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日本轉運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本轉運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
轉運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

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RAYS VOLK RACING TE 37 18 x 7.5 J +40 5 H / 114.3白色鍛造·輕量·高剛性它是4件套的二手套裝。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e它被用於Priusα(ZWV 40 W)。\x3cbr\x3e我把車更換了。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e從二手採集時間有繪畫的光澤,它是一個非常好的度輪。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e左圖中有一個第3個輪子,大約1厘米,大約12厘米的溝壑。 (圖6,圖7)\x3cbr\x3e圖像最右邊的輪子,剝去貼花時有划痕擦傷。 (圖8)\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e雖然令人擔憂的傷口是上述四個地方,但我認為隨著使用會有摩擦等。\x3cbr\x3e請檢查圖像中的狀態。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e它是一個非常輕的車輪,每個車身的重量為7.6千克。\x3cbr\x3e孔徑似乎是73毫米。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e由於在收購時它是無中心的,\x3cbr\x3e我用螺絲固定了手持式Yokohama AVS Model 7的中心蓋。\x3cbr\x3e我會穿上它,所以如果你願意,請使用它。\x3cbr\x3e白色和金色,很好搭配。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e此外,空氣閥更換為由鋁製成的輕質閥門,這是一種外部產品。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e雖然沒有必要再解釋,但它是一種輕質高剛性高性能車輪。\x3cbr\x3ePuRIUSα更新了無潤滑連續距離,燃油節省(我們......)的記錄。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e請給別人。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e它將它裝在瓦楞紙板箱(2個口)中,用於在圖像後面反射並運送它的車輪。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e包裝尺寸,51×51×51 \x3d 153(cm),重量16公斤(每件)\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e這是微妙的,因為它將是160大小x 2口,\x3cbr\x3eKuroneko,Yu Pack等,運費。便宜的方法。運費。
RAYS VOLK RACING TE37 18×7.5J +40 5H/114.3 ホワイト 鍛造・軽量・高剛性 4枚セット の中古品です。 中古で入手し、プリウスα(ZWV40W)に使っていました。 車入れ替えに伴い、取り外しました。 中古入手時より塗装のつやもあり、とても程度が良いホイールです。 画像左から3枚目のホイール、1cmほどと12cmほどのガリがあります。(画像6,画像7) 画像一番右側のホイール、デカールを剥がす際に擦ってしまった傷があります。(画像8) 気になる傷は以上の4箇所ですが、使用に伴う擦れなど有ると思います。 状況は画像にてご確認ください。 1本当たりの実測重量 7.6kgと、とても軽いホイールです。 ボア径は 73㎜のようです。 入手時センターキャップレスだったため、 手持ちのYOKOHAMA AVS Model7 のセンターキャップをネジ止めして取り付けていました。 おつけしますので、良かったらお使いください。 ホワイトとゴールド、結構似合っています。 また、エアーバルブには社外品のアルミ製の軽量バルブに交換しています。 改めて説明の必要は無いですが、軽量・高剛性の高性能ホイールです。 PURIUSαで無給油継続距離、省燃費の記録を更新してくれました(当方の…)。 どなたか使ってあげてください。 画像背後に写っている、ホイール用のダンボール箱(2個口)に梱包して発送します。 梱包サイズ、51×51×51=153(cm)、重量 16kg (1個あたり) 160サイズ×2個口となるため、微妙ですが、 クロネコ、ゆうパックなど、送料の安い方法で発送の予定です。
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    Lichi Chiang 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()