BMW E65 735 I 7系列防震能量下降完成
原文:BMW E65 735I 7シリーズ ショック ENERGYダウンサス 一式
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:



BMW E65 735i 7シリーズ ショック ENERGYダウンサス 一式の出品です
ENERGYダウンサスは約2cm~3cmダウンとなあります
不具合も無く、オイル漏れなども無いです
ショックの品番は下記となります
フロント:31.31-6 758 884
フロント:31.31-6 758 883
リア左右共:33.52-6 758 887
中古品なのでノンクレーム、ノンリターンでお願いします
車両情報は下記となります
平成15年式、型式GH-GL36、走行距離、約68000km
発送業者はヤマト運輸です、送料は下記のヤマト運輸の料金表参照してください サイズは160
ヤマト運輸料金表
2018-08-07 18:04:07
◆使用◆寶馬M3 E90正品普通懸架
原文:◆中古◆BMW M3 E90 純正 ノーマル サスペンション
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車高調交換時に室内保管していたE90M3純正サスペンションです。
使用していたものなので、キズやサビ、汚れ等があります。
・表現や状態についての感じ方は、少なからず個人差がありますので、予めご了承ください。
原文:BMW E65 735I 7シリーズ ショック ENERGYダウンサス 一式
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:



BMW E65 735i 7シリーズ ショック ENERGYダウンサス 一式の出品です
ENERGYダウンサスは約2cm~3cmダウンとなあります
不具合も無く、オイル漏れなども無いです
ショックの品番は下記となります
フロント:31.31-6 758 884
フロント:31.31-6 758 883
リア左右共:33.52-6 758 887
中古品なのでノンクレーム、ノンリターンでお願いします
車両情報は下記となります
平成15年式、型式GH-GL36、走行距離、約68000km
発送業者はヤマト運輸です、送料は下記のヤマト運輸の料金表参照してください サイズは160
ヤマト運輸料金表
2018-08-07 18:04:07
◆使用◆寶馬M3 E90正品普通懸架
原文:◆中古◆BMW M3 E90 純正 ノーマル サスペンション
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【BMW M3 E90 純正 サスペンション】
車高調交換時に室内保管していたE90M3純正サスペンションです。
取り外しは専門ショップにて行い、渡されたものを簡易清掃した中古品になります。
(付けていた車両は、2009年式E90M3・EDC無になります)
純正ノーマルに戻す時用に保管していましたが、整理に伴い出品します。
清掃時の目視ではオイル漏れ等は見受けられませんでした。
リアのみですが、ダンパーを縮めるとゆっくりとした減衰反力がありました。
(フロントは素人では分解出来なかったため未確認)
取り外すまでは問題なく使用できていました。
使用していたものなので、キズやサビ、汚れ等があります。
取付・調整方法、流用等、当方ではわかりません。ご自身で調査・判断又は専門店でご確認願います。
簡易梱包の上、ヤマト宅急便(着払い)での発送を予定しています。
※送料についての質問にはお答えできません。
※日時、場所が折り合えば直接手渡しも可能です。(横浜市内)
・画像にあるものが全てになります。
・表現や状態についての感じ方は、少なからず個人差がありますので、予めご了承ください。
・中古のため、神経質な方はご遠慮ください。
・当方判断で、入札をお断りする場合がありますので、予めご了承ください。
・ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
