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或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
持久剎車!電路強制!卡尺保護!防止開放! ☆卡尺散熱片! ☆
原文:ブレーキ長持ち!サーキット必須!キャリパー保護!開き防止!☆キャリパー ヒートシンク! ☆
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
ブレーキ冷却の革命パーツ!
特許/実用新案 申請 2013/1
ブレーキキャリパー ヒートシンク
・汎用 対向キャリパータイプ フロント1set ¥9.800 (税別)
オプション
・カーボンパッド専用 耐熱シート 1set ¥1.000
上記に消費税です。
(画像はオプション耐熱シートを貼り付けしております)
送料¥1.080 (沖縄除く)
ブレーキパッドシムに冷却用ヒートシンクを組合した
画期的冷却チューニングパーツです。
・ブレーキフィーリングが抜群によくなり熱ダレしにくくなります!
・熱膨脹率と強度を兼ね備えた特殊材質に冷却特殊ヒートシンク
・パッド インナー/アウターの温度差に合わした専用特殊形状採用
・冷却によるキャリパー耐久性、寿命向上!
・ブレーキパッドコントロール性を大幅に向上させる特殊シム加工により完璧なまでにブレーキパッドの管理が可能。
・ブレーキパッドの摩擦熱をホイル内部の走行風とヒートシンクでキャリパー温度を低く抑えることに成功
・アルミキャリパーの高温化によるキャリパー剛性の軟化を防止
・ブレーキのダイレクトコントロール感を向上させキャリパー開きの防止
・シムの特殊加工形状により、エアホール効果によるブレーキコントロール幅UP
今までになかった画期的チューニングパーツ!
オプション
・カーボンパッド専用 耐熱シート ¥1.000
フェードしない弊社カーボンパッド (RS/RS-N1/RR) をご使用の場合、
耐熱シートを併用することにより
キャリパー側に熱が伝わなくなり、更にキャリパー冷却が可能となります。
この場合、ローター温度は上がりますので、通常通りローター冷却は必要です。
汎用タイプとなります。
各キャリパー形状に合わして加工してお使いください。
加工なしで取り付けできる車種取り付け実績
・シビックタイプR FD2
・インプレッサ Stiブレンボ
・nissan 4ポッドキャリパー スカイライン/シルビア
・nissan GT-R ブレンボ BNR32/BCNR33/BNR34
・LEUXUS LSキャリパー
使用上の注意!
汎用対向キャリパー専用です。
使用する車種に合わして加工してご使用ください。
主要キャリパー(ブレンボ/住友等)に合わしてのパッドピン穴は加工済みです。
キャリパー形状により使用出来ない場合もあります。
競技専用パーツです。
取り付け技術不足によるクレームは一切受けれません。
アルミホイルとのシートシンククリアランスが少ない場合、必ず加工等で対策をお願いいたします。
また振動等による破損も十分考慮できますのでワンシーズンアタック用として御使用ください。
実際に装着されたユーザー様からの
多数のサーキットテストにおいて
サーキット走行での
キャリパー温度の大幅な低下、
冷却性能がテストにて
効果が確認されております。
ネットインプレッションページ等をご参照ください。
販売台数500Setを
ついに突破しました!
各サーキットの
本気タイムアタックユーザー様の
装着率が非常に高いです。
2018-11-17 11:10:13
新產品RX - 7 RX 7 FD 3 S馬自達MAZDA正品前製動鉗大修17英寸
原文:新品 RX-7 RX7 FD3S マツダMAZDA純正 フロント ブレーキキャリパー オーバーホール 17インチ
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新產品RX - 7 RX 7 FD 3 S馬自達MAZDA正品前製動鉗大修17英寸
原文:新品 RX-7 RX7 FD3S マツダMAZDA純正 フロント ブレーキキャリパー オーバーホール 17インチ
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商品內文:
RX-7 RX7 FD3S マツダMAZDA純正 フロント ブレーキキャリパー オーバーホール
純正キャリパー 17インチ用になります。
フロントシールキット
パッドアタッチメント
スライドピン × 4
ブリダーバルブ × 2
代引きは不可です。
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