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原文:★URAS ユーラス ポコチーナ？ リアメンバーサポートバー シルビア スカイライン 180SX R32 R33 R34 S13 S14 S15 ドリフト 補強 強化 1
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ユーラスのポコチーナだったと思います。
2018-12-06 17:03:40



原文:■送料無料！Ｓ１３シルビア・１８０ＳＸフロアサポートバー　ボディ補強！剛性アップ体感！
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					◆Ｓ１３シルビア・１８０ＳＸガッチリボディに変身！◆ ◆リヤの挙動がバッチリわかる！◆
					商品詳細 バッチリ体感していただけます！ この価格でこの効果たくさんの方に評価いただいております。 製品の特徴 画像をご覧いただけましたでしょうか？ 変わった装着ですね、でもここがボディのネジレる力が集中する箇所です。 Ｓ１３シルビア・１８０ＳＸの車体外部センタートンネルの後部を、左右サポートバーでつなぐことによりリヤ廻りの剛性がアップし、車の前後の一体感と、リアセクションの剛性感がはっきりします。 Ｒ３３、Ｒ３４スカイラインに比べボディ補強が少なく、剛性が低い車ですので、装着後の変化は大きく、必ず体感していただけます。ボディの応力が集中する箇所にピンポイントで補強しますのでこのような簡単な補強でも効果が得られます。 ボディのヤレから来るキシミ音の低減効果も期待できます。 ボディ剛性の強化だけでなく、ボディのネジレやゆがみを押さえ、サスペンション本来の正確な動きを取り戻す効果も抜群です。　 高速道路でのレーンチェンジ時のレスポンスや安定性がアップします。 特に高速コーナー進入時の回頭性と安定性がよくなり、また、インターチェンジなどの大きく廻りこんだカーブなどでの安定感は大きく向上し、コーナー進入時の回頭性が格段によくなり、リヤタイヤのグリップ向上も体感していただけます。 Ｓ字コーナーなどでのハードな切り返しによるリアのフラレも少なくなります。 また、もしテールスライド状態に入りかけても、それをいち早くドライバーがー感じられることにより早期にカウンター対応が行えますし、ドリフト状態になった場合でもドライバーがテールのスライド状態を細かく感じることができるようになり、しかもリア廻りの落ち着きが良いために、ドリフト状態のコントロールがしやすくなります。 また、急激なスタート時のリアのトラクションの左右の差が少なくなり、スタート時のフラレが少なくトラクションもよくなり、よりすばやいスタートと直進安定性が得られます。 ボディ剛性を強化することでボディのネジレやゆがみを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻す効果も抜群です。 ☆製品はコンパクトで強度を出すために、あえてアルミ材を使わずに、スチール製オーバルパイプを使用、各部の溶接は、アルゴンＴＩＧ溶接、　ウレタン塗装仕上げです。 ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ 詳しくはこちらでどうぞホームページへＧＯ！ お客様から頂きましたインプレッションはこちらです。 ご購入方法 ご入札いただきましたら早期終了で対応させていただきます。 誠に勝手ながら、毎週火曜日と第三水曜日は定休日となっております。 そのため、早期終了やご落札いただいた方へのご連絡等は翌日以降になりますのであらかじめご了承下さい。 下のメールボタンをクリックし、そこからお名前、ご住所、お電話番号、車種、お支払い方法（代引き、お振込み、現金書留　等）をご連絡ください。 ※入札がご面倒な方、お急ぎの方はメールでどうぞ！ お近くの、カーショップ、チューニングショップ、タイヤショップ、オートバックスなどでもお求めいただけます。 その場合、別途送料をご負担いただく場合がございます。 「フロアサポートバー」は「スーパープライベート」のオリジナル商品です。 お支払＆発送方法 お支払い方法はヤフーのシステムの都合上、Yahoo!かんたん決済のみとなります。 誠に勝手ながら宅配業者は佐川急便もしくはクロネコヤマト便のみとなっておりますので、予めご了承下さい。 送料は無料です。 装着方法＆ご注意 装着方法 フロアに３箇所、穴あけ加工が必要です。