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Delica D:5 CFT調整緩衝區英寸版本Ver。
原文:デリカD:5 CFT tuningバッファー インチアップVer.
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デリカD:5 初期型H24と、H29年用のCFTチューニングバッファーのインチアップバージョンです。
他の年式でも、現在、CFTチューニングバッファーを装着中で、リアにサイズDを入れていて、取付け時に少し隙間があったかな?
という場合なら入るかもしれません。
入らない場合もありますので、私としては、まずはノーマルVerから試して頂きたいところですが、リアバネの隙間が30mmあるタイプなら入るハズです。
装着するのは大変ですが、車高を上げられます。
どんな感じになるかは画像で確認して下さい。
通常のサイズよりも締めあげますので、乗り味も硬めな感じになります。
通常サイズよりも、もっとロールや発進時の沈み込みを制御したい方にはおススメです。
取り付けに当たっては、ガレージジャッキとシリコンスプレー、3/8のエクステンションバーの長めの物があると割と簡単に取り付けられるかと思います。
取りつけが難しいので、、、流石にコレは...。
お好きな方にって感じですが、車高を上げたい方如何でしょうか?
2018-11-11 07:07:11
SUZUKI SPORT鈴木運動舊標準新標準Alto Cerbo Wagon R車輛高度後調節器垃圾
原文:SUZUKI SPORT スズキスポーツ 旧規格 新規格 アルト セルボ ワゴンR 車高調 リヤアジャスター ジャンク
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SUZUKI SPORT鈴木運動舊標準新標準Alto Cerbo Wagon R車輛高度後調節器垃圾
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| 商品説明 | SUZUKI SPORT スズキスポーツ 車高調 リヤアジャスターのジャンク品になります。 HA21Sアルトワークスに使用しておりました。 ジャンク理由はサビ等あるのと少々変形しているのと、一つのアジャスターのスプリング側の皿が固着しているためです。 もう一つのアジャスターは2つとも皿は固着はありませんでした。 以上理由によりジャンクになります。 IDは75 全長は85mm程度 上部外形は90mm程度 内径は60mm程度になります。 中古品になりますノークレーム・ノーリターン必ずお守りください。 いかなる場合も画像の状態が最優先になりますのでご理解いただいた上慎重にご入札お願い致します。 発送はヤマト運輸着払いのみとさせていただきます。 |
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