日本轉運請按我提問
空運費只有 buyee tenso 半價 請按我提問
Brembo卡鉗背板左後方連接後臂BP 5 Legacy BL 5
ブレンボキャリパー用 バックプレート付き リアアーム 左右 BP5 レガシィ BL5
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空運費只有 buyee tenso 半價 請按我提問
<項目描述>1直到2018年6月,BL5 Legacy B4使用了它。 211月H18,6速,D型,等級由STI調整。 3大約5萬公里里程,沒有意外。從被拆貨物的汽車貿易變成。 4是使用由STI調諧專用布雷博卡鉗。 5圖像1〜3為前排乘客座椅,4〜6是用於駕駛員座位。 6輪轂軸承遊隙小,但我通過交換前提需要你的幫助。 7有布什前不切,但這也將通過交換的前提下幫助。 8制動靴的剩餘量為約2〜3mm的。請考慮Omaque學位。卡鉗安裝孔的9間隔約為114毫米(中心到中心)。 10有銹,划痕,污垢等用於使用文章。 11沒有比那些反映在圖像中其它配件。 <貨運公司>西濃運輸<票價付款>僅預付款(沒有貨到付款)通過包裝<航運星期> <包裝法>包裝週一至週五(節假日不發送)<注>不能捆綁更成功,直接專人送達不,玫瑰賣不<運輸費用>3800日元&NBSP;北海道5400日元&NBSP;東北,關東,信越5600日元&NBSP;中部和北陸5800日元&NBSP;關西,中國,四國6000日元&NBSP;九州※船到沖繩島我們不這樣做。 ※如果支付可以證實,直到下午12時,將貨物運大約19日當天。 >從我們收到的問題是沒有這樣做。 >請聯繫拍賣結束於48小時之內。 >如果沒有當機立斷的價格,直接的個人交付不了,是變化的郵寄費用是不允許的。 >在不必要的評估的情況下,請讓我們第一次打交道的Navi知道。如果付款可以在13點確認,我們將在當天19點左右發貨。
<商品説明>1 2018年6月までBL5レガシィB4にて使用していました。2 H18年11月、6速、D型、グレードはtuned by STIです。3 約5万km走行、無事故の下取車からの取外し品になります。4 tuned by STI専用ブレンボキャリパーを使用していました。5 画像13は助手席用、46は運転席用です。6 ハブベアリングのガタは少ないですが、交換前提でお願いします。7 前ブッシュに切れはありませんが、こちらも交換前提でお願いします。8 ブレーキシューの残量は約23mmです。オマケ程度にお考え下さい。9 キャリパー取り付け穴の間隔は約114mm(中心間)です。10 中古品のためサビ・キズ・ヨゴレ等があります。11 画像に写っている物以外に付属品はございません。<運送会社>西濃運輸<運賃支払>元払いのみ(着払い不可)<梱包方法>ラッピングによる梱包<発送曜日>月金曜日 (祝日は発送不可)<注意事項>複数落札による同梱不可、直接手渡し不可、バラ売り不可<発送料金>3,800円 北海道5,400円 東北・関東・信越5,600円 中部・北陸5,800円 関西・中国・四国6,000円 九州※ 沖縄・離島への発送は行っておりません。※ 午後12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。> 弊社からの領収証発行は行っておりません。> オークション終了より48時間以内にご連絡願います。> 即決価格なし、直接手渡し不可、送料の変更不可です。> 評価不要の場合は初回の取引ナビにてお知らせ願います。> 13時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。
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Brembo卡鉗背板左後方連接後臂BP 5 Legacy BL 5
ブレンボキャリパー用 バックプレート付き リアアーム 左右 BP5 レガシィ BL5
日本轉運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本轉運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 轉運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
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空運費只有 buyee tenso 半價 請按我提問
<項目描述>1直到2018年6月,BL5 Legacy B4使用了它。 211月H18,6速,D型,等級由STI調整。 3大約5萬公里里程,沒有意外。從被拆貨物的汽車貿易變成。 4是使用由STI調諧專用布雷博卡鉗。 5圖像1〜3為前排乘客座椅,4〜6是用於駕駛員座位。 6輪轂軸承遊隙小,但我通過交換前提需要你的幫助。 7有布什前不切,但這也將通過交換的前提下幫助。 8制動靴的剩餘量為約2〜3mm的。請考慮Omaque學位。卡鉗安裝孔的9間隔約為114毫米(中心到中心)。 10有銹,划痕,污垢等用於使用文章。 11沒有比那些反映在圖像中其它配件。 <貨運公司>西濃運輸<票價付款>僅預付款(沒有貨到付款)通過包裝<航運星期> <包裝法>包裝週一至週五(節假日不發送)<注>不能捆綁更成功,直接專人送達不,玫瑰賣不<運輸費用>3800日元&NBSP;北海道5400日元&NBSP;東北,關東,信越5600日元&NBSP;中部和北陸5800日元&NBSP;關西,中國,四國6000日元&NBSP;九州※船到沖繩島我們不這樣做。 ※如果支付可以證實,直到下午12時,將貨物運大約19日當天。 >從我們收到的問題是沒有這樣做。 >請聯繫拍賣結束於48小時之內。 >如果沒有當機立斷的價格,直接的個人交付不了,是變化的郵寄費用是不允許的。 >在不必要的評估的情況下,請讓我們第一次打交道的Navi知道。如果付款可以在13點確認,我們將在當天19點左右發貨。
<商品説明>1 2018年6月までBL5レガシィB4にて使用していました。2 H18年11月、6速、D型、グレードはtuned by STIです。3 約5万km走行、無事故の下取車からの取外し品になります。4 tuned by STI専用ブレンボキャリパーを使用していました。5 画像13は助手席用、46は運転席用です。6 ハブベアリングのガタは少ないですが、交換前提でお願いします。7 前ブッシュに切れはありませんが、こちらも交換前提でお願いします。8 ブレーキシューの残量は約23mmです。オマケ程度にお考え下さい。9 キャリパー取り付け穴の間隔は約114mm(中心間)です。10 中古品のためサビ・キズ・ヨゴレ等があります。11 画像に写っている物以外に付属品はございません。<運送会社>西濃運輸<運賃支払>元払いのみ(着払い不可)<梱包方法>ラッピングによる梱包<発送曜日>月金曜日 (祝日は発送不可)<注意事項>複数落札による同梱不可、直接手渡し不可、バラ売り不可<発送料金>3,800円 北海道5,400円 東北・関東・信越5,600円 中部・北陸5,800円 関西・中国・四国6,000円 九州※ 沖縄・離島への発送は行っておりません。※ 午後12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。> 弊社からの領収証発行は行っておりません。> オークション終了より48時間以内にご連絡願います。> 即決価格なし、直接手渡し不可、送料の変更不可です。> 評価不要の場合は初回の取引ナビにてお知らせ願います。> 13時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。
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