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lanose RA-NO’s hike rear蘭斯臂 閱讀臂 強化臂 JB23 JB33 JB43 吉姆尼
原文:ラノーズ RA-NO's ハイクリアランスアーム リーディングアーム 強化アーム JB23 JB33 JB43 ジムニー
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ご覧いただきありがとうございます。

絶版になってしまった、RA-NO's製ハイクリアランスリーディングアームの出品です。
当方はJB23の3インチアップから取り外しました。
何インチ用かはわかりませんが、ジャダーもなく問題なく使用しておりました。
今回、仕様変更のため出品いたします。
定価84,000円
純正ブッシュは交換後1万キロも走っておりません。
大きなヒビもなくまだまだ使えると思います。
レースでも使用していましたが、キズこそあれど曲がる事なく大変タフなアームでした。画像でご確認下さい。
汚れていたので洗って軽くアクリルスプレーで塗装しております。
久しぶりにメーカーHPを見てみると、廃盤となっておりました。
もう手に入らないかもしれないのでこの機会にぜひどうぞ!

ノークレーム、ノーリターン厳守でお願い致します。
記載漏れ、不適合などあるかもしれません。
画像で判断いただき、現品優先でお願いします。
不安やよくわからない時は入札しないで下さい。
仕事の都合上、返事や発送はするぐに対応できません。
値引き、即決は設定していない限り致しません。
最後までオークションをお楽しみ下さい。
直接取引きは要相談とします。
24時間以内に連絡が無い場合は、落札者都合でキャンセルとさせていただきます。ご了承下さい。

2019-03-15 03:00:25


車高調整器游擊手加工 GX71 GX70 後方浮支撐迴轉轉體一週倒立麵包車 標誌II小型手推車 舊車
原文:車高調 ショート加工 GX71 GX70 マーバン  マークIIワゴン 旧車
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1円スタートの売りきりです。即決は対応いたしません。

GX71 GX70 車高調 ショート加工 マーバン マークIIワゴン

GX71に使用してましたショート加工済み車高調です。
ショックがTRDのEP71かEP82用だったと思います。 今のところ抜けは無さそうですが中古品をご理解のうえ宜しくお願い致します。
定番の92ショートよりも更に短いため 極低を求める方いかがでしょうか。
スプリングID60-200
バネレートは不明ですが8~10kくらいかと思います。

画像にて確認、納得されてからご入札ください。
取り付けに知識のいるパーツもございますが、取り付けのサポートなどはしておりません。
全て代わりのない一点物ですので、NC.NRでお願いします。

発送はヤマトの着払いとなります。
希にヤマトで扱えないサイズの商品は配送会社を変更する場合がございます。
発送は置き場の長野県からとなります。
梱包してみないと送料はわかりませんので、送料に関するお問い合わせをされてもお答えできません。発送手数料などは請求いたしませんので、運輸会社の送料となります。
車パーツ同士の梱包であれば、同日落札に限り対応いたします。置き場の関係で同梱は車のパーツ同士のみとさせていただいております。

入金確認しましたら2、3日中には発送しております。
梱包に時間のかかる場合もございます。「すぐに欲しい」、「いつ到着か」などと催促される方はご遠慮ください。
近年、転売業者様に多く入札いただいておりますが、ID記載指示、領収書発行など対応しておりません。
取り置き等は行っておりません。
尚、最近評価不要の方が増えておりますが、その場合は必ずメッセージにてお知らせください。

細かい条件をつけてしまい、大変心苦しいのですが、トラブル回避のためご理解ください。
よろしくお願いいたします。
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Lichi Chiang 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()