卡布奇諾強化地板不銹鋼EA11 21R
原文:カプチーノ 強化フロアパネル ステンレス製 EA11 21R
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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
集運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
商品內文:
カプチーノ 強化フロアパネル です。車体のマフラー下についています純正のアルミパネルを外してこの部品をつけるだけで剛性がアップします。純正のパネルはアルミ製で厚みも薄いですが、この商品はステンレス(SUS304)製で厚みが3mmありますのでかなり丈夫です。ステンレスの表面は400番仕上げですので顔が映るくらい綺麗で錆びないので長期使用も安心です。取り付けネジもステンレスのヘキサゴンボルトを同封しています。
社外マフラーをつけるとノーマルのパネルは干渉して取り付け不可になることが多くありましたが、この強化パネルはフロントパイプ、マフラーとも直径60mmのパイプ径でも干渉しないように製作しました。フロントパイプのジャバラ部とフランジ部の逃げ加工は画像をご参照ください。全てのマフラーに対して干渉しない保証はありません。干渉する場合、パネルとボディーの間にスペーサーを入れて調整他、加工する必要があります。
発送はクロネコヤマトの元払いのみ。
当方のホームページから購入いただきますと多少ではありますが安くご購入いただけます。
http://www.asfujita.com/ea11r.html
2018-07-20 22:03:26
BL5 Legacy B4 HT 2.0 GT後期STI下臂懸挂臂
原文:BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 STI ロアアームバー サスペンションアーム
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商品內文:
平成20年 BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 に付いていました STI ロアアームバー サスペンションアーム です。
車台№:BL5-081×××
型式:CBA-BL5
原動機の型式:EJ20
AT車
アプライドモデル:BL5E4BV
エンジン型式:EJ20XHBEME
の実動車からの取り外しです
中古品ですので、キズ、汚れ、色あせ、すれ、さび などがあります。
詳細な状況は、3枚の写真でご判断ください。
※画像に写っていないキズ・汚れなどもありますので、画像でご判断・ご納得できた方のみ、ご入札ください。
※写真1枚目が、オークションの全てです。
【ご注意ください!】
①送料:全国一律2800円。(沖縄県と北海道は、追加料金が高額になりますので、トラブル防止のため、必ず、ご入札前にご連絡ください。)
②運送会社・発送方法・発送内容のご指定はできません。
③同時梱包はできません。
④直接引き取りはできません。
⑤支払い方法:ゆうちょ銀行・新生銀行
【お願い】
※ご入札後のキャンセルは、「非常に悪い」の評価になりますのでご了承ください。慎重に、ご入札をお願いします。
※こちらからメール送信後、2日以内にご返信、5日以内にご送金できる方のみ、ご入札ください。
※中古品ということをご理解の上でのご入札をお願いします。
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの方のみ、ご入札ください。
※振込み手数料は、落札者様でご負担ください。
【出品物について】
上記説明文記載(車両の年式や車台№についていた)の商品 は、
製造当初より、純正品として取り付けられていたパーツだけとは限りません。
あくまでも、記載車台№の車両に取り付けられていたパーツという意味で記入させて頂いております。
他年式、他の型式、他グレードのパーツを流用して取り付けられている場合も多々ございます。
その他、加工等が必要な場合もございます。
出品商品の現物を優先させて頂きます。
また、お客様のお車への適合につきましても、こちらではお調べ出来ませんので、画像をよくご覧の上、慎重にご入札をお願いいたします。