目前分類:日本集運 (200)

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CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只
原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只 原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只 原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只 原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只 原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
CPM奔馳A級A45(W176)·CLA45(C117)·GLA45(X156)A(W176)·CLA(C117)·GLA(X156)※4MATIC模型只 原文:CPM メルセデスベンツAクラスA45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156) A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only


<CPM/LowerReinforcement>
適合:A45(W176)・CLA45(C117)・GLA45(X156)
A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※4MATIC Model Only
品番:CLRF-MB004
価格:32,000円(税別)
元々剛性の高い車ですが、適度に補強する事で
バタツキが収まり、走行安定性が向上します。

リアの追従性も向上しますので
安定したコーナリングを
お楽しみいただけるようになります。
このAクラス用は特許技術採用の硬さ調節機能付きですので
走行シーンに合わせてお好みのシャーシ剛性に
セットする事が可能です。



2018-07-20 22:02:58


帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗
原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
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商品內文:
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通

*近年発送が厳しくなり こちらは引き取り前提でのオークションとなります。 発送の場合 西濃運輸見積後、運賃徴収確認後元払いでの発送となりお急ぎの方はご遠慮ください。 また参考として関東まで2~3万と思われます。(未確定)  

スペアパーツとして保管していた商品です。 
パット部分にへたり・ヒビあり  取付部サビあり
中古品で傷などありますので画像より判断いただき、入札をお願いします。 中古品ということで3Nでお願いします。
発送は元払い発送で見積 入金確認後の発送です。発送をお急ぎの方はご遠慮ください。 
料金のトラブルを避けるため、送料の問い合わせはご遠慮ください。 発送後のキャンセル・受け取り拒否は対応できません。細かい内容は自己紹介欄を必ず確認ください。
発送はサイズが大きくなる場合もあるため送料も考慮の上入札をお願いします。(160618)





この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。
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外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付
原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納
外部GC 8 Impreza WRX 4門7點式滾動條滾動計後部40φ即時交付 原文:社外 GC8 インプレッサ WRX 4ドア 7点式 ロールバー ロールゲージ リア 40φ 即納

管理番号
b-18-02-0477-YUY
商品詳細
コンディション コンディション説明

C

状態詳細

中古部品ですのでキズ・サビがございます
ボルト・当て板など欠品あります。
使用できると思います。

 

適合車種
車種/型式 GC8 インプレッサ WRX 

 

製品情報
メーカー 社外品
タイプ 7点式ロールバー
素材 スチール製
サイズ 40φ
付属品 当て板・ボルト欠品
特記事項


■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

使用上にできたキズ・サビ・ハゲはございます。
取付ステーやクリップは基本的には付属致しませんのでお客様の方でご用意ください。

状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは info-osaka@power-group.co.jpまで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。


画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

取付に関しては取付予定のショップさんに商品の画像を見ていただき必要な部品をご入札前に必ずご確認ください。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 b-18-02-0477-YUY

2018-07-20 22:02:57


TRD門穩定器86(Hachiroku)ZN 6
原文:TRD ドアスタビライザー 86 (ハチロク) ZN6 
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商品內文:
TRD門穩定器86(Hachiroku)ZN 6 原文:TRD ドアスタビライザー 86 (ハチロク) ZN6 
TRD門穩定器86(Hachiroku)ZN 6 原文:TRD ドアスタビライザー 86 (ハチロク) ZN6 

★TRD パーツ 特別価格★
商品説明 トヨタ車を知り尽くしたTRDパーツのご紹介です。

世界初の新機構(2012/05現在)
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
装着も簡単で存在感のあるデザインとしました。


出品内容は、以下となります。

□適合車種
車種:86 (ハチロク)
型式:ZN6
□商品名
TRD
ドアスタビライザー 左右2個セット 1台分

品番:MS304-18001 
□注意事項
メーカーHPにて、マッチングをご確認下さい。


送料は全国一律 ¥800-です。
(北海道から九州まで。除く、沖縄、離島。)
代引きの場合は手数料が+¥648-かかります。

他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。

マッチングについて、ご注意事項が有る場合がございます。
入札前に、メーカーHPにて、ご確認をお願いします。
メーカーホームページ
注意事項 通常、1~3営業日に発送いたします。

緊急に必要な方、お急ぎの方は、
質問より、送り先県名等をお知らせ頂き、到着予定をお尋ね下さい。


画像は参考画像です。

誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

出品価格には、 消費税は含まれておりません。 落札後に別途ご請求いたします。
お間違えの無いよう、宜しくご検討ください。


ご覧頂き誠に有難うございます。ウェブ上のカーショップとして親切でスピーディな対応を目指し日夜努力して参ります。どうぞ宜しくお願いします。   
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鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付
原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納
鐵路LAILE擊敗衝擊Beatrush Z 11立方體前塔桿支撐桿加固剛性立即交付 原文:レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush Z11 キューブ フロント タワーバー ストラットバー 補強 剛性アップ 即納

管理番号
18-04-5442-SHO
商品詳細
コンディション コンディション説明

状態詳細
事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでキズ・サビがございます
全然使用できるかと思います

 

適合車種
車種/型式 Z11 キューブ

 

製品情報
メーカー レイル LAILE ビートラッシュ Beatrush
特記事項


■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは info-osaka@power-group.co.jp まで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。


画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
18-04-5442-SHO 激安魔王

2018-07-20 22:02:56


外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付
原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納
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商品內文:
外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付 原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納
外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付 原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納
外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付 原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納
外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付 原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納
外部RN 1 RN 2 Steller前塔桿剛度桿改善了立即交付 原文:社外 RN1 RN2 ステラ フロント タワーバー 補強バー 剛性アップ! 即納

管理番号
18-05-8567-HOR
商品詳細
コンディション コンディション説明

E

状態詳細/アピールポイント

 

・キズやサビ、塗装剥がれ等御座います。

 

★ブラケット曲がっていますので、補修前提としてお考えください。

 

 

適合車種
車種 ステラ
型式 RN1/RN2
年式 不明
※形状をご確認の上ご入札下さい。

 

製品情報
メーカー 社外
商品名 フロントタワーバー 
特記事項

■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

ご希望の方は質問欄及び
nagano@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 18-05-8567-HOR 5/16  棚番: 25-2
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18系列皇冠200系列皇冠210系列皇冠加固中心地板支架原創交流運動感
原文:18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース 純正交換 体感
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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
18系列皇冠200系列皇冠210系列皇冠加固中心地板支架原創交流運動感 原文:18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース 純正交換 体感
18系列皇冠200系列皇冠210系列皇冠加固中心地板支架原創交流運動感 原文:18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース 純正交換 体感
18系列皇冠200系列皇冠210系列皇冠加固中心地板支架原創交流運動感 原文:18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース 純正交換 体感





この商品説明は オークファン オークションテンプレート で作成されています。
Powered by aucfan.com

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18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース SUS304製

18系クラウン 200系クラウン 210系クラウン 強化センターフロアブレース  SUS304製 の出品です。

適合は以下の通りです。

MARK X 型式 GRX120,121 GRX130,133
クラウンマジェスタ 型式UZS186、URS206
クラウン 型式GRS200,202,204 GWS204,ARS210,AWS21#,GRS21#,GWS214
ゼロクラウン 型式GRS180,182,184
LEXUS IS250、350 型式GSE20、21
LEXUS ISーF  型式USE20
LEXUS GS460,430,350、450h 型式GRS191、URS190、UZS190、GRS196、GWS191

商品の材質はSUS304 2B材
板厚3mmです。
2DCAD設計、レーザー加工機、ベンダー加工機、アルゴン溶接などで製作したものです。

下回りの商品のためあえて擦ったりして削れても錆びないように母材から見直し高級なステンレス材を使っています。


体感的にはシャシーのセンター付近のボディ剛性が強化されねじれ感が減りボディのかたまり感が出て嫌な振動や揺れを抑えます。またロール感も少なくなりますのでワインディングなどでは気持ちよく走れます。

取付ですが、

車体のセンター辺りに純正のプレスバーがあるのでこれを強化センターフロアブレースと交換いたします。
(ボルトは純正をそのまま使用いたします。)

当方純正状態にて取り付け確認しております。


加工の際のどうしてもできてしまう多少のすり傷、汚れ等がありますが、取り付けには支障はありません。
角などはR加工してあります。商品の状態は新品となっておりますが一つ一つ手作業による加工製作しておりますので完璧を求める方、神経質な方は入札お控え下さい。取り付けにおける怪我などは自己責任でおねがいいたします。また落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。


他にもオリジナルの車パーツを出品しておりますので出品中の商品 もご覧なってくださいませ。

発送はヤマト運輸元払いでお送りいたします。

送料についてわからないことがあればご質問ください。

ヤマト宅配便送料は関東発、以下になります。







☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆当社からのお知らせ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆



数多くある中から当商品をご覧いただきありがとうございます。

板金加工、レーザー加工などをメインに商品製作しております。ワンオフ加工のほかレーザー加工のみでもご注文製作可能であればお受けいたします。

また出品商品は車パーツがメインですが金属加工であればいろいろ製作可能ですのでご相談ください。

発送は出来る限り迅速に対応しているのですが土、日、祝日、大型連休,お盆休み、正月休みなどでどうしても留守にする場合ございますのでその時には発送が遅れる場合がありま すのでご了承ください。

どうしてもすぐにほしいという場合にはご質問よりお問い合わせください。

基本的に当方の出品商品は在庫をしておりますので当方が可能な限りは納期の期待に応えられるよう迅速に対応させていただきます。

☆☆☆

☆☆☆

☆☆☆

☆☆☆

ヤマト運輸
Yahoo!かんたん決済(詳細)、埼玉懸信用金庫





■ ヤマト運輸 ■  発送元:埼玉
宮城 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 神奈川 東京 山梨 新潟 長野 静岡 愛知 三重 岐阜 富山 石川 福井   840円  
青森 秋田 岩手 大阪 京都 滋賀 奈良 和歌山 兵庫   940円  
岡山 広島 山口 鳥取 島根   1040円  
香川 徳島 愛媛 高知   1140円  
北海道 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島   1240円  
沖縄   1470円  


2018-07-20 22:02:56


180sx Silvia Kushikun-kun?
原文:180sx シルビア 筋金くん?
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
180sx Silvia Kushikun-kun? 原文:180sx シルビア 筋金くん?
180sx Silvia Kushikun-kun? 原文:180sx シルビア 筋金くん?

筋金くんのようなものです。

ボディ補強パーツです。

汚れ、傷、錆びあります。

ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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二手Cusco Tower Bar後尾翼雷克薩斯IS Mark X橢圓軸支撐桿198 541 A.
原文:中古 クスコ タワーバー リア クラウン レクサス IS マークX オーバルシャフトストラットバー 198 541A 
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
二手Cusco Tower Bar後尾翼雷克薩斯IS Mark X橢圓軸支撐桿198 541 A. 原文:中古 クスコ タワーバー リア クラウン レクサス IS マークX オーバルシャフトストラットバー 198 541A 
二手Cusco Tower Bar後尾翼雷克薩斯IS Mark X橢圓軸支撐桿198 541 A. 原文:中古 クスコ タワーバー リア クラウン レクサス IS マークX オーバルシャフトストラットバー 198 541A 
二手Cusco Tower Bar後尾翼雷克薩斯IS Mark X橢圓軸支撐桿198 541 A. 原文:中古 クスコ タワーバー リア クラウン レクサス IS マークX オーバルシャフトストラットバー 198 541A 
二手Cusco Tower Bar後尾翼雷克薩斯IS Mark X橢圓軸支撐桿198 541 A. 原文:中古 クスコ タワーバー リア クラウン レクサス IS マークX オーバルシャフトストラットバー 198 541A 





☆商品名 中古 クスコ リア タワーバー 198 541A

☆商品状態
こちらの商品は180クラウンより取り外しをしたものになります。商品状態ですが写真掲載のような傷が有りますが使用には問題ありませんので安心してご検討ください。写真の本体のみで説明書等は付属しませんのでご了承ください。こちらの商品は送料着払いにて発送させていただきますのでご了承ください。クラウン以外にもマークXやレクサスISにも流用可能かと思いますがご自身でメーカーホームで適合確認をお願いします。            
☆適合車種
商品番号 198 541A





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配送方法は2つあります。
落札後、配送方法をご連絡下さいませ。
(1:個人宅へ配達のヤマト便送料着払い)
(2:法人、会社、店舗、福山通運営業所止めの送料元払い)


(1:個人宅での受け取りはヤマト便着払いになります。)

ネットからタイヤヤマトと検索掛けると金額が検索出来ると思います。

4本で大体120キロ~160キロのラインで送れると思います。

関東地方、近畿地方、中部地方、北陸地方で4000円~6000円前後
中国地方、四国地方、東北地方で5000円~7000円前後
九州地方で6000円~9000円前後
北海道で8000円~11000円前後
沖縄で13000円~18000円前後
送料着払いに関しましては料金が若干誤差が出る場合があります。


(2:会社、店舗、仕事先での受け取り送料は福山通運での元払いが可能です。)
(個人の方でも元払い希望の場合は最寄りの福山通運営業まで引取りに行ける方限定)
関東地方、近畿地方、中部地方、北陸地方で5000円均一
中国地方、四国地方、東北地方で6000円均一
九州地方で7000円均一
北海道で10000円均一
沖縄は配達不可です。


ダンボール、エアークッション等にて当方にて
責任を持って梱包いたします。☆




☆その他の出品物も下記のオークションブースから御覧下さい。
☆欲しい物が見つかるかもしれません。
☆当方、店頭にて販売も致しておりますので早期終了の際には御了承下さいませ。
☆落札者様の御都合、商品の程度による返品、キャンセルは受け付けていませんので些細なことでもお気軽に御質問下さいませ。
☆当方のミスにより異なる商品につきましては5日以内に御連絡下さいませ。 ☆画像の物がすべてとなりますので宜しくお願い致します。
☆詐欺などの行為が多発しているため、受け渡しは直接御来店でもかまいません。
☆安心してお取引が出来るように心がけていますので

☆住所=〒435-0042静岡県浜松市東区篠ヶ瀬町1083-2
☆屋号=ファーストステージ自動車街店
  ☆TEL=053-464-9999
☆ホームページ=http://1st-stage.co/
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ファーストステージ
ホームページ店舗紹介


上記、特定商取引法に基づき出品しております。宜しくお願い致します。
マイ・オークションをごらんください





2018-07-20 22:02:55


RPS13 180SX外置製造商未知7點型滾動條帶天窗的汽車S13 Silvia SR20DET(H)
原文:RPS13 180SX 社外 メーカー不明 7点式 ロールバー サンルーフ付車 S13 シルビア SR20DET (H)
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商品內文:
RPS13 180SX外置製造商未知7點型滾動條帶天窗的汽車S13 Silvia SR20DET(H) 原文:RPS13 180SX 社外 メーカー不明 7点式 ロールバー サンルーフ付車 S13 シルビア SR20DET (H)
RPS13 180SX外置製造商未知7點型滾動條帶天窗的汽車S13 Silvia SR20DET(H) 原文:RPS13 180SX 社外 メーカー不明 7点式 ロールバー サンルーフ付車 S13 シルビア SR20DET (H)
RPS13 180SX外置製造商未知7點型滾動條帶天窗的汽車S13 Silvia SR20DET(H) 原文:RPS13 180SX 社外 メーカー不明 7点式 ロールバー サンルーフ付車 S13 シルビア SR20DET (H)
RPS13 180SX外置製造商未知7點型滾動條帶天窗的汽車S13 Silvia SR20DET(H) 原文:RPS13 180SX 社外 メーカー不明 7点式 ロールバー サンルーフ付車 S13 シルビア SR20DET (H)

数ある商品の中からアクセス頂きありがとうございます。

こちらRPS13 180SX から取り外しました自動車部品になります!

型式
E-RPS13
車体番号
RPS13-054646
MODEL
RPS13JFTGMW
TRANS/AXLE FS5W7JC RC40

商品は画像の物が全てです。

180SXサンルーフ無車、S13シルビアへの取付も出来ると思いますが、保証は出来ません。

当て板、ボルトはオマケ程度にお考えください。

中古品の為、写真では伝わりにくい傷や汚れ、ヘコミ、変形、割れなどある場合がありますし、
現状保証無しという事をご了承の上入札して下さい。
見落としがあったとしても現物優先とし、返品、返金、交換対応など出来ません。

タイトルに検索ワードを含んでいますが、流用及び適合等の確認、保証は出来ません。

※発送に関しての注意点※

発送は西濃運輸になります。

商品サイズ、重量の関係上、個人様宛の発送が出来ません。
個人様の場合は管轄の営業所止め発送を理解出来る方のみ入札お願いします。
この場合は送料元払いのみです。

法人様や個人事業主様など会社宛て発送の場合は着払いでも対応可能です。
沖縄県の方はご相談ください。

商品の同梱不可。個別で対応致します。

また商品の取付け作業における責任は一切負いません。

落札後48時間以内に連絡が取れない場合は自動的にキャンセル扱いとし消去させて頂きます。

随時、自動車部品を出品していますのでよろしければご覧ください。
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Pleo的前下臂桿(RA,RV 1系列2WD車)(新貨盒裝,含稅)
原文:プレオ(RA,RV1系2WD車)用 フロントロアアームバー(新品箱入り、税込み)
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Pleo的前下臂桿(RA,RV 1系列2WD車)(新貨盒裝,含稅) 原文:プレオ(RA,RV1系2WD車)用 フロントロアアームバー(新品箱入り、税込み)
Pleo的前下臂桿(RA,RV 1系列2WD車)(新貨盒裝,含稅) 原文:プレオ(RA,RV1系2WD車)用 フロントロアアームバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


プレオ(RA,RV1系の2WD FF車のみ対応)用フロントロアアームバー(E型断面PGパイプ仕様でボルトオン装着)(税込み価格)の出品です。

材質はセンター部がピカピカのバフ仕上げで60sのアルミ材、両サイドのフランジは強度を持たす為スチール製パイプでブルーメタ仕上げです。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。  

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張等で留守にしている場合が有りますのでお急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。

年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みなど連続で休業する場合があります、お急ぎの場合はご質問でお問い合わせ頂くか自己紹介欄を確認してください。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。  
http://www.to-box.net 

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら
商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品

支払方法

■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.80■」 で無料で作成できます。


2018-07-20 22:02:54


本田S660 JW5的JODE後支撐桿【STD型】①
原文:ホンダ S660 JW5用 JADE リア ストラットバー 【STDタイプ】①
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本田S660 JW5的JODE後支撐桿【STD型】① 原文:ホンダ S660 JW5用 JADE リア ストラットバー 【STDタイプ】①
本田S660 JW5的JODE後支撐桿【STD型】① 原文:ホンダ S660 JW5用 JADE リア ストラットバー 【STDタイプ】①

※送料:一律=1,000円 北海道=¥1,200・沖縄(一部離島)=¥2,000 
代引き手数料別途、 他商品と同梱の場合は送料別途承る場合があります。

JADE【ジェイド】ボディ補強パーツ!!
22φ特殊合金パイプを使用した一番ポピュラーなタイプ!!
項目 説明
商品名  リア用 ストラットバー【STDタイプ】
対応車種   ●HONDA S660用(JW5) 2015年4月~
  
ご入札前に  入/落札頂く前に必ずこちらの注意事項をクリックいただき
 取引内容のご確認をお願い致します。

 ご入札頂いた時点で、出品内容・説明に同意して頂けたもの
 と判断させて頂きます。
ご不明な点は! ※ご不明な点は必ずご入札前に“出品者への質問 ”よりご依頼ください。
 但し、営業日・営業時間内のみの回答とさせて頂きます。
 
梱包サイズ     120 サイズ    
商品受渡方法  宅配発送お届けとなります。
※此方の商品は受注オーダー品の為、代引き発送が出来ません。

!!納期について!!
◎こちらの商品は受注オーダー品となっております◎
◎商品は落札後にメーカー様へ発注→取り寄せ商品です。
◎納期目安:通常ご入金頂いてから1週間~10日前後の発送となります
土日祝日(お盆正月休み)はメーカー休みのため休み明けのメーカー発送となります。
 
 車種専用部品となりますのでご入札前に必ず適合/詳細のご確認お願い致します。
受注生産品の為、御急ぎの場合は質問等で納期を確認後、落札して下さい。
落札後のキャンセル・商品変更は出来ませんのでご不明な点がある場合は
Q&Aより必ずお問い合せお願い致します。

納期確認なしでの落札の場合、評価による納期クレーム、キャンセルは一切お受けできません。メーカー生産終了品(廃盤商品)に関しては、予告なき場合がありますので、誠に申し訳ございませんがお取引なしとさせて頂きます(お互い評価なし)。

  落札~商品発送までのお手続き

 弊社ではお取引連絡にオーダーフォームを利用しております。
 落札頂く場合はオーダーフォーム利用
を前提にご入札下さいますようお願い致します。

■ヤフー落札通知内 「オーダーフォーム」 
へのリンクURLまたは、「マイオークション落札」
  画面「オーダーフォーム」 
をクリック。 内容入力・確定後・送信お願いいたします。 
                     ↓
 
オーダーフォームにご入力頂かないと、お支払合計金額が確定いたしません。

  ※即決価格落札・複数落札の場合は、合計金額が変更になる場合があります。

  オーダフォーム到着後、落札金額+送料+消費税等の合計金額を 弊社よりご連絡するまで、
  お振込手続き(かんたん決済含めて)しない様、お願いいたします。

※受注商品/メーカー在庫商品は、弊社より納期ご連絡後お振込み手配お願いいたします。
        ご入金確認後、メーカーへ注文/発送とさせて頂きます。

                        
■元払い発送の場合は、ご入金確認の翌営業日 (又は翌々営業日)発送手配とさせて頂きます。 

  ※落札及びご連絡より一週間以内にご連絡及びご入金が確認できない場合は、
    落札者様都合にてお取引終了処理とさせて頂く場合がございます。
    (自動的にヤフーシステムから落札者様に対しマイナスの評価が付きます。)
 
                        
■商品到着
  ※商品内容/状態に相違がないかご確認よろしくお願いいたします。
  ※動作不良/内容相違がございましたら、お届け後1週間以内にご連絡お願いいたします。
  ※作業工賃のご返金は一切できませんので、取付前に動作含めて状態をご確認ください。
 ストア出品となりますので、落札価格に別途消費税・送料等を承らせて頂きます。

 店頭販売・ヤマト運輸以外の発送は、弊社業務都合上一切行なっておりません。

※弊社オークション出品商品は、オークションのみでお取引させていただきます。

  お電話等で直接お問い合わせ頂いても販売していません。予めご了承ください。


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Atrey,Hijet(S3系列2WD車)前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅)
原文:アトレー、ハイゼット(S300系2WD車)フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
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運費 4750 6450 3450
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商品內文:
Atrey,Hijet(S3系列2WD車)前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:アトレー、ハイゼット(S300系2WD車)フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Atrey,Hijet(S3系列2WD車)前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:アトレー、ハイゼット(S300系2WD車)フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Atrey,Hijet(S3系列2WD車)前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:アトレー、ハイゼット(S300系2WD車)フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


アトレー、ハイゼットカーゴ(S300系 2WD車対応)フロントモノコックバー(税込み価格)の出品です。

センターパイプは60sアルミ材、外径22ミリ丸型を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。

両サイドのブラケットは強度を必要とするためワンプレス型のSS材(ステール製にブルーメタリックのウレタン塗装仕上げ)を使用しています。

取り付けは簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
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2018-07-20 22:02:53


[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦*
原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆
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[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆
[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆
[提示決定] *啟動原裝* AE86 Hachirok Levin Truen *前框架鋼筋II枕頭球型SUS304剛性UP。推薦* 原文:【即決】☆Kai power オリジナル☆AE86 ハチロク レビン トレノ☆フロントフレーム 補強バーⅡ ピロボールタイプ SUS304 剛性UPにお勧め☆

商品詳細
 Kai power オリジナルパーツスペシャルプライス!!
 
AE86 N2 レビン・トレノ用 
★フロントフレーム補強バーⅡ ピロボールタイプ!!
 
定価17,280円
★★★→→→オークション即決特価16,800円←←←★★★
 
少量生産品のため、多数の生産販売は行っておりません。
また、店頭でも同時に販売しておりますので、落札のタイミングによっては完売の場合もございます。
お急ぎの方は質問欄にて在庫確認をお願い致します。
欠品の場合は10日~14日ほどお時間を頂く場合がございます。

※ ご入札の前に、質問欄から在庫状況を必ずご確認していただくようお願い致します!※



【 KIT内容 】         品番AE86-017

SUS304ステンレス製22Φシャフト(ターンバックル式)
THK製メンテナンスフリー(無給油)タイプピロボール
取り付けブラケット/ボルト類一式
カラー画像付き取扱説明書



【 商品説明 】

■フロントフレーム左右を補強バーでダイレクトに接続し、モノコック形状にする事により、強度的弱点のロワ側ラジエターサポート部付近の
剛性をUPする事が可能です。

元々この部分はフレームのよじれ、たわみが大きく、テンションブラケット取り付け部の剛性低下にも影響しています。
以前はN2車両やラリーカー等で、この付近はスポット増しや丸パイプ・鉄板追加などのボディ加工を行い剛性を確保していました。
この様な面倒な作業を行う事無く、簡単に低価格で剛性を確保する事が可能なパーツがこちらです!

左右ブラケット取り付け部は牽引フック部なので、確実な高い剛性を得ることが出来ます。
ターンバックル式シャフトのため、お好みの剛性に調整が可能です。
シャフトを張る方向に廻すと剛性は高くなり、ピロ部が軽く動く程度の張り具合に調整すると、適度な剛性が得られます。
また、取り付け後の寸法合わせ、微調整等もスムーズに作業が行えます。
万が一クラッシュした場合、両サイドがピロ式なのでフレームへのダメージを低減することが出来ます。

■KIT取り付け方法は簡単です。
牽引フックとフレームの間にブラケットを挟み込み、ボルトで固定するだけのボルトオン装着。
アンダーカバー装着車、エアロバンバー装着車も特に問題なく取り付けが可能です。

■バンバーから覗くキラリと輝く22φステンレスシャフトがレーシングな雰囲気でとても格好いいです。
モノコック効果を是非、体感して下さい!
(最近の新型車、シビック等にも装着されています。)
コイツは効きます。おすすめパーツです!!




【 その他 】

■他にピロボールパーツ・AE86パーツ・GTパーツの設定があります。
■ロードスター・AE86 4AG・シルビア SR20・ハコスカ・Z L型などのキャブレターキット・4スロキット・キャブ・4スロパーツの設定も多数ございます。
■下記のマイ・オークションブースまたは当店ホームページをご覧ください。

★ Kai power HPは → こちら!!

★ マイ・オークションブースは → こちら!!
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発送詳細
■Yahoo!かんたん決済

※落札価格+オプション代金+送料の合計金額をお支払いください。

※お振込手数料などお支払いに関わる決済手数料は、お客様のご負担となりますのでご了承ください。

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■送料元払いの場合、特別割引運賃を適用し当店指定の運送会社にて発送致します。

※発送について、詳しくは → こちら を ご覧ください。
※運送会社は当店にて選択させて頂きます。
※一部割引運賃適用外の場合もありますので下記をご覧ください。

【 北海道 】  ⇒  2,340円

【 北東北 】    2,010円
青森県・秋田県・岩手県

【 南東北 】    2,010円
宮城県・山形県・福島県

【 関   東 】    1,900円
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県・山梨県

【 信   越 】    1,900円
新潟県・長野県

【 東   海 】    1,790円
静岡県・愛知県・三重県・岐阜県

【 北   陸 】    1,790円
福井県・石川県・富山県

【 関   西 】    1,790円
大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県・和歌山県

【 中   国 】    1,790円
広島県・山口県・岡山県・島根県・鳥取県

【 四   国 】    1,790円
香川県・徳島県・愛媛県・高知県

【 北九州 】    1,900円
福岡県・大分県・佐賀県・長崎県

【 南九州 】    1,900円
熊本県・宮崎県・鹿児島県

【 沖縄県 】    2,400円

■以下の場合は特別割引運賃の適用外で運送会社の定価運賃となりますのでご了承ください。

・送料着払いをご利用の場合
・お客様が運送会社を指定される場合
・沖縄県への発送の場合
・離島への発送の場合は別途お問合せください

■定価運賃はこちらでご確認ください。
佐川急便運賃検索 / ゆうパック運賃計算

■他の商品との同梱をご希望の場合、特別割引運賃が適用される条件や送料等が変更になりますので別途お問合せください。
注意内容・コメント
リンク・備考

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落札後Yahooオークションから落札通知のメールが届きます。
落札した商品のオークションページ内「取引ナビ」から「取引をはじめる」をクリックして、入力を進めてください。
次に、当店より送料やオプション等のトータル金額をご案内しますので、間違いがないか内容をご確認のうえお支払手続きにお進みください。
お支払い完了後、ご注文パーツを発送させて頂きます。
商品が到着しましたら、ご確認のうえ敏速に受け取り連絡をして頂きますようにお願い致します。
スムーズなお取引を宜しくお願い致します。


AE86オリジナルパーツ・ピロボールレーシングアーム・ボディ補強パーツ・4連スロットルパーツ・キャブレターパーツ・電装系チューニングパーツも販売しています。
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Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限
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運費 4750 6450 3450
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商品內文:
Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限
Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限


NEXT製 ミラクルクロスバー
 
シビック EK
 
形状 タイプ-1
 
外径 32パイ
 
材質 SUS304 鏡面仕上げ
 
現在、世界各国で話題のミラクルクロスバーです。
ボディの剛性UPにおすすめです。かなりの剛性UPを実感して頂けると思います。
見た目もかなりカッコイイですので、これを装着するだけでドレスUPにもなります!そして走行中のクラッシュの際にもボディの変形を妨げてくれますので、ドライバーや後部座席の人にも安心です。
 
外径35パイに変更がありましたらご連絡下さい!
オプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
 
発送方法が代引きですと別途1080円請求させて頂きますのでご理解下さい。
 
こちらの画像はミラクルクロスバー+オプショナルバのバタフライバーです


(2016年 10月 23日 21時 10分 追加)

こちらの商品は本体クロスバーのみの金額になります。
2018-07-20 22:02:53


MR-S 6發動機扭矩阻尼器剩餘4
原文:MR-S用 エンジントルクダンパー6 残り4個
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
MR-S 6發動機扭矩阻尼器剩餘4 原文:MR-S用 エンジントルクダンパー6 残り4個
MR-S 6發動機扭矩阻尼器剩餘4 原文:MR-S用 エンジントルクダンパー6 残り4個
MR-S 6發動機扭矩阻尼器剩餘4 原文:MR-S用 エンジントルクダンパー6 残り4個
MR-S 6發動機扭矩阻尼器剩餘4 原文:MR-S用 エンジントルクダンパー6 残り4個

【MR-S専用 エンジントルクダンパー】
フリクションロスを押え、スタート時の出足の鋭さを増します。
強化エンジンマウントとの併用でより効果があります。
現在ご使用中のタワーバーとの併用が可能です。
受注生産品ですので、入金お手続き後約2週間でお届けとなります。
◎仕様
取り付けは純正のボルト、ナットをそのまま使用できます。
車両の個体差によって、取り付けに微調整が必要な場合があります。
ダンパーは長さ調節が出来るようになっていますので調整幅は大きめに設定しています。
ダンパーは工業用スプリングを封入した物でウレタン封入品のようなヘタリはありません。
伸び縮み両方向にスプリングが入っていますので、発進時、ブレーキング時どちらにも対応します。
ご希望があればスプリングの固さを変更可能です。(通常は硬めの設定です。)
取付等で問題があればアフターサービスも対応いたします。
ほとんどの場合が無償対応可能です。
例)取付ボルトの穴位置が合わない
例)ダンパーが硬すぎるので交換してほしい など

落札後2週間ほどお時間いただきます。

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【B】車站馬爾凱會員Kusakin kun鋼筋BP 5 BL 5遺產
原文:【B】カーステーションマルシェ メンバー 筋金くん 補強バー BP5 BL5 レガシィ
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
【B】車站馬爾凱會員Kusakin kun鋼筋BP 5 BL 5遺產 原文:【B】カーステーションマルシェ メンバー 筋金くん 補強バー BP5 BL5 レガシィ
【B】車站馬爾凱會員Kusakin kun鋼筋BP 5 BL 5遺產 原文:【B】カーステーションマルシェ メンバー 筋金くん 補強バー BP5 BL5 レガシィ
【B】車站馬爾凱會員Kusakin kun鋼筋BP 5 BL 5遺產 原文:【B】カーステーションマルシェ メンバー 筋金くん 補強バー BP5 BL5 レガシィ
【B】車站馬爾凱會員Kusakin kun鋼筋BP 5 BL 5遺產 原文:【B】カーステーションマルシェ メンバー 筋金くん 補強バー BP5 BL5 レガシィ




shinsei_pt

商品説明

メーカー:マルシェ

使用期間・走行距離等は不明となります。
使用に伴う小傷や汚れが多数あります。

送料サイズは【B】ランクとなります。
送料は上記表をご参照ください。
装着車両

BP5-062081

管理番号

A12-277
お取引について

適合・互換性 適合確認のお問い合わせにつきましては対応しておりません。
表記に車名の記載がありましても参考的なものとして記載をしております。
お客様ご自身にてお近くの専門店等にご相談の上、入札をお願いします。

支払方法

発送詳細

商品の同梱
【お支払い代金について…】
お支払い代金については落札代金+消費税+記載の送料となります。
ご落札後、合計金額のご案内をさせて頂きます。
振込み手数料はご負担ください。

【発送方法や送料について…】
発送方法は当方指定の運送便及び、弊社指定の送料になります。
ご納得頂けないお客様はご入札をお控えください。
提携運送業者様はストア情報の【お届け方法について】をご参照ください。


※運送業者様との間で締結している契約改定に伴い、3辺の合計が160cmを超えるサイズの商品や、一人で持ち上げることが困難と推測される重量の商品について、個人様宅への配達は全て不可となります。
引き続き法人様、並びに整備工場様に限りましては配達は可能となります。

出荷伝票の荷受人様のお名前で判別されます。直送をご希望されるお客様は、オーダーフォームのご記入にあたり、お届け先氏名は法人様、もしくは整備工場様のお名前をご入力頂くか、ご要望欄、又は連絡掲示板よりお伝えくださいますようお願い申し上げます。

【手渡しや現物確認について…】
商品の店頭渡し並びに現物確認は随時対応しておりますが、これについては営業時間内(日・祝祭日除くAM9:00~PM17:00)に直接お越し頂ける方で、ご購入頂ける場合、当日に商品代金を現金にてお支払い頂ける方に限り対応させて頂いております。ご希望される場合、商品出庫作業の都合等ありますので、お越し頂く前に必ずご予定の日時を事前にお知らせください。ご連絡なくご来店頂いた場合、業務上の都合によりお断りさせていただく場合が御座います。

【商品の同梱について…】
一度に複数の商品をご落札頂きました場合であっても、お客様からのお申し出がない場合は商品毎の個別発送とさせて頂いております。
同梱をご希望されるお客様はご希望される全ての商品をご落札の上で、その旨お申し付けください。
商品の組み合わせによっては発送方法や送料サイズの変更、同梱対応が出来かねるものも御座います。必ず質問よりご確認をお願い申し上げます。

注意事項
必ず商品説明・自己紹介・注意事項等の熟読し、納得の上でご入札をお願いします。
ご入札を頂いた時点で注意事項等、同意頂いたものと致します。


ご落札後は弊社からのご案内は基本的に行っておりません。
ご落札後は、オーダーフォームに必要事項をご記入の上「3日以内」にご連絡頂きますようお願い申し上げます。
また、落札後、並びにオーダーフォームよりご連絡頂いた日より「一週間以内」に ご入金の確認が取れない場合は「落札者の都合によりキャンセル」とさせて頂きますのでご了承下さい。

商品に関する質問は必ず入札・落札前にお願いします。
既に商品説明文に記載されている内容の質問についての返答は、勝手ながら省かせて頂きます。
またお値引き交渉や、送料込みでの交渉も同様に返答は致しません。
商品は画像のものが全てとなります。画像にないものは一切付属しません。

使用済み車より取り外した中古部品となります。除去しきれない汚れや画像では確認し難い細かな小傷があります。
また商品によって個体差があり損傷部の見落とし等ある場合が御座います。
取付や使用が出来ないような著しい損傷が無い限り現状販売とさせて頂いております。
神経質な方は入札をお控えください。

お届けされた商品が商品説明に記載されている状態と著しく異なる場合を除きノークレーム・ノーリターン をご了解いただける方のみご入札ください。

ご連絡・ご質問回答等は午前9時から午後5時までにご連絡頂ければ返信させて頂きます。
※弊社休業日により一部土曜・日曜・祝祭日はご連絡・ご質問回答・発送業務等、一切のお取引はできません。


2018-07-20 22:02:51


Altezza(SXE10 4DR轎車)加強試用3點套裝(新貨盒裝,含稅)
原文:アルテッツァ(SXE10 4DRセダン)補強お試し3点セット(新品箱入り、税込み)
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Altezza(SXE10 4DR轎車)加強試用3點套裝(新貨盒裝,含稅) 原文:アルテッツァ(SXE10 4DRセダン)補強お試し3点セット(新品箱入り、税込み)
Altezza(SXE10 4DR轎車)加強試用3點套裝(新貨盒裝,含稅) 原文:アルテッツァ(SXE10 4DRセダン)補強お試し3点セット(新品箱入り、税込み)
Altezza(SXE10 4DR轎車)加強試用3點套裝(新貨盒裝,含稅) 原文:アルテッツァ(SXE10 4DRセダン)補強お試し3点セット(新品箱入り、税込み)



商品説明


アルテッツァ(SXE10 4DRセダン)専用リヤオーバルタワーバーとリヤトランク内モノコックバーとリヤオプショナルバー(お試し3点セット)(税込み価格)の出品です。

どの商品も単体で取り付け可能ですが3点セットでより強固な補強を体感してください。
3点全てボルトオンで装着出来ます。

最初の画像がリヤタワーバーからリヤモノコックバーへ繋ぐオプショナルバーの装着例です。

今回お陰さまで5台目の出品と成ります。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥1080円、 東北、四国、九州が¥1296円、北海道が¥1944円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。

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l 700 Mira Gino HT SPORTS KID - S R Tower Bar Kids\x26#39;Earl
原文:l700 ミラ ジーノ HT SPORTS KID-S R タワーバー キッズアール
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
l 700 Mira Gino HT SPORTS KID - S R Tower Bar Kids\x26#39;Earl 原文:l700 ミラ ジーノ HT SPORTS KID-S R タワーバー キッズアール
l 700 Mira Gino HT SPORTS KID - S R Tower Bar Kids\x26#39;Earl 原文:l700 ミラ ジーノ HT SPORTS KID-S R タワーバー キッズアール

l700 ミラ用?のタワーバーです。
取り付けることがなくなりそうなので売りに出します。
サビ、傷等ありますがまだまだ使えるかと思います。
流用等のご質問にはお答えできません。

ノークレーム、ノーリターンでの取引をお願いいたします。
2018-07-20 22:02:49


Integra dc 2 10點衝刺穿透滾動條直流1例如6 ek 9直接交付限制奈良大阪
原文:インテグラ dc2 10点 ダッシュ貫通ロールバー dc1 eg6 ek9 直接引き渡し限定 奈良大阪
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商品內文:
Integra dc 2 10點衝刺穿透滾動條直流1例如6 ek 9直接交付限制奈良大阪 原文:インテグラ dc2 10点 ダッシュ貫通ロールバー dc1 eg6 ek9 直接引き渡し限定 奈良大阪
Integra dc 2 10點衝刺穿透滾動條直流1例如6 ek 9直接交付限制奈良大阪 原文:インテグラ dc2 10点 ダッシュ貫通ロールバー dc1 eg6 ek9 直接引き渡し限定 奈良大阪

出品商品は中古品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。商品説明をしっかりご覧の上入札ください。気になることがありましたら終了前にご質問頂けますようお願い致します。

商品名 : dc2 インテグラ 10点ダッシュ貫通ロールバー
ブランド・メーカー:不明

インテグラdc2用のダッシュ貫通ロールバーです。

車両売却の為、取り外しました。

一部錆があります。

受け渡しは引き取りに来られる方のみですが、当方は奈良県在住ですが大阪府と奈良県内であれば当方が軽トラックの荷台に載せて無償でご指定の場所にお届けする事も可能です。
ご相談ください。

落札後、梱包用のエアークッションで一つ一つ梱包しますのでその後の受け渡しとなります。不要でしたらお申し付け下さい。

当板等ありませんのでご自身で用意ください。

流用はご自身でお調べください。

中古品のため傷、汚れ、割れあります。
詳しい状態は、画像をご参照ください。


中古品ですので必ずノンクレームノンリターン厳守でお願いします。

あとからの返品、返金はいたしません。

画像、商品説明をよく読みご検討をお願いします。


お支払いはヤフー簡単決済のみになります。



奈良県からになります。

あとは画像にてご判断下さい。

ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守でお願いします。

落札後 24時間以内に連絡・3日以内にご入金をお願いいたします。

なるべく早く発送出来るようにします。

不明な点があればご質問ください。

よろしくお願いします。

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☆Alphard ANH 10,15,MNH 10,15後支柱剛度向上
原文:☆アルファードANH10、15、MNH10、15 リアピラーバー 剛性アップ
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
☆Alphard ANH 10,15,MNH 10,15後支柱剛度向上 原文:☆アルファードANH10、15、MNH10、15 リアピラーバー 剛性アップ
☆Alphard ANH 10,15,MNH 10,15後支柱剛度向上 原文:☆アルファードANH10、15、MNH10、15 リアピラーバー 剛性アップ
☆Alphard ANH 10,15,MNH 10,15後支柱剛度向上 原文:☆アルファードANH10、15、MNH10、15 リアピラーバー 剛性アップ

☆アルファードANH10、15、MNH10、15専用リアピラーバー 新品 剛性 追従性アップ

商品説明
アルファードANH10、15、MNH10、15専用リアピラーバー 新品 になります。
      (パワーバックドア付き車非対応)

アルファードは両面スライドドアでリヤの開口部も大きい為ボディー剛性が高いとは言えません・・・
アルファードに乗っていて、
■傾斜地などでのリアハッチの開閉が渋くなる・・・
■走行時のガタツキ音が気になる・・・
■カーブでは思っているラインを走れない,膨らむ・・・
など感じた事はございませんか?
このピラーバーを付けると、驚くほどに軽減されます。
一体物なので調整式の物と比べると逃げがない分,効果的だと思います。
またコーナーリング時のリアのしっかり感は確実に体感できると思います。
山道の連続コーナー等で切り返し時のリヤのふらつきもかなり軽減できます。

アルファードは,ボディー剛性の割にパワーのあるエンジンを積んでいます。
安全は,ボディ剛性の向上とブレーキの強化からです!

車高調を装着されている方,ボディ剛性の強化を先にやるべきだとしっていますか?
せっかく高価な車高調を入れても,ボディ剛性が足りなければ高価な車高調のポテンシャルを十分に発揮できません。
ボディ剛性の向上→車高調またはスタビライザーの交換がセオリーです。

エスティマ用が好評な為アルファード用も製作いたしました。

*注意*
パワーバックドア付き車両は内寸が違う為取付けできません。

*材質 スチール製 黒つや消し塗装仕上げ   φ25.4mm t1.6mm 

*製造元は90年代前半から車のシートレール、補強部品をメーカーやアフターパーツショップに卸している老舗です。

*製造元からの発送になりますので発送は落札後3~5営業日かかる場合がございますのであらかじめご了承下さい。
注意事項
ご不明な点がありましたら、ご入札前にご質問下さい。

土曜、日曜、祝祭日は定休日のためご連絡、発送、質問のご返答はできません。
状態・カラーは画像でご判断頂き、ご理解の上ご入札ください。
発送詳細
☆発送について☆
ヤマト宅急便元払いにて発送致します。

■ヤマト宅急便(140サイズ)
[北海道] 2160円 (北海道)
[北東北] 1836円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1728円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1620円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟、長野)
[ 中部 ] 1620円 (静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1620円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1728円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1836円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1836円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄] 3456円
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.50■ で作成されています。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。



2018-07-20 22:02:48


高爾夫2捷達2彩色支柱塔酒吧
原文:ゴルフ2 ジェッタ2 コラード ストラットタワーバー
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
高爾夫2捷達2彩色支柱塔酒吧 原文:ゴルフ2 ジェッタ2 コラード ストラットタワーバー
高爾夫2捷達2彩色支柱塔酒吧 原文:ゴルフ2 ジェッタ2 コラード ストラットタワーバー
高爾夫2捷達2彩色支柱塔酒吧 原文:ゴルフ2 ジェッタ2 コラード ストラットタワーバー

★ゴルフ2、ジェッタ2、コラード(~1995年)に装着可能なアルミ合金製ストラットタワーバーです。
エンジン型式に関わりなくすべて適合します。
使用されている航空機グレードの軽量素材は強度も兼ね備えています。(通常のアルミよりも強度が高いです)
装着すればわかりますが、接続部により左右に圧力をかける事で、より強度を上げる設計となっています。

装着時にわかると思いますが、接続部により左右に圧力をかける事で、より強度を上げる設計となっています。
これによって微妙なセッティングの変化を楽しむことが可能です。
装着していただければこのデザインの効果を分かって頂けるはずです。

誰が乗っても装着前との違いが確実にわかるはずです。
特にコーナリングではタイヤの接地面積が増すためか、通常スキール音が発生していたような箇所でも、
スキール音が発生せず、グリップ力が強化されているのがわかります。

微細な振動が抑えられ、車内が静かに感じられるというサブ効果もあります。
 
入荷の状況により写真2枚めの箱に入っていない場合もあります。
 
当商品は加工の必要な汎用品ではありません。
ゴルフ2、ジェッタ、コラード用に個別にデザインされた商品です。
 
JOM製
 
★送料はゆうパック100、ヤマト100サイズです。
 
ゆうパック代引き、及び、ヤマトの代引きシステム「ヤマトコレクト」もご利用可能です。
(代引きご希望時、ご指定ない場合は手数料を含めた合計金額が安いほうを選択させていただきます)
代引きを除き、ゆうパック、ヤマトは持ち込み割引-100円が適応されます。
 
【ゆうパック/ヤマト送料表】
   
   60サイズ
   80サイズ
   100サイズ
   120サイズ
   140サイズ
   160サイズ
大分県内
    780/907
   990/1123
  1240/1361
  1480/1577
  1730/1814
  1950/2030
九州・中国
    830/907
 1060/1123
  1290/1361
  1540/1577
  1780/1814
  2000/2030
近畿・四国   
  930/1015
 1160/1231
  1390/1469
  1640/1685
  1890/1923
  2100/2138
東海・北陸
 1060/1123
 1270/1339
  1510/1577
  1750/1793
  2000/2030
  2210/2264
関東・信越
 1260/1339
 1480/1555
  1710/1793
  1960/2009
  2200/2246
  2420/2462
東北 
 1490/1555
 1700/1771
  1940/2009
  2180/2225
  2430/2462
  2650/2678
北海道 
 1490/1987
 1700/2203
  1940/2441
  2180/2657
  2430/2894
  2650/3110円
沖縄                    990/1231円   1250/1771円   1520/2333円   1780/2873円  2050/3434円   2260/3974円

他の商品との同梱ももちろん可能です。
 
★商品はご購入後、1年間の保証をいたします。正常に取り付け、通常に使用された状態での不具合には無償で新品交換をお約束いたします。     
 
★他にもVW製品を出品していますので是非ご覧下さい。

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3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針
原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古

ユーズドパーツジャパン
他の車輌の部品検索は、コチラの当社HPから



ご注意

商品詳細
2014年6月登録のランサーエボリューションX (CZ4A) から取り外したアンダーブレースです。

■ コルトスピード ■

キズ・汚れ御座います。

中古品の為、使用感、キズ、汚れがございます。

本来、付属していないと正しく使用、及び取り付けが出来ない部品がありましても、画像に無い場合は付属致しません。
(入庫時車両に元々付属していなかった場合がございます)

新品販売時の内容とは異なりますので、予めご了承下さい。



アンダーブレースの
全商品画像

↑クリック↑


※必ず上記リンクをご覧頂き、商品状態をご確認の上、ご入札をお願い致します。携帯からはご覧頂けませんのでPCよりご覧ください。
注意事項の下に車両詳細とお取引の流れがございます。
※ご入札時に全てご納得いただいたものとなりますので必ずご確認ください。

定義について
商品の状態、テスト方法・表記方法についての説明になります

返品について
ご返品についての説明になります



■送料
・発送先が法人様・事業主様・個人様
・西濃運輸指定支店留めのいずれの場合も
900円 となります。




お振込み金額は【落札金額 + 消費税 + 送料】となります。
九州・四国・北海道は、本州扱いとなります。発送先が本州の場合は送料着払いでの発送は出来ません。
※沖縄県・離島(淡路島は離島扱いとなります)の方は、送料着払いとなります。
なお着払いの送料につきましては、当方ではお調べ出来かねます。予めご了承下さい。





注意事項

  • キズのとらえ方や許容範囲につきましては、個人の感覚の差が大きく出るものとなりますので
    必ずご納得の上ご入札ください。

  • 画像に映っている商品の一部バラ売りなどは行っておりません。

  • 消耗品につきましては交換前提にてお客様側でご負担ください。

  • 商品の計測は致しておりません。

  • 簡略化の為、洗浄、分解を行っておりません。ご質問へのご返答が難しい場合がございますが何卒ご容赦ください。

  • 車両への取付、適合に関しまして(~につきますか等)は必ずお客様ご自身でお調べの上、自己責任にてお願い致します。

  • 価格交渉はお受けしておりませんのでご返答を控えさせていただいております。

  • 出品表、およびリンク先に掲載しております、全ての画像の無断転用を固くお断りいたします。



車輌詳細

型式指定番号 15957 類別区分番号 3034
フル型式 SNDFZ 型式 CZ4A
グレード RS ミッション区分 5FMT
エンジン型式 4B11 エンジン区分 ターボ
排気量 1998 cc 燃料区分 ガソリン
駆動区分 フルタイム4駆 ハンドル区分
走行距離 46705 Km 年式 2014年6月
トリムNo. 41L カラーNo. W37
ABSの有無 有り 車台番号 CZ4A-0700***
車輌備考

※本商品を取外した車輌の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。



お取引について



■ご落札後


オークション終了後、弊社よりオーダーフォームのご案内を致します。
その後、弊社からのご案内はご入金確認後(代引きを含む)になります。


ご落札後、落札通知の後20分以内に弊社より
「お取引の状況とオーダーフォーム入力のご依頼について」というメールが送信されますので
そちらからオーダーフォームへのご入力をお願いします。

≪メール不着多発しております!≫


●パソコンアドレスでメールが届かないお客様

当方からのメールは、自動的に迷惑メールフォルダに振り分けられてしまう事があります。

もしくはヤフオク!へご登録されているアドレスが
お客様が現在使用されているアドレスと違う場合がございます。

●携帯端末のアドレスでメールが届かないお客様

メールが受信出来るよう携帯端末の設定を変更して頂きますよう宜しくお願い致します。

■ご入金


ご落札後、5日以内にご入金頂けない場合は、キャンセル扱いとさせて頂きますので、予めご了承下さい。
※ただし、ご入金が遅れる趣旨をご連絡いただいた場合は除きます。

5日以内にご入金頂けなかった場合は、【落札者の削除】を行わせて頂きます。
これによりYahoo!からご落札者側の評価に自動的に【非常に悪い】評価が付きますので、予めご了承下さい。

■商品発送


当社からの入金確認のメール、代引き受付のメールをお送りした翌営業日の発送となります。

入金確認は午後3時となっておりますので、それ以降の入金、代引き依頼等につきましては翌営業日の確認となります。

ただし、土・日・祝祭日は、発送業務を行っていない為、営業日から除きます。
詳しくは、『商品発送について』をご覧下さい。

運送便は、当社指定の運送便となります。運送会社の指定は、お受け出来かねます。
配達はドライバーが1人で伺いますのでエンジン、トランスミッション、ホーシングなどの重量物につきましては、荷受人様による荷降ろし補助もしくはリフトなどの荷役装置が必要となります。
(トラックが進入できない場所につきましてはご指定の場所まで荷降ろし出来ない場合がございます。)

●商品到着後

一度は使用されている中古品となりますので、
必ず取付車両へ仮合わせ等の確認を行ったうえで、装着、交換、加工等の作業を行ってください。
※商品取付期間等をご考慮いただき、十分余裕を持ってご落札ください。

●運送中の事故について

商品到着後、運送会社のドライバー立会いの下で、破損が無いかご確認下さい。
その後の破損、クレームについては、理由の如何に関わらずお受けできませんので、ご了承下さい。
運送事故が起きた際には原則、商品は当社へご返品して頂きます。
その際のご返金につきましては、お支払い頂いております金額となります。
お支払い頂いている以上の金額保証等につきましては一切お受けできませんので予めご了承下さい。


詳しくは、 落札後の流れ をご覧下さい。PC環境よりご確認お願い致します。




アフターサポートについて
お客様都合による返品・キャンセルの場合、当社規定の手数料を申し受けます。

ジャンク品扱いの商品については、アフターサポートが一切ございません。
ノークレーム・ノーリターンとなりますので予めご了承下さい。

ジャンク品以外は、内容に応じてご返品受付いたします。
詳しくは、『返品について』をご覧下さい。

※ご入札があった場合、返品についての記載内容を
   ご理解、ご了承頂いたものとしてお取引させていただきますので必ずお読み下さい。




その他
●当社で使用する文言について

定義について』をご覧下さい。

2018-07-20 22:02:48


它是一款稀有而輕巧的E46支柱塔桿。含稅是即時決定免費送貨!
原文:希少軽量 E46 ストラット タワーバー です。税込み即決送料無料です!
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新発売!!
BMW E46 318、320、323、325、328、330他フロントストラットタワーバーです。

車体のねじれを抑え、フロント周りのサスペンション支持剛性がアップし挙動が安定しハンドリングが向上します。
ボディ剛性UPが体感できます!

ルックス・剛性・高級感 3拍子揃ったタワーバーです!
E46各モデルオーナーの方に是非!!
★商品説明
適合:BMW 3シリーズ 320i/325i/330i/330ci E46系 6気筒 
   316ti/318i/318ti/318ci ほか E46系 2.0L 4気筒 M3は非適合
※ストラット部段付車両専用
仕様:仕様:航空用高強度アルミ材
重量:約1.2kg
抜群のルックスと高い捩り剛性を確保
アルミ材使用で軽量設計になっています。
ハンドリング向上や車体剛性アップ効果が期待できます。
お手軽予算でタワーバーを装着したいと思っているユーザ様に是非!
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弊社はオルタネータやスターターのリビルト事業も行っております。
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全てボッシュ製品のリビルトを提供しております。
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是非当社をご利用下さい。
KW車高調やドイツ製格安車高調も取り扱っておりますので
お気軽にお問い合わせ下さい。
当方の評価も参考にしてください。お勧めの商品です。
私の自己紹介も一読下さい。
是非ご検討よろしくお願いします。
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原文:☆★ インサイト ZE2 トランクバー LAILE レイル Beatrush トランク内補強バー ★☆K2911-410
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
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XWFX
XWFX

 


☆★ インサイト ZE2 トランクバー LAILE レイル Beatrush トランク内補強バー 中古☆★

□商品詳細
補強バーの中古です。写真にあるものがすべてですので、付属品等ご確認ください。写真の様なキズ等があります。 尚、画像は状態の悪い部分のみ写していますので、画像以外にも細かいキズ等ありますのでご了承ください。 H22年式から外しました。(管理NO,K2911-410:ZS2-5-01:2018/1)

商品知識については当方あまり詳しくない為、画像を見て判断していただけますようお願いします。

また、慎重にチェックしてますが、見落としがあるかもしれませんので、その際はご容赦ください。
□支払詳細
■Yahoo!かんたん決済
□注意事項
画像に写っている物ですべてです。それ以外の付属品はありません。商品説明・画像をご確認の上ご入札をお願いします。

新品と違いあくまでも中古品ですので、年式相応の劣化や写真以外にも細かいキズはありますので、ご理解いただける方のみご入札をお願いします。

ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いいたします。
また大変申し訳ございませんが即決交渉・バラ売り交渉・最低落札金額の確認等の直接交渉は一切お断りしています。
※ご質問頂いても回答いたしませんのでご了承ください。
※ご質問の内容に金額に関するものが含まれている場合も、同様に回答いたしませんのでご了承ください。
※また、出品商品以外の質問についても回答いたしませんのでご了承ください。
※また、直接ご連絡頂いた場合でもお断りさせて頂きますのでご了承ください。

商品の流用・適合確認・音に関する事等、当方では分かりかねますので、ご質問頂いても回答いたしませんのでご了承ください。

落札後6日以内に取引の完了が出来ない方は入札をご遠慮下さい。
連絡が遅れた場合は落札者都合で削除させて頂きます。
※その場合<非常に悪い>の評価が付く事ご了承下さい。

当社は(営業時間)<平日AM10:00~PM5:00> ・(休業日)<土曜日・日曜日・祝日> になりますので <ご連絡・発送・ご質問への回答>は営業日の営業時間内になりますのでご了承ください。
また、その他の休業日に関しましては、自己紹介に記載していますのでご確認ください。
□発送詳細
商品には別途送料(梱包資材代込み)が掛かりますので、下記の送料一覧表をご確認下さい。

なお運送便については、大きいサイズ:トナミ運輸or西濃運輸or日本通運(業者様のみ)/小さいサイズ:佐川orヤマト/松岡満運輸(北海道で業者様のみ)となります。
※<沖縄・離島>に関しては送料は別途、質問覧よりお問合せください。
※運送便の指定はできませんのでご了承ください。
※また、申し訳ありませんが、時間指定もできませんのでご了承ください。
その他ご希望の運送便指定につきましては別途運送料を申し受けます。

地域・都道府県別 送料一覧表
北海道 道北・道央・道東・道南  ¥2950円
東北・信越 青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島・新潟・長野  ¥2100円
関東 東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城・栃木・群馬・山梨  ¥1700円
東海・北陸 愛知・岐阜・静岡・三重・富山・福井・石川  ¥2100円
近畿・中国 大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山・鳥取・島根・岡山・広島・山口  ¥2500円
四国・九州 徳島・香川・愛媛・高知・福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島  ¥2950円
沖縄・離島 沖縄・離島 ※ 沖縄・離島の方はお問い合わせ下さい。


2018-07-20 22:02:47


寶馬E46 3系弧形碳前塔桿
原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
寶馬E46 3系弧形碳前塔桿 原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー
寶馬E46 3系弧形碳前塔桿 原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー
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寶馬E46 3系弧形碳前塔桿 原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー
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寶馬E46 3系弧形碳前塔桿 原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー
寶馬E46 3系弧形碳前塔桿 原文:BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー

BMW E46 3シリーズ arc カーボン フロント タワーバー


中古パーツですので多少なりとキズ汚れございますが、写真でよくご判断の上入札して下さい。

ノークレーム。ノーリターンでお願い致します。
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J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升
原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
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J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ

管理番号
18-03-661-TAK
商品詳細
コンディション コンディション説明

C

状態詳細
取り外す前まで正常に動いていたとのことです。

事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでキズ・サビがございます
取付面にボルトの締めすぎによるゆがみがございますが
使用には問題はないレベルです。

 

適合車種
車種/型式 CL7 アコード ユーロR 

 

製品情報
メーカー J'Sレーシング 
特記事項


■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは saitama@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。


画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 18-03-661-TAK

2018-07-20 22:02:46


一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽
原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
按我看此商品

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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用
一次性手工L200S鏡面6點式滾動條滾動儀劃線逃生鐵38φ2後座無法安裝比賽 原文:ワンオフ手作り L200S ミラ 6点式 ロールバー ロールゲージ ダッシュ逃げ 鉄 38φ 2乗用 リアシート取り付け不可 競技用

管理番号
b-17-12-2171-HOR
商品詳細
コンディション コンディション説明

E

状態詳細/アピールポイント

 
・ワンオフ製作品のため各所溶接跡あります。
 
・底部分の取り付け面が使用に伴い多少歪んでいますので必要に応じ修正してご使用下さい。
 
・付属のボルトナットは完品揃っているか不明のためオマケになります。必要に応じ別途ご用意ください。

 

ワンオフ製作品のためEランクでの出品となります。 

 

適合車種
車種  ミラ 
型式 L200S

 

製品情報
メーカー  ワンオフ
商品名 6点式? ロールバー
サイズ パイプ 38φ 
備考  2乗、 リアシートなし
特記事項

■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 b-17-12-2171-HOR 12/7  棚番: 25
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Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿
原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
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集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
Eunos Roadster NA6CE平成3年後期鋼捲桿防滾架9點模型製造商未知短跑逃生帶側桿 原文:ユーノス ロードスター NA6CE 平成4年 後期 社外 スチール ロールバー ロールケージ 9点式 メーカー不明 ダッシュ逃げ サイドバー付
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◆◇部品管理番号 90611 ロードスター ロールバー◇◆

商品説明

●当て板、ボルト付属します。ソフトトップ幌付きから外しました。細かい傷汚れあります。画像で確認ください。実動車から外しましたので使用可能だと思いますが中古品としてご理解されたうえで入札お願いいたします。

●マツダ ロードスター 後期 平成4年 B6エンジン NA6CE 133837km MT車から取り外しました。

●外装部品は純正品でも車輌によりフィッティングが合わない場合もあると思いますので板金や多少の加工を前提として御考えください。

●疑問点があればかならず、質問しておいてください。できうる限り、お答えいたします。
(商品納期を御急ぎの方は必ず質問で納期を確認してから入札して下さい)

●画像備考欄に こちらで気づいたこと、商品説明追加などの記載もあります。
注意事項

▼落札者通知に 取引詳細 記載されています。オークション終了されましたら ご覧下さい。

※当方は「オークションストア」ですので、商品代金には【消費税】が別途必要です。※


送料元払いでの対応になります。送料着払い発送できません。 

19時以降 連絡や質問返答次の日になります。日曜、祭日、火曜日は 連絡など、発送はできません ご理解ください。 

▼オークション終了後、3日以内に連絡が取れ、連絡後1週間以内にご入金が可能な方のみご入札下さい。
上記期日が守れない方は入札・落札の取り消しを行ないます。入札後のキャンセルは行っていません。
発送詳細

▲こちらでご紹介している送料は、あくまで目安としてお考えください。詳細な送料は、商品サイズ・重量によって異なる場合があります。

送料改定の為、大型商品は送料目安から大幅に送料異なる場合がございます(特に個人様)必ず送料ご質問ください。

※商品は別倉庫にありますので入金確認から営業日5日以内での発送致します。(火曜日、祝日、日曜日は定休日)

支払方法

■銀行振込 ジャパンネット銀行 烏山信用金庫
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
■その他 別倉庫にて商品管理しておりますのでどんなに近い方でも手渡し不可です。

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2018-07-20 22:02:46


FOB-SPEC前支撐塔桿高爾夫6 sirocco golf 5
原文:FOB-SPECフロントストラットタワーバー ゴルフ6シロッコゴルフ5
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
FOB-SPEC前支撐塔桿高爾夫6 sirocco golf 5 原文:FOB-SPECフロントストラットタワーバー ゴルフ6シロッコゴルフ5
FOB-SPEC前支撐塔桿高爾夫6 sirocco golf 5 原文:FOB-SPECフロントストラットタワーバー ゴルフ6シロッコゴルフ5
FOB-SPEC前支撐塔桿高爾夫6 sirocco golf 5 原文:FOB-SPECフロントストラットタワーバー ゴルフ6シロッコゴルフ5
FOB-SPEC前支撐塔桿高爾夫6 sirocco golf 5 原文:FOB-SPECフロントストラットタワーバー ゴルフ6シロッコゴルフ5


FOB-SPEC VW ゴルフ6・5・シロッコ フロントストラットタワーバー[900056]

特 長 FOB-SPEC Golf6/Golf5 /シロッコ用フロントストラットタワーバーです。
装着することで、直進安定性が増しステアリングフィールも安定しボディ剛性UPします。
取付はバルクヘッドパネルを一部カットする必要があります。
信頼のMADE IN JAPANです。

■適合車種:
VW Golf6 GTI/TSI
VW Golf6 Variant
VW Golf5 GTI/TSI
VW Golf5 Variant
VW Scirocco
※DCC付車は装着不可
  ご注意 こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。
ご発注いただいてから、通常3日~10日程での納期となりますが、
在庫状況により変動いたします。

発送方法 宅急便
送料¥1000 【九州・北海道¥1800・沖縄・離島別途】
他店の 高額発送料に 注意!

お支払い方法 落札金額は消費税別の金額となります。
●銀行振り込み
 商品代+消費税+送料
●代金引換
 商品代+消費税+送料+代金引換手数料 ¥450
(メール便送料は適応されません)

No.207.002.003


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【輕鬆穿5分鐘】C26 Serena前塔酒吧★限時特價★f
原文:【簡単5分装着】C26 セレナ フロントタワーバー★限定特価中★f
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
【輕鬆穿5分鐘】C26 Serena前塔酒吧★限時特價★f 原文:【簡単5分装着】C26 セレナ フロントタワーバー★限定特価中★f
【輕鬆穿5分鐘】C26 Serena前塔酒吧★限時特價★f 原文:【簡単5分装着】C26 セレナ フロントタワーバー★限定特価中★f
【輕鬆穿5分鐘】C26 Serena前塔酒吧★限時特價★f 原文:【簡単5分装着】C26 セレナ フロントタワーバー★限定特価中★f

C26 セレナ【SERENA】フロント タワーバー超剛性仕様
商品説明
    

※※※※ 掲載の写真は撮影用に レッド で塗装されています。商品は ブラック です。 ※※※※

NISSAN C26セレナ用 タワーバー【超剛性仕様】です。
2WD・4WD全グレードで取り付け可能です。

モノコックボディーのフロントアッパーフレーム左右をつなぐパーツです。
ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、ハンドリングをリアルにするパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。

プレスフレームの隙間を埋める、特厚スペーサーを標準装備し密着性を向上。
取付金具部は高剛性プレートt3.2mmをレーザー加工し、補強リブを立体加工で溶接、バー部分は3.2mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。
バー部分の角鋼管はt3.2×20×40で丸パイプに換算するとt3.2×40Φ相当の仕様となります。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。

※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。

ボディの要所に取り付ける部品の為、あえて剛性の高い長方形の角パイプを使用し、C25と同様にストレート構造で製作しました。
今回は整備性を悪くする干渉物が多数有り、干渉物を避ける取り回し+剛性確保に重点を置きました。
剛性確保・整備性・クリアランス・快適性を出す為、数種類の試作品の中から厳選した仕様です。

C26はC25と比較すると、各所にコストダウンの形跡が確認出来ました。
当方では早期に剛性UPを行う事を推奨します。

自分の体感では、回頭性(特に初期反応)と高速の直進安定性が段違いに良くなり、余分なロールが大幅に低減されました。

荒れた路面での捩れ、捻りも少なくなり、カチッとした動きになります。
走行性能も向上しました。


☆★☆【 私のオススメの3点強化でのインプレ《タワーバー・リアフレームブレース・リアピラーバー》 】☆★☆

テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。
C25の時よりも安定感が有ると思います。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。
思ったよりも突き上げ感は少なく、インチアップ程度の乗り心地です。

運転していて、車高が下がった感覚になりました。
高速道路ではメーターを確認せずに走行すると、感覚より速度が2割程高くなっていました。
安心感・安定感が増すので、スピード感覚がノーマルより格段に低く感じるようになります。

ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、
従来の車両と同様に
「交差点やコーナーで曲がりやすくなった。S字コーナーはもう別な車両かと思う。」
「接地感が増し、高速での安定性が非常に良くなり不安が無くなった。」
「ふらつき感がほとんど無くなり、動きがシャープになった。」
「コンビニやGSの段差乗り越え時等の大きな挙動が無くなり、異音が減った。」
と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。



☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(C26セレナ編) 】☆★☆

・2012/4/25(リアピラー)着けての感想ですが、片輪だけで段差を越える際(マンホールのようなもの)、フロントは車体が不快に揺れるのですがリアはショックで緩衝されているのが実感できます。次はフロントを強化したくなってしまいました。

・2012/4/13(リアピラー)早速取り付けしましたが、後席からの異音が減少しました。

・2012/4/10(リアフレーム)セレナに取付け、後部足回りがしっかりしたような気がします。フワフワ感が少なくなり、運転しやすいです。

・2012/4/8(リアフレーム)特に車線変更の際に動きがよくなったように思えます。リヤが付いてくる感じです。

・2012/3/30(リアピラー・リアフレーム)リアクロスバーも同時に購入しました。リアピラーバーを先に取付け走行しました。後部の車体(上部)がしっかりしたためか、カーブも曲がりやすく、後部のユラユラ感が少なくなりました。とても運転しやすいです。

・2012/3/15(タワーバー・リアフレーム)時間が足りなく2点装着で乗ってみましたが、車体のヨレが激減し、カーブで安定して曲がれるようになり良い感じなりました。

・2012/3/11(タワーバー)直進安定性が向上し、轍や段差でのバタツキがなくなり回頭性が格段に上がりました♪乗り心地も変わらずハンドリング性能が上がります♪




詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【 取付方法 】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は10分で出来ます。
(詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。)
取付は写真のポイントにボルト止めになります。
13mmのラチェット(延長バー付)のみで取付可能です。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。



     ●免責事項
     a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
     b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
       取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
       いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
       法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
       商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
       業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。

注意事項
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。


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製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。

発送詳細
送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
 
支払方法 銀行振込
ゆうちょ銀行
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2018-07-20 22:02:44


【CUSCO】Power Brace後部Serena C27,GC 27,GFC 27 [2A 2 492 R]
原文:【CUSCO】パワーブレース リヤ セレナ C27,GC27,GFC27 [2A2 492 R]
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【CUSCO】Power Brace後部Serena C27,GC 27,GFC 27 [2A 2 492 R] 原文:【CUSCO】パワーブレース リヤ セレナ C27,GC27,GFC27 [2A2 492 R]
【CUSCO】Power Brace後部Serena C27,GC 27,GFC 27 [2A 2 492 R] 原文:【CUSCO】パワーブレース リヤ セレナ C27,GC27,GFC27 [2A2 492 R]

商品の紹介

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商品の詳細は以下表を参照ください。

項  目 説  明
商品名 【CUSCO】パワーブレース リヤ セレナ C27,GC27,GFC27 [2A2 492 R]
商品コード 2A2 492 R
適合車種 セレナ [C27,GC27,GFC27]
仕  様 純正補強バー取り外し・交換タイプ
簡単ボルトオン装着
丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)
最低地上高維持設計
備  考
製造メーカー CUSCO/クスコ
メーカーHP 商品の詳細はこちら
商品説明 モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化も抑制します。
メーカー希望小売価格:\18,000

  • ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制
  • ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮
  • 高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制
  • ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減
  • ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群
注意事項 当店はオークションストアですので、落札金額に別途消費税が必要です。

その他、最新の情報はブログにて更新中ですのでよろしくお願いします。

他の車種もございますので年式・型式グレード・ご希望商品を記入してメール 又は質問欄からご連絡いただければ折り返しご連絡いたします。

重要事項

●画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。

●この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

●落札後のキャンセルはお受けできませんので必ず在庫確認のうえご落札をお願いします。 キャンセルの場合はYAHOOのシステム上 評価が -1 つきますのでご了承ください。

下記の点をご承諾の上、ご落札・ご購入をお願いします。(重要)
●新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
●初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
●ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
●チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
●ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。



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発送方法及び、送料は以下表を参照ください。

発送方法 送  料

佐川急便

 送料800円(諸費税別) 北海道・沖縄・離島は別途又は着払いになります。)  

<注意>
記載の送料は実際かかる送料と異なる場合がありますが表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。


商品の紹介
発送に関して
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お支払い方法は以下表を参照ください。

支払方法 説  明
銀行振込 ジャパンネット銀行
郵便振替 ぱるるに対応
おすすめ決済 YAHOOかんたん決済
その他支払方法 クレジットカード払い



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思域EG 6滾動條13點衝刺穿透40Φ降價! !
原文:シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ 値下げ!!
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
思域EG 6滾動條13點衝刺穿透40Φ降價! ! 原文:シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ 値下げ!!
思域EG 6滾動條13點衝刺穿透40Φ降價! ! 原文:シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ 値下げ!!
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思域EG 6滾動條13點衝刺穿透40Φ降價! ! 原文:シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ 値下げ!!
思域EG 6滾動條13點衝刺穿透40Φ降價! ! 原文:シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ 値下げ!!


 
 
 

シビック EG6 ロールバー 13点式 ダッシュ貫通 40Φ


 商品説明 
品名:シビック EG6用 ロールバー
メーカー:不明
仕様:ダッシュ貫通、13点式、40Φ、t2.0、材質不明
付属品:画像の物のみになります。取り付けプレート、ボルト付き。
    (ロールバーパッドは付属しません)
状態:中古品の為、使用感、汚れ、傷、錆等があります。
   ロールバーパッドは劣化でボロボロになっていたので廃棄したので付属しません。
   フロントピラー取り付け部、サイドバー部分は錆が目立ちます。
   元々は8点式の物を追加バーで13点式にしています。
   ロールバーパッドのカスが付着している部分があります。
   その他、傷、錆、汚れ等ありますが画像にて判断お願いいたします。
   取り外し車両は横転や激しい衝突のない車両でしたので変形等は
   見受けられませんが見落としがあればご了承ください。

綺麗な物、新品同様の物をお求めの方はご入札をお控えください。

こちらの商品は西濃運輸着払い発送のみになります。
重量物の為、個人宅配送出来ない場合があります。
配送先は会社、営業所止めになります。

梱包サイズは約160cmx30cmx120cm
重さは約55kgです。
 注意事項 
・中古品の為、ノークレームノーリターンでお願いします。
・ご質問は余裕を持ってお願いします。
・西濃運輸着払い発送のみになります。
・個人宅配送はできません(会社、営業所止めの配送になります)。
・振込手数料は落札者様のご負担のなります。
・中古品の為、使用感、小キズ、汚れ、錆はありますので綺麗な物を求めておられる方は
 ご入札をお控えください。

 送付方法 
西濃運輸
 支払方法 
Yahoo!かんたん決済(詳細)、
 
 
 

この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。(ヤフオク専用)
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2018-07-20 22:02:45


JZX100前構件支撐桿CUSCO製造鋁條JZX90等
原文:JZX100 フロントメンバー ブレースバー CUSCO製 アルミバー JZX90 等
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JZX100前構件支撐桿CUSCO製造鋁條JZX90等 原文:JZX100 フロントメンバー ブレースバー CUSCO製 アルミバー JZX90 等
JZX100前構件支撐桿CUSCO製造鋁條JZX90等 原文:JZX100 フロントメンバー ブレースバー CUSCO製 アルミバー JZX90 等
JZX100前構件支撐桿CUSCO製造鋁條JZX90等 原文:JZX100 フロントメンバー ブレースバー CUSCO製 アルミバー JZX90 等
JZX100前構件支撐桿CUSCO製造鋁條JZX90等 原文:JZX100 フロントメンバー ブレースバー CUSCO製 アルミバー JZX90 等

JZX100                  
フロント メンバーブレース                    

クスコ製  アルミ材になります。                        

中古品です。                     
キズ 汚れ 削れキズ 等あります。                           

取付 機能に 問題ありません。                          

JZX100  JZX90  等に。                            


中古品です。                         
個々に主観の違いもあるかと思います。                        
ご理解 ご了承いただける方のみご入札お願いいたします。                           

送料 着払い発送になります。                       


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原文:
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
 原文:


2018-07-20 22:02:42


絕版超罕見ZZW30 MR-S MRS TRD專用車VM180前後支撐塔桿套裝
原文:絶版 超希少 ZZW30 MR-S MRS TRD 限定車 VM180 フロント リア ストラットタワーバー セット
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絕版超罕見ZZW30 MR-S MRS TRD專用車VM180前後支撐塔桿套裝 原文:絶版 超希少 ZZW30 MR-S MRS TRD 限定車 VM180 フロント リア ストラットタワーバー セット
絕版超罕見ZZW30 MR-S MRS TRD專用車VM180前後支撐塔桿套裝 原文:絶版 超希少 ZZW30 MR-S MRS TRD 限定車 VM180 フロント リア ストラットタワーバー セット
絕版超罕見ZZW30 MR-S MRS TRD專用車VM180前後支撐塔桿套裝 原文:絶版 超希少 ZZW30 MR-S MRS TRD 限定車 VM180 フロント リア ストラットタワーバー セット

絶版 超希少 ZZW30 MR-S TRD製 フロント リアストラットタワーバー 取付・取扱要領書セットです。
 
TRDコンプリートの限定100台 VM180のオプション品になります。委託者さんによると、VM180は
ワイドボディーの為、通常のタワーバーより高剛性の物が装着されているとの事でした。
確認はできておりませんので、参考程度にお考えください。
 
MR-S用のTRDタワーバーは前後とも生産終了、絶版になっております。
この機会にお探しの方いかがでしょうか。
 
中古品の為、ヨゴレキズサビP跡等は、御座います。ご容赦下さい。
 
お取引は発送対応のみとなります。
集荷都合上、土日、祝祭日の発送は致しておりません。ご理解ご了承下さい。  
委託品の為ご質問頂きましても回答が遅れるもしくは出来ない場合がございます。予めご了承下さい。
 
記載ミスがあった場合、到着日を含め5日以内であれば返品対応受付いたします。状態を確認願います。
商品到着後5日以上経ってからのクレームはいかなる場合も受付いたしません。
取付、また使用されてからのクレームもお受けできません。
個人差による受止め方のトラブルを防ぐ為にも、消耗品である事をご理解出来る方、
状態、マッチング等は、写真と説明文でご判断して頂ける方のみ御落札をお願いします。
 
他にもMR-S絶版レアパーツを出品していますので、そちらも宜しくお願い致します。

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即時交付! BP Legacy Front·Frame·Top Bar P.
原文:即納! BP レガシィ フロント・フレーム・トップバー  P
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
即時交付! BP Legacy Front·Frame·Top Bar P. 原文:即納! BP レガシィ フロント・フレーム・トップバー  P
即時交付! BP Legacy Front·Frame·Top Bar P. 原文:即納! BP レガシィ フロント・フレーム・トップバー  P
即時交付! BP Legacy Front·Frame·Top Bar P. 原文:即納! BP レガシィ フロント・フレーム・トップバー  P

画像の様にgarageNOBオリジナルのフロント・フレーム・トップバー・ポリッシュの出品になります。
バー&ステー共にオールアルミ製で純正の5kg超えるものより軽く自重1420gとなります。
オーバルシャフトも均一の肉厚ではなく強度を保った設計となっています。
画像は試作品で製品版はステーがブラックのペイント
バーはポリッシュの仕様となります。
 
オーバーハング部分の軽量化はかなり有効です。
なのでアルミ製に拘りました。
大型オイルクーラーやATFクーラーも装着可能です。
走行風の当たる部分も多くなります。
 
 
 
取り付けは簡単でバンパーを外し純正と交換です。
バンパーは全てクリップなのでなれればジャッキアップして10分ぐらいで外せます。
 
新規の方の入札は基本的にお断りします。
購入意思がある場合先ずは質問コーナーにその旨を記載願います。
なき場合は落札者都合での取り消しを行います。

 
小キズ等のことで神経質な方は入札をしないで下さい。

落札後24時間以内に取引を開始いただけない方は落札者都合で取り消しを行います。
 
かんたん決済はこちらからの送料連絡後24時間以内に決済をお願いします。
(守っていただかなき場合は落札者都合で取り消しさせていただきます)

届きましたら受け取り連絡を直ちにしてください。
それがないとこちらに入金なりません。
よろしくお願いします
 
*****上記説明を理解いただいた方のみご入札をお願いします。*****
 
申し訳ありませんが、マイナス評価の方(理由にもよります)の入札をお断りする場合があります。
(先日も少しトラブルがありましたので)
 
上記内容に納得いただいた方のみご入札ください。 
 
 よろしくお願いします。
 
 
発送はヤマト元払いのみです。
160サイズになります。
 


基本的に水曜日は連絡&発送ができません。

2018-07-20 22:02:41


卡布奇諾地板鋼筋2套
原文:カプチーノ フロア 補強バー 2本セット
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卡布奇諾地板鋼筋2套 原文:カプチーノ フロア 補強バー 2本セット
卡布奇諾地板鋼筋2套 原文:カプチーノ フロア 補強バー 2本セット
卡布奇諾地板鋼筋2套 原文:カプチーノ フロア 補強バー 2本セット

カプチーノ(EA11R,EA21R 兼用)のフロア補強バー2本セットです。

フロント用(ステンレス製)、リア用(スチール製)共に新品で購入し、約1000kmほど使用しました。
若干の擦り傷等ありますが程度は良好で、ボディーの強度UPに貢献します。
フロント用は既存のボルトでポン付けできますが、リア用はボディーとの間にナットなどでスペーサーを咬ます必要があります。

お支払いはYahoo!かんたん決済、発送はゆうパック(おてがる版)80サイズです。
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E 51 Elgrand前塔桿(超級剛性規格)t
原文:E51 エルグランド フロントタワーバー(超剛性仕様)t
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

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E 51 Elgrand前塔桿(超級剛性規格)t 原文:E51 エルグランド フロントタワーバー(超剛性仕様)t
E 51 Elgrand前塔桿(超級剛性規格)t 原文:E51 エルグランド フロントタワーバー(超剛性仕様)t
E 51 Elgrand前塔桿(超級剛性規格)t 原文:E51 エルグランド フロントタワーバー(超剛性仕様)t

E51 エルグランド フロントタワーバー(超剛性仕様)

商品説明


     こちらの商品は受注生産商品となります。

     2018/4/16現在・・・2本のみ在庫有り。



  写真は撮影用にシルバーで塗装されています。
  製品はブラックとなります。




E51エルグランド用 フロントタワーバーです。
前期・後期 2WD・4WDのVDC付き車両以外の全てのグレードで取り付け可能です。
ハイパフォーマンス車両には交換での装着となります。

モノコックボディーのフロントトップフレーム左右とフロントアッパーをつなぐパーツです。
フロントアッパーまでを固定する事により、通常のストラットタワバーとは比較にならない程の一体感が出ます。
サスペンションの上部にボディと共に共締めとなります。
ハンドルにしっかり感がでて、回頭性が大幅に向上し、直進安定性が大幅に向上します。


当方の製作品の8点強化に○ーテック製のタワーバーを追加した所、固まり過ぎてフロント部のゴツゴツ感が大幅に増してしまい、相性の悪さが出ましたので、残念ながら取り外し、オリジナルのタワーバーを作るきっかけとなってしまいました。

高剛性プレートと鋼管パイプをレーザー加工、立体加工、ベンダー加工を行い溶接加工してます。
剛性が増すようにポイントを押さえてリブ加工、溶接加工を行っております。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。


★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。





☆★☆【 私のオススメの8点強化+フロントタワーバーでのインプレ・製作書記 】☆★☆

私の出品物での8点強化(フロントアンダーバー・フロントロワアームバー・リアロワアームバー・フロアバー・リアフレームブレース・リアピラーバー・センターピラーバー・室内フロアバー)に更にタワーバーを追加した所、正にファーストクラスと呼ぶにふさわしい走りとなりました。
感覚的には、メルセデス・BMW・LEXUSの乗り心地に近いです。

現在の販売中のフルセット8点に、更にタワーバーを追加し、試走を1000km程行いました。
まず、最初の下道走行で既にインパクトが有る走りに変化しました。
フロントのコツコツした違和感が消えてます。
嫁も最初の数分で変化に気が付き「滑らかになった」と感じたようです。
路面の悪い所では、今まではコツコツ感やハンドルを取られるような引っ掛かり感が有りましたが、
しっとりと脚が動くのが体感でき、ハンドルに剛性感を感じます。
余計な振動や、ワダチによるハンドルの取られを吸収しているようです。
ハンドルを取られる事が無くなり、ゆったりとした動きですがハンドルを切った方向へ、シャープにシッカリと安定して走行していきます。
これは直進でもハッキリと違いを感じ、明らかに運転が楽になりました。
不快な振動やゴツゴツ感は、今回のパーツで無くなりました。

高速域では矢のように真っ直ぐ走ります。
高速道のレーンチェンジや出入り口の急カーブでも、ふらつきやオツリ等の動きも無く、まさに意のままに舵が効きます。
私道で○90kmでのレーンチェンジ、高速コーナーリングもあっさりと出来ました。

今までよりも、明らかに高い速度での走行でも目線が上がりません。
(フロントの浮揚感が出るとアクセルを踏めません)
タイヤの感触が手に伝わって来ますので、安心して走行して頂けると思います。

今まではフロント上部が遊び、ボディが動いてフロントのサスペンションが思ったよりも動いてなかった事を痛感しました。
よくよく考えれば、フロントアンダーバーだけでフロント剛性を全て上げられる訳が有りませんね。

製品は○ーテック製を参考に製作させて頂きました。
理由は簡単で、他のアフターパーツメーカーと比較した際に、明らかに剛性・メンテナンス性が違いました。
エルグランドの大きな車体で、バーを前側に迂回させて浮いた状態では当然揺れますし、バー自体は手で押しただけで動いてしまいました。
これではバーがいくら太く材質が良くても、十分な効果は得られないですね。
その点、○ーテック製は、取り付け台になる部分の十分過ぎる補強リブで強度を出し、 バー部分も車体前側を金具で固定し、ボルト止めで分割出来メンテナンス性が良いのもGOODでした。

他のアフターパーツメーカーを参考にし、トライ&エラーを繰り返し、
剛性やメンテナンス性を損なわないように、改良を加え製作しましたので、
当方の補強パーツと併用した際にバランス良く仕上がるようになっています。
当方のパーツとのマッチングは当然良いです。
ファーストクラスの走りを楽しんで頂けます。



☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆

・アンダー・フロア・リアロワアームバーの3点の補強しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。

・フロントアンダーバー,リアフレームブレース&リアロワアームバーの3点セットで補強しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性・直進安定性がUPした感じでとても満足しています。

・リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補強、フレーム強化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり(本来の働き)乗り心地アップしています。

・早速取り付けて、いざ首都高・・・・・・スゲー!オンザレール。ノーマルではフロントが外側へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機会があれば宜しくお願いします。

・フロント、フロアは以前から装着していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本当に満足しています。また機会がありましたら宜しくお願いします。

・低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車体の反応が今までとはまるで違いますね。車体に安心感が出ています。

・装着前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車体が曲がる感じでしたが装着後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進安定性も向上しました。

・装着前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。装着後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに!片道380Kmの道のりもストレスなく安全に走れました。

・商品を見てクオリティの高さに驚きました。

・作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出来ました。

・2010/1/8(Rフレームブレース)非常に仕上げがキレイで大変満足です。早速、取付けろ行いましたが、ボルトのピッチもピッタリで直ぐに完了しました。乗ってみて実感が直ぐに分かります。補強にはまりそうです。

・2010/1/2(タワーバー)インプレです。プラスティック部分の加工で多少時間かかりましたが、素人の自分でも正味2時間ほどで取り付け完了。この時点でびくともしないほどの剛性感。走り出すとその剛性を確実に体感しました。今まで希薄だったサスの動きがよくわかるようになり、運転が楽しいです。

・2009/12/31(Rフレームブレース)驚きました。完全にセダンの様なコーナリングになりました。買うと正直まぁみんな付けてるし試してみるか。程度だったのが今は大満足でした。

・2009/12/28(6点装着)タワーバー、フロントアンダーバー、フロントロアームバー、フロアバー、リアロアームバー、リアフレームバーこの6点で激変しました。低速、高速安定しました。


・2009/12/21(Fアンダー)あっという間に取付出来、かなりトルクを掛けて取付たのですがしっかり固定されました。左右がしっかりつながった感じで曲がり角で安心感が出ました。E51特有のミシミシ音も軽減されました。

・2009/12/7(フロアバー)感想ですが、フロント・リヤを付けていたため変わらないかと思っていたら激変です。もっと早く付ければ良かった。

・2009/12/7(Fアンダー・Rフレーム・フロントロワ・リアロワ)全体補強パーツ全て装着しましたが言うこと無いくらい良いです。ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。

・2009/12/4(室内バー)全体の動きがしなやかになりました。作りもしっかりしており価格以上の商品だと思います。

・2009/12/3(リアピラーバー)付ける前とは、車体後方
のよじれふらつきが軽減され、走りがスムーズになりました。本当に有難う御座いました。

・2009/11/28(Fアンダー)直進性が安定し、普段のカーブで今までとは比べものにならないくらい回頭性が安定しびっくりしております。
上りのヘアピンカーブでは今まで室内からのきしみ音がしていましたが、これもしなくなりました。
こんなに実感できるものとは思っていませんでしたので、驚いております。

・2009/11/22(リアピラーバー)本日届き早速取り付けてコーナーの多い道を走行してきました。今回で補強は三点目なのですが、さらにレーンチェンジやコーナーの出口などでボディのふらつきが低減し安定感のある走りができました。

・2009/11/21(Rロワアームバー)高速走行時のハンドル操作によるタイヤの反応が良くなったと思います。

・2009/11/17(Fアンダー)ハンドリングにしっかりした感じが現れ大変満足しています。

・2009/11/15(Fアンダー)取り付け完了後試乗いたしましたが、前回落札させていただきましたフロアバーだけよりも、ハンドルを切ったときにより安定しています。

・2009/11/14(室内バー)商品もしっかりしており、乗り心地も格段に変わりました。その他の適合仕様でのやりとりも丁寧に対応して頂き信頼のできる出品者様でした。

・2009/11/8(Fアンダー・フロアバー)フロアバーとフロントアンダーバーの二点を購入させていただきました。感想ですが、フロント周りが締まった事で回頭性が良くなりキビキビ走れるようになりました。フロントが締まった分リアの弱さが強調された感じです。次はリアの購入を考えております。

・2009/11/5(Fアンダー)フロント部分が非常に軽くなったような印象を受け、きちんと思う通りに走れる、という感じです。

・2009/11/1(Rフレームブレース)商品インプレですが、体感非常にあり。段差の横揺れ軽減。コーナー、交差の進入のリアのロールの減少。

・2009/10/31(フロアバー)しっかり骨太でガッチリし、すぐに体感できましたオススメ商品です

・2009/10/29(Fアンダー)早速取り付けて街中を走行した感じでは車がしなやかになって、リアのもたつきが無くなった感じです。高速走行時にはどんな挙動になっているのか楽しみです。

・2009/10/23(Fアンダー)取り付けてすぐに違いを実感しました。車のポテンシャルをぐっと引き出しているような感覚です。特にコーナリング安定性が格段に向上し、非常に運転していて気持ちよく、そして安心感があります。本当にお勧めです!!

・2009/10/8(Fアンダー)早速装着し、近くを少し走ってきました。
皆さんのインプレ通り、車体前面がカチッとしまった感じです。
ハンドルを切った方向へスッと頭が入っていく感じでした。
又、車庫から出るところの段差でいつもは「ギシッ」と鳴るのですが、鳴らなくなりました。

・2009/10/6(Rフレームブレース)乗り心地と直進安定性が増し、路面のギャップやウネリにハンドルを取られなくなりました。車高調&20インチ車に◎。取引は迅速誠実◎。製品の仕上り◎。取付説明付き◎

・2009/10/6(Fアンダー)すごいの一言です。コーナー時にフロントがアンダーでないので、すごく曲がりやすくなりました。まだちょっとぐらいしか乗れていませんが、ドライブが楽しくなりそうです。

・2009/9/21(Fアンダー)早速、取り付けました。昨日から今日にかけて600キロ走行しましたが「しっかり感」が出た感じです。

・2009/9/20(Rフレームブレース)感想は、しっかりと体感できました。リアのバタツキがびっくりするほどなくりました。

・2009/8/30(センターピラーバー)一番体感できたのは車をジグザグに走らせた時とカーブでのねじれがなくなった点です。

・2009/8/29(Rフレームブレース追加)すでにFアンダー・Fロア・Rロアの3点を取付けていますが、プラス今回のパーツでアンダーステアが、かなり解消された気がします。

・2009/8/14(Rフレームブレース)大変走りやすいです。これなら車高を落とす必要がないようです。乗りやすく走りやすい、理想のパ-ツだと思います。

・2009/8/8(Fアンダー・Rフレームブレース・Rピラーバー)正直半信半疑での購入でした。が!!正直驚きました。今まで「箱」が捻じれるように曲がっていたのが、「箱」そのものが一体となって曲がっていきます。

・2009/8/8(Fアンダー・フロアバー・Rフレームブレース)まだ街乗りだけですが、何がどーのこーのと詳しいことは言えませんが、確かにフィーリングが変った気がします。

・2009/8/8(Fアンダー)他の方と重複しますがフロント周りの剛性が明らかにアップし、ハンドリングが落ち着き非常に満足しております。

・2009/7/31(Fアンダー)たったこれだけで!!と、思うくらい直進安定性が増しました。あと、段差での車体の振動も少なくなりました。

・2009/7/20(Rロワアームバー)早速、取付をしてみての感想ですが、コーナー時の安定、リアの動きがハンドル操作にきちんとついてくる感じです。

・2009/7/20(Fアンダー)取り付け完了しました。少し走り出しただけで違いが判りました。ハンドリングが素直になり、運転しやすくなった感じです。他も補強したくなります。

・2009/7/17(Rフレームブレース)リアが引き締まった感じですね。今までリアは後から着いて来る様な感じでしたが、この商品を取り付けてからは、しっかりとした手ごたえを感じれます。まさにお手軽お勧めパーツですよ。

・2009/6/15(Fアンダー)さっそく取り付け走行しましたがカーブ進入時のロールが激減しシャキッとしました

・2009/6/14(Rロワアームバー)取り付けた後走行してみると、車の尻がしっかり付いてきて、乗り心地抜群でした。セダンに乗っている感じがしました。

・2009/6/9(Fアンダー)早速取り付けして走行しましたが、ハンドリングが激変して素晴らしかったです。

・2009/5/19(Fアンダー)取り付けしました。安定感が増し、サスの動きに変化がありました。段差での挙動がかなり軽減した感じです。運転が楽になりました。

・2009/5/16(Fアンダー)気になっていたキシミ音も解消され剛性がUPしたように感じます。良い商品をありがとうございました。

・2009/5/16(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。

・2009/5/11(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。

・2009/5/6(Fアンダー)ハンドルの切れが良く、安定感がありハンドルのブレが無くなりました。 もっと早くに装着しとけば良かったです。

・2009/4/25(Rロワアームバー)当方●●ヤマさんのメンバーブレース(リヤ)が付いていましたが。はずしてこちらの商品をつけたほうがマイルドな感じになり自分的には満足でした。

・2009/4/23(Rフレームブレース)コンビニ入り口などのねじり感が格段に減り、車線変更もスムーズになりました。車がシャキっとした感じで満足しています。

・2009/4/17(Fアンダー・Rピラーバー)補強バーは、こちらのフロントアンダーバーを付けてありますがさらに今回ピラーバーを取り付けて乗り味は、コンビニ等にはいる時の段差を走ってもきしみ音がなくなり安心してドライブ出来そうです。

・2009/4/4(Rロワアームバー)取付け後、走行しましたが、特にリアの動きが激変しました。

・2009/4/4(Rロワアームバー)商品の方も しっかりと強化が体感でき ハンドリングのシャープがUPしました。

・2009/4/4(Fアンダー・フロアバーRロワアームバー)取付けも簡単ですぐ付けることができました。ハンドリングが良くなり、リアの機動性も上がり素直に動くようになりました。

・2009/3/12(Rピラーバー)さっそく取り付けましたがすごいです!捻れをあまり感じなくなりました!

・2009/3/14(Rフレームブレース)早速取り付けて高速を走りましたがレーンチェンジがスムーズになり満足です。

・2009/3/14(Rフレームブレース)インプレですが、リア足回りが、とても安定性がまし、キシミ音も無くなりしっかりとしたボディになりました。

・2009/3/6(Fアンダー)商品の作りも丁寧でしたし、何よりハンドリングの変化に驚きました。

・2009/3/7 (リアロワ・室内バー)昨日、無事商品届きました。今回2点追加する事により直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!また宜しくお願いします。

・2009/3/7(Rロワアームバー・Fアンダー・Rフレームブレース)今まではコーナーを曲がるときはヨッコラショ!と曲がっていたのにハンドルがとても軽くなり機敏な動きになりました。車高調を入れインチアップした時みたいな走りをしてくれる様になりました!直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!

・2009/1/11(Fアンダー・Rフレームブレース)ボディ剛性が良くなり、カーブでのキシミ音が気にならなくなりました。




詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【 取付方法 】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は一時間程で出来ます。
(詳しい取付方法は落札ナビ・説明書で明記しています。)
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
フルセットでの取付に関しては、車体のプラスチック部品をヤスリで削る必要が有ります。




☆★☆【 付属品 】☆★☆

取付用のボルト類一式を付属しています。



        ■E51系エルグランドの他のボディ補強部品もこちらで出品しております。
   



     ●免責事項
     a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
     b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
       取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
       いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
       法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
       商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
       業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。

注意事項


本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。


入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。


某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。


発送詳細


送料は北海道・離島以外は一律1200円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1700円
3個・・・2200円


 
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


2018-07-20 22:02:41


CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼
原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
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商品內文:
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製
CUSCO CUSCO SAFETY 21 MA 70 GA 70 JZA 70 SUPRA 8點型滾動條防滾架儀表板穿透,無天窗鋼 原文:CUSCO クスコ SAFETY21 MA70 GA70 JZA70 スープラ 8点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 サンルーフ無し スチール製

管理番号
18-05-2000-MAE
商品詳細
コンディション コンディション説明

C

状態詳細/アピールポイント

キズ、汚れ、サビ、塗装の剥がれ、ボルトの締めすぎによる歪みがあります。
パッドが巻かれていますが、劣化やキレが見られるため交換をお勧め致します。

固定用のボルトやワッシャーには欠品がありますので、こちらは別途ご用意頂く必要があります。
取り付け面に締めすぎによる歪みがありますので修正してからご使用ください。

 

適合車種
車種 MA70 GA70 JZA70 スープラ サンルーフ無し

 

製品情報
メーカー  クスコ
 SAFETY21
品番 163 290 G20
詳細 8点式
スチール製
パイプ径:約40φ
乗車人数:2名
サンルーフ無し
ダッシュ貫通

当て板付き、固定用のボルトやワッシャーに欠品有
パッドはおまけです

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

ご希望の方は質問欄及び sendai@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
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