E50 Elgrandland Arch type t後支柱原文:E50 エルグランド用リアピラーバー　アーチタイプｔ

E50 Elgrandland Arch type t後支柱
原文:E50 エルグランド用リアピラーバー　アーチタイプｔ
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15公斤日本集運比較

項目	TENSO	樂一番	日本廉價航空快遞
保險費	x	x	x
集運手續費	5000	150	0
運費	4750	6450	3450
才績重	加收	加收	無
總計	10550	6600	3450

商品內文:
E50 Elgrandland Arch type t後支柱原文:E50 エルグランド用リアピラーバー　アーチタイプｔ

E50 エルグランド用リアピラーバー　アーチタイプ
商品説明	現在の在庫・・・有りません。受注生産となります。 E50エルグランド用　リアピラーバーです。前期・後期　2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。 ※跳ね上げ時はシートに干渉しますが、シート保護に薄いパッドを当てて頂けば問題無く使用できます。取付金具部は4mm厚のステンレス材をレーザー加工しヘアライン処理を施し見た目も高級感が有ります。バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装（内装色近似）にて塗装しております。室内色にマッチングし、見た目も非常に良いです。 ★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★ 粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。（塗装膜厚が60um以上となります。）欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。こういった製品には最適な塗装となります。 ☆★☆【　私のオススメの3点強化でのインプレ　】☆★☆ 私の出品物での3点強化（フロントアンダーバー・リアロワアームバー・フロントロワアームバー）では、大幅に車体の動きが改善されます。テスト車両（ライダー・ガソリン）ではのサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでもロールが少なくなり、車両が膨れずに付いて来ました。サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。セダンタイプのクラウンアスリート系のような乗り心地と、スポーティーな走りを両立できます。ノーマル車両のユーザー数人に試乗していただいた所、「曲がりやすくなって運転が楽。」「高速でビシッと真っ直ぐ走りレーンチェンジしやすい。」「ノーマルのふらつき感が無くしっかりとした動きをする。」と一定の評価を得ました。 ☆★☆【　私のオススメの3点強化+リアピラーバー+センターピラーバーでのインプレ　】☆★☆ ・３点強化+リアピラーバ-の車両に更に追加、オーナーも車体に不満は有りませんでしたが、十分な変化が有りました。・センターピラーバーを新たに追加した事により、一段と車体の一体感がこれまでにも増して良くなりました。・1ＢＯＸの箱が一体で動く感覚で、車体の余分な動き大幅に低減しました。乗り出してすぐにに、剛性感がハッキリと解りました。・高速では安定感抜群で、明らかに車体のブレが低減され、疲れを感じません。・リアが安定しているせいか、高速走行やＩＣの高速コーナーリングでも安心してアクセルを踏んでいけます。レーンチェンジでも安定度抜群です。・乗り心地はサス交換よりも明らかに良いです。サスペンションを一式交換した車体のような安定感が出ました。 GT系の箱車に乗っているイメージで、体感スピードが大幅に下がりました。・リアピラー追加に続き、「古い車ですが、まだまだ乗りたい」とオーナーも大満足です。 ☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ　】☆★☆ ・車種はＡＰＷＥ５０です。全体にかっちりして、よれる感じが少なくステアリングにダイレクトに反応するようになりました。なお取り付けたことにより、今まで漠然としていた悪いところ（アライメントの狂い）がはっきりしました。・バーの溶接部分が凄く丁寧に仕上げて、びっくりしました。車の動きが、ロールが少なく(オーバーステア)になり、運転が、楽しくなりました。　・ローダウン＆インチUP＆足回り強化によるゴツゴツ感が見事に緩和され乗り心地が向上！あの重くて大きな車体がスポーツ・セダン級のハンドリングになりました！・明らかに効果がありました。古い車ですが乗るのが楽しみになりました。ありがとうございました。・ロールは激減し、スムーズにカーブを曲がることが出来る様になりました。全体的に車が安定しました。本当に良い商品です。・ボディがしっかりして安心感が出たと思います。近いうちに足回りも換えるので楽しみです。・商品を取付して、走行致しましたが、ハンドリングが軽くなった感じで且つステアリング切れ角に対して反応が早くなりました。効果抜群です。（貴殿商品３点装着にて）・当方、サスとショックを変更した仕様ですが、以前、アンダーバーを装着しましたが、今回、ロワアームバーを追加したことにより、乗り心地が良くなり、キシミ音も消え、いい感じになりました。・商品のインプレですが素晴らしいの一言です。確実に安定感が増してます。この状態でも満足な物ですが、フロントロアアームバーの購入も既に考えてしまっています。・HKS車高調＋フロントアンダーバー＋リアロアアームバーの組み合わせはもう、１BOXの動きではなくセダン並、いやそれ以上の安定性です！・装着前と比較すると明らかに違いが分かります。ハンドルの舵角に車体が素直についてくるような感じです。当方にとっては適度な剛性アップが図れた事で走り易くなりとても良かったです。・2010/2/13（センターピラー）走り出してすぐに剛性アップが感じられました。乗り心地が良くなりました。・2010/2/11（Fロワ・Rロワ）失礼な話、余り期待していなかった自分が恥ずかしいくらいに激変しました。非常に良いでは表せないぐらい満足の品物でした。・2010/2/4（Fアンダー・Fロワ・Rロワ）早速取り付け数日走行した感じですが、まず通勤に使用している道で、踏み切りを渡る際、ボディのうねりが減りました。それから、今まで道の凹凸での、ショックが軽減されています。明らかに、サスペンションがよく動いてるのが、感じられます。現在ノーマルのエルグランドに取り付けていますので、もともと乗り心地は、ソフトでしたが、さらにしなやかさがプラスされた感じです。高速道路では、道の継ぎ目のショックが、軽減されているのが感じ取れました。鉄の棒3本で、こうも車が変わるものかと関心いたしました。・2010/2/4（5点装着）品物が届いてすぐに取り付けました。インプレですが、交差点など、右左折時のボディーの剛性感は明らかに違うと思います。また、直線走行時の安定感も増していると思います。金額的にもとてもリーズナブルな設定でお勧めですし、取り付けも簡単に出来ると思います。詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【　取付方法　】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は20分で出来ます。（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。 ☆★☆【　付属品　】☆★☆ 取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。工具のみで取り付け可能です。 ●免責事項 a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項	本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。入札された場合は了承頂いたものと致します。入札にはご注意下さい。某メーカー様の商品では有りません。材質・寸法・仕様全て異なります。いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細	送料は北海道・離島以外は一律1000円です。梱包はエアーマットでの梱包となります。他の商品と同梱の場合は 2個・・・1500円 3個・・・2000円 4個・・・2500円 5個・・・3000円
支払方法	■銀行振込 ■ゆうちょ銀行 ■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は「■@即売くん3.97■」で作成されました。

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2018-07-20 22:03:47

【D】CUSCO庫斯科前部支撐力量支撐RB 1奧德賽
原文:【D】CUSCO クスコフロントメンバーブレースパワーブレース RB1 オデッセイ
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【D】CUSCO庫斯科前部支撐力量支撐RB 1奧德賽原文:【D】CUSCO クスコフロントメンバーブレースパワーブレース RB1 オデッセイ

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商品説明

メーカー：クスコ

使用期間・走行距離等は不明となります。
使用に伴う小傷や汚れが多数あります。
下面に擦り傷がついています。

送料サイズは【D】ランクとなります。
送料は上記表をご参照ください。

装着車両

RB1-1102709

管理番号

B2-048

お取引について
	適合・互換性	適合確認のお問い合わせにつきましては対応しておりません。表記に車名の記載がありましても参考的なものとして記載をしております。お客様ご自身にてお近くの専門店等にご相談の上、入札をお願いします。
	支払方法・発送詳細・商品の同梱	【お支払い代金について…】お支払い代金については落札代金+消費税+記載の送料となります。ご落札後、合計金額のご案内をさせて頂きます。振込み手数料はご負担ください。【発送方法や送料について…】発送方法は当方指定の運送便及び、弊社指定の送料になります。ご納得頂けないお客様はご入札をお控えください。提携運送業者様はストア情報の【お届け方法について】をご参照ください。 ※運送業者様との間で締結している契約改定に伴い、3辺の合計が160cmを超えるサイズの商品や、一人で持ち上げることが困難と推測される重量の商品について、個人様宅への配達は全て不可となります。引き続き法人様、並びに整備工場様に限りましては配達は可能となります。出荷伝票の荷受人様のお名前で判別されます。直送をご希望されるお客様は、オーダーフォームのご記入にあたり、お届け先氏名は法人様、もしくは整備工場様のお名前をご入力頂くか、ご要望欄、又は連絡掲示板よりお伝えくださいますようお願い申し上げます。【手渡しや現物確認について…】商品の店頭渡し並びに現物確認は随時対応しておりますが、これについては営業時間内（日・祝祭日除くAM9：00～PM17：00）に直接お越し頂ける方で、ご購入頂ける場合、当日に商品代金を現金にてお支払い頂ける方に限り対応させて頂いております。ご希望される場合、商品出庫作業の都合等ありますので、お越し頂く前に必ずご予定の日時を事前にお知らせください。ご連絡なくご来店頂いた場合、業務上の都合によりお断りさせていただく場合が御座います。【商品の同梱について…】一度に複数の商品をご落札頂きました場合であっても、お客様からのお申し出がない場合は商品毎の個別発送とさせて頂いております。同梱をご希望されるお客様はご希望される全ての商品をご落札の上で、その旨お申し付けください。商品の組み合わせによっては発送方法や送料サイズの変更、同梱対応が出来かねるものも御座います。必ず質問よりご確認をお願い申し上げます。
	注意事項	必ず商品説明・自己紹介・注意事項等の熟読し、納得の上でご入札をお願いします。ご入札を頂いた時点で注意事項等、同意頂いたものと致します。ご落札後は弊社からのご案内は基本的に行っておりません。ご落札後は、オーダーフォームに必要事項をご記入の上「3日以内」にご連絡頂きますようお願い申し上げます。また、落札後、並びにオーダーフォームよりご連絡頂いた日より「一週間以内」にご入金の確認が取れない場合は「落札者の都合によりキャンセル」とさせて頂きますのでご了承下さい。商品に関する質問は必ず入札・落札前にお願いします。既に商品説明文に記載されている内容の質問についての返答は、勝手ながら省かせて頂きます。またお値引き交渉や、送料込みでの交渉も同様に返答は致しません。商品は画像のものが全てとなります。画像にないものは一切付属しません。使用済み車より取り外した中古部品となります。除去しきれない汚れや画像では確認し難い細かな小傷があります。また商品によって個体差があり損傷部の見落とし等ある場合が御座います。取付や使用が出来ないような著しい損傷が無い限り現状販売とさせて頂いております。神経質な方は入札をお控えください。お届けされた商品が商品説明に記載されている状態と著しく異なる場合を除きノークレーム・ノーリターンをご了解いただける方のみご入札ください。ご連絡・ご質問回答等は午前9時から午後5時までにご連絡頂ければ返信させて頂きます。 ※弊社休業日により一部土曜・日曜・祝祭日はご連絡・ご質問回答・発送業務等、一切のお取引はできません。