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原文:MC12S/MC22S(3～4型)ワゴンR.HN12S/HN22S(4型以降)Kei&Keiワークス.スズキスポーツ.オールステンレスストレートフロントパイプ.253100-3280
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商品內文:
必ず商品説明を最後まで読んで確実に理解と納得してから質問と入札をお願いします。
質問や入札前に商品説明を読むのは当然の事なので見ていなかったは通用しません。
長文なので読むのが面倒とか買う気が失せると思う人はこの時点で諦めてください。
画像を良く見て判断して見落としが無い様にしっかり確認してください。
商品説明や画像よりも現物優先なので可能な限り現物確認をお願いします。
私の間違いや見落としも含めていかなる場合もノークレームノーリターンです。
質問は疑問が解決すれば確実に入札して頂ける場合にだけにしてください。
質問内容によっては私が購入意思や質問の目的を確認する場合があります。
明らかに情報収集が目的だと判断した場合は即ブラックリスト行きです。
特定車種用の部品については私の知識で分かる範囲の車種を全部記載しています。
流用の質問は私が可能と言って不可能だったら怒ると思うので自分で調べてください。
装着可能な場合はすぐに購入確定の場合は質問して頂いても構いません。
送料の質問は発送方法がゆうパックの記載がある物以外は分かりません。
気になる場合は最高でいくらまでなら購入されるのかお知らせください。
定形外発送は郵便局で重量を量るので送料連絡に日数が掛かります。
即決金額を設定していない物の即決希望は現在金額以上を提示してください。
ただし既に入札が入っている物については原則として即決交渉を受けません。
フリマと勘違いして値下げ交渉をした場合はブラックリストに登録する事があります。
私は思った事をハッキリ言う性格なので質問の回答にもそれが出ると思います。
記載してある内容やくだらない事を質問された場合は相応の回答をすると思います。
冷たい回答だった場合は自分がそういう質問をしたのだと理解してください。
・現在出品物無しで評価が15未満.落札の悪いが3％以上または3個以上ある方
・現在出品物有りで評価が10未満.落札の悪いが5％以上または5個以上ある方
・総合評価に関係無く1ヶ月以内に落札者都合のキャンセル歴のある方
・落札後に事故を起こして廃車になったり大きな出費が出る可能性がある方
・落札後に親族に不幸があり忙しくて取引どころではなくなる可能性がある方
・24時間以上連続の勤務や睡眠をする特殊なワークスタイル.ライフスタイルの方
以上の内容のどれか1つでも該当する方は必ず入札前に質問をお願いします。
確実に取引して頂ける事を確認しますので私の回答をお待ち頂く様お願いします。
質問無しで入札された場合は商品説明を読んでいないという事なので削除します。
ただし以下に該当する方の入札は事前に質問されても一切お断りします。
『悪いが15%以上または15個以上.6ヶ月以内に落札者都合のキャンセル5個以上』
もしも該当の方が落札されても問答無用で落札者都合で入札削除します。
評価の悪いが多い輩は私の経験から言うと評価を大切にしない人が多いです。
そういう輩は悪いが1つや2つ増えても気にしないので平気で音信不通になります。
相手の人間性が分からない取引だからこそ評価の悪いの有無を判断材料とします。
入札は間違えてクリックしたとか子供が勝手にしたとかいう言い訳は通用しません。
終了前に入札削除を依頼する質問をされた場合は早期終了後に入札削除します。
その場合は自動的に非常に悪いの評価が付くシステムなので諦めてください。
落札後は基本的には私からは連絡しないので24時間以内に落札後手続きをお願いします。
送料のお知らせ後かんたん決済の場合は48時間以内にお支払いをお願いします。
以上の時間を連絡無く過ぎた場合は落札者都合で入札削除する事があります。
落札後『発送はいつですか？』など催促に該当する様な質問はしないでください。
支払い手続き後10日以内に発送予定ですが必ずしもすぐに発送出来るとは限りません。
記載してある内容の質問をされても『商品説明の通りです』と回答するだけです。
大型部品の発送は日通トランスで福○通運と西○運輸での発送は不可です。
私は業者だと思われる事が多いですが個人なので契約などはしていません。
送料は私が決める訳ではないので金額が不満な場合は運送会社に言ってください。
梱包は基本的にはプチプチで段ボールを使う場合は再利用の物になります。
業者ではないので専用の箱などは持っていなく簡易な状態になると思います。
指定の梱包方法などがある場合は条件次第で引き受けるので相談してください。
基本的に評価は私からはしないので評価を受けた場合のみ同じ評価で対応します。
評価は10日以内にまとめてしますがそれを過ぎたら催促して頂いても構いません。
評価を受けたくない場合は私にも評価をしなければその通りにします。
何か不満があった場合に悪いの評価をする方がいますがその前にまず連絡ください。
絶対とは言えませんがその内容により出来る限りの対応はしたいと思います。
悪いの評価を受けた場合は必ず同じ評価で対応してそれで取引終了です。
かんたん決済での取引の場合受け取り後は速やかに受取通知をしてください。
受取通知が非常に遅い場合は私が評価を受けなくても悪い以下の評価にします。
発送の催促をした場合も取引に問題が無くてもどちらでもないの評価にします。
厳しい事ばかり記載しましたがそれ程まで色々な人と遭遇して困っています。
以上が私の出品スタイルですが丁寧な方には勿論私も丁寧に対応します。
その事に全部納得して頂ける方のみ私のオークションに参加してください。
出品物は商品名と画像の通りです。
汚れや小傷はありますが使用期間が短いので非常に綺麗だと思います。
対応車種はMC22S(3～4型)のワゴンR.HN12S/HN22S(4型以降)のKei&Keiワークスです。
ターボ車の場合タービン直後に触媒がありフロントパイプに触媒が装着されていない型式に対応します。
装着するとサブタイコが無くなるので直管タイプなどのリアマフラーと同時装着する事で迫力のある排気音になります。
触媒は装着されたままなので規定値以内に消音出来るリアマフラーを装着する事で車検に通る様になります。
2018-12-01 23:04:30
原文:絶版! 超希少! ZZW30 MR-S MRS TRD コンプリート VM180 専用 ステンレス エキゾーストマニホールド エキマニ タコ足 限定100台
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原文:絶版! 超希少! ZZW30 MR-S MRS TRD コンプリート VM180 専用 ステンレス エキゾーストマニホールド エキマニ タコ足 限定100台
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商品內文:
絶版! 超希少! ZZW30 MR-S TRD VM180 専用 ステン エキマニ タコ足です。
超希少!!世界限定100台！ZZW30 MR-S TRD製 コンプリート VM180 TRD 専用オールステンレス、4-2-1タイプ エキマニ、タコ足です。
TRDがVM180専用に設計したエキゾーストマニホールドで、3枚目、4枚目の比較参考画像の様に、市販されていた従来のTRD製
エキゾーストマニホールド（3枚目右、4枚目左側）と形状が異なり、特に遮熱板取付け部がブリッジ構造になっており剛性も確保されています。
MR-Sの低・中速トルク特性生かし、更に最大0.8kgfmトルクアップ、最大出力15psアップ、また純正比2.4kg軽量化により
アクセルレスポンスを大幅ニアップし高回転に力強さ与える事により追従性のいい俊敏なフィーリングに変化します。
世界限定100台の超超希少品で補給品もVM180のオーナーでなければ供給も受けられなかった幻の激レア・アイテムです。
USEDでは、全く見かけないエキマニです。ハイクオリティなエキマニをお探しの方、VM180仕様にお乗りの方などにいかがでしょうか。
中古品の為、ヨゴレキズサビP跡等は御座います。ご容赦下さい。
５速、６速ミッション車・シーケンシャル車のいずれの車両にも取り付け可能です。
再度取り付けの際 問題の無いようにスタッドボルトは交換済みです。ガスケット類のショートパーツは別途ご用意をお願いします。
出品しているのは1枚目、2枚目の写真に写っている物がすべてです。
お取引は発送対応のみとなります。
集荷都合上、土日、祝祭日の発送は致しておりません。ご理解ご了承下さい。
委託品の為ご質問頂きましても回答が遅れるもしくは出来ない場合がございます。予めご了承下さい。
記載ミスがあった場合、到着日を含め5日以内であれば返品対応受付いたします。状態を確認願います。
商品到着後5日以上経ってからのクレームはいかなる場合も受付いたしません。
取付、また使用されてからのクレームもお受けできません。
個人差による受止め方のトラブルを防ぐ為にも、消耗品である事をご理解出来る方、
状態、マッチング等は、写真と説明文でご判断して頂ける方のみ御落札をお願いします。
他にもMR-S絶版レアパーツを出品していますのでそちらも宜しくお願い致します。
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