已經有購買管道:
日本集運直發台灣
空運費只有
buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業日本轉運
或加入 日本轉運社團
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BMW E90·E91車高調整器1台套垃圾品
原文:BMW E90 ・E91 車高調1台セット ジャンク品
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
BMW E90/E91 車高調 1台セット ジャンク品の出品です。
ヤフーオークションで購入しましたが、E90/E91用として購入したのに取り付けてみると、フロントの車高リアーの車高がうまく調整出来ませんでした。自分のイメージと違いました。取り付けしただけで走行はしていません。
上手く取り付けて調整出来る方よろしくお願いします。
前の持ち主から、新品同様で購入しました。
商品は、画像のものがすべてです。その他ご不明な点が有りましたら質問してください。
中古品につき、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで、お願いします。
落札終了後24時間以内に連絡の取れる方、入札をお願いします。
2019-09-26 01:00:28
3UPJ=49630440]BMW 328i 豪華(3A20 F30前期)BLITZ Blitz 車高調整器減振器ZZ-R BLITZ DAMPER 全長風格整式中古
原文:3UPJ=49630440]BMW 328i ラグジュアリー(3A20 F30 前期)BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R BLITZ DAMPER 全長調整式 中古
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3UPJ=49630440]BMW 328i 豪華(3A20 F30前期)BLITZ Blitz 車高調整器減振器ZZ-R BLITZ DAMPER 全長風格整式中古
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商品內文:
商品詳細 |
2012年3月登録のBMW・3シリーズ (3A20) から取り外した車高調です。
■ BLITZ ■
F側1本・R2本はヌケは無さそうですが、劣化御座います。
ロックシート固着ありませんでしたが、ロアシートはF・R1本づつ固着しています。
F側1本曲がりが有り固着しています。スタビリンクも曲がっています。
1個アッパーマウン欠品です。
リア側1本凹みが有りロアシートが緩みません。
キズ・汚れ・サビ・曲がり・凹み御座います。
OH前提で御検討下さい
中古品の為、使用感、キズ、汚れがございます。
本来、付属していないと正しく使用、及び取り付けが出来ない部品がありましても、画像に無い場合は付属致しません。
(入庫時車両に元々付属していなかった場合がございます)
新品販売時の内容とは異なりますので、予めご了承下さい。
※必ず上記リンクをご覧頂き、商品状態をご確認の上、ご入札をお願い致します。携帯からはご覧頂けませんのでPCよりご覧ください。 注意事項の下に車両詳細とお取引の流れがございます。
※ご入札時に全てご納得いただいたものとなりますので必ずご確認ください。
定義について
商品の状態、テスト方法・表記方法についての説明になります
返品について
ご返品についての説明になります
■送料
送料は下記の3パターンになります。
|
1)発送先が法人様・事業主様宛の場合 |
─> |
1300円 となります。 |
|
2)発送先が個人様宛の場合 |
─> |
リンク先よりご確認ください。 |
|
3)発送先を西濃運輸指定支店留めとした場合
(購入者が個人様の場合でも対応可) |
─> |
1300円 となります。 |
|
お振込み金額は【落札金額 + 消費税 + 送料】となります。
九州・四国・北海道は、本州扱いとなります。発送先が本州の場合は送料着払いでの発送は出来ません。
※沖縄県・離島(淡路島は離島扱いとなります)の方は、送料着払いとなります。
なお着払いの送料につきましては、当方ではお調べ出来かねます。予めご了承下さい。
|
|
注意事項 |
- キズのとらえ方や許容範囲につきましては、個人の感覚の差が大きく出るものとなりますので
必ずご納得の上ご入札ください。
- 画像に映っている商品の一部バラ売りなどは行っておりません。
- 消耗品につきましては交換前提にてお客様側でご負担ください。
- 商品の計測は致しておりません。
- 簡略化の為、洗浄、分解を行っておりません。ご質問へのご返答が難しい場合がございますが何卒ご容赦ください。
- 車両への取付、適合に関しまして(~につきますか等)は必ずお客様ご自身でお調べの上、自己責任にてお願い致します。
- 価格交渉はお受けしておりませんのでご返答を控えさせていただいております。
- 出品表、およびリンク先に掲載しております、全ての画像の無断転用を固くお断りいたします。
|
車輌詳細 |
型式指定番号 |
17089 |
類別区分番号 |
0101 |
フル型式 |
不明 |
型式 |
3A20 |
グレード |
328iラグジュアリー |
ミッション区分 |
8FAT |
エンジン型式 |
N20B20A |
エンジン区分 |
ターボ |
排気量 |
1997 cc |
燃料区分 |
ガソリン |
駆動区分 |
2駆 |
ハンドル区分 |
右 |
走行距離 |
不明 |
年式 |
2012年3月 |
トリムNo. |
LCLX |
カラーNo. |
300 |
ABSの有無 |
有り |
車台番号 |
WBA3A52070F113*** |
車輌備考 |
【キー欠品の為、各種未テスト、不明です】 |
※本商品を取外した車輌の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。
|
お取引について |
■ご落札後
オークション終了後、弊社よりオーダーフォームのご案内を致します。
その後、弊社からのご案内はご入金確認後(代引きを含む)になります。
ご落札後、落札通知の後20分以内に弊社より
「お取引の状況とオーダーフォーム入力のご依頼について」というメールが送信されますので
そちらからオーダーフォームへのご入力をお願いします。
≪メール不着多発しております!≫
●パソコンアドレスでメールが届かないお客様
当方からのメールは、自動的に迷惑メールフォルダに振り分けられてしまう事があります。
もしくはヤフオク!へご登録されているアドレスが
お客様が現在使用されているアドレスと違う場合がございます。
●携帯端末のアドレスでメールが届かないお客様
メールが受信出来るよう携帯端末の設定を変更して頂きますよう宜しくお願い致します。
|
|
■ご入金
ご落札後、5日以内にご入金頂けない場合は、キャンセル扱いとさせて頂きますので、予めご了承下さい。
※ただし、ご入金が遅れる趣旨をご連絡いただいた場合は除きます。
5日以内にご入金頂けなかった場合は、【落札者の削除】を行わせて頂きます。
これによりYahoo!からご落札者側の評価に自動的に【非常に悪い】評価が付きますので、予めご了承下さい。
|
■商品発送
当社からの入金確認のメール、代引き受付のメールをお送りした翌営業日の発送となります。
入金確認は午後3時となっておりますので、それ以降の入金、代引き依頼等につきましては翌営業日の確認となります。
ただし、土・日・祝祭日は、発送業務を行っていない為、営業日から除きます。
詳しくは、『商品発送について』をご覧下さい。
運送便は、当社指定の運送便となります。運送会社の指定は、お受け出来かねます。
配達はドライバーが1人で伺いますのでエンジン、トランスミッション、ホーシングなどの重量物につきましては、荷受人様による荷降ろし補助もしくはリフトなどの荷役装置が必要となります。
(トラックが進入できない場所につきましてはご指定の場所まで荷降ろし出来ない場合がございます。)
●商品到着後
一度は使用されている中古品となりますので、
必ず取付車両へ仮合わせ等の確認を行ったうえで、装着、交換、加工等の作業を行ってください。
※商品取付期間等をご考慮いただき、十分余裕を持ってご落札ください。
●運送中の事故について
商品到着後、運送会社のドライバー立会いの下で、破損が無いかご確認下さい。
その後の破損、クレームについては、理由の如何に関わらずお受けできませんので、ご了承下さい。
運送事故が起きた際には原則、商品は当社へご返品して頂きます。
その際のご返金につきましては、お支払い頂いております金額となります。
お支払い頂いている以上の金額保証等につきましては一切お受けできませんので予めご了承下さい。
|
詳しくは、 『落札後の流れ』 をご覧下さい。PC環境よりご確認お願い致します。
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アフターサポートについて |
お客様都合による返品・キャンセルの場合、当社規定の手数料を申し受けます。
ジャンク品扱いの商品については、アフターサポートが一切ございません。
ノークレーム・ノーリターンとなりますので予めご了承下さい。
ジャンク品以外は、内容に応じてご返品受付いたします。
詳しくは、『返品について』をご覧下さい。
※ご入札があった場合、返品についての記載内容を
ご理解、ご了承頂いたものとしてお取引させていただきますので必ずお読み下さい。
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その他 |
●当社で使用する文言について
『定義について』をご覧下さい。 |
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Lichi Chiang 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()