已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:【CUSCO/クスコ】パワーブレース シートレールプラス スバル WRX STI VAB [6A1 492 SP]
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商品內文:
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商品の紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
項 目 |
説 明 |
商品名 |
【CUSCO/クスコ】パワーブレース シートレールプラス スバル WRX STI VAB [6A1 492 SP] |
商品コード |
6A1 492 SP |
適合車種 |
スバル WRX STI (VAB) 2014.8-/4WD/2.0L(ターボ)
スバル WRX S4 (VAG) 2014.8-/4WD/2.0L(ターボ)
スバル レヴォーグ (VM4) 2014.8-/4WD/1.6L(ターボ)
スバル レヴォーグ (VMG) 2014.8-/4WD/2.0L(ターボ)
|
仕 様 |
左右分2個1セット |
備 考 |
本製品取付時にはシートレール取付後端のボルト脱着が必要です。
また樹脂製カバーの取り外し、もしくはカット加工が必要です(左右)。 |
製造メーカー |
CUSCO/クスコ |
メーカーHP |
商品の詳細はこちら |
商品説明 |
メーカー希望小売価格:\17,000
・キャビンの左右横方向の剛性を向上し、車体のねじれ剛性もアップさせます。
・またアンカーを装備しており4点式以上のシートベルト取付などにご使用いただけます。(※)
※注意事項
・本製品のアンカー部を4点式(以上)シートベルトの取付け点として使用する場合は、必ず腰ベルト用としてご使用ください。肩ベルト用には絶対に使用しないで下さい。
・4点式(以上)シートベルトを使用する場合は、使用するシートベルトの取扱い説明書に従って取付を行って下さい。
・本製品のアンカーは、JAF公認競技等には対応していません。競技に参加する場合は、該当年のJAF国内競技車両規定及び参加する競技規則を確認して下さい。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカー適合表
|
注意事項 |
当店はオークションストアですので、落札金額に別途消費税が必要です。
その他、最新の情報はブログにて更新中ですのでよろしくお願いします。
他の車種もございますので年式・型式グレード・ご希望商品を記入してメール 又は質問欄からご連絡いただければ折り返しご連絡いたします。
|
重要事項 |
●画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
●この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
●落札後のキャンセルはお受けできませんので必ず在庫確認のうえご落札をお願いします。 キャンセルの場合はYAHOOのシステム上 評価が -1 つきますのでご了承ください。
下記の点をご承諾の上、ご落札・ご購入をお願いします。(重要)
●新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
●初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
●ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
●チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
●ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
|
発送方法及び、送料は以下表を参照ください。
発送方法 |
送 料 |
佐川急便
|
送料800円(諸費税別) (北海道・沖縄・離島は別途又は着払いになります。) |
<注意>
記載の送料は実際かかる送料と異なる場合がありますが表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。
お支払い方法は以下表を参照ください。
支払方法 |
説 明 |
銀行振込 |
ジャパンネット銀行 |
郵便振替 |
ぱるるに対応 |
おすすめ決済 |
YAHOOかんたん決済 |
その他支払方法 |
クレジットカード払い |
2018-11-29 17:05:17
原文:税込!LA150S ムーヴ MOVE フロントモノコックタワーバー
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原文:税込!LA150S ムーヴ MOVE フロントモノコックタワーバー
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フロントモノコックバー【DA0350-MOF-00】 |
|
商品詳細 |
負荷の掛かるフロアのねじり剛性アップ。ステアリングの追従性向上や不快な共振を抑え走行フィーリング改善に。
■適 合:LA150S ムーヴ(カスタム含む)/FF車
■備 考:スチール製/リジットマウント |
|
発送方法 |
クロネコヤマト宅急便にてメーカー発送
本 州/四国/九州:送料無料 北海道/沖縄:800円
土/日/祝は定休日となります。
発送業務及びご連絡は平日の午後3時迄となります。
※その他発送方法/その他業者にて発送は承っておりません。 |
|
支払い方法 |
●YAHOOかんたん決済(Tポイント利用可能)
□クレジットカード払い
□コンビニ払い
□銀行振込(かんたん決済内にて専用口座発行)
※銀行振込の際はかんたん決済内にてYAHOOが発行致しますジャパンネット銀行への振込みとなります。かんたん決済内にて銀行振込を選択の上、口座発行を宜しくお願い致します。
※かんたん決済詳細は下記のバナーよりご確認下さい。 |
|
注意事項 |
※本製品はお支払い確認後のメーカー受注生産品となります。お支払い確定後から発送まで約1週間~10日間程お時間を頂戴しております。
※製品の仕様変更(カラー変更等)は行っておりません。
※受注生産品につき如何なる場合も返品は承っておりませんのご注意下さい。
※メーカーにて一般ユーザー様からの直接質問は受け付けておりませんのでご質問は質問欄よりお問い合わせ下さい。 |
|
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください

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原文:CZ4AランエボXのフロントタワーバー
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商品內文:


CZ4AランエボXのフロントタワーバーの中古です。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
2018-11-29 17:05:16
原文:☆ステップワゴン RF3 RF4 リアピラーバー 新品 剛性アップ
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原文:☆ステップワゴン RF3 RF4 リアピラーバー 新品 剛性アップ
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商品內文:



☆ステップワゴン RF3 RF4 リアピラーバー 新品 剛性アップ
|
ステップワゴン RF3 RF4 リアピラーバー 新品 になります。
適合車種 ステップワゴンRF3 RF4
(2003年4月マイナーチェンジ以降車は未確認)
ステップワゴンに乗っていて
■傾斜地でのリアゲートの開閉が渋い
■コーナリング中,自分の意図するラインを走れない(膨らむ),連続コーナーで挙動が落ち着かない
など経験はございませんか?
これらは, 剛性が低いため, ボディーが歪んでしまって起こります. ほとんどの車は,運転中ボディが歪んでいます。
箱形のボディーの車は, 居住空間と引き換えにボディ剛性が不足しています.
スポーツカーの様な走りはさらさら求めていないが,もう少し安全に走りたい,何とかならないものか,と思っていませんか?
このピラーバーを装着すると,ボディーの変形を抑えられます。
車高調を装着されている方,車高調のポテンシャルを出せていますか?
せっかく良い車高調をいれても,カーブなどでボディが歪んでしまっては車高調の能力を十分に引き出せません。
ボディ剛性の向上→車高調またはスタビライザーの交換がカスタムの定番です。
*本商品の取り付け方法
取り付けはリアシートベルトのアンカーボルト利用して共締めで固定します。
*材質 スチール製 黒つや消し塗装仕上げ φ25.4mm t1.6mm
*製造元は平成元年からカスタムパーツを作り続けています。
メーカーやカスタムパーツショップ、岐阜のスバルのチューンアップメーカーにも納品している実績のある製造元です。純国産品です。
*製造元からの発送になりますので発送は落札後3~5営業日かかる場合がございますのであらかじめご了承下さい。
*基本的にノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。 |
|
ご不明な点がありましたら、ご入札前にご質問下さい。
土曜、日曜、祭日は定休日のためご連絡、発送、質問のご返答はできません。
状態・カラーは画像でご判断頂き、ご理解の上ご入札ください。 |
|
☆発送について☆
ヤマト宅急便元払いにて発送致します。
代引きの場合手数料が\324掛かります。
■ヤマト宅急便(140サイズ)
[北海道] 2160円 (北海道)
[北東北] 1836円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1728円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1620円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟、長野)
[ 中部 ] 1620円 (静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1620円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1728円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1836円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1836円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄] 3456円 |

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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原文:28A シビック フェリオ ES ロールバー
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商品內文:



下記の内容は必ず最後までお読み下さい!!
★長期休暇等で対応できない場合も御座いますので、必ず自己紹介ページをご確認下さい。★
平成16年7月登録のシビックフェリオ、CBA-ES1-1601***
【グレード:C、4AT、2WD、E/G型式:D15B-390、T/M型式:SXLA-3160931、オドメーター表示:約8000?km弱、型式指定:不明/類別区分:不明、内装No,A(グレー系)】から取外しのロールバーです。
・出品物は写真1枚目に写っている物で全部です。
・テープ跡が有ります。
・使用による傷や汚れ、サビ、使用感が有ります。
・写真にてご確認下さい。
・中古レベルの汚れ・小傷・使用感はご了承下さい。
・あくまで程度・詳細は主観ですので、写真にて判断して下さい。
・中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。
・取付、互換性、流用等の質問にはお答えできませんのでご了承下さい。
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原文:■■■即決!■BMW■3シリーズ■E46■セダン■ストラットタワーバー■フロント■美品■■■
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商品內文:




 |
商品説明
BMW
3シリーズ
e46
セダン
『 ストラットタワーバー
(フロント) 』
中古、美品
を出品させていただきます。
幅広扁平バーによる高剛性仕様。
ストラットタワーの頂上部が
デコボコになっているタイプに対応。
クーペに使えるかは
すみません、知りませんです。
取り付け上、
どこかに干渉するとか、
改造が必要とかは
全くありませんでした。
メーカーとかブランドは
すみません、覚えておりません。
実際の使用感は
舵の効きが
ハッキリと良くなりました。
多少、スレ等ございますが
美品といえるかと思います。
駆け引き無しの即決!です。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
発送方法
JPゆうパック
120サイズで
発送させていただきます。
お支払方法
・ヤフーかんたん決済
お支払金額=落札金額+送料 です。
お願い
ノークレーム
ノーリターン
にてお願いいたします。
|
|
 |
2018-11-29 17:05:09
原文:希少!シビック EG6 CARBING フロントロアアームバー 3000円売り切り
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原文:希少!シビック EG6 CARBING フロントロアアームバー 3000円売り切り
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・商品説明・
3000円売り切りです!!
シビックEG6に使用していました。
CARBING製のフロントロアアームバーです。
フレームの剛性も大幅アップします。
今ではあまり出回らなくなってきてますのでとても希少です!
サビなどはちらほら出ていますが、歪みなどはありません。
キズ/サビ等は中古品ですのでご理解下さい。
写真に写ってる物が全てです。キズ/サビ等は写真で判断下さい。又、中古品ですのでご理解下さい。
注意!!!早期終了/直接取り引き/値段交渉は一切致しておりませんのでご理解ください!
高価な車高調を安価にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。
中古品のためノークレームでお願いします。
迅速・丁寧な対応を心掛けています。出品終了後、2日以内にご連絡・入金確認が無い場合、落札者の都合により削除させていただきますのでご了承下さい。評価は悪いが多い方や新規の方はトラブル防止の為、こちらの判断で取り消しさせていただく場合がありますのでご了承
梱包は簡易梱包になります!簡易梱包が嫌な方は梱包代、別途2000円いただきます!落札後にお申し付け下さい!
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原文:・オクヤマ ロワアームバー フロント アルファ156、GTV
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商品內文:

◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
項 目 |
説 明 |
商品名 |
オクヤマ ロワアームバー フロント タイプⅠ アルファ156、GTV |
商品紹介 |
932A1(V6:2.5L) ロワアームバー/フロント/タイプI
品番 680 713 0
メーカー インポート
車名 アルファ156
アルファGTV
型式 (156)932A1
(GTV)916C1B
備考 スチール製
(156) V6 2.5L専用
(GTV)V6 3.0L専用
\16,800(税抜)
|
商品状態 |
新品未使用 |
注意事項 |
メーカー在庫欠品の場合は、約1か月以上発送まで掛かる場合が御座います。
質問欄より、在庫確認のお問い合わせを、お願いします。
定休日、土 日 祝日等、長期休暇期間、冬休暇、GW、夏季休暇などは、在庫確認が出来ませんので、休み明けに連絡致します
九州、沖縄、離島は、送料着払いでの発送になります。
Parts Shop FINAL
http://www.partsshopfinal.com/
http://www.86parts.jp/ |
◆発送に関して
発送方法及び、送料は以下表を参照ください。
<注意>
記載の送料は実際の送料と異なる場合があります。
表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。
◆お支払い方法に関して
お支払い方法は以下表を参照ください。
支払方法 |
説 明 |
銀行振込 |
ジャパンネット銀行 |
その他支払方法 |
ヤフーかんたん決済 |
この出品案内は 『AuctionSupport』 により生成しています。
2018-11-29 17:05:10
原文:E51 エルグランド センターピラーバー サンルーフ用t
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原文:E51 エルグランド センターピラーバー サンルーフ用t
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商品內文:



E51 エルグランド センターピラーバー サンルーフ用 |
商品説明 |
E51エルグランド サンルーフ車専用 センターピラーバーです。
前期・後期 2WD・4WDノーマルルーフの全てのグレードで取り付け可能です。
モノコックボディーのセンターピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、乗員への干渉も有りません。
また、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。
L-1等のイベント参加者は、ロールバーの代りに装着をオススメします。
車へのダメージも押えられますので、安心して走行できます。
取付金具部は4mm厚のステンレス材をレーザー加工しヘアライン処理を施し見た目も高級感が有ります。
バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。
その後、粉体塗装(内装色近似)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)
こういった製品には最適な塗装となります。
☆★☆【 私のオススメの5点強化+リアピラーバー+室内フロアバー+センターピラーバーでのインプレ 】☆★☆
センターピラーバーを新たに追加した事により、車体の一体感がこれまでにも増して良くなりました。
箱が一体で動く感覚が強くなり、車内の余分な動きが大きく減りました。
ハンドルを切った瞬間に、剛性感がハッキリと解りました。これが第一印象です。
今回の補強で大きく変わったのは、やはり一体感です。
これまでの7点補強で十分と思ってましたが、まだ余力が有ったようです。
明らかに車体のブレが低減され、高速では安定感抜群で疲れを感じません。
サスペンションを一式交換した車体よりも安定感があり、乗り心地はサス交換よりも明らかに良いです。
イメージとしてはGT系の箱車に乗っている感覚で、体感スピードが下がります。
箱が一体でコーナーリング・レーンチェンジする感覚です。
E51エルグランドについては、センターピラーバーを追加した事により、やっと完成形が見えた気がします。
☆★☆【 私のオススメの8点強化+フロントタワーバーでのインプレ 】☆★☆
私の出品物での8点強化(フロントアンダーバー・フロントロワアームバー・リアロワアームバー・フロアバー・リアフレームブレース・リアピラーバー・センターピラーバー・室内フロアバー)に更にタワーバーを追加した所、正にファーストクラスと呼ぶにふさわしい走りとなりました。
感覚的には、メルセデス・BMW・LEXUSの乗り心地に近いです。
5点強化と比較すると、最初の下道走行で既にインパクトが有る走りに変化しました。
フロントのコツコツした違和感が消えてます。
嫁も最初の数分で変化に気が付き「滑らかになった」と感じたようです。
路面の悪い所では、今まではコツコツ感やハンドルを取られるような引っ掛かり感が有りましたが、
しっとりと脚が動くのが体感でき、ハンドルに剛性感を感じます。
余計な振動や、ワダチによるハンドルの取られを吸収しているようです。
ハンドルを取られる事が無くなり、ゆったりとした動きですがハンドルを切った方向へ、シャープにシッカリと安定して走行していきます。
これは直進でもハッキリと違いを感じ、明らかに運転が楽になりました。
高速域では矢のように真っ直ぐ走ります。
高速道のレーンチェンジや出入り口の急カーブでも、ふらつきやオツリ等の動きも無く、まさに意のままに舵が効きます。
私道で○90kmでのレーンチェンジ、高速コーナーリングもあっさりと出来ました。
今までよりも、明らかに高い速度での走行でも目線が上がりません。
(フロントの浮揚感が出るとアクセルを踏めません)
タイヤの感触が手に伝わって来ますので、安心して走行して頂けると思います。
他のアフターパーツメーカーを参考にし、トライ&エラーを繰り返し、
剛性やメンテナンス性を損なわないように、改良を加え製作しましたので、
当方の補強パーツと併用した際にバランス良く仕上がるようになっています。
ファーストクラスの走りを楽しんで頂けます。
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆
・アンダー・フロア・リアロワアームバーの3点の補強しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。
・フロントアンダーバー,リアフレームブレース&リアロワアームバーの3点セットで補強しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性・直進安定性がUPした感じでとても満足しています。
・リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補強、フレーム強化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり(本来の働き)乗り心地アップしています。
・早速取り付けて、いざ首都高・・・・・・スゲー!オンザレール。ノーマルではフロントが外側へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機会があれば宜しくお願いします。
・フロント、フロアは以前から装着していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本当に満足しています。また機会がありましたら宜しくお願いします。
・低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車体の反応が今までとはまるで違いますね。車体に安心感が出ています。
・装着前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車体が曲がる感じでしたが装着後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進安定性も向上しました。
・装着前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。装着後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに!片道380Kmの道のりもストレスなく安全に走れました。
・商品を見てクオリティの高さに驚きました。
・作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出来ました。
・2011/9/27(Fアンダー・フロアバー・Rロワアームバー)早速、取付けました。フロント周り・ボディーが引き締まり、室内のキシミ音もなくなりました。悪路では跳ねてアクセルを踏みにくい状態でしたが、足回りはしなやかになり、軽快に走れるようになりました。
・2011/8/22(Fアンダー・Rフレームブレース・フロアバー)今回リアフレームブレース、フロントアンダーバー、フロアバーをまとめて取り付けました。結果、まったく別の車になりました。まず、不快な揺れはなくなり、ハンドルを切っただけまがり、セダンのようになりました。補強にはまりそうです。
・2011/8/20(Fアンダー・Rフレームブレース)フロントと同時装着でF.R共にきしみ音がなくなり かなりしっかりとした感じです。又以前は かなり わだちにハンドルを取られていたのですが それが無くなりました。気になる部分が改善されて 大変満足な品物でした!
・2011/7/24(Rフレームブレース・室内バー)取り付け後はきしみ音の低減、高速コーナーでのリアの安定感が体感できました。変わるもんですね!フロントにストラットバーとロアアームバーいれてるんですが、商品装着後は安定していたフロントが柔らかく感じます。
・2011/7/18(フロアバー)ボディ剛性が上がったのがハッキリ分かります。キシミ音もほぼなくなり、大変満足しています。取り付けも簡単にできました。
・2011/5/17(Fアンダー・Rフレームブレース)前後を強化しました。足回りはノーマルですが車体の揺れ戻しがかなり少なくなりました。交差点もクイックに曲がれます。追加強化したらどうなるのか…非常に楽しみです。
・2011/3/19(Fアンダー)ものすごくしっかりした商品で、塗装や溶接の仕上げもとても丁寧でした。商品を取り付けてみて、まず車内の異音が減ったのを感じました。また、サスペンションの動きが良くなったように感じました。
・2010/12/14(フロアバー・Fロワ・Rロワ・Rフレームブレース)最高のバーだと思います。安定感、キシミ音、ふらつきが無くなりました。サス入れるより良いと思います。見違えるぐらい良くなりました。値段以上の価値有り!!
・2010/12/6(Fアンダー・Fロワ・Rロワ・Rフレームブレース)今回4WD車用で4点購入させて頂きました。
先日高速道路を約1,100km走行致しましたが、取り付け前とは全く別の挙動で正直びっくり致しました。
直進安定性、コーナーでの安定性が増し、取り付け前と比べて疲労感も大幅に軽減されました。商品の出来も良く大変満足しております。
・2010/12/2(Rフレームブレース・Rロワアームバー)リアフレームブレースを同時購入しました。社外マフラーに交換していた為リアロワアームバーとの干渉が気になっていましたが、スペース的にも問題無く取り付け出来ました。走行ですが、低速時の急ハンドルでの挙動も腰下がズッシリとしました。
・2010/11/18(センターピラーバー)早速、取り付けました。フロントアンダー、フロント・リアロアアーム、リヤピラーバー、室内フロアバーを取り付け済みですが、更なるガッチリ感アップです。特に、うねった交差点やカーブの安定感がアップしました。
・2010/8/17(Rフレームブレース)いや すばらしいです こんなに変わるとはビックリしました。ちょうど 取付後すぐ長期休みで堪能しました ありがとうございました。
・2010/5/31(4点装着)早速フロントアンダーバー、リアロワアームバー、リアフレームブレース、センターピラーバーの4点を取り付けました。
あきらかに走りが変わりました!特有のふわふわ感もなくなり、走行に安定感がでました。コーナリングもスムーズな感じがでて、段差での車体のふらつきも少なくなりました。
・2010/5/10(Fアンダー・Fロワ・Rフレーム・Rピラー・センターピラー)取付しました。一度にすべて取り付けたためそれぞれの効果はわかりませんが、車が変わりました。まず、低速走行時の小さな段差乗り越え時も安定してサスペンションが本当によく動いているように感じます。安定感がかなり増し乗り心地が良くなりました。高速走行時も、今まではルームミラーが、かなり揺れて後方が確認できないほどだったのが、まったく揺れなくなり微振動、ボディのよじれが抑えられているのが体感できました。全体的に車体がカッチリとしたのに硬すぎず本当に乗り心地が良くなりました。前期4WDに取付ですが、私的にはオススメです
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は20分で出来ます。
(詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。)
取付は純正のセカンドシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。
☆★☆【 付属品 】☆★☆
取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
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注意事項 |
本品はパッドを巻けば車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
(イベント等での取り付けは問題有りません。)
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
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発送詳細 |
送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
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こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。 |
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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沒有購買管道:
原文:☆ナギサオート? シャキットプレート S14 シルビア ドリフト ヘラフラッシュ シャコタン サーキット
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:


ナギサオートのものだと思いますが
だいぶ前に買ったものなのでメーカーは不明と考えて下さい。
必要なくなったので出品します。
素人自家塗装です。
塗装後取り付けようと思ったのですが、
サーキットやドリフトなどしないので必要なくなりました。
ドリフトやサーキット仕様にどうでしょうか?
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
気になることがあれば、質問して下さい。
わかる範囲で答えます。
他にも出品しています。
【発送について】
・ヤマト運輸の場合
送料着払いにします。
・ヤフネコ発送の場合
送料は元払いになります。
【入札について】
いたずら入札が多いので、評価が10以下の方、
また悪い評価の多い方は入札を取り消させていただきます。
仕事の都合上、入金確認と発送は土日になります。
以上のことが理解できた方のみ入札お願いします。
2018-11-29 17:05:06
原文:N-BOX(JF1)新N-BOX(JF-3) N-ONE(JG1)2WD用(4WDは装着不可)フロントモノコックバーC位置(新品箱入り、税込み)
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:N-BOX(JF1)新N-BOX(JF-3) N-ONE(JG1)2WD用(4WDは装着不可)フロントモノコックバーC位置(新品箱入り、税込み)
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商品內文:



商品説明 |
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N-ONE(JG1)N-BOX(JF1)新型N-BOX(JF3)用、フロントモノコックバー(C位置)(税込み価格)の出品です。
フロント周りの簡単なボルトオン補強に是非ご利用下さいませ。
お陰様で6台目の出品に成りました。
センターパイプは60sアルミ材、PGアルミパイプを使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とするためスチール製で箱型形状のSS材(スチール製にブルーメタのウレタン塗装仕上げ)を使用しています。
取り付けはボルトオンで、簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。
取り付けボルトは元のボルトを再使用しての装着です。
発送に付きましてのお願い
他商品とのおまとめ発送は出来ません
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。
*送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。
発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。
納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。
この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。
お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。 |
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注意事項 |
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ご注意
ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。
定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。
下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net
クレームにつきまして .
商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。
7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。
以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 |
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支払方法 |
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■■Yahoo!かんたん決済
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こちらの商品案内は 「■@即売くん3.92■」 で作成されました。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:JZX110 マークⅡ オリジナル強化リヤメンバーブレース
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:








JZX110 マークⅡ オリジナル強化リヤメンバーブレース
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▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 商品説明 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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JZX110 マークⅡ オリジナル強化リヤメンバーブレース 2本セット 簡単補強 剛性UP
(4WDは未確認)の出品です。
商品の材質はSUS304
板厚4mmです。
2本SETの価格になります。
2DCAD設計、レーザー加工、ベンダー曲げ加工等で製作したものです。
下回りの商品のためあえて擦ったりして削れても錆びないように高級なステンレス材を使っています。
板厚は純正の約2倍です。
体感的には直進性の向上、またリアがよく粘ってくれるようになりコーナリング時の追従性向上も体感できました。
とくに高速道路ではバシッと走るようになるため巡航、加速時の安心感が増します。
取付ですがリヤ下回りに潜れば純正のメンバーブレースがリアメンバーの両脇に1本ずつ装着されているので純正ボルトを外して(ボルトは純正ボルトを再利用)この商品を画像のように取り付けるだけです。(位置的にはちょうどタイヤの内側あたりにあります。
商品は基本的には純正交換タイプになります。
画像を参考に取付してください。
当方基本純正状態にて装着確認いたしました。
加工の際のどうしてもできてしまう多少のすり傷、汚れ等がありますが、取り付けには支障はありません。
角などはR加工してあります。商品の状態は新品となっておりますが一つ一つ手作業による加工製作しておりますので完璧を求める方、神経質な方は入札お控え下さい。また取付の際は十分安全を確保して軍手などをして作業してください。
取り付けにおける事故、怪我などは自己責任でおねがいいたします。また落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
レターパックライト(360)にて発送可能になりましたので全国一律360円にて発送できます。
関東から離れている地域の方々はかなり割安になると思うのでこの機会にご利用ください。
上記以外の発送はヤマト運輸元払いでお送りいたします。
同梱や送料についてわからないことがあればご質問ください。
ヤマト宅配便送料は関東発、以下になります。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆当社からのお知らせ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
数多くある中から当商品をご覧いただきありがとうございます。
板金加工、レーザー加工などをメインに商品製作しております。ワンオフ加工のほかレーザー加工のみでもご注文製作可能であればお受けいたします。
また出品商品は車パーツがメインですが金属加工であればいろいろ製作可能ですのでご相談ください。
発送は出来る限り迅速に対応しているのですが土、日、祝日、大型連休,お盆休み、正月休みなどでどうしても留守にする場合ございますのでその時には発送が遅れる場合 がありま すのでご了承ください。
どうしてもすぐにほしいという場合にはご質問よりお問い合わせください。
基本的に当方の出品商品は在庫をしておりますので当方が可能な限りは納期の期待に応えられるよう迅速に対応させていただきます。
☆☆☆
☆☆☆
☆☆☆
☆☆☆
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▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 送付方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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ヤマト運輸、レターパックライト(旧レターパック360) |
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▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 支払方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |
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Yahoo!かんたん決済(詳細)、埼玉懸信用金庫,ゆうちょ銀行 |
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宮城 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 神奈川 東京 山梨 新潟 長野 静岡 愛知 三重 岐阜 富山 石川 福井 |
840円 |
青森 秋田 岩手 大阪 京都 滋賀 奈良 和歌山 兵庫 |
940円 |
岡山 広島 山口 鳥取 島根 |
1040円 |
香川 徳島 愛媛 高知 |
1140円 |
北海道 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 |
1240円 |
沖縄 |
1470円 |
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2018-11-29 17:05:07
原文:CPM AUDI用A6,S6,RS6 (C7)・A7,S7,RS7 ※フロント用
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:CPM AUDI用A6,S6,RS6 (C7)・A7,S7,RS7 ※フロント用
按我下標本商品
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商品內文:




CPMオリジナルアルミ目の字断面中空パイプを使用し
更なる剛性感をプラス!
リア側のみしか取付け出来なかったAUDI A6,S6,RS6 (C7)・A7,S7,RS7にも
この度フロント側への取付けが可能となる商品が完成しました。
剛性感の中にしなやかさのあるシャーシ補強パーツ
CPM/LowerReinforcementを是非お試し下さい!
<CPM/LowerReinforcement>
適合:AUDI
A6,S6,RS6 (C7)・A7,S7,RS7
品番:CLRF-A008
メーカー在庫によりお届け納期が変動する場合がございますのでご了承ください。
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー フィット Fit GD1/2/3/4 USDM 無限
按我下標本商品
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商品內文:


送料込み!!
NEXT製 ミラクルクロスバー
フィット GD1/2/3/4
形状 タイプ-1
外径 32パイ
材質 SUS304 鏡面仕上げ
こちらの車種はパラレルバーLOWも付属しております。
現在、世界各国で話題のミラクルクロスバーです。
ボディの剛性UPにおすすめです。かなりの剛性UPを実感して頂けると思います。
見た目もかなりカッコイイですので、これを装着するだけでドレスUPにもなります!そして走行中のクラッシュの際にもボディの変形を妨げてくれますので、ドライバーや後部座席の人にも安心です。
タイプ-2や外径35パイに変更がありましたらご連絡下さい!
オプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
発送方法が代引きですと別途1080円請求させて頂きますのでご理解下さい。
こちらの写真はミラクルクロスバー+オプショナルバー FULL SETになります。
(2016年 10月 23日 21時 27分 追加)
こちらの商品は本体クロスバーのみの金額になります。
2018-11-29 17:05:04
原文:50系 エスティマ フロント リヤサイド 強化ブレースセット
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:50系 エスティマ フロント リヤサイド 強化ブレースセット
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商品內文:



50系 エスティマ フロント、リヤサイド強化ブレースセット
▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 商品説明 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
50系 エスティマ フロント、リヤサイド強化ブレースセットの出品です。
適合は
20アルファード 2駆、4駆、HYBRID(2.4L、3.5L)
20ヴェルファイア 2駆、4駆、HYBRID(2.4L、3.5L)
50エスティマ 2駆、4駆、HYBRID(2.4L、3.5L)
になります。
☆商品内容☆
①リヤサイド強化ブレース
商品の材質は贅沢にSUS304板厚3mmを使用して加工しています。
2本SETの価格になります。
たくさんの方に装着してもらいたいので送料も最低限に抑えかなりリーズナブルな価格設定しましたのでぜひこの機会に試してみてください。
2DCAD設計、レーザー加工機、ベンダー曲げ加工機などで製作したものです。
下回りの商品のためあえて擦ったりして削れても錆びないように高級なステンレス材を使っています。板厚3mmでは弱いのではと思う方もいると思われますが板の両側を85トンベンダーでかなりの圧をかけて曲げ加工してあるので強度はかなりのものです。
板厚は純正ブレースの約2倍です。
実際に見て触ればわかりますが剛性感もまったく違います。
体感的には直進性の向上、リアの追従性向上も体感できました。
とくに高速道路では安定して走るようになるため巡航、加速時の安心感が増します。
また悪路などで重心高からくる特有のふらつきが低減される等の効果もあります。
取付ですがリヤの純正ジャッキポイントのすぐ横辺りに潜れば純正のブレースが左右1本ずつ装着されているので純正ボルトを外して(ボルトは純正ボルトを再利用)この商品を画像のように取り付けるだけです。
ジャッキUPなしでもなんとか取付可能ですがジャッキUPした方が作業はしやすいです。
DIY作業初心者の方でもできるぐらいの作業です。
商品は基本的には純正交換タイプになりますが純正を利用して2丁掛け仕様でも装着できます。
画像を参考に取付してください。
②フロントサイド補強
商品の材質は贅沢にSUS304を使用して加工しています。
2DCAD設計、レーザー加工機、アルゴン溶接、メタルソーなどで製作したものです。
下回りの商品のためあえて擦ったりして削れても錆びないように高級なステンレス材を使っています。
フロアをこの商品をセットして三角で接続することにより剛性が増して直進性の向上、悪路などで重心高からくる特有のふらつき低減,,ハンドルの操舵感の向上などが体感できます。
1本1本職人によるハンドメイドで材料コストもかなりかけて製作しているので品質、耐久性もバッチリです。
取付ですがフロントの純正ジャッキポイントのすぐ横辺りに潜れば純正のプレス品が画像のように取り付けされているので左右2本ずつ純正19mmボルトを外して(ボルトは純正ボルトを再利用)この商品を画像のように共締めで取り付けるだけです。純正ボルトはとても強いトルクで締め付けられているので柄の長めの工具(または延長パイプ)等が必要になるかもしれません。
ジャッキUPした方が作業はしやすいです。
画像を参考に取付してください。
両方とも基本純正状態にて装着確認いたしました。
加工の際のどうしてもできてしまう多少のすり傷、汚れ等がありますが、取り付けには支障はありません。
角などはR加工してあります。商品の状態は新品となっておりますが一つ一つ手作業による加工製作しておりますので完璧を求める方、神経質な方は入札お控え下さい。また取付の際は十分安全を確保して軍手などをして作業してください。
取り付けにおける事故、怪我などは自己責任でおねがいいたします。また落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
他にもオリジナルの車パーツを出品しておりますので出品中の商品 もご覧なってくださいませ。
フロントとリヤをセットで補強することでより変化を体感できます。
送料、商品についてわからないことがあればご質問ください。
発送はヤマト運輸元払いでお送りいたします。
ヤマト宅配便送料は関東発、以下になります。
▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 送付方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ ヤマト運輸 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 支払方法 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ Yahoo!かんたん決済(詳細)、ゆうちょ銀行、埼玉懸信用金庫
宮城 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 神奈川 東京 山梨 新潟 長野 静岡 愛知 三重 岐阜 富山 石川 福井 |
840円 |
青森 秋田 岩手 大阪 京都 滋賀 奈良 和歌山 兵庫 |
940円 |
岡山 広島 山口 鳥取 島根 |
1040円 |
香川 徳島 愛媛 高知 |
1140円 |
北海道 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 |
1240円 |
沖縄 |
1470円 |
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
原文:アルト HA36S(FF車) リアモノコックバー①
按我下標本商品
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商品內文:





アルト HA36S(FF車) リアモノコックバー①
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ご覧いただきありがとうございます♪(*´∀`*)
アルト HA36S(FF車) リアモノコックバー①の出品になります。
ノーマル戻しのため取り外しましたが倉庫整理のため必要な方にお譲りしたいと思います^^
以前はボディ補強セットで出品しておりましたが時間ができましたので単品出品させていただきました。
状態としては使用キズや汚れ、車体取り付け部の塗装剥がれ、調整ネジ部分にサビ、フレーム取り付けナットのステー剥がれ、バー本体にシミ?などございます。
それと無事故車からの取り外しですので曲がりや歪みはないと思います。
メーカーはこちらでは確認できませんでしたので画像にて判断していただけましたら助かります。
付属品は画像にある物のみになります。
発送方法はゆうパック、ヤマト運輸、佐川急便、西濃運輸の着払い発送を予定しております。
大きさは100サイズ、重さは5Kg未満になるかと思います。
また気になるご質問などございましたらお気軽に問い合わせてくださいね^^
スムーズなお取引が出来る方のみお願いします^^;
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状態など確認しておりますが中古品になりますので3Nでご理解、ご了承お願い致しますm( _ _ )m
評価が10未満の方とのお取引はトラブル防止のため必ず質問欄から購入意思のご確認をお願いします。
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
2018-11-29 17:05:02
原文:ロードスター 新品 ロールバー NA NB NA6CE NA8C NB6C NB8C マツダ ユーノス ファッションバー 2点式 補強 ロールフープ
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
原文:ロードスター 新品 ロールバー NA NB NA6CE NA8C NB6C NB8C マツダ ユーノス ファッションバー 2点式 補強 ロールフープ
按我下標本商品
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商品內文:


この度は、当オークションをご覧いただき、誠にありがとうございます。
下記に様々な事を記載させていただきますので、どうか最後までお読みください。
―商品詳細
適合車両:ユーノス ロードスター(NA6CE/NA8C)
マツダ ロードスター(NB6C/NB8C)
取り付けにあたり、一部加工が必要な場合があります。
―商品の状態
新品です。
納期:2週間~3週間
―配送方法
当方指定配送-全国一律2,000円
他にも色々な商品を出品しております。
もしよろしければ、そちらもご覧ください。
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:Ultraracing フロントタワーバー メルセデスベンツベンツ A180 A250 A45 CLA180 CLA250 CLA45 GLA180 GLA250 GLA45
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:



Ultraracing フロントストラットタワーバー
ボディ補強パーツメーカーUltraRacing製フロントリジッドストラットタワーバーとなります
タワーバーはボディのねじれを抑えサスペンションにしっかりした仕事をさせる有効的なパーツです
こちらのフロントストラットタワーバー装着によりボディ剛性が格段に上がり、コーナーリング性能UPでドライビングが楽しくなること間違いなし
そして車は日々ボディに負担がかかっています
自宅の駐車場に駐車しているだけでも負担がかかっており、ボディのねじれが進行しているのです
新車時からボディ補強をしていれば、ねじれの進行は抑えられるので長く新車時のボディ剛性を保つ事ができます
さらには衝突時の安全性も向上します
ぜひとも新車時からの装着をお勧め致します
お取付はボルトオンにて装着可能です
【適合車種】
メルセデスベンツ w176 A180/A250/A45
メルセデスベンツ w117 CLA180/CLA250/CLA45
メルセデスベンツ x156 GLA180/GLA250/GLA45
【送料について】
こちらの商品の配送方法はヤマト運輸でのお届けとなります
ヤマト運輸の場合160サイズにて出荷させて頂きます
下記リンクより送料をご確認ください
http://www.kuronekoyamato.co.jp/estimate/kanto.html
2018-11-29 17:05:01
原文:ロールバー ジョイント キット 40φ S13 S14 S15 BNR32 S30 GC10
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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沒有購買管道:
原文:ロールバー ジョイント キット 40φ S13 S14 S15 BNR32 S30 GC10
按我下標本商品
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商品內文:

商品名 |
ロールバー ジョイント キット 40φ |
出品商品の説明 |
ロールバー ジョイント キット 40φ です。
40φ用です。
SAFETY21ですので、問題なくJAFレースにも使用できます。
複数個ご入用の場合は、落札代金X個数で対応いたします。
お安いのでいかがでしょうか?
|
発送方法及び料金 |
レターパック510 全国一律510円
ヤマト宅急便 60サイズ(商品説明下部の料金表をご参考ください) |
即決 |
希望落札が設定されていない出品については早期終了(即決)は致しません。
安心してご入札ください。 |
消費税 |
ご負担は不要です。 |
振込手数料 |
落札者様負担 |
返品 |
初期不良に限り返品をお受けいたします。
お客様都合の場合は商品到着後10日以内に限り受付いたします。その場合の送料はご負担ください。 |
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原文:【CUSCO】ロワアームバー Ver.2 386 477 AN フィット GE8
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:




サスペンションをがっちり固めて、剛性アップ! CUSCO(クスコ) ロワアームバー |
ロワアームバー バージョンII
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!
ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ
ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上
特 徴 :ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状
材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)
取り付け :ボルトオン
★商品内容
メーカー名
CUSCO(クスコ)
商品ジャンル
ボディ補強パーツ
商品名
フロント ロワアームバー Ver.2
品番
386 477 AN
★適合車種
ディーラー:ホンダ
車種:フィット
型式:GE8
年式:2007.1~2013.9
エンジン型式:L15A
排気量:1500
駆動方式:FF
取付位置:フロント
備考:
Ver.1と併用可
★お取引について★ |
・商品金額に消費税は別途必要です。
・Yahoo!かんたん決済/銀行振込/郵便振替/商品代引(現金決済のみ)にて、お願い致します。
・全国一律送料:850円 (※北海道・沖縄除く 北海道・沖縄:1,400円)
・代引き手数料は1万円まで300円、3万円まで400円、10万円まで600円、30万円まで1,000円
※別途消費税が必要です。例:9.999円以内の場合、8%⇒324円、10%⇒330円 |
★注意事項★ |
・新品製品の初期不良(発送後1週間以内)を除き、返品・キャンセルはお受け致しかねます。
・適合に関しては、落札者様の責任でご判断下さい。 |
2018-11-29 17:05:00
原文:Ultraracing ミドルロアバー ベンツ A45 CLA45 GLA45
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
原文:Ultraracing ミドルロアバー ベンツ A45 CLA45 GLA45
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:



Ultraracing Middle Lower Bar
ボディ補強パーツメーカーUltraRacing製ミドルロアバーとなります
ミドルロアバーはコーナーリング時のボディのねじれを抑えることによりボディ剛性が飛躍的にUPします
それにより4輪がしかっりと路面を捉えることが可能になりグリップ力が上がり安定したコーナーリングと車をより曲げられるようになります
そして車は日々ボディに負担がかかっています
自宅の駐車場に駐車しているだけでも負担がかかっており、ボディのねじれが進行しているのです
ボディ補強をしていれば、ねじれの進行は抑えられるので長くボディ剛性を保つ事ができます
さらには衝突時の安全性も向上します
お取付はボルトオンにて装着可能です
【適合車種】
AMG w176 A45
AMG w117 CLA45
AMG x156 GLA45
【送料について】
こちらの商品の配送方法はヤマト運輸でのお届けとなります
ヤマト運輸の場合60サイズにて出荷させて頂きます
下記リンクより送料をご確認ください
http://www.kuronekoyamato.co.jp/estimate/kanto.html
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
原文:☆絶版☆ TOYOTA トヨタ JZX110 マークⅡ TOM's フロント タワーバー トムス 補強 ブレースバー TOMS MARKⅡ ヴェロッサ JZS171 SXE10
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:



トヨタ マーク2/ヴェロッサ用 トムス製 フロントタワーバーになります。
★詳細★
JZX110系 マークⅡ ヴェロッサ フロント用になります。
※他にも17クラウン&アルテッツァに適合可能のようですが、細かいグレード・年式・型式等の適合が当方わかりませんので、画像からご判断できる方のみでお願いします。
★状態★
中古品ですが、曲がり・破損等は一切無くまだまだ使用可能な品になると思います。ですが、中古品ですので、多少の傷・汚れ等はございますので、そこら辺ご理解できる方のみでお願いいたします。
★付属品★
タワーバー本体になります。
※画像にある物で全てになります。
★★★お探しの方是非いかがでしょうか??
中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
※発送はヤマトの送料着払いのみとさせていただきます。
※注)落札後、次の週の水曜日(4・5日以内)までにご連絡がない場合は落札者の都合にて削除させていただきます。
★★★同時に、JZX/JZA絶版部品&TRD絶版部品&自動車部品等を多数出品中ですので興味ある方はご覧ください。
2018-11-29 17:04:59
原文:◆送料無料!レクサスIS-Fフロアサポートバー 簡単装着ボディ補強!剛性アップ体感!
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◆レクサス ISーFが ガッチリボディに変身!◆
◆シャープな走りを体感!◆ |
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商品詳細 |
販売累計1万台の実績!! フロアサポートバーはこの価格でこの効果、たくさんの方に評価いただいております。 製品の特徴
レクサス ISーF にフロアサポートバーを取り付けることによりさらに上質な車体剛性を手に入れることができます。
例えばギャップやうねりの多い路面を通過するときの不安定な走りや突き上げを解消します。
通常のしなやかな乗り心地を損なうことなく、コーナリング性能と走行性能をシッカリ向上することが出来ます。
またコーナ進入時には、ハンドリング対してはリニアに反応し、コーナリング中からコーナー立ち上がりの加速まで確実な接地感と横方向のグリップと安定性を実現します。
特に高速道路でのレーンチェンジなどではそのシャープな動きと安定性の明らかな変化を体感していただけます。
1本のバーですがボディのネジレ応力が集中する箇所をピンポイントで補強することで効率よく剛性アップが出来ます。
ボディ剛性を強化することによりボディのネジレやゆがみを押さえ、サスペンション本来の正確な動きを取り戻す効果も抜群です。
☆製品はコンパクトで強度を出すために、あえてアルミ材を使わずに、スチール製オーバルパイプを使用、各部の溶接は、アルゴンTIG溶接、ウレタン塗装仕上げです。
MADE IN JAPAN
詳しくはこちらでどうぞホームページへGO!
お客様から頂きましたインプレッションはこちらです。
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ご購入方法 |
誠に勝手ながら、毎週火曜日と第三水曜日は定休日となっております。
そのため、早期終了やご落札いただいた方へのご連絡等は翌日以降になりますのであらかじめご了承下さい。
下のメールボタンをクリックし、そこからお名前、ご住所、お電話番号、車種、お支払い方法(代引き、お振込み 等)をご連絡ください。
※入札がご面倒な方、お急ぎの方はメールでどうぞ!
お近くの、カーショップ、チューニングショップ、タイヤショップ、オートバックスなどでもお求めいただけます。
その場合、別途送料をご負担いただく場合がございます。
「フロアサポートバー」は「スーパープライベート」のオリジナル商品です。 |
お支払&発送方法 |
お支払い方法は・Yahoo!かんたん決済のみになります。
誠に勝手ながら宅配業者はクロネコヤマト便のみとなっておりますので、予めご了承下さい。
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装着方法&ご注意 |
装着方法
完全ボルトオン装着・穴あけ加工は必要ありません
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