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R35 GTR NISMO Nismo正品輪鍛造雷10J 10.5J 20英寸4二手
R35 GTR NISMO ニスモ 純正ホイール 鍛造 レイズ製 10J 10.5J 20インチ 4本 中古
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感謝您對該產品的關注。我在下面看,我正在等待競標。 [產品的R35 GTR晚NISMO真正鋁輪的說明四架F 10J-20 5H 114.3插圖41ř10.5J-20 5H 114.3插圖25品牌或生產商正品日產NISMO偽造的光線[貨物的狀態]中使用的情況:從頭開始一點點有輪輞刮哪怕是一點點有傳感器而沒有注:因為它是一個使用的文章,我需要你的幫助,由一個沒有要求不歸路沒有取消。 [其他] Sagawa Express貨到付款後將聯繫運費。請提出不明確的問題。這是一個替代展覽,所以問題答案需要一點時間。
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。【商品の説明】R35 GTR後期 NISMO純正アルミホイール4本 F 10J-20 5H 114.3 インセット41 R 10.5J-20 5H 114.3 インセット25 ブランド・メーカー:日産純正 ニスモ 鍛造 レイズ製【商品の状態】中古状況 :ガリ傷少し有り リム傷も少しあり センサー無し注意事項 :中古品ですのでノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。【その他】送料は佐川急便着払い 発送後連絡になります。不明点はご質問ください。代理出品ですので質問回答に少し時間がかかります。
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新車拆除了Alphard 30 Late 17英寸鋁製輪胎,帶有4個螺母2018美製項目
新車外し アルファード30後期 17インチアルミ タイヤ 4本 ナット付き 2018年製 美品
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從埼玉縣本月新車開出的Alphard晚30日。我讓經銷商在發貨前將其取下。由於我們正在拆除汽車,我們不會跑。輪胎完好無損,輪胎美容用品。輪規6.5 J×17 +33 PCD 114.3 mm孔數5孔輪轂直徑60.0 mm顏色超級鉻這是一種美麗的顏色,帶來奢華感!輪胎規格橫濱藍地球E51 225 / 60R172018年製造完整的巴厘島山疣無數傳遞方法1.大和預付款2個人交付大和將在埼玉縣出發四個140千克尺寸發送。
埼玉県より 今月な新車で納車になった30後期アルファードより。納車前にディーラーで外してもらいました。 納車外しなので、当方は走行しておりません。ホイルタイヤ共に無傷、タイヤ美品。 ホイールspec 6.5J×17 +33 PCD 114.3mm 穴数 5穴 ハブ径 60. 0mm 色 ハイパークローム 高級感ある綺麗なカラーです!タイヤspec ヨコハマBlue earth E51 225/60R17 2018年製造 無傷 バリ山 イボ多数 引き渡し方法 1.ヤマト便元払い 2.手渡しヤマト便は埼玉県発で4本で140kgサイズにて送れます。
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射線福科CE28NF 18×7.5J + 50 PCD114.3 5H NOR Bokushi C-HR塞雷娜CX-3 CX-5 Stepwagon奧德賽CR-Z TE37G25RE30等
レイズ ボルク CE28NF 18×7.5J+50 PCD114.3 5H ノア ボクシー C-HR セレナ CX-3 CX-5 ステップワゴン オデッセイ CR-Z TE37G25RE30等
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光線由沃爾克是通過展覽賽車CE28NF 4這個一分鐘。顏色是罕見的光澤水銀。這將是非常高性能輪鍛件和輕量級的領跑者運動輪。輻條已成為一個非常動感的完成帶來了寸上升效應可以擴展到從CE28N邊緣。與相同亮度和TE37和RE30也因為它是在同一時間結下了高性能輪。  大小    18×7.5J + 50   PCD114.3   5孔   ×4本   是。  車輪的狀態,我認為你通過圖片證實,但我認為它非常美麗的國家。因為我們使用謝謝輪緣裂紋等,但我們還沒有在觸摸筆的相同類似的顏色顯眼。你想在這個場合採用這種非常罕見的輪子嗎?請檢查圖片中的狀態,請提供出價。   RX-8,諾亞,Bokushi,小威,步驟旅行車,Estima大,奧德賽,加速度,雅閣,如何在公民等。請在檢查匹配後進行出價。因為它變成了舊物品,我需要你的幫助,由一個沒有要求不歸路。調度是大和貨到付款黑貓大的日程。如果有價格諮詢等,謝謝問題蘭花。
レイズ製 ボルクレーシング CE28NF 4本1台分での出品です。色は希少な光沢のあるマーキュリーシルバーになります。鍛造・軽量のスポーツホイールのトップランナーとして非常に高性能なホイールになります。CE28Nからスポークをリムまで延長することでインチアップ効果をもたらし非常にスポーティーな仕上がりとなっています。同時に鍛造であることからもTE37やRE30と同等の軽さを備えた高性能ホイールです。 サイズは 18×7.5J+50 PCD114.3 5穴 ×4本 です。 ホイールの状態は画像にてご確認頂ければと思いますが非常にきれいな状態かと思います。使用しておりましたのでリム傷等ございますが同似色のタッチペンにて目立たなくしております。非常にレアなホイールをこの機会にいかがでしょうか。画像にて状態をご確認の上、ご入札ください。 RX-8、ノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴン、エスティマ、オデッセイ、アクセラ、アコード、シビック等にいかがでしょうか。マッチングはお調べの上、ご入札ください。中古品になりますのでノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。発送はクロネコヤマトのヤマト便着払いの予定です。価格の相談等ございましたら質問蘭よりお願いいたします。
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□□LEXUS□RX□鋁輪□□
□□LEXUS□RX□アルミホイール□□
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\x3cbr\x3e產品描述\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e這是雷克薩斯RX鋁輪轂的展覽。\x3cbr\x3e20 X 8 J.\x3cbr\x3e有五倍子,臟等。\x3cbr\x3e(我們也仔細檢查,但我們可能會有疏忽,所以請查看圖片。)\x3cbr\x3e因為它成為二手貨我需要你的幫助,沒有索賠也沒有回報。\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e\x3cbr\x3e
商品説明 レクサス RX アルミホイールの出品です。 20X8J ガリ傷、汚れ等があります。 (当方も注意して確認しておりますが見落としがある場合もありますので画像にてご確認下さい。) 中古品となりますのでノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。
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產地9J OFF30 2件
オリジン 9J OFF30 2本
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他們兩個都是中世紀時期,但你買了一瓶,1個洗手間項目,我覺得這樣。有一個相當凹槽的輪胎所以這是一個很好的協議?我們會賣掉它,謝謝!  用於電路專用的輪胎是245-45的ATR二手組件它沒有任何問題可以使用我認為它可以沒有問題地使用請轉移自己負責調查自己。請用圖像判斷請不要理解二手貨物緊張,拒絕,小划痕,使用感等有所了解。佐川急便前付款郵費5000日元孤島沖繩10000日元■投標條件■·拍賣結束後,我們可以在24小時內聯繫您。 ·承諾在中標後不協商折扣的人。請注意,如果您不能保持上述內容,“由中標人取消方便取消”或“非常糟糕的中標者評級”。 *對於那些不方便上述投標條件的人,我們會與您協商。在投標之前,請務必從問題欄中諮詢我們。請注意,如果您未經諮詢而與投標人坐在一起,我們將接受上述投標條件。 #招標成功後#注意#由於任何原因也沒有取消,沒有索賠也沒有返回嚴格遵守請。 ·到貨後,不要工作,划痕,變形,請回報。一段時間後說出來的人不要出價! ·請參閱自我介紹專欄。 ·我們的指定運輸公司運輸。 ·如果可能的話,我會在判斷時這樣做。請不要那些強迫,抱怨的人。 ·直接交易,個人交付不對應。 ·沒有取消投標·我們不在星期日和公共假期發貨。 ·由於工作環境,請了解發貨後可能無法提供送貨聯繫方式。 - 雖然這是一個沒有回報的索賠,但有一項詢問似乎是一個索賠,折扣眼鏡。圖像,評論,實際確認優先事項。 ·無論如何,都不會收到任何投訴,折扣和退貨。 ·那些無法理解,誰說抱怨請退縮。此外,緊張的人應該拒絕參與我們的拍賣。 ·評估中較差的一個,較新者將通過該判斷取消投標以防止故障。 ·請不要詢問任何迅速決定談判的問題。 ■關於評估■請請求具有評估的人員。 ●●請在理解上述情況後對其進行投標●
2本共に中古ですが 1本買い直して 1本美品 1本相応って感じです。 タイヤ結構溝ありですのでお買い得? 売り切りますので宜しくお願いします! サーキット専用にて使用タイヤは245-45のATR中古組んであります問題無く使えておりました問題無く使えると思います流用は自己責任で自分で調べてください。画像で判断ください中古品に付き神経質な方お断り、小傷、使用感、などありますご理解お願いします。佐川急便元払い 送料5000円 離島 沖縄10000円 ■入札条件 ■・オークション終了後、当方連絡より24時間以内にご連絡を頂ける方。 ・落札後に値引交渉をしないと約束して頂ける方。 以上を守って頂けない場合は 『落札者都合によりキャンセル』 もしくは 『非常に悪い落札者の評価』 とさせて頂きますのでご了承願います。 ※上記入札条件につきましてご都合が悪い方はご相談にのらせて頂きます。必ず入札前に質問欄よりご相談下さいます様お願い致します。ご相談なき入札者様におかれましては上記入札条件を了承したものとさせて頂きますのでご了承願います。 ■注意■ ・落札後は如何なる理由でもノーキャンセル・ノークレーム・ノーリターン厳守でお願い致します。・到着後、動作しない、キズ、変形、返金対応 してください。ナ~ンて言ってくる方入札しない事!・自己紹介欄参照。・当方指定運送会社発送。・同梱はできればしますが、こちらの判断でやります。強要してくる方、文句言う方はご遠慮ください。・直接取引、手渡し対応しておりません。・入札の取り消しはありません・日曜、祝日の発送は致しておりません。・仕事の都合上、発送後に発送連絡が出来ない場合がありますのでご了承願います。・ノークレーム・ノーリターンですがクレーム、値引き目当と思われる問い合わせがありました。画像、コメント、現物確認優先です。・何があろうとも一切クレーム、値引き、返品を受けません。・理解できない方、またクレーム言う方ご遠慮願います。また神経質な方も当方オークション参加はご遠慮願います 。・評価の悪い方、新規の方はトラブル防止の為、当方判断により入札を取り消します。・即決交渉の質問は一切しないで下さい。■評価について■ 評価がいる方は請求して下さい。●●上記ご理解の上で責任を持って入札お願い致します●
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RAYS TE37SL 18英寸10j + 20 2個
RAYS TE37SL 18インチ 10j+20 2本 ドリケツ
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我用過它。最初我用它作為前台,我注意到有一個裂縫並用它作後部。在修復裂縫後,我在後部和另一輛車的前部使用它,但沒有漏氣等。我沒有採取平衡,所以我不知道。至於看失真,我認為沒關係。有內圈,一圈溝壑划痕,但這是我個人不介意的程度。如果有什麼值得擔心的,請從問題中提問。 [產品描述]品牌,生產商:RAYS TE37SL顏色:槍金屬尺寸:18英寸10j + 20 2件【商品狀態】使用場合:二手貨注意事項:可提供裂紋修復。請提出不明確的問題。 (在2018年7月10日13:52添加)我們將以50,000日元作出迅速決定。 (於2018年7月10日14:13添加)目前輪胎的附著力為225 - 40 - 18。沒有漏氣等輪胎大約有三座山。請多想一想。 (2018年7月11日10:28添加)我們將拒絕新的競標。
私が使っておりました。元々フロント用で使っていましたが、クラックがある事に気づきリア用で使っていました。クラック補修をしてから、リアや別の車のフロントで使っておりましたがエアー漏れなどはございません。バランスは取ってないのでわかりません。歪みも目で見る限り、大丈夫だと思います。内リム、一周ガリ傷ありますが個人的には気にならない程度です。何か気になる事があれば質問からお願いします。【商品の説明】ブランド、メーカー:RAYS TE37SLカラー:ガンメタサイズ:18インチ 10j+20 二本【商品の状態】使用状況:中古品注意事項:クラック補修あり。不明点はご質問ください。(2018年 7月 10日 13時 52分 追加)五万円で即決にさせていただきます。(2018年 7月 10日 14時 13分 追加)現在タイヤは225-40-18がついてます。エアー漏れなどはございません。タイヤは三分山くらいです。おまけと考えてください。(2018年 7月 11日 10時 28分 追加)新規の方の入札、お断りさせていただきます。
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BBS RS033 6.5J×15 ET34 PCD100 4無孔划痕!完全恢復已經★LM RG WORK射線光芒ENKEI SSR OZ推進沃爾克Mirajino旅行車R等
BBS RS033 6.5J×15 ET34 PCD100 4穴 傷なし!フルレストア済★LM RG WORK RAYS レイズ ENKEI SSR OZ アドバン ボルク ミラジーノ ワゴンR等
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xvpbvx BBS RS033 6.5J×15インチ インセット34 PCD100 4穴フルレストア商品!新品に引けを取らないぐらいピカピカです!! 軽自動車、コンパクトカーに履けます!こちらのホイールはPCD加工やハブ穴加工等を行っていないBBSオリジナルのホイールです! アウターリム、センターキャップ:セラミックポリッシュバレル研磨仕上げ! インナーリム:グロスブラックパウダーコート仕上げ! ディスク、センタープレート:ウェットブラスト仕上げ! 相場では加工料金4本 約20万円以上費用がかかる加工内容が施されています! このままの仕様でも納品可能ですが、ご要望であれば追加オプション加工も承っておます! (PCD・オフセット変更加工、ハブ穴径・ボルト穴径・テーパー変更加工、ディスク、リム、センターキャップ、ピアスボルト塗装等 ) ↓こちらからはオプション加工のサンプル画像です!お好みの仕様にカスタム可能です!↓ ↓オプションカスタム施工のサンプル画像です!↓ ↑上記のカラーサンプルより、ディスク、センターキャップ、ピアスボルト等のご要望のお色をご指定いただけます!(色により別途追加費用が掛かります)↑ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BBS RS033 6.5J×15インチ インセット34 PCD100 4穴フルレストア商品!新品に引けを取らないぐらいピカピカです!! 軽自動車、コンパクトカーに履けます!こちらのホイールはPCD加工やハブ穴加工等を行っていないBBSオリジナルのホイールです! アウターリム、センターキャップ:セラミックポリッシュバレル研磨仕上げ! インナーリム:グロスブラックパウダーコート仕上げ! ディスク、センタープレート:ウェットブラスト仕上げ! 相場では加工料金4本 約20万円以上費用がかかる加工内容が施されています! このままの仕様でも納品可能ですが、ご要望であれば追加オプション加工も承っておます! (PCD・オフセット変更加工、ハブ穴径・ボルト穴径・テーパー変更加工、ディスク、リム、センターキャップ、ピアスボルト塗装等 ) xvpbvx ホイール---------------------------------------------- BBS RS033 15インチ 中古品 4本セット 6.5J×15インセット34 PCD100 4穴 ハブ径57Ф BBS製エアバルブ付属です。 状態---------------------------------------------------- センターキャップ・アウターリム・ピアスはセラミックポリッシュ加工(バレル研磨) センタープレート・ディスクはウェットブラスト加工 インナーリムはグロスブラック粉体塗装(パウダーコート)を施してあります。 オリジナルに近い見栄えになるように仕上げております! ※中古加工品ですので、ご理解の上ご入札ください。状態は画像をご確認ください。 セラミックポリッシュ加工(バレル研磨)---------------------------------------------- セラミックポリッシュ加工(バレル研磨)とは、経年劣化したクリア層の腐食、アルミの白錆、こびりついた汚れ等を、 塗装剥離、洗浄、ウェットブラスト加工にて錆、腐食、汚れを取り除き、最終的に特殊なセラミック粒子で全体を磨き上げ、新品のようなアルミの輝きを蘇らせる画期的な磨き技術です。 アルミホイールの本来の素地(アルミ素地)を磨き上げる、ポリッシュ仕上げとなります。 劣化した塗装面を剥離し、本来のアルミ素地を磨き上げます。 セラミックポリッシュ加工(バレル研磨)は、従来工業製品の製造過程にて、バリ取り、平滑仕上げ、鏡面仕上げなどで用いられていた工業技術です。 従来のコンパウンド等で磨きを行った場合、磨き傷、磨きムラ、磨き後のくすみ(黒ずみ)、などが起こりやすく、仕上げに手間がかかります。 当社のセラミックポリッシュ加工は、国内では珍しいアルミホイール専用の加工機(バレル研磨機)で磨き仕上げを行います。 コンパウンド仕上げでなく、特殊なセラミック粒子で磨き上げます。 そのため、磨き傷が残らず、アルミ本来の光沢がよみがえり、磨きムラなく均等に磨けるため、くすみ(黒ずみ)、ツヤ引けが起こりにくい画期的な仕上げです。 加工後はアルミ素地を磨き上げているため、腐食によるメッキ・クリアーの剥げ、浮き等は発生しません。 ウェットブラスト加工----------------------------------------------------------- ウェットブラストとサンドブラスト(乾式ブラスト)とは、研磨材を衝突させて表面を加工する点は同様ですが、水・圧縮エア・研磨材のウェットブラストと研磨材・圧縮エアのサンドブラストとは、主に洗浄力、研削力、粉じん発生などの点が異なります。 ウェットブラストは水が入っているため、洗浄度が高く、美しい質感に仕上がりますが、加工力が比較的低く強固な塗装の剥離などは時間がかかります。 サンドブラストは比較的大きい研磨材を使うため加工力が高く、すばやく表面を加工できますが、脱脂などの効果がなく仕上がりもつやのない質感となります。 粉体塗装(パウダーコート)----------------------------------------------------- 粉体塗装(パウダーコート)とは粉状の塗料をアルミや鉄へ静電気の力で付着させ、専用の温風焼付乾燥釜で200℃以上で焼付し、高温焼付で粉状の塗料が溶け、ホイール等の対象物を均等に包んでくれる画期的な塗装技術です。 従来のウレタン塗装等に比べ、塗膜が厚く、傷が付きにくく、柔軟性・耐久性・耐候性に優れています。ホイールへのガラスコートが不要なほど、鉄粉やダスト等の付着にも強い最強の塗装です! 高温焼付塗装のため、熱にも強く、密着性に優れています。飛び石等で塗料が剥がれるようなことはありません! ガンコート-------------------------------------------------------------------- ガンコートとは硬度があり、インタークーラーやラジエーターに塗装を施すことで、フィン自体を曲がりにくくさせるほどの硬度のある焼き付け塗装です。ガソリンやシンナー、ブレーキフルードなどの薬品に強く、放熱効果もあるため、熱を持つパーツにも強いという特徴があります。硬度がある塗装のため、ビアスボルト等の塗装に向いています。 追加オプション内容---------------------------------------------------------------------- 追加加工も承っております。 基本はパウダーコート (粉体塗装)にて塗装を行います。 【センターキャップ・ピアス・ディスク・センタープレート・アウターリム・インナーリム等の塗装が可能です。】 センターキャップ 1個 5,000円~ ディスク、センタープレート 1枚 10,000円~ アウターリム 1枚 10,000円~(税別) ピアスボルト(ホイール1本分) 10,000円~ ピアスボルトは粉体塗装(パウダーコート)またはガンコートになります。 インナーリムもご要望であればカラー変更等の追加加工致します。 写真以外のカラーも可能です。※別途応相談 【PCD・オフセット変換変更加工、ハブ穴径・ボルト穴径・テーパー変更加工】 PCD変換加工 概算13,800円~ オフセット変更加工 概算11,800円~ PCD・オフセット変換変更加工セットの場合 概算19,800円~ ハブ穴径変更加工 概算10,800円~ ボルト穴径・テーパー変更加工 概算 10,800円~ (上記税別) ※ホイールによっては加工が行えないものもございますので、事前にご相談ください! オプション加工納期---------------------------------------------------- 加工内容にもよりますが、約一ヶ月前後の加工納期をいただいております。 送料------------------------------------------------------------------------ 送料は1本一律1,250円税別にて配送手配させていただきます。(※別途費用 1本に対して沖縄+2,000円・北海道+500円・離島等一部地域は別途見積もり) お問い合わせ------------------------------------------------------------------- 広島研磨製作所 広島工場本社 0120-984-234 又は 082-205-5640 担当:西尾 hiroshima.kenma182@gmail.com アクセス・お問い合わせはこちら HP(http://www.t-repair.net) ※営業の関係でご返信ご回答が遅くなる場合がございます。ご了承ください。 誤入札、落札者様都合でのキャンセルは出品オプション等の関係上、落札価格同額相当のキャンセル費用がかかりますので、今一度内容ご確認の上ご入札お願い致します。 仕上がりに関して、店頭受付と違い、直接お会いして打ち合わせができませんので、イメージの違いや、ご意見は御遠慮なくお問い合わせ下さい!誠意を持って対応致します!お問い合わせされず、いきなりの評価でのご意見は当方としてもご対応できませんので、評価の前に必ずお問い合わせ下さいませ。 【悪い評価も数件いただいておりますが、貴重なご意見は真摯に受け止め、改善できるよう取り組んでおります。疑問点やご意見、お問い合わせください!誠意を持って対応致します!】 【ご質問・お問い合わせに関して】お急ぎの場合は、メールでのお問い合わせではご対応できない場合がございますので、お急ぎのお問い合わせは、お電話にてご連絡お願い致します。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ご意見いただいております、納期、打ち合わせ等のご連絡ですが、当方からのご連絡が行き届かず、ご不安をお掛けし申し訳ございません。少人数体制で運営しており、ご不安をお掛けすることもあるかもしれませんが、随時お打ち合わせのご連絡や作業は押し進めております。ご理解のほどよろしくお願い致します! お電話でのご対応は常時可能ですので、納期や仕上がり、どんな些細なことでも気になることがあればお気軽にお問い合わせ下さい! ※作業中、打ち合わせ中等によりご対応できない場合もございます。ご了承ください。 0120-984-234 又は 082-205-5640 担当:西尾 お受けできる個数に制限がございますので、是非この機会にご検討ください!!
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工作LS 406
WORK ワーク LS406
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它成為LS406絕版。從購買開始,浮線鍍劃傷,有像禿頭。因此,它是橡膠塗覆無光澤黑色。偏移不知道是不是因為密封已被剝離的穿著讓咬2厘米間隔的前和30後的Celsior。三角235/35,用它沒有前輪胎後輪胎。修,邀請你的空閒時間,等等?航運會感謝你的,因為它是在傳遞出賣現金。
廃盤のLS406になります。購入した当初からガリ傷、メッキ浮き、ハゲ等ありました。なのでマットブラックのラバー塗装してます。オフセットはシールが剥がれていた為分かりませんが30セルシオに前後2センチのスペーサー噛ませて履いてました。フロントタイヤなしでリアタイヤにトライアングル235/35が付いてます。リペア、スペア等にいかがでしょうか?送料は着払いで売り切りですのでよろしくお願いします。
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吉姆尼正品輪轂16 5.5 22啞光黑漆
ジムニー純正ホイール 16 5.5 22 マットブラック塗装
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日本轉運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本轉運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
轉運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
日本轉運請按我提問
空運費只有 buyee tenso 半價 請按我提問
吉姆尼真正的車輪產品詳細信息180710省心!它是苦都被塗啞光黑。先到先得!用於車輪細則單鈴木真正尺寸16 5.5J偏移約為108(Tehaka)編號4國有一般22PCD139.7 5孔輪轂直徑為佐川快遞160尺寸×2嘴件※注※·使用產品,划痕,灰塵制動有污垢。 ·沒有彎曲變形,如有害使用。和車輪的安裝螺母形狀是由車輪形狀不同。特別是如果你需要一個專用螺母,產品從請手頭的到來完全檢查螺母形狀購買上。 - 因為目前銷售的,請注意,我不來未反映在圖像中的附件。閥門是消耗品。由於閥的惡化退換的商品是不能接受的。 •不適合出現在圖像中也有划痕。由於它變成一個有關使用文章稱不會劃傷使用上有問題,如“有許多漏洞比想像的,”我不接受的。在您的理解,圖像請投標仔細檢查。由於老化划痕,但有污垢,可以使用更。由於它變得現狀交付,請從問題列問如果您有任何問題,等等。 ※怎麼感覺的狀態存在著個體差異。請給我一個報價只有誰能夠確認的人。 ※週末和節假日已經成為常規的節日。請注意,您將無法取得聯繫和調度程序。 ※中標後退貨,索賠,取消,請明白,我們不能接受。 ※我們看一下自我介紹欄,請給我認識後的投標。付款方式雅虎簡單的結算,銀行轉賬佐川急便160尺寸費(嘴參考)石川發病日元2376 [北海道]北海道2052日元[北東北]秋田縣,岩手縣,青森縣[四國]高知縣[九州]愛媛,德島,香川熊本長崎佐賀,福岡大分縣宮崎縣鹿兒島1944日元[東北南部]福島縣,宮城縣,山形[中國]鳥取,岡山,島根,廣島,山口1836日元[關東]長野,新潟縣,山梨縣,神奈川縣,東京都,千葉縣,埼玉縣,群馬縣,栃木縣,茨城[中央]三重富山縣,福井縣,石川縣[關西]岐阜,愛知,靜岡,京都,滋賀這將是在大阪,兵庫,奈良,和歌山預付款。 ※大和不沖繩島將採取加中繼費用。 ※(在週末和節假日的下一工作日的情況下),於三天付款支票後,可能受天氣情況延遲。請承認。其他還先後派出不同♪
商品詳細180710安心のジムニー純正ホイール!マットブラックに塗装されていて渋いです。早い者勝ち!ホイール詳細メーカースズキ純正サイズ16 5.5Jオフセット22PCD139.7 5穴ハブ径約 108(手測)本数4本状態中古発送について佐川急便160サイズ× 2個口※注意※・中古品の為、キズ、ブレーキダスト汚れがあります。・使用に支障が出るような曲がり歪みはありません。・ホイールの取付ナット形状はホイールにより形状が異なります。特に専用ナットが必要になる場合は、商品がお手元に到着してからナット形状をよくお確かめの上ご購入下さい。・現状販売の為、画像に写っていない付属品については付属いたしませんのでご注意下さい。・バルブは消耗品です。バルブの劣化による返品はお受けできません。・画像に写りきらないキズ等もあります。中古品となりますので『想像よりキズが多い』等の使用に問題の無いキズに関するクレーム等は一切お受け致しません。御理解の上、画像をよくご確認頂き御入札下さい。 経年による傷、汚れはありますが、まだまだご使用いただけます。現状引渡となりますので、不明な点等ございましたら質問欄よりお尋ねください。※状態の感じ方には個人差があります。ご了承頂ける方のみ入札をお願い致します。※土日祝日は定休日となっております。ご連絡や発送の手続きはできませんのであらかじめご了承下さい。※落札後の返品、クレーム、キャンセルはお受けできませんのでご了承下さい。※自己紹介欄をご覧いただき、ご理解いただいた上で入札をお願い致します。支払い方法Yahoo!かんたん決済・銀行振込佐川急便160サイズ料金(1個口参考)石川発2,376 円[北海道] 北海道2,052 円[北東北] 青森 岩手 秋田[ 四国 ] 香川 徳島 愛媛 高知[ 九州 ] 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島1,944 円[南東北] 山形 宮城 福島[ 中国 ] 鳥取 岡山 島根 広島 山口1,836 円[ 関東 ] 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 新潟 長野[ 中部 ] 静岡 愛知 岐阜 三重 富山 石川 福井[ 関西 ] 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山元払いになります。※ヤマト便不可沖縄、離島へはプラス中継料がかかります。※入金確認後3日以内に発送(土日祝日の場合は翌営業日)天候状況によって遅れる場合があります。ご了承下さい。その他にも色々出品しています♪
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查詢蒙德西甲主EVO德斯蒙德100勺匙SW388鍛造輕量化TE37 CE28 EG6 EF9 NA6 NA8文娛CR-X TYPE-R USDM
ディスモンド リーガマスター EVO Desmond 100 スプーン SPOON SW388 軽量 鍛造 TE37 CE28 EG6 EF9 NA6 NA8 シビック CR-X TYPE-R USDM
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日本轉運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本轉運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
轉運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
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度盤蒙德西甲主EVO 15英寸4H100 6.5J +35 4本一套的展覽和一些划痕和污垢有,我想,但它是美麗的,因為它是不使用從要求他們重新油漆(度的視角是從人到人不同這在你請的決定)的圖像超輕量級輪卡住,所以我會把封印我想你EVO一個很好的尺寸把它放在同一個車輪的尺寸也緊湊型轎車和定制的輕型汽車和勺子的SW388受歡迎,因為我覺得我需要你的幫助,由無要求無回報的沉重和二手貨,如果Moraere把思考或不EVO卡住或無匙規範
ディスモンドリーガマスターEVO 15インチ4H100 6.5J +35 4本セットの出品です程度は多少の傷・汚れはありますが再塗装してもらってから未使用なのできれいだと思います(程度は人により見方が違うと思うので画像にてご判断ください)超軽量ホイールで人気のあるSPOONのSW388と同じホイールですサイズもコンパクトカーやカスタム軽カーに履けるとても良いサイズだと思います EVOのシールをお付けいたしますので 貼らずにスプーン仕様か貼ってEVOにするか考えて貼ってもらえればとおもいます中古品のためノークレーム・ノーリターンでお願いいたします
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SSR標記Ⅰ10J舊車深邊緣GX 71
SSR マークⅠ10J 旧車 深リムGX71
日本轉運 請按我提問
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日本轉運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本轉運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
轉運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
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SSR 標記Ⅰ  10J 翻譯 一種是約282毫米&NBSP總寬度;偏移約-36 另一種是在約284毫米&NBSP總寬度;偏移約-36   間距114.3&NBSP ; 4洞14英寸是2套。  是一個大彎,你不必NBSP&;由於它是一個古老的東西在沒有使用商品一篇新文章,傷口的形象,有細裂紋,腐蝕痕跡,污垢,暗沉等。更詳細一個,越緊張,請不要競標。沒有索賠,沒有退貨,請。我在抵達時由Yu Pack現金運送。
SSR マークⅠ 10J 訳有り 1本が総幅約282ミリ オフセット約-36 もう1本が総幅約284ミリ オフセット約-36 ピッチ114.3 4穴 の14インチが2本セットです。 大きな曲りは、ありませんが 新品では無く中古品で古い物ですので、画像の傷、細かい傷、腐食跡、汚れ、クスミ等があります。細かい方、神経質な方は、入札をご遠慮ください。ノークレーム、ノーリタンで お願いします。ゆうパック着払いにて発送致します。
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