目前分類:日本集運 (200)

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N-ONE(JG 1)後單體殼桿(室內後排座椅下側)(新盒裝,含稅)
原文:N-ONE(JG1)リヤモノコックバー(室内リヤシート下側)(新品箱入り、税込み)
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
N-ONE(JG 1)後單體殼桿(室內後排座椅下側)(新盒裝,含稅) 原文:N-ONE(JG1)リヤモノコックバー(室内リヤシート下側)(新品箱入り、税込み)
N-ONE(JG 1)後單體殼桿(室內後排座椅下側)(新盒裝,含稅) 原文:N-ONE(JG1)リヤモノコックバー(室内リヤシート下側)(新品箱入り、税込み)
N-ONE(JG 1)後單體殼桿(室內後排座椅下側)(新盒裝,含稅) 原文:N-ONE(JG1)リヤモノコックバー(室内リヤシート下側)(新品箱入り、税込み)

商品説明


N-ONE(JG1)専用、リヤモノコックバー(室内リヤシート下部)(税込み価格)の出品です。

お陰様で早速8台目の出品に成りました。

リヤ周りの簡単なボルトオン補強に是非ご利用下さいませ。

センターパイプは60sアルミ材、丸型アルミパイプ(外径22ミリ)を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。

両サイドのブラケットは強度を必要とするためスチール製でワンプレス型形状のSS材(スチール製にブルーメタのウレタン塗装仕上げ)を使用しています。
取り付けは外したボルトでボルトオン装着です、簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。  
http://www.to-box.net 

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.92■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。



2018-08-10 00:06:54


由NEXT製造.Miracle Crossbar AE86 / 85 TORINO Levin TRD
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー AE86/85 トレノ レビン TRD
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商品內文:
由NEXT製造.Miracle Crossbar AE86 / 85 TORINO Levin TRD 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー AE86/85 トレノ レビン TRD

メーカー: NEXT
 
車種: AE86/85 トレノ/レビン
 
商品: ミラクルクロスバー タイプ-1 32mm
 
材質: SUS304 鏡面仕上げ
 

 ※穴開け加工必要!
 
●こちらの商品は本体クロスバーのみの金額になります。 オプショナルバーは付属致しません。
 


現在、世界各国で話題のミラクルクロスバーです。 ボディの剛性UPにおすすめです。かなりの剛性UPを実感して頂けると思います。
見た目もかなりカッコイイですので、これを装着するだけでドレスUPにもなります!そして走行中のクラッシュの際にもボディの変形を妨げてくれますので、ドライバーや後部座席の人にも安心です。 タイプ-2や外径35パイに変更がありましたらご連絡下さい! オプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
 
発送方法が代引きですと別途1080円請求させて頂きますのでご理解下さい。
 
こちらの写真はミラクルクロスバー+オプショナルバー FULL SETになります。
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J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升
原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
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運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ
J\x26#39;S Racing CL7 Accord Euro R前塔桿加固剛度上升 原文:J'Sレーシング CL7 アコード ユーロR フロント タワーバー 補強アップ 剛性アップ

管理番号
18-03-661-TAK
商品詳細
コンディション コンディション説明

C

状態詳細
取り外す前まで正常に動いていたとのことです。

事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでキズ・サビがございます
取付面にボルトの締めすぎによるゆがみがございますが
使用には問題はないレベルです。

 

適合車種
車種/型式 CL7 アコード ユーロR 

 

製品情報
メーカー J'Sレーシング 
特記事項


■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは saitama@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。


画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 18-03-661-TAK

2018-08-10 00:06:47


Burrred鋼板直徑30毫米軋製桿電路加強成員,Dori汽車生產Mark II追逐者Cresta Supra AE 86
原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー メンバーの補強に サーキット車両、ドリ車制作に マークⅡ チェイサー クレスタ スープラ AE86
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Burrred鋼板直徑30毫米軋製桿電路加強成員,Dori汽車生產Mark II追逐者Cresta Supra AE 86 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー メンバーの補強に サーキット車両、ドリ車制作に マークⅡ チェイサー クレスタ スープラ AE86
Burrred鋼板直徑30毫米軋製桿電路加強成員,Dori汽車生產Mark II追逐者Cresta Supra AE 86 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー メンバーの補強に サーキット車両、ドリ車制作に マークⅡ チェイサー クレスタ スープラ AE86
Burrred鋼板直徑30毫米軋製桿電路加強成員,Dori汽車生產Mark II追逐者Cresta Supra AE 86 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー メンバーの補強に サーキット車両、ドリ車制作に マークⅡ チェイサー クレスタ スープラ AE86



商品説明
バーリング済み鉄板!

平板に成形することで軽量化、剛性アップになります、レーシングカーによくついている穴の空いた板です。

国内で専門業者が加工した品物です。


サイズ 17センチ×70センチ 
素材 鉄 
バーリング径 30ミリ 


まとめて購入は値引き少し可。

用途、ロールバー/メンバーの補強に 厚さ、乗用車のフェンダーとほぼ同じの鉄板厚さ。
某有名 レーシングカーも此のサイズでドリ車を作っております。

隔壁やゲージ類の補強板にできます、カットして溶接して剛性が上がります。

ビジュアル的にも効果有ります。


取り付け参考画像に御座います、車体、工具など含みません。
色は塗られておりません。
アルミでの注文は受けれません。

使用用途により金切りバサミでカットしてお使いして頂くようになります。

バリや手垢、油脂、傷、なと一切処理せず出荷となります。
気になる方は取り付け前に修正や掃除をして下さい。

素材ですので細かい事を気にする方ご遠慮ください。

※取り付けには加工や溶接が必要です



取り付けは整備に自信がある方のみお願いします。自信がない方は最寄りのショップとご相談下さい。
ードロッ
支払いについて。
指定口座に振り込み、かんたん決済のお支払いになります。 

ご面倒ですが在庫確認をして下さい。
 
在庫が無い場合は海外から仕入れの為1週間程度
頂く場合も御座います。
 
在庫確認なしで落札の場合待てる・待てないに限らず、キャンセル等受けませんので、トラブル防止の為ご面倒でも質問等で解決してからご入札下さい。
宜しくお願い致します。


配送は・・。
倉庫から配送になります。
 
本州1000円です、九州、四国、+120円 北海道は+200円です。
 
レターパック利用不可、他の運送会社や着払い配送
は行いません。

必ず見てください。
お取引きの規約ですが
未成年の方、外国人(日本語の通じない方)、離島(沖縄等)にお住まいの方とはお取引致しません。

また店舗販売もしていますので落札前に必ず在庫の有無を確認下さい。
 
 
自己紹介などご確認の上、オークションに参加下さい。
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。
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Burring成品鋼板直徑30毫米軋輥棒Jimny Swift Cappuccino Alto用於Crocan車輛生產等,以加強車身構件
原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー ボディ メンバーの補強に クロカン車両制作等に ジムニー スイフト カプチーノ アルトワークス
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Burring成品鋼板直徑30毫米軋輥棒Jimny Swift Cappuccino Alto用於Crocan車輛生產等,以加強車身構件 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー ボディ メンバーの補強に クロカン車両制作等に ジムニー スイフト カプチーノ アルトワークス
Burring成品鋼板直徑30毫米軋輥棒Jimny Swift Cappuccino Alto用於Crocan車輛生產等,以加強車身構件 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー ボディ メンバーの補強に クロカン車両制作等に ジムニー スイフト カプチーノ アルトワークス
Burring成品鋼板直徑30毫米軋輥棒Jimny Swift Cappuccino Alto用於Crocan車輛生產等,以加強車身構件 原文:バーリング済み 鉄板 径30ミリ ロールバー ボディ メンバーの補強に クロカン車両制作等に ジムニー スイフト カプチーノ アルトワークス



商品説明
バーリング済み鉄板!

平板に成形することで軽量化、剛性アップになります、レーシングカーによくついている穴の空いた板です。

国内で専門業者が加工した品物です。


サイズ 17センチ×70センチ 
素材 鉄 
バーリング径 30ミリ 


まとめて購入は値引き少し可。

用途、ロールバー/メンバーの補強に 厚さ、乗用車のフェンダーとほぼ同じの鉄板厚さ。
某有名 レーシングカーも此のサイズでドリ車を作っております。

隔壁やゲージ類の補強板にできます、カットして溶接して剛性が上がります。

ビジュアル的にも効果有ります。


取り付け参考画像に御座います、車体、工具など含みません。
色は塗られておりません。
アルミでの注文は受けれません。

使用用途により金切りバサミでカットしてお使いして頂くようになります。

バリや手垢、油脂、傷、なと一切処理せず出荷となります。
気になる方は取り付け前に修正や掃除をして下さい。

素材ですので細かい事を気にする方ご遠慮ください。

※取り付けには加工や溶接が必要です



取り付けは整備に自信がある方のみお願いします。自信がない方は最寄りのショップとご相談下さい。
ードロッ
支払いについて。
かんたん決済

ご面倒ですが在庫確認をして下さい。
 
在庫が無い場合は海外から仕入れの為1週間程度
頂く場合も御座います。
 
在庫確認なしで落札の場合待てる・待てないに限らず、キャンセル等受けませんので、トラブル防止の為ご面倒でも質問等で解決してからご入札下さい。
宜しくお願い致します。


配送は・・。
倉庫から配送になります。
 
本州1000円です、九州、四国、+120円 北海道は+200円です。
 
レターパック利用不可、他の運送会社や着払い配送
は行いません。

必ず見てください。
お取引きの規約ですが
未成年の方、外国人(日本語の通じない方)、離島(沖縄等)にお住まいの方とはお取引致しません。

また店舗販売もしていますので落札前に必ず在庫の有無を確認下さい。
 
 
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この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。

2018-08-10 00:06:51


PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?)
原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
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商品內文:
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
PP1擊敗後部構件鋼筋(本田汽車千波?) 原文:PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)

PP1ビート リアメンバー強化バー(ホンダカーズ千波?)
商品説明
<ご注意>
初めまして。
必ず自己紹介をご覧頂き、ご入札下さいませ。また送料に関するご注意もよくご確認下さいませ。


H5、PP1、ビートに付いていた、リア用の強化バーです。

<メーカー>
見た目からの判断になりますが、ホンダカーズ千波のリアパフォーマンスバーではないかと思います。

径は実測で約22Φ程度。
非常にしっかりとした作りで、デザイン等は写真にてご確認下さいませ。

リアのメンバーのボルトと共締めになります。

<程度>
極薄い小キズ程度で、曲がりなどはありません。

全体的にはかなりの良品だと思います。

よろしくお願いします。
注意事項
・ご落札後、最初のご連絡が当方から出来ない可能性もございますので、ヤフオクの画面に従い、取引ナビ/取引メッセージをお進め頂ければと思います。
・最初のご返事は終了後2日以内(土日祝日を含みます。ご落札日より2日後の22時を期限とさせて頂きます)にお願い致します。
・ご入金(かんたん決済)は終了後3日以内(土、日、祝日を除きます。ご落札日より、平日3日後の15時を期限とさせて頂きます)にお願い致します。
・落札希望金額を設定していない商品に関しましては、即決は一切対応できません。ご質問頂きましてもお答え致しませんので、ご了承下さい。
・全ての商品は発送のみの対応となります。手渡しには一切対応できませんので、ご了承下さい。
発送詳細
本商品は個人宅/法人向け均一料金ですが、発送は当方指定の業者となります

・離島、沖縄は別料金になりますので、ご質問下さいませ。
・宅配便各社からの値上げ要請により、商品別に当方指定の業者(福山通運/佐川急便)にてお送りさせて頂きます。なお、送料は正規運賃より安くお送り致します。
・全ての商品は発送のみとなり、手渡しには対応しておりませんので、ご了承下さいませ。

当社指定業者元払い(福山通運/佐川急便)-法人/個人均一料金
[北海道] 2100円 (北海道)
[北東北] 1700円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1700円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1500円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千 葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 1500円 (新潟、長野)
[ 北陸 ] 1400円 (富山、石川、福井)
[ 中部 ] 1400円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 関西 ] 1300円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1200円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1300円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1400円 (福岡、 佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
支払方法
Yahoo!かんたん決済 送料確定後に決済下さいませ
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.30■」 で作成されました。

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AZ-1 Madhouse製作了滾動條
原文:AZ-1 マッドハウス製 ロールバー 
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
AZ-1 Madhouse製作了滾動條 原文:AZ-1 マッドハウス製 ロールバー 

今になっては貴重なマッドハウス製のロールバーです。

全体的に小傷や錆が発生していますが、使用に問題はないと思います。

中古品を譲ってもらったのですが、購入時から左側のシートベルト取り付け部との友締めステーが外されています。
綺麗に処理されているので意図的だと思われます。外したステーの部品はありません。

発送までにお時間を頂きます。

以上、内容をご理解頂けた方のみ入札をお願いします。

尚、あくまで素人の出品です。落札後のクレームや返品はお受け出来ません。
また、ショップ様の様な対応を求められる方はご入札をお控え下さい。
2018-08-10 00:06:44


用於Copen側鋼筋的L880滾動條
原文:L880コペン用ロールバーサイド補強バー
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
用於Copen側鋼筋的L880滾動條 原文:L880コペン用ロールバーサイド補強バー
用於Copen側鋼筋的L880滾動條 原文:L880コペン用ロールバーサイド補強バー
用於Copen側鋼筋的L880滾動條 原文:L880コペン用ロールバーサイド補強バー

L880コペン用ロールバーサイド補強バーです。 現在制作済みが1点のみあります 落札後製作開始となります。 よろしくお願いします。
L880kコペンの純正ロールバーのサイド付近と、トランク稼働レールを連結する事で、コペン特有のオープン機構自体の補強部分の繋がりを一体化し、最小限の重量増でコーナリング時の腰砕けた感を低減できスムーズなコーナリングを実現する事ができます。
その他のパーツにロールバー下部補強と
新型コペンの構造を参考にしたエコルより発売されているビシッとレールバーとΔCLAMPを併用する事で(他にも補強パーツを装着しています。)イメージ通りのコーナリングができるようになりました。この機会に是非お求めいただけると幸いです。

コペンの場合付属する補強箇所やコペン特有の補強箇所のつながりが良くないため、要点を押さえた補強をする事で、何もしない時と比べると、比較的素直なコーナリングが可能になります。


補強パーツは車体に何らかのメリット デメリットが発生する事を理解してください。
当方の場合、重量増以外のデメリットは無いと思っています。
上記の事を理解していただいた方のみ入札お願いします。

写真のケース以外の部品のみです。

素人製作ですのでパーツに個性あります...可能な限り同じように製作していますが手作業で製作のため若干の違いがあります。ご理解お願いします。 取り付け方法は、 みんカラの整備手帳にて確認お願いします。

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A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar
原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
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保險費 x x x
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總計 10550 6600 3450

商品內文:
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
A■SE3P RX - 8 AutoExe Auto - Excelia Tower Bar 原文:A■ SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー


商品詳細
登録番号
登録日 H30/07/11/869
商品名 SE3P RX-8 AutoExe オートエグゼ リア タワーバー
取外し車輌情報 ■類別型式:11751-0101
■年式:H15/10
■期別:-
■グレード:タイプS
■車両型式:LA-SE3P
■車体番号:112***
商品情報 ●メーカー:AutoExe
※画像にあるもの以外に付属品はありません。
商品状態
>使用に伴う傷やサビはあります。
>曲がりはありません。
備考
■お取引の流れや注意事項等は下記に記載しております、落札前に必ず確認をお願い致します。
■携帯端末よりオークションに参加の場合、必ずパソコン画面上で再確認をお願いいたします。
■他グレードや他車輌への流用は自己責任で!
■適合確認、問い合わせ先→電話:080-2945-7716 メール:sinwa7773@yahoo.co.jp (担当:山本)


2018-08-10 00:06:42


Kaise Factory ha23 Suzuki Alto的後支柱
原文:ケイズファクトリー製 ha23用 リアピラーバー スズキ アルト
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Kaise Factory ha23 Suzuki Alto的後支柱 原文:ケイズファクトリー製 ha23用 リアピラーバー スズキ アルト

東北660選手権に出てた車両から取り外したものです。使用しなくなった為出品します。3Nでお願いします。

送料

こちらの商品は、送料サイズ【B】

西濃運輸・元払い料金表
単位:円(税込)
あて先 サイズ
A B C D E F G H
北海道 北海道 2,700
3,800
4,500
5,000
6,300
6,200
9,000
8,000
東北 青森・秋田・岩手・山形
宮城・福島
2,100
2,800
3,200
4,700
5,700
5,200
8,000
6,500
関東 茨城・栃木・群馬・千葉
東京・埼玉・神奈川
1,800
2,500
2,800
3,000
3,600
3,500
4,800
4,200
信越 新潟・長野・山梨 1,800
2,500
2,800
3,000
3,600
3,500
4,800
4,200
北陸 富山・石川・福井 1,600
2,000
2,700
3,000
3,400
3,000
4,200
4,000
中部 静岡・愛知・岐阜・三重 1,600
2,000
2,700
3,000
3,400
3,000
4,200
4,000
関西 京都・滋賀・奈良・和歌山
大阪・兵庫
1,500
1,800
2,500
2,800
3,200
2,800
4,200
3,800
中国 広島・島根・岡山・鳥取 1,500
1,800
2,500
2,800
3,200
2,800
4,200
3,800
県内 山口 1,300
1,600
2,100
2,300
2,500
2,400
4,000
3,900
四国 香川・徳島・愛媛・高知 1,500
1,800
2,500
2,800
3,200
2,800
4,200
3,800
九州 福岡・佐賀・長崎・大分
熊本・宮崎・鹿児島
1,500
1,800
2,500
2,800
3,200
2,800
4,200
3,800
沖縄 沖縄 要確認
要確認
要確認
要確認
要確認
要確認
要確認
要確認
※サイズB~Hで個人様宛ヘの発送は、西濃運輸最寄営業所止めになります。
※沖縄・離島への発送は、入札前にお問い合わせ下さい。
お取引の流れ
【オークション終了】
 ↓
 ①当店より24時間以内に『連絡掲示板』へご連絡差し上げます。
 ↓(※翌営業日が定休日の場合、休日明けのご連絡となります)
 ②必要事項を記載の上、ご返信の方をお願いいたします。
 ↓
 ③お客様からの返信内容を確認後、お支払金額等をご連絡を致します。
 ↓
 ④ご入金確認後、翌営業日に弊社指定運送会社にて発送。
 ↓(※翌営業日が定休日の場合、休日明けの発送となります)
 ⑤発送完了後、荷物番号を連絡掲示板にご連絡致します。
 ↓
 ⑥商品到着後、連絡掲示板にご連絡いただけると助かります。
 ↓
 ⑦お客様からの評価をいただき次第、当店より評価の方をさせていただきます。
 ↓
【お取引完了】
◆◆注意◆◆
※オークション以外のネットワーク販売もしており落札後に在庫がない場合がまれにございます。必ず当店からのメール確認後のお支払をお願い致します。※
※当店からの連絡を待たずしてお振込みされた場合、返金の際にかかる手数料はお客様ご負担となりますのでご注意ください。※
支払いについて
【お支払方法】
銀行振込(※山口銀行)
かんたん決済
※上記以外の支払い方法には対応出来ません。
※領収書の発行は対応しておりません。

【お支払金額】
 ”落札金額””消費税””送料””支払金額”
発送について
弊社指定運送会社(※西濃運輸)にて発送
入金確認後、翌営業日発送(※翌営業日が休日の場合、休日明けの発送になります)
※日時指定出来ますが、ご希望記入となりますのでご希望に添えない場合がございます。
※休日指定は対応できません。
※運送会社及び発送方法の変更は出来ません。
返品について
①基本的に中古品の為、ノークレーム、ノーリターンになります。
②商品到着後、1週間以降の返品は対応出来ません。
ジャンク品/未テスト品/部品取り商品/リペア用商品に関しては対象外です。
④お客様による落札間違いの返品は対応出来ません。(※必ず落札前に適合確認をお願いいたします)
⑤下記記載事項に該当する場合、1週間以内にご連絡をいただきましたら速やかに対応させていただきます。
 ●初期不良(※商品到着後1週間以上経過の場合は対象外)
 ●状態が記載よりも著しく異なる場合。(※中古品の場合、個人差がございますので多少の誤差はご了承ください)
 ●落札商品とは異なる物が届いた場合。
 ●登録間違い等の当店が原因による場合。
 ●配達中に何らかの原因により商品が破損してしまった場合。
【返金対応について】
 ①商品代金+送料+振込手数料のみの返金。(※作業工賃、車輌の損害等はいかなる場合でも保障出来ません)
 ②商品をお客様より回収し、症状を確認後の返金になります。
 ③商品の回収は当店より運送会社に依頼いたしますので、お手数ですが簡易梱包をお願い致します。
注意事項
●当店はオークション以外のネットワーク販売もしており、落札後に在庫がない場合がまれにございます。
●落札後に在庫もしくは代替え品がない場合、大変申し訳ございませんがお取引の方は白紙とさせていただきますので予めご了承下さい。
●オークション以外の販売により売れてしまった場合、ご入札中であっても取り消しをする場合がございますので予めご了承下さい。
●当店では中古部品を主に出品をしております、新品もしくは新品に近い状態の商品をお求めのお客様はご入札をご遠慮下さい。基本的にポン付けクレーム対応不可!
●個人的な見解となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご納得頂ける方のみご入札をお願い致します。
●出品に対し見落としの無いよう細心の注意をはらい検品をしておりますが、人の目による検品になりますのでまれに見落としもございます。その点につきましてはご理解の上で対応の方をお願い致します。
●当店では商品を出品の際に、状態の中で一番酷い部分(破損、亀裂等)を優先し記載と画像を掲載するようにしております。
●中古部品になりますので記載や画像に無い細かい傷はどうしてもございます、その点をご理解ご了承の上でのご入札をお願いいたします。
●画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。
●商品に含まれる消耗品(電球、ガスケット、パッキン、その他ラバー部品等)はオマケとさせていただきます。必要に応じて交換して下さい。
●出品商品に関して疑問や不審な点がございましたら、ご質問欄もしくはお問い合わせ先にご連絡ください。
お問い合わせ先
■株式会社 新和商会 (オークション担当:山本)
■〒744-0023 山口県 下松市 末武中1225
■電話 : 0833-43-8370
■FAX : 0833-43-2235
■Email : sinwa7773@yahoo.co.jp
■営業時間 : 9:00~18:00
■定休日 : 日祝/GW/お盆/正月
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Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限
Miracle Cross Bar Civic EK北美USDM無限 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー シビック EK 北米 USDM 無限


NEXT製 ミラクルクロスバー
 
シビック EK
 
形状 タイプ-1
 
外径 32パイ
 
材質 SUS304 鏡面仕上げ
 
現在、世界各国で話題のミラクルクロスバーです。
ボディの剛性UPにおすすめです。かなりの剛性UPを実感して頂けると思います。
見た目もかなりカッコイイですので、これを装着するだけでドレスUPにもなります!そして走行中のクラッシュの際にもボディの変形を妨げてくれますので、ドライバーや後部座席の人にも安心です。
 
外径35パイに変更がありましたらご連絡下さい!
オプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
 
発送方法が代引きですと別途1080円請求させて頂きますのでご理解下さい。
 
こちらの画像はミラクルクロスバー+オプショナルバのバタフライバーです


(2016年 10月 23日 21時 10分 追加)

こちらの商品は本体クロスバーのみの金額になります。
2018-08-10 00:06:39


Tanto L375系列後減震桿,Move L175系列(新盒裝,含稅)
原文:タントL375系、ムーブL175系用 リヤショックタワーバー(新品箱入り、税込み)
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Tanto L375系列後減震桿,Move L175系列(新盒裝,含稅) 原文:タントL375系、ムーブL175系用 リヤショックタワーバー(新品箱入り、税込み)
Tanto L375系列後減震桿,Move L175系列(新盒裝,含稅) 原文:タントL375系、ムーブL175系用 リヤショックタワーバー(新品箱入り、税込み)
Tanto L375系列後減震桿,Move L175系列(新盒裝,含稅) 原文:タントL375系、ムーブL175系用 リヤショックタワーバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


タント(L375系と175系のムーブ全車対応)用リヤショックタワーバー(外径22ミリ、アルミ丸パイプ仕様)(税込み価格)の出品です。

お陰さまで今回13台目の出品に成ります。

センターパイプはアルミ60s(外径22ミリの丸型で左右調整式)を使用、ピカピカのバフ仕上げでお届けします。

リヤシックのアッパーネジ部に装着するタイプで、リヤショックの左右への動きを固定し直進やコーナーでの安定した走行に是非ご利用下さい。

ご注意 リヤショックカバーを外しての装着はボルトオンですがカバーを装着の場合は切り取り加工が必要になります。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして、極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。

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Samba Diaz,Van(TW#,TV#)後支柱(沿天花板的街道類型)(新盒裝,含稅)
原文:サンバーディアス、バン(TW#,TV#)リヤピラーバー(天井に沿わすストリートタイプ)(新品箱入り、税込み)
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Samba Diaz,Van(TW#,TV#)後支柱(沿天花板的街道類型)(新盒裝,含稅) 原文:サンバーディアス、バン(TW#,TV#)リヤピラーバー(天井に沿わすストリートタイプ)(新品箱入り、税込み)
Samba Diaz,Van(TW#,TV#)後支柱(沿天花板的街道類型)(新盒裝,含稅) 原文:サンバーディアス、バン(TW#,TV#)リヤピラーバー(天井に沿わすストリートタイプ)(新品箱入り、税込み)

商品説明


サンバーディアス(TW1,2 TV1、2系対応)用リヤピラーバー(ストリートタイプ)(税込み価格)の出品です。

早速ご入札頂きましたので今回7台目の出品に成ります。

センターパイプは60sアルミ材、外径22ミリ丸型を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とするためワンプレス型のSS材(ステール製にブルーメタの焼付け塗装仕上げ)を使用しています。

取り付けは簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。装着画像の様にルーフに沿わして製作しておりますが万が一の時は非常に危険ですので当社ではリヤ座席へのご乗車は推奨しておりません、予めご了承の上お買い上げ下さい。

危険防止のためピラーバーパットのご用意が御座います(バーのセンターパイプ衝撃保護材)内径22ミリ、外径32ミリ、長さ1500ミリ(ハサミ等で簡単にカット出来ます)カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと¥2520円の追加で同梱出来ます、お支払い方法は、送料欄にプラスしてご案内させて頂きますのでご希望の場合は取引ナビより早めにお知らせくださいませ。

但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はHPよりご注文くださいませ。 

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

なお競技用タイプ(ストレートタイプでリヤヘッドレスより前側を通過します)も別設定で出品していますので是非ご確認下さい。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

お願い  商品の買い付けや出張等で留守にしている場合が有りますのでお急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。

年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みなど連続で休業する場合があります、お急ぎの場合はご質問でお問い合わせ頂くか自己紹介欄を確認してください。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。  
http://www.to-box.net 

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品

支払方法

■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.80■」 で無料で作成できます。


2018-08-10 00:06:37


Wake(LA 700系列2WD車輛)專用前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅)
原文:ウェイク(LA700系 2WD車)専用 フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Wake(LA 700系列2WD車輛)專用前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:ウェイク(LA700系 2WD車)専用 フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Wake(LA 700系列2WD車輛)專用前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:ウェイク(LA700系 2WD車)専用 フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Wake(LA 700系列2WD車輛)專用前單殼體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:ウェイク(LA700系 2WD車)専用 フロントモノコックバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


ダイハツ ウェイク(LA700系 2WD全車)専用フロントモノコックバー(税込み価格)の出品です。

ご注意
4WD車の装着確認は出来ておりませんので、現在の所は装着不可とさせて頂きます。

センターパイプはスチールパイプ材でガンメタ色のウレタン塗装仕上げでお届けします。

取り付けはボルトオンで簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。

勿論装着に必要なボルト、特殊ナット付ステー、取説等も添付しておりますので、簡単なボルトオン補強に是非ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、
HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、
特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、
「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、
予めご了承の上ご利用下さいませ。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして、出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。  

http://www.to-box.net 

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして、
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


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不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及?
原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?
不在目錄NB Roadster Cusco chromoly roll bar衝破支柱停止處理NB8C NB6C NA8以及? 原文:カタログにないNBロードスター用 クスコクロモリロールバー ダッシュ貫通 ピラー止め加工 NB8C NB6C NA8にも?

車検切れ車両チェンジのため外しました。クラッシュ歴はありません

クロモリダッシュ貫通はNAロードスターハードトップ用しかないですが
NB用ソフトトップにつくよう加工しました。
パイプは切っていないので強度は変わりません
車体側のフロアガセット溶接のところをたたいてつけるようになってます。
するとソフトトップを開け閉めできるように装着することができます。
普通の車でいうところのBピラーとAピラーのダッシュ骨部分に直でボルト止めできるように
当て板を溶接してあります。コンビニの段差程度でもすごくかわります!!
写真ではダッシュカット適当ですがきれいに納めたら乗り降り楽だしかっこいいと思います
ロードスターでダッシュ逃げでフルバケだとめちゃ乗り降りしにくいです。
ロールバーの足裏の当て板もあります。



2018-08-10 00:06:31


Fairlady S130Z 6點型適用於座椅+帶斜桿的滾動桿
原文:フェアレディ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー
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已經有購買管道了嗎 ?
日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Fairlady S130Z 6點型適用於座椅+帶斜桿的滾動桿 原文:フェアレディ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー
Fairlady S130Z 6點型適用於座椅+帶斜桿的滾動桿 原文:フェアレディ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー
Fairlady S130Z 6點型適用於座椅+帶斜桿的滾動桿 原文:フェアレディ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー
Fairlady S130Z 6點型適用於座椅+帶斜桿的滾動桿 原文:フェアレディ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー

フェアレディZ S130Z 2シーター用 6点式+斜向バー付き ロールバー の出品です。

パイプ径約38Φ パッド付き 当て板、取り付け用ボルト付き 

取り付け部に多少錆があります。

着払いにて発送します。発送についてご要望がございましたら可能な限り対応します。

直接引き取りも可能です。

ノークレーム、ノーリターンで宜しくお願い致します。

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Crown GRS 180 TOM的Tom\x26#39;s Front Tower Bar
原文:クラウン GRS180 18 TOM's トムス フロントタワーバー
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Crown GRS 180 TOM的Tom\x26#39;s Front Tower Bar 原文:クラウン GRS180 18 TOM's トムス フロントタワーバー
Crown GRS 180 TOM的Tom\x26#39;s Front Tower Bar 原文:クラウン GRS180 18 TOM's トムス フロントタワーバー
Crown GRS 180 TOM的Tom\x26#39;s Front Tower Bar 原文:クラウン GRS180 18 TOM's トムス フロントタワーバー

アッパーパフォーマンスロッド ゼロクラウン 18系GRS180 トムス TOMS TOM'S フロントタワーバー中古品です。中古品のためキズ、錆び等有ります。GRS180に取り付けていました。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

縦約14㎝ 横約104㎝ 高さ約18.5㎝ 重量約3.3㎏発送は茨城県から160サイズになると思います。


2018-08-10 00:06:34


ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架
原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース
ZVW 40 41 PriusalphaαG`S地板中心支架 原文:ZVW40 41 プリウス アルファ α G`S フロアセンターブレース

ZVW40W 41 プリウスα G`S フロアセンターブレースです。
取り付けてすぐに外しましたので(売却により)、使用に伴う細かい傷はありますが美品だと思います。
画像のものがすべてになります。

発送は佐川急便の元払いです。
落札後に送料をご連絡します。

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S14,15(所有Silvia車輛)後部單殼體式車廂後備箱(新盒裝,含稅)
原文:S14、15(シルビア全車)トランク内 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
S14,15(所有Silvia車輛)後部單殼體式車廂後備箱(新盒裝,含稅) 原文:S14、15(シルビア全車)トランク内 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


S14、15(シルビア全車対応)リヤモノコックバー(税込み価格)の出品です。

トランク内に有るゴムキャップを外すとサービスホールが有りますのでその穴に添付のボルトセットで装着します。

穴あけ加工は必要ありません。
装着に際しましてリヤバンパーの取り外しが必要になりますので予めご了承ください、装着後は勿論元に戻せます。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。 

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。

マイ・オークションをごらんください
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となります。

その他の車種や商品をお探しの場合は下記の当社HPをご覧下さい。

http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,

特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.50 Light■ で作成されています。


2018-08-10 00:06:29


MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿
原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー
MR - S MR S ZZW 30 TRD後塔桿 原文:MR-S MR S ZZW30 TRDリアタワーバー

SW20のTRD製のリアタワーバーです。塗装剥がれ、錆があります。
発送はヤマト便30kg送料発払いを予定しております。。
発送までに3-6日頂いております。ご理解頂ける方のみ、入札願います。
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外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路
原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット
外置攬勝迷你MINI 4點滾動桿測量鋼38φ加強剛性競賽電路 原文:社外 ローバー ミニ MINI 4点式 ロールバー ロールゲージ スチール 38φ 補強 剛性 レース サーキット



管理番号 b-18-07-2613-HOR
自社評価  A (未使用・展示品)
 B (美品)
→C (良品)
 D (要補修)
 E (ジャンク品)
商品状態
取り外す前まで正常に動いていたとのことです。

事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでキズ・サビがございます
全然使用できるかと思います

取付面にボルトの締めすぎによるゆがみがございますが
使用には問題はないレベルです
適合関係
車名 ローバーミニ
年式 不明
他車流用 流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
商品詳細
メーカー 社外
サイズ 38φ
素材 スチール
セット内容 画像の物がすべてとなります
当て板: 付
備考 画像に写っていない付属品は付属しません。

すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。

パット・ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。

状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
送料等
送料区分

配送業者:トナミ運輸
同梱:× 引取: 代引:× 時間帯指定:平日のみ日付指定可

注意事項

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。

nagano@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!

(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)

激安魔王 b-18-07-2613-HOR 7/31  棚番: 25



2018-08-10 00:06:23


罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛
原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ
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商品內文:
罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛 原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ
罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛 原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ
罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛 原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ
罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛 原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ
罕見鈴木奧拓工程RS - X. RS - R. RS - Z.IE.前身加固牢固起飛 原文:希少 スズキ アルトワークス RS-X.RS-R.RS-Z.IE.フロント ボディ補強  しっかりくん テイクオフ

フロント ボディ補強バー 
しっかりくん テイクオフ
対応車種:スズキ アルトワークス
部品1つありません。
ガリきず、汚れ、サビ、ゆがみ等あります。
中古品の為、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。




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【C】ORQUE Oreka碳式後塔桿ZAR 937阿爾法羅密歐156
原文:【C】ORQUE オレカ カーボン調 リアタワーバー ZAR937 アルファロメオ 156
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
【C】ORQUE Oreka碳式後塔桿ZAR 937阿爾法羅密歐156 原文:【C】ORQUE オレカ カーボン調 リアタワーバー ZAR937 アルファロメオ 156
【C】ORQUE Oreka碳式後塔桿ZAR 937阿爾法羅密歐156 原文:【C】ORQUE オレカ カーボン調 リアタワーバー ZAR937 アルファロメオ 156
【C】ORQUE Oreka碳式後塔桿ZAR 937阿爾法羅密歐156 原文:【C】ORQUE オレカ カーボン調 リアタワーバー ZAR937 アルファロメオ 156
【C】ORQUE Oreka碳式後塔桿ZAR 937阿爾法羅密歐156 原文:【C】ORQUE オレカ カーボン調 リアタワーバー ZAR937 アルファロメオ 156




shinsei_pt

商品説明

メーカー:オレカ

使用期間・走行距離等は不明となります。
使用に伴う小傷や汚れが多数あります。

送料サイズは【C】ランクとなります。
送料は上記表をご参照ください。
装着車両

アルファ156

管理番号

A12-256
お取引について

適合・互換性 適合確認のお問い合わせにつきましては対応しておりません。
表記に車名の記載がありましても参考的なものとして記載をしております。
お客様ご自身にてお近くの専門店等にご相談の上、入札をお願いします。

支払方法

発送詳細

商品の同梱
【お支払い代金について…】
お支払い代金については落札代金+消費税+記載の送料となります。
ご落札後、合計金額のご案内をさせて頂きます。
振込み手数料はご負担ください。

【発送方法や送料について…】
発送方法は当方指定の運送便及び、弊社指定の送料になります。
ご納得頂けないお客様はご入札をお控えください。
提携運送業者様はストア情報の【お届け方法について】をご参照ください。


※運送業者様との間で締結している契約改定に伴い、3辺の合計が160cmを超えるサイズの商品や、一人で持ち上げることが困難と推測される重量の商品について、個人様宅への配達は全て不可となります。
引き続き法人様、並びに整備工場様に限りましては配達は可能となります。

出荷伝票の荷受人様のお名前で判別されます。直送をご希望されるお客様は、オーダーフォームのご記入にあたり、お届け先氏名は法人様、もしくは整備工場様のお名前をご入力頂くか、ご要望欄、又は連絡掲示板よりお伝えくださいますようお願い申し上げます。

【手渡しや現物確認について…】
商品の店頭渡し並びに現物確認は随時対応しておりますが、これについては営業時間内(日・祝祭日除くAM9:00~PM17:00)に直接お越し頂ける方で、ご購入頂ける場合、当日に商品代金を現金にてお支払い頂ける方に限り対応させて頂いております。ご希望される場合、商品出庫作業の都合等ありますので、お越し頂く前に必ずご予定の日時を事前にお知らせください。ご連絡なくご来店頂いた場合、業務上の都合によりお断りさせていただく場合が御座います。

【商品の同梱について…】
一度に複数の商品をご落札頂きました場合であっても、お客様からのお申し出がない場合は商品毎の個別発送とさせて頂いております。
同梱をご希望されるお客様はご希望される全ての商品をご落札の上で、その旨お申し付けください。
商品の組み合わせによっては発送方法や送料サイズの変更、同梱対応が出来かねるものも御座います。必ず質問よりご確認をお願い申し上げます。

注意事項
必ず商品説明・自己紹介・注意事項等の熟読し、納得の上でご入札をお願いします。
ご入札を頂いた時点で注意事項等、同意頂いたものと致します。


ご落札後は弊社からのご案内は基本的に行っておりません。
ご落札後は、オーダーフォームに必要事項をご記入の上「3日以内」にご連絡頂きますようお願い申し上げます。
また、落札後、並びにオーダーフォームよりご連絡頂いた日より「一週間以内」に ご入金の確認が取れない場合は「落札者の都合によりキャンセル」とさせて頂きますのでご了承下さい。

商品に関する質問は必ず入札・落札前にお願いします。
既に商品説明文に記載されている内容の質問についての返答は、勝手ながら省かせて頂きます。
またお値引き交渉や、送料込みでの交渉も同様に返答は致しません。
商品は画像のものが全てとなります。画像にないものは一切付属しません。

使用済み車より取り外した中古部品となります。除去しきれない汚れや画像では確認し難い細かな小傷があります。
また商品によって個体差があり損傷部の見落とし等ある場合が御座います。
取付や使用が出来ないような著しい損傷が無い限り現状販売とさせて頂いております。
神経質な方は入札をお控えください。

お届けされた商品が商品説明に記載されている状態と著しく異なる場合を除きノークレーム・ノーリターン をご了解いただける方のみご入札ください。

ご連絡・ご質問回答等は午前9時から午後5時までにご連絡頂ければ返信させて頂きます。
※弊社休業日により一部土曜・日曜・祝祭日はご連絡・ご質問回答・発送業務等、一切のお取引はできません。


2018-08-10 00:06:26


Life Dunk Turbo(JB 3系列)後置單體殼棒(新盒裝,含稅)
原文:ライフ ダンクターボ(JB3系)用 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Life Dunk Turbo(JB 3系列)後置單體殼棒(新盒裝,含稅) 原文:ライフ ダンクターボ(JB3系)用 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Life Dunk Turbo(JB 3系列)後置單體殼棒(新盒裝,含稅) 原文:ライフ ダンクターボ(JB3系)用 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Life Dunk Turbo(JB 3系列)後置單體殼棒(新盒裝,含稅) 原文:ライフ ダンクターボ(JB3系)用 リヤモノコックバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


ライフ ダンクターボ(JB3系)専用室外リヤモノコックバー(税込価格)の出品です。

取り付けは添付のフレームに入れるナット付きブラケットとボルトセットで簡単ボルトオンにて装着出来ます。

お陰様で今回早くも15台目の出品になりました。

センターパイプはスチール製オーバルパイプでガンメタ色のウレタン塗装仕上げでお届けします。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。  
http://www.to-box.net 

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

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こちらの商品案内は 「■@即売くん3.80■」 で無料で作成できます。

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庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組!
原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
按我下標本商品

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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
庫斯科Step Wagon RF7塔桿下桿組! 原文:クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!

クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!
商品説明 クスコ ステップワゴン RF7用 タワーバー アンダーバーセット!の出品です。メーカー CUSCO になります。程度は全体的に使用感やガリキズ・サビが有ります。タワーバーには腐食も有ります。写真3枚目でキズ等を写していますのでよく確認して下さい。腐食に関しては写真では写りにくい為、現物の方が程度が悪いと思ってください。素人目ではバー自体に曲がりは無い様に見えますが、使用時加工等が必要になる場合が有ります。以前使用していた車は ホンダ ステップワゴン RF7 だと聞いています。 *詳しい事が分かりませんので、写真で形状をよく確認の上ご入札お願いします* 詳しい程度や車種が分からない為、ジャンク品とさせて頂きます。
注意事項 *取付け部品等は付いていません。
*中古品に関しては出品にあたって商品状態を細かく確認していますが、商品説明以外での小キズや線キズが有る場合がありますので写真を見て御判断・御理解の上御入札お願いします。
*小キズや線キズはクレームの対象にはなりません。
*神経質な方は入札を御遠慮ください。
*水曜日と夜6時以降は連絡は出来ません。
*即決の設定の無いものは即決は考えていません。 
*値段交渉及び即決希望の質問には返答致しません。ご了承下さい。
*落札後3日以内でのご連絡、1週間以内でのお支払いを守れる方のみ御入札お願いします。
*発送に関しては入金確認後1週間以内で発送致します。(土日祝日は発送出来ません。連休等が絡んで遅れる場合も有ります。)
*支払方法はかんたん決済のみになります。(かんたん決済以外対応致しませんので、ご理解出来る方のみご入札下さい。)支払方法に関しての質問等にはご返信致しません。
*御入札の前に必ず自己紹介の(特定商取引法に基づく表示)を御覧頂きご理解出来る方のみ御入札をお願いします。
送料 送料は¥3,300-(北海道・沖縄・離島は別の為必ず入札前にご確認お願いします。)
*送料着払いは梱包・引き取り依頼を落札者様の方でお願いします。
*個人様宛の場合は追加料金が発生する場合や最寄りの営業所留め発送しかできない場合があります。
*基本的には運送会社をこちらで指定して発送させていただきますので発送地域や商品によっては指定された運送会社から変更させて頂く場合があります。当方指定以外の運送会社をご希望の場合は表示の送料より高くなる場合があります。
*基本表記の送料で発送させて頂いておりますので下回ることはありません。
*入札前後・落札後の送料の不服や値引き交渉等は一切受け付けませんので入札前に必ずご確認ください。
*落札後の送料の不服や値引き交渉等が酷い場合は落札者都合での取消とさせて頂く場合があります。
*上記の内容に納得できない場合は入札をご遠慮ください。
この案内は出品支援ツール ■@即売くんWEB■ で作成されています。



2018-08-10 00:06:19


BL5 Legacy B4 HT 2.0 GT後期CUSCO庫斯科轉向架加固保持
原文:BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 CUSCO クスコ ステアリングラック 補強ステー   
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
BL5 Legacy B4 HT 2.0 GT後期CUSCO庫斯科轉向架加固保持 原文:BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 CUSCO クスコ ステアリングラック 補強ステー   
BL5 Legacy B4 HT 2.0 GT後期CUSCO庫斯科轉向架加固保持 原文:BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 CUSCO クスコ ステアリングラック 補強ステー   
BL5 Legacy B4 HT 2.0 GT後期CUSCO庫斯科轉向架加固保持 原文:BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期 CUSCO クスコ ステアリングラック 補強ステー   

平成20年 BL5 レガシィ B4 HT 2.0GT 後期  に付いていました CUSCO クスコ ステアリングラック 補強ステー   です。

車台№:BL5-081××× 
型式:CBA-BL5
原動機の型式:EJ20
AT車
アプライドモデル:BL5E4BV
エンジン型式:EJ20XHBEME
の実動車からの取り外しです

中古品ですので、キズ、汚れ、色あせ、すれ などがあります。

詳細な状況は、3枚の写真でご判断ください。

※画像に写っていないキズ・汚れなどもありますので、画像でご判断・ご納得できた方のみ、ご入札ください。
※写真1枚目が、オークションの全てです。

【ご注意ください!】
①送料:全国一律1600円。(沖縄県と北海道は、追加料金が高額になりますので、トラブル防止のため、必ず、ご入札前にご連絡ください。)
②運送会社・発送方法・発送内容のご指定はできません。
③同時梱包はできません。
④直接引き取りはできません。
⑤支払い方法:ゆうちょ銀行・新生銀行

【お願い】
※ご入札後のキャンセルは、「非常に悪い」の評価になりますのでご了承ください。慎重に、ご入札をお願いします。
※こちらからメール送信後、2日以内にご返信、5日以内にご送金できる方のみ、ご入札ください。
※中古品ということをご理解の上でのご入札をお願いします。
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの方のみ、ご入札ください。
※振込み手数料は、落札者様でご負担ください。

【出品物について】
上記説明文記載(車両の年式や車台№についていた)の商品 は、
製造当初より、純正品として取り付けられていたパーツだけとは限りません。
あくまでも、記載車台№の車両に取り付けられていたパーツという意味で記入させて頂いております。
他年式、他の型式、他グレードのパーツを流用して取り付けられている場合も多々ございます。
その他、加工等が必要な場合もございます。
出品商品の現物を優先させて頂きます。
また、お客様のお車への適合につきましても、こちらではお調べ出来ませんので、画像をよくご覧の上、慎重にご入札をお願いいたします。

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★便宜!滾動條安裝部件(貼片等)★
原文:★格安!ロールバー取付部品(当て板等)セット★
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
★便宜!滾動條安裝部件(貼片等)★ 原文:★格安!ロールバー取付部品(当て板等)セット★
★便宜!滾動條安裝部件(貼片等)★ 原文:★格安!ロールバー取付部品(当て板等)セット★


★格安!ロールバー取付部品(当て板等)セット★
商品詳細
☆ロールバー取付部品(当て板等)セットです。
☆材質はスチール製です。内径36Φ、外径43Φです。
☆中古品で購入後、使用せず保管しておりました。
☆中古品の為、使用感は御座います。

コメント
☆ご質問が御座いましたらご遠慮無くご質問下さい。
支払詳細
☆yahoo!かんたん決済

発送詳細
☆定形外郵便、ゆうパックにて発送致します。
☆入金確認後の発送になります。

注意事項
☆ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
☆落札後のキャンセルはご遠慮下さい。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください


Yahoo!かんたん決済がご利用いただけます


+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.201.001.001


2018-08-10 00:06:17


☆ULTRA RACING S15 Silvia側底板下部加固
原文:☆ULTRA RACING S15 シルビア サイドフロアバー ロア 補強
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商品內文:
☆ULTRA RACING S15 Silvia側底板下部加固 原文:☆ULTRA RACING S15 シルビア サイドフロアバー ロア 補強
☆ULTRA RACING S15 Silvia側底板下部加固 原文:☆ULTRA RACING S15 シルビア サイドフロアバー ロア 補強
☆ULTRA RACING S15 Silvia側底板下部加固 原文:☆ULTRA RACING S15 シルビア サイドフロアバー ロア 補強

管理番号
UR-SD6-374
商品詳細

メーカー
ULTRA RACING
(ウルトラレーシング)
商品名
サイドフロアバー
車種名
シルビア
型式 S15
エンジン型式 SR20
年式 全年式
備考/注意事項
海外メーカーの為、新品状態でも輸送中などに多少キズが出来る場合が御座います。
外観上の不具合による返品は出来かねますのでご了承下さい。

メーカーHP
メーカーHPはこちらをクリック


弊社倉庫にて在庫しておりますので即納可能です。

画像は商品のサンプルになります。
装着画像についてもイメージ画像となります。


落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。
携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 棚番:2F UR-SD6-374 8/3 k2598
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★全新★罕見★AE86 Treno萊文中心酒吧地板橫梁加固漂移D1轉扣可調數量有限股票★
原文:★新品★希少★AE86トレノ レビン センターバー フロアクロスバー 補強 ドリフト D1ターンバックル調整式 数量限定 在庫限り★
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
★全新★罕見★AE86 Treno萊文中心酒吧地板橫梁加固漂移D1轉扣可調數量有限股票★ 原文:★新品★希少★AE86トレノ レビン センターバー フロアクロスバー 補強 ドリフト D1ターンバックル調整式 数量限定 在庫限り★
★全新★罕見★AE86 Treno萊文中心酒吧地板橫梁加固漂移D1轉扣可調數量有限股票★ 原文:★新品★希少★AE86トレノ レビン センターバー フロアクロスバー 補強 ドリフト D1ターンバックル調整式 数量限定 在庫限り★
★全新★罕見★AE86 Treno萊文中心酒吧地板橫梁加固漂移D1轉扣可調數量有限股票★ 原文:★新品★希少★AE86トレノ レビン センターバー フロアクロスバー 補強 ドリフト D1ターンバックル調整式 数量限定 在庫限り★

在庫限りの処分価格です。
ターンバックル調整式です。
写真の物が全てです。

なくなり次第販売終了です。

 
送料は配送方法欄に記載しておりますのでご確認下さい。


トラブル防止のため、下記の説明文も全てお読み頂き、納得された上でのご入札をお願いします。
お手数をおかけしますが、自己紹介欄もご一読下さい。

疑問に思うことがありましたら、ご入札の前に質問をお願いします。
安心、納得してご入札、落札して頂きたいので、些細な事でもお気軽にお問い合わせ下さい。

商品の状態は個人主観で書いておりますので、参考程度にお願いします。
粗探しをするような神経質な方はご遠慮下さい。

大きい物は当方の都合で配送業者を変更する場合があります。
沖縄、離島へはゆうパックで発送します。サイズ、重さに制限があります。

同梱をご希望の方はご入札の前にお問い合わせ下さい。
サイズや重さにより送料が変更になったり、同梱できない場合がございます。

落札後、土日祝を除く48時間以内にご連絡がない場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。
その場合、システム上「非常に悪い」評価が自動的に付いてしまいますのでご注意下さい。

お支払はかんたん決済をご利用下さい。
元払いでの発送になりますので、落札金額と送料の合計金額をご入金下さい。
お支払いは落札後、5日以内にお願いします。
お支払い頂けない場合は落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。

土日祝は基本的に発送、お問い合わせの返答、取引ナビのご連絡ができません。

発送予定日は、ご入金の確認後、土日祝を除く1日後、大きい物は1~2日後です。
できる限り迅速にご連絡、発送致しますが、仕事の都合等で遅くなってしまう場合がございますのでご了承下さい。
お急ぎの方はご遠慮下さい。
直接手渡しは対応しておりません。

商品到着後はお早めに商品の状態の確認をお願いします。
保証期間は商品到着後5日以内です。

不具合等ございましたら、評価の前に取引ナビへご連絡下さい。
いきなり悪い評価をつけられると対応できません。

明らかに当方のミス、記載無しの不具合や破損がある場合は、
当方が往復の送料を負担し、落札金額を返金致します。
取り付け工賃等は一切負担できません。

配送中の破損の場合は運送保険が適用される場合があります。

記載無しの不具合や破損があっても商品をお使い頂ける場合は、話し合いの上で一部返金とさせて頂きます。

保証期間の5日間を過ぎた場合、商品到着後1ヶ月以内でしたら、未使用の場合に限り、
落札金額の2割と往復分の送料を落札者様側で負担して頂けましたら返品可能です。

商品到着後1ヶ月以降は、当方のミスや不具合や破損がある場合でも一切対応できません。
必ず同意の上でのご入札をお願いします。

電話は言った言ってないのトラブルの元ですので、ご連絡は文章に残るようメッセージでお願いします。
連絡掲示板は見落とす場合がありますので、取引ナビでご連絡下さい。

最後までお読み頂きありがとうございます。
お互いに安心できる取り引きをさせて頂きたいと思っておりますので、何卒よろしくお願い致します。

2018-08-10 00:06:11


GD 3 Fit BLOOD SPORTS後塔架下桿外部後支柱柱塔桿支撐1 2 3 4 5
原文:GD3 フィット BLOOD SPORTS リア アンダー タワーバー 社外 リヤ ストラット ピラー タワー バー  ブレース 1 2 3 4 5
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
GD 3 Fit BLOOD SPORTS後塔架下桿外部後支柱柱塔桿支撐1 2 3 4 5 原文:GD3 フィット BLOOD SPORTS リア アンダー タワーバー 社外 リヤ ストラット ピラー タワー バー  ブレース 1 2 3 4 5

GD3 フィット BLOOD SPORTS リア アンダー タワーバー 社外 リヤ ストラット ピラー タワー バー  ブレース 1 2 3 4 5

商品説明
GD3 フィット BLOOD SPORTS リア アンダー タワーバー 社外 リヤ ストラット ピラー タワー バー  ブレース 1 2 3 4 5

仕入れ車輌より取り外しました
GD3-1916000

画像で判断できない場合は入札はお控えください 新品ではございません まだ使えそうな「中古部品」を出品しております が その使えるかどうかはその方のスキルによりますので判断もお任せしております

画像にあるものがすべてです
画像はたくさん載せてますのでパソコンなどからご確認ください

流用や取り付けに関するお問い合わせ・適合案内は判りかねます
自己責任でお願い致します

タイトルは検索用の文字が含まれています。タイトル間違いやメーカー シリーズ違いの場合は画像が優先ですのでご自身でご判断ください

スマホの人は画像が説明文中にありますのでそちらをご確認いただくかパソコンなどでご確認ください 説明文を読まないで質問をされる方は入札しないでください 

・本商品は中古品になります。新品のような品質をお求めになられる方は御遠慮願います。

・画像で判断しづらい部分は御質問下さい。再度確認致します。

■営業時間内であれば 直接引取は可能です(京都市南区)9時~17時

中古品 

詳細は画像で判断お願いします。


2F 111712191003

20.jpg

詳細は画像で判断お願いします。
注意事項
■中古品の為、汚れや剥げ傷、使用感、が有ります、ご了承下さいませ。

■送料は下記に記載あります 質問の前にご確認ください

■発送は営業時間(日曜祝日は除く)月曜日~土曜日、9:00~16:00内になります。

■終了間際に入札をしようと思っていたなど 後日別の商品の質問欄に問い合わせいただく事もありますが
その商品は一点だけです 気になった場合は早めにご入札ください

■店頭販売で入札を取消すことがあります あしからずご了承ください

■36時間以内にメールのお返事の頂ける方

■中古品にご理解頂ける方
■オークション終了後1週間以内にお取引が完了出来る方

■評価が新規の方や評価の内容が悪い方の入札を取り消す場合が有ります。

■新規の方は質問覧より購入の意思をお知らせください。
 質問無き場合は削除いたします。


■初期不良及び当方の確認ミスの場合は、到着後5日以内に連絡お願いします。
■上記以外はノークレーム ノーリターンとさせて頂きます。
 
  


■営業時間内であれば 直接引取は可能です(京都市南区)9時~17時

営業日のご案内 ↓赤字は休み
karendaaa.jpg
発送詳細
■ 京都より「クロネコヤマト宅急便」160サイズの発送になります。ヤマト便は扱っておりません
■商品代金+送料の合計のみ、ご入金頂きましたら発送致します。(営業時間外と日曜祝日を除く、発送後合計金額とお荷物お問い合わせNO.をご連絡いたします。)


■この商品は記載の発送業者のみの扱いになります。
 他の発送業者の指定はお受けできません。運送会社の集荷業務の都合です 当社の都合ではございませんのであしからず


ヤマト宅急便
[北海道] 2786円 (北海道)
[北東北] 2354円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 2246円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 2138円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 2138円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 2030円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 2030円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 2030円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 2030円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 2030円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 2138円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 4082円 (沖縄)
支払方法
Yahoo!かんたん決済
銀行振込
ゆうちょ銀行
代金引換
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Estima(#CR 30,40系列)後支柱(天花板上的方形輪胎)(新盒裝,含稅)
原文:エスティマ(#CR30,40系)リヤピラーバー(天井に沿わすスクエアタイヤ)(新品箱入り、税込み)
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Estima(#CR 30,40系列)後支柱(天花板上的方形輪胎)(新盒裝,含稅) 原文:エスティマ(#CR30,40系)リヤピラーバー(天井に沿わすスクエアタイヤ)(新品箱入り、税込み)
Estima(#CR 30,40系列)後支柱(天花板上的方形輪胎)(新盒裝,含稅) 原文:エスティマ(#CR30,40系)リヤピラーバー(天井に沿わすスクエアタイヤ)(新品箱入り、税込み)
Estima(#CR 30,40系列)後支柱(天花板上的方形輪胎)(新盒裝,含稅) 原文:エスティマ(#CR30,40系)リヤピラーバー(天井に沿わすスクエアタイヤ)(新品箱入り、税込み)

商品説明


エスティマ(#CR30,40系車用)リヤピラーバー(3列目座席の直ぐ後ろに装着)(スクエアタイプ)(税込み価格)の出品です。

お陰さまで早くも42台目の出品に成りました、特にクレームも無くご利用頂いておりますので安心してご入札下さいませ。

取り付けは画像の様にシートベルトのボルトと共締めで簡単ボルトオンで装着出来ます、勿論3列目シートの収納も簡単に出来ますので是非ご利用下さいませ。

センターパイプは外径22ミリ60sアルミ材の丸パイプを使用しでピカピカのバフ仕上げでお届けします。
両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型のスチール製になります。

勿論取り説付きでお送りします。

危険防止のため、銀行振り込みまたは代引きのみ(又は送料にプラス)の対応になりますが保護パットのご用意が御座います(バーのセンターパイプ衝撃保護材)内径22ミリ、外径32ミリ、長さ1100ミリ(ハサミ等で簡単にカット出来ます)、
カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと¥1890円の追加で同梱出来ます、ご希望の場合は取引ナビよりお知らせくださいませ。

但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はHPよりご注文くださいませ。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。  

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

本来は即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
,
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。


2018-08-10 00:06:14


Lancer Eco-ct 9 a Evo 9庫斯科塔桿前後套裝帶剎車總制止器J-SPEED會員Muscle Kun車身加固
原文:ランエボct9a エボ9 クスコ タワーバー前後セット ブレーキマスターストッパー付き J-SPEED メンバー筋金くん ボディ強化
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
Lancer Eco-ct 9 a Evo 9庫斯科塔桿前後套裝帶剎車總制止器J-SPEED會員Muscle Kun車身加固 原文:ランエボct9a エボ9 クスコ タワーバー前後セット ブレーキマスターストッパー付き J-SPEED メンバー筋金くん ボディ強化
Lancer Eco-ct 9 a Evo 9庫斯科塔桿前後套裝帶剎車總制止器J-SPEED會員Muscle Kun車身加固 原文:ランエボct9a エボ9 クスコ タワーバー前後セット ブレーキマスターストッパー付き J-SPEED メンバー筋金くん ボディ強化
Lancer Eco-ct 9 a Evo 9庫斯科塔桿前後套裝帶剎車總制止器J-SPEED會員Muscle Kun車身加固 原文:ランエボct9a エボ9 クスコ タワーバー前後セット ブレーキマスターストッパー付き J-SPEED メンバー筋金くん ボディ強化
Lancer Eco-ct 9 a Evo 9庫斯科塔桿前後套裝帶剎車總制止器J-SPEED會員Muscle Kun車身加固 原文:ランエボct9a エボ9 クスコ タワーバー前後セット ブレーキマスターストッパー付き J-SPEED メンバー筋金くん ボディ強化

中古で購入したランエボ9 ct9aに装着されていたクスコのタワーバー前後(フロントはブレーキマスターストッパー付き)とJ-SPEED メンバー筋金くんです。
出来る限りノーマルに戻したい為社外品不要にて取り外しです。事故車からの取り外しでは御座いません。
中古品になりますので傷、汚れ、錆等は御座います。美品、新品同様をお求めの方はトラブル防止の為入札ご遠慮下さいませ。

発送はプチプチを巻きクロネコヤマトの着払いにてお送り致します。


エボ9に装着して有りましたデフィ ZDのセットも出品しています。

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Mira,Gino(L 700系列)中心單體式酒吧(新盒裝,含稅)
原文:ミラ、ジーノ(L700系)センターモノコックバー(新品箱入り、税込み)
按我下標本商品

按我看如何下標

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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Mira,Gino(L 700系列)中心單體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:ミラ、ジーノ(L700系)センターモノコックバー(新品箱入り、税込み)
Mira,Gino(L 700系列)中心單體式酒吧(新盒裝,含稅) 原文:ミラ、ジーノ(L700系)センターモノコックバー(新品箱入り、税込み)

商品説明


L700系(4WD除く)ミラ、ジーノ専用センターアルミモノコックバー(税込み価格)の出品です。

L700系のキモの部分で、皆さん良く御存じで早くも35台目の出品に成りました。

丁度サイドブレーキの取り付け位置裏側のフレームに13ミリ位のサービスホールが有りますので添付している専用の特殊ボルトを使用して装着します。
特にセンター付近に補強がされていないのでかなり利きます。

パイプは強度のあるPGアルミ(補強リブ入り)を使用しピカピカのバフ仕上げでお届けします。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

*送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が¥972円、 東北、四国、九州が¥1080円、北海道が¥1620円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便(空輸便)」が、 「陸送(船便)のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で2~3日後、沖縄やその他離島に付きましては4~5日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、HPからのご注文も沢山頂くようになり平日で1~2日、土日、祝日を挟みますと3~4日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

*この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い  商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。

マイ・オークションをごらんください
注意事項


ご注意 

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで2~3日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記URLは当社HPです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。   
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして、極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より7日以内にお知らせ下さいませ。 

7日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,

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2018-08-10 00:06:07


提高剛性項目剛性BMW E82,E87,E90~E93前支撐塔桿含稅及時決定! !
原文:希少品 剛性アップ BMW E82, E87, E90~E93 フロントストラットタワーバー 税込み即決!!
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
提高剛性項目剛性BMW E82,E87,E90~E93前支撐塔桿含稅及時決定! ! 原文:希少品 剛性アップ BMW E82, E87, E90~E93 フロントストラットタワーバー 税込み即決!!
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提高剛性項目剛性BMW E82,E87,E90~E93前支撐塔桿含稅及時決定! ! 原文:希少品 剛性アップ BMW E82, E87, E90~E93 フロントストラットタワーバー 税込み即決!!

新発売!!
BMW E82, E87, E90~E93 フロントストラットタワーバーです。

車体のねじれを抑え、フロント周りのサスペンション支持剛性がアップし挙動が安定しハンドリングが向上します。
ボディ剛性UPが体感できます!
 
NC加工機の高精度削り出しで製作しており非常にコストが掛った仕様です。
定番のシルバー色でBMWのエンジンルームに映える色目です。
別出品のブラック色もございますので合わせてチェックしてください。
高品質感を感じさせる逸品です。
ルックス・剛性・高級感 3拍子揃ったタワーバーです!
E82、87,90~93各モデルオーナーの方に是非!!
 
★商品説明
適合:BMW E82、87,90~93系 と直6エンジンモデル全年式に適合
仕様:航空用高強度アルミ材6061Aを使用しオール切削によるアルミ製高強度ストラットタワーバー
重量:約2kg
抜群のルックスと高い捩り剛性を確保!
アルミ材使用で軽量設計になっています。
ハンドリング向上や車体剛性アップ効果が期待できます。
 
フィッテングは写真の通り良好でボルトON取付できます。フィッテングは写真の通り良好でボルトON取付できます。

お手軽に改造するのにうってつけのアイテムがタワーバーです。
タワーバーを装着したいと思っているユーザ様は
多数おられると思います。
ルックスも良く低価格ですので超おすすめの逸品です。
微小な小傷はある可能性があります。
超神経質な方やクレーマーの方は落札しないでください。
 
価格19300円(税込)で即決です!
この機会をお見逃しなく!
 
弊社はオルタネータやスターターのリビルト事業も行っております。
多数のオルタネータやスターターを販売しております。
全てボッシュ製品のリビルトを提供しております。
価格は日本一安い価格も目材しておりますので
是非当社をご利用下さい。
KW車高調やドイツ製格安車高調も取り扱っておりますので
お気軽にお問い合わせ下さい。
当方の評価も参考にしてください。お勧めの商品です。
私の自己紹介も一読下さい。
是非ご検討よろしくお願いします
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帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗
原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
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帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
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帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通
帶墊的180SX 7點式滾動條帶/不帶天窗 原文:180SX 7点式ロールバー パット付 サンルーフあり/なし共通

*近年発送が厳しくなり こちらは引き取り前提でのオークションとなります。 発送の場合 西濃運輸見積後、運賃徴収確認後元払いでの発送となりお急ぎの方はご遠慮ください。 また参考として関東まで2~3万と思われます。(未確定)  

スペアパーツとして保管していた商品です。 
パット部分にへたり・ヒビあり  取付部サビあり
中古品で傷などありますので画像より判断いただき、入札をお願いします。 中古品ということで3Nでお願いします。
発送は元払い発送で見積 入金確認後の発送です。発送をお急ぎの方はご遠慮ください。 
料金のトラブルを避けるため、送料の問い合わせはご遠慮ください。 発送後のキャンセル・受け取り拒否は対応できません。細かい内容は自己紹介欄を必ず確認ください。
発送はサイズが大きくなる場合もあるため送料も考慮の上入札をお願いします。(160618)





この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。

2018-08-10 00:06:01


用於輕型卡車的60φ厚不銹鋼滾動條(彎曲型)
原文:軽トラック用60φ極太ステンレスロールバー(曲げタイプ)
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
用於輕型卡車的60φ厚不銹鋼滾動條(彎曲型) 原文:軽トラック用60φ極太ステンレスロールバー(曲げタイプ)
用於輕型卡車的60φ厚不銹鋼滾動條(彎曲型) 原文:軽トラック用60φ極太ステンレスロールバー(曲げタイプ)
用於輕型卡車的60φ厚不銹鋼滾動條(彎曲型) 原文:軽トラック用60φ極太ステンレスロールバー(曲げタイプ)

ジムニー専門雑誌『ジムニープラス』軽自動車専門雑誌『K-CAR』『K-STYLE』に広告を継続して掲載していますので是非見てください。

軽トラック用ステンレスロールバー(曲げタイプ)です。
サイドバーがくの字に曲がっています。

ボディ剛性アップでけでなく、ドッレスアップ効果のインパクトも抜群です。
全ての軽トラックの荷台に合わせて製作致します。
ロールバーに使用しているパイプ径は60.5ミリ
材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製で鏡面仕上げを施しています。
取り付けに必要なボルト、ナット類は付属しています。
取り付けには穴開け加工が必要です。

製作のサイズは画像3枚目の寸法表を参照に希望してください。
A全高、20ミリ間隔で5種類選択できます。
B全幅、20ミリ間隔で5種類選択できます。
D全長、Cサイドバー取付高はA全高のサイズによって決まっています。

落札後、A全高、B全幅のサイズを希望してください。

ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレートも付属しています。
価格の方は、お求めやすい¥58320一発落札とさせて頂きます。

サイドバーがくの字に曲がった軽トラック用60φ極太ステンレスロールバー(ストレートタイプ)もあります。

各メーカー軽トラックパーツ多数取り揃えています。

詳しくは、ホームページを御覧ください。

★全国送料一覧

※離島は島により、別途手数料が掛かります。落札前にお問い合わせ下さい。

大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山、愛知、静岡、三重、岐阜、富山、石川、福井
18,700円(税抜)

鳥取、島根、岡山、広島、山口、徳島、香川、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、大分、東京、神奈川、千葉、山梨、埼玉、茨城、栃木、群馬、新潟、長野
18,800円(税抜)

宮城、山形、福島、熊本、宮崎、鹿児島
20,860円(税抜)

青森、岩手、秋田
25,050円(税抜)

北海道
30,000円(税抜)

沖縄
都度見積りとなります。

※配送の関係で即日発送はお受けしておりません。発送までに5日前後(定休日除く)掛かります事、ご了承下さいませ。発送からお届けまでに数日、お時間が掛かります事、ご了承下さいませ。

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3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針
原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古
3UPJ \x3d 43640700]三菱Lancer Evolution X RS(CZ4A Lancer Evolution 10)COLT SPEED柯爾特速度橫梁支持4點設置秒針 原文:3UPJ=43640700]三菱 ランサーエボリューションX RS(CZ4A ランエボ10)COLT SPEED コルトスピード クロスメンバーサポート 4点セット 中古

ユーズドパーツジャパン
他の車輌の部品検索は、コチラの当社HPから



ご注意

商品詳細
2014年6月登録のランサーエボリューションX (CZ4A) から取り外したアンダーブレースです。

■ コルトスピード ■

キズ・汚れ御座います。

中古品の為、使用感、キズ、汚れがございます。

本来、付属していないと正しく使用、及び取り付けが出来ない部品がありましても、画像に無い場合は付属致しません。
(入庫時車両に元々付属していなかった場合がございます)

新品販売時の内容とは異なりますので、予めご了承下さい。



アンダーブレースの
全商品画像

↑クリック↑


※必ず上記リンクをご覧頂き、商品状態をご確認の上、ご入札をお願い致します。携帯からはご覧頂けませんのでPCよりご覧ください。
注意事項の下に車両詳細とお取引の流れがございます。
※ご入札時に全てご納得いただいたものとなりますので必ずご確認ください。

定義について
商品の状態、テスト方法・表記方法についての説明になります

返品について
ご返品についての説明になります



■送料
・発送先が法人様・事業主様・個人様
・西濃運輸指定支店留めのいずれの場合も
900円 となります。




お振込み金額は【落札金額 + 消費税 + 送料】となります。
九州・四国・北海道は、本州扱いとなります。発送先が本州の場合は送料着払いでの発送は出来ません。
※沖縄県・離島(淡路島は離島扱いとなります)の方は、送料着払いとなります。
なお着払いの送料につきましては、当方ではお調べ出来かねます。予めご了承下さい。





注意事項

  • キズのとらえ方や許容範囲につきましては、個人の感覚の差が大きく出るものとなりますので
    必ずご納得の上ご入札ください。

  • 画像に映っている商品の一部バラ売りなどは行っておりません。

  • 消耗品につきましては交換前提にてお客様側でご負担ください。

  • 商品の計測は致しておりません。

  • 簡略化の為、洗浄、分解を行っておりません。ご質問へのご返答が難しい場合がございますが何卒ご容赦ください。

  • 車両への取付、適合に関しまして(~につきますか等)は必ずお客様ご自身でお調べの上、自己責任にてお願い致します。

  • 価格交渉はお受けしておりませんのでご返答を控えさせていただいております。

  • 出品表、およびリンク先に掲載しております、全ての画像の無断転用を固くお断りいたします。



車輌詳細

型式指定番号 15957 類別区分番号 3034
フル型式 SNDFZ 型式 CZ4A
グレード RS ミッション区分 5FMT
エンジン型式 4B11 エンジン区分 ターボ
排気量 1998 cc 燃料区分 ガソリン
駆動区分 フルタイム4駆 ハンドル区分
走行距離 46705 Km 年式 2014年6月
トリムNo. 41L カラーNo. W37
ABSの有無 有り 車台番号 CZ4A-0700***
車輌備考

※本商品を取外した車輌の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。



お取引について



■ご落札後


オークション終了後、弊社よりオーダーフォームのご案内を致します。
その後、弊社からのご案内はご入金確認後(代引きを含む)になります。


ご落札後、落札通知の後20分以内に弊社より
「お取引の状況とオーダーフォーム入力のご依頼について」というメールが送信されますので
そちらからオーダーフォームへのご入力をお願いします。

≪メール不着多発しております!≫


●パソコンアドレスでメールが届かないお客様

当方からのメールは、自動的に迷惑メールフォルダに振り分けられてしまう事があります。

もしくはヤフオク!へご登録されているアドレスが
お客様が現在使用されているアドレスと違う場合がございます。

●携帯端末のアドレスでメールが届かないお客様

メールが受信出来るよう携帯端末の設定を変更して頂きますよう宜しくお願い致します。

■ご入金


ご落札後、5日以内にご入金頂けない場合は、キャンセル扱いとさせて頂きますので、予めご了承下さい。
※ただし、ご入金が遅れる趣旨をご連絡いただいた場合は除きます。

5日以内にご入金頂けなかった場合は、【落札者の削除】を行わせて頂きます。
これによりYahoo!からご落札者側の評価に自動的に【非常に悪い】評価が付きますので、予めご了承下さい。

■商品発送


当社からの入金確認のメール、代引き受付のメールをお送りした翌営業日の発送となります。

入金確認は午後3時となっておりますので、それ以降の入金、代引き依頼等につきましては翌営業日の確認となります。

ただし、土・日・祝祭日は、発送業務を行っていない為、営業日から除きます。
詳しくは、『商品発送について』をご覧下さい。

運送便は、当社指定の運送便となります。運送会社の指定は、お受け出来かねます。
配達はドライバーが1人で伺いますのでエンジン、トランスミッション、ホーシングなどの重量物につきましては、荷受人様による荷降ろし補助もしくはリフトなどの荷役装置が必要となります。
(トラックが進入できない場所につきましてはご指定の場所まで荷降ろし出来ない場合がございます。)

●商品到着後

一度は使用されている中古品となりますので、
必ず取付車両へ仮合わせ等の確認を行ったうえで、装着、交換、加工等の作業を行ってください。
※商品取付期間等をご考慮いただき、十分余裕を持ってご落札ください。

●運送中の事故について

商品到着後、運送会社のドライバー立会いの下で、破損が無いかご確認下さい。
その後の破損、クレームについては、理由の如何に関わらずお受けできませんので、ご了承下さい。
運送事故が起きた際には原則、商品は当社へご返品して頂きます。
その際のご返金につきましては、お支払い頂いております金額となります。
お支払い頂いている以上の金額保証等につきましては一切お受けできませんので予めご了承下さい。


詳しくは、 落札後の流れ をご覧下さい。PC環境よりご確認お願い致します。




アフターサポートについて
お客様都合による返品・キャンセルの場合、当社規定の手数料を申し受けます。

ジャンク品扱いの商品については、アフターサポートが一切ございません。
ノークレーム・ノーリターンとなりますので予めご了承下さい。

ジャンク品以外は、内容に応じてご返品受付いたします。
詳しくは、『返品について』をご覧下さい。

※ご入札があった場合、返品についての記載内容を
   ご理解、ご了承頂いたものとしてお取引させていただきますので必ずお読み下さい。




その他
●当社で使用する文言について

定義について』をご覧下さい。

2018-08-10 00:06:04


STI基因組基因組RA1 RA2 Pleo前塔桿加固剛性上升
原文:STI Genome ゲノム RA1 RA2 プレオ フロント タワーバー 補強 剛性アップ
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STI基因組基因組RA1 RA2 Pleo前塔桿加固剛性上升 原文:STI Genome ゲノム RA1 RA2 プレオ フロント タワーバー 補強 剛性アップ
STI基因組基因組RA1 RA2 Pleo前塔桿加固剛性上升 原文:STI Genome ゲノム RA1 RA2 プレオ フロント タワーバー 補強 剛性アップ
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STI基因組基因組RA1 RA2 Pleo前塔桿加固剛性上升 原文:STI Genome ゲノム RA1 RA2 プレオ フロント タワーバー 補強 剛性アップ
STI基因組基因組RA1 RA2 Pleo前塔桿加固剛性上升 原文:STI Genome ゲノム RA1 RA2 プレオ フロント タワーバー 補強 剛性アップ

管理番号
18-05-2345-MAE
商品詳細
コンディション コンディション説明

D

状態詳細

キズ、サビ、表面の腐食、塗装の剥がれがあります。
本体の曲がりはありませんが、ブラケットに歪みがありますので修正を行ってご使用ください。
 

 

適合車種
車種/型式 RA1 RA2 プレオ

 

製品情報
メーカー STI Genome
詳細 フロント用
アッパーボルトの中心間 約11.2cm

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは sendai@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。


画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
激安魔王 PG 18-05-2345-MAE χ深 前 ふ
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RK 12345678踏板車中心支柱桿[普通車頂] f
原文:RK12345678ステップワゴン センターピラーバー[ノーマルルーフ]f
按我下標本商品

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已經有購買管道了嗎 ?
日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我加入 日本轉運社團

日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
RK 12345678踏板車中心支柱桿[普通車頂] f 原文:RK12345678ステップワゴン センターピラーバー[ノーマルルーフ]f
RK 12345678踏板車中心支柱桿[普通車頂] f 原文:RK12345678ステップワゴン センターピラーバー[ノーマルルーフ]f

RK12345678ステップワゴン センターピラーバー[ノーマルルーフ

商品説明



    受注生産品となります。


RK12345678ステップワゴン【STEPWGN】センターピラーバー【ノーマルルーフ】です。
写真の取り付け車両はRK5スパーダとなります。
モノコックボディーのセンターピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、乗員への干渉・視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。

取付金具部はステンレスSUS304 4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。
見た目も美しく高級感が有ります。

バー本体には27Φで2.8mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装(グレー系内装色近似)にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。

私の体感では、このピラーバーを追加した所、ロールが減り車体の一体感が向上し、正確なハンドリングが可能となりました。
よれた感じが減少した為、運転が楽になりました。
また、リアゲート・リア周りのボディのキシミ音が無くなりました。


★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)




☆★☆【 私のオススメの4点強化でのインプレ《室内バー・タワーバー・センターピラーバー・リアピラーバー》】☆★☆

テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。
普段通りにハンドルを切るとオーバーステアとなってしまいます。
ステア量が少なくコーナーリング可能なのが確認出来ました。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。

運転していて、車高が下がった感覚になりました。ハンドルの重みが増した感があるので、タイヤの設置量が増えたのを体感し高速道路では知らない間に従来より速度が高くなっていました。

ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、
「ハンドルの操作量が少なくなり、接地感が高くなった。」
「コーナーリング速度が高くても全然平気」
「箱の剛性感が向上し一体感がある。」
「高速での安定性が大幅に向上しています。ふらつき・戻しが無いです。」
「室内取付パーツは邪魔かと思いましたが、全く邪魔にはならない。乗り心地が向上しているので納得。」
と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。



☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆

・2013/2/26(リアピラー)以前タワーバーを購入し、大変コストパフォーマンスが高く満足していましたが、車高調を入れたせいか全体的に剛性感が物足りなく、今回購入を決めました。
リアの剛性は確実に上がった印象が感じられましたが、剛性が全体的に上がった分、やや乗りごごちが固くなった印象を感じました。しかし、全体のまとまりがよくなり、直進安定性・車線変更・コーナーでの立ち上がりが安定したことも感じられました。

・2013/2/15(リアピラー)無事、商品を受取り、車に装着しました。
取り付けも、写真付きの丁寧な取説付きで、20分弱で取り付けできました。
装着して、名阪国道の天理~亀山間を走行したインプレッションを報告します。
コーナーの踏ん張りで、リアが流れずに付いてくるようになりました。
やはり、ボディ剛性が強化されたのでしょう。ストレートでの走行安定性も、格段に上がって、運転しやすくなりました。
ギャップは拾いやすくなりましたが、安定性は抜群に良くなっていますね。

・2012/8/18(リアピラー)商品を取り付けて一週間になります。すぐに感じたのが、コーナーでの安定性増加です。ロールが抑えられているようです。また、ハンドル操作の初期動作がリニアになりました。良い商品をありがとうございました。

・2013/5/21(リアピラー・室内フロアバー)リアピラーにも御社のバーを入れておりますが、ボディーの捩れる感覚がなくなりました。かなりきついカーブに高速でつっこんでも、ワンボックスなのにボディーが捩れず綺麗に曲がって行きます。セットで重宝しております。

・2013/6/7(リアピラーバー)いつも通りの綺麗な仕上げで性能も体感できるほどすばらしい一品です。フロント、リアの足の動きが以前にも増してわかるようになりました。室内も静かになったような感じです、トータル的にバランスが良くなった様です。

・2013/4/15(Rロワアームバー・リアピラー)こちらの商品とピラーバー取り着けました。もう別の車になりました。具体的には、乗り心地が改善されました。作りもしっかりしてますので安心して使用できます。


詳しくは評価欄を御覧下さい。



☆★☆【 取付方法 】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。
(詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。)
取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【 付属品 】☆★☆

取付用の部材を付属しています。
工具のみで取り付け可能です。


        ■RK12345678ステップワゴンのボディ補強部品もこちらで出品しております。

 
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
 
注意事項


本品はパッドを巻けば車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
(イベント等での取り付けは問題有りません。)

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。

製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。

発送詳細

送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
 
支払方法
銀行振込
ゆうちょ銀行
Yahoo!かんたん決済
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2018-08-10 00:05:58


CUSCO Cusco NA 6 CE跑車支柱側桿加強桿改善左右加固剛度
原文:CUSCO クスコ NA6CE ロードスター ピラーサイドバー 補強バー 左右 補強 剛性アップ
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商品內文:
CUSCO Cusco NA 6 CE跑車支柱側桿加強桿改善左右加固剛度 原文:CUSCO クスコ NA6CE ロードスター ピラーサイドバー 補強バー 左右 補強 剛性アップ
CUSCO Cusco NA 6 CE跑車支柱側桿加強桿改善左右加固剛度 原文:CUSCO クスコ NA6CE ロードスター ピラーサイドバー 補強バー 左右 補強 剛性アップ
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CUSCO Cusco NA 6 CE跑車支柱側桿加強桿改善左右加固剛度 原文:CUSCO クスコ NA6CE ロードスター ピラーサイドバー 補強バー 左右 補強 剛性アップ

管理番号
18-04-1630-MAE
商品詳細
コンディション コンディション説明

C

状態詳細/アピールポイント

キズ、汚れ、サビ、塗装の剥がれがあります。
本体に変形はなく現状で使用は可能です。

 

適合車種
車種 NA6CE ロードスター

 

製品情報
メーカー クスコ
詳細 ピラーサイドバー
左右セット
付属品は画像のものが全てとなります

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

ご希望の方は質問欄及び sendai@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について
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