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4073405 Brembo前卡鉗Lancer GSR evolution 10 CZ4A信任計劃和1日元〜&
原文:4073405 ブレンボ フロントキャリパー ランサー GSR エボリューション10 CZ4A トラスト企画 &1円~&
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商品內文:
4073405 Brembo前卡鉗Lancer GSR evolution 10 CZ4A信任計劃和1日元〜& 原文:4073405 ブレンボ フロントキャリパー ランサー GSR エボリューション10 CZ4A トラスト企画 &1円~&
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4073405 Brembo前卡鉗Lancer GSR evolution 10 CZ4A信任計劃和1日元〜& 原文:4073405 ブレンボ フロントキャリパー ランサー GSR エボリューション10 CZ4A トラスト企画 &1円~&
4073405 Brembo前卡鉗Lancer GSR evolution 10 CZ4A信任計劃和1日元〜& 原文:4073405 ブレンボ フロントキャリパー ランサー GSR エボリューション10 CZ4A トラスト企画 &1円~&


商品説明
ブレンボ フロントキャリパーになります。
ブレーキパッドの残りは5mmあります。
キャリパーの固着はありません。
多少のサビあります。
純正ブレーキホースは付属します。
取付部の不具合はありません。
キャリパーのクリア剥がれ少ないです。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
OEM BREMBO FRONT CALIPER
Brake pad remains 5mm.
No jammed on caliper.
Has minor rust.
Comes with OEM brake hose.
Mounting part is in good condition.
Clear coating of the caliper has minor peeling.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 ランサー MODEL NAME LANCER
年式 平成22年 YEAR 2010
グレード GSR エボリューション10 GRADE GSR EVOLUTION 10
エンジン型式 4B11 ENGINE MODEL 4B11
エンジン区分 ターボ ENGINE TYPE TURBO
ミッション区分 オートマ TRANSMISSION AUTOMATIC
駆動区分 4WD DRIVE TYPE 4WD
排気量 2000cc DISPLACEMENT 2000cc
エンジンNO 4B11-GK2984 ENGINE NO 4B11-GK2984
型式 CBA-CZ4A TYPE CBA-CZ4A
型式指定 15957 MODEL NUM 15957
類別区分 1177 CLASSIFICATION NUM 1177
走行距離 137844KmKm MILEAGE 85653 Mi (137844 Km)Km
ボディカラー ブラック(U02) COLOR BLACK(U02)
トリム 不明 TRIM UNKNOWN
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 4ドア DOOR 4 DOORS

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

ご落札されましたら、オーダーフォームご入力時にご要望欄にて「直接引取り希望」の旨記載頂ければ、

商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

ご来店当日の現金・各種カード支払いも可能です。

・お引取頂ける時間帯は営業日のAM10:00~PM4:00までとなります。(営業日カレンダーをご確認下さい)

・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


支払方法

■Yahoo!かんたん決済 (Yahoo! easypayment)

■銀行振込 (BANK TRANSFER)

■代金引換 (CASH ON DELIVERY)


◆お支払い合計金額◆

商品代金+消費税+送料(+代引手数料)

ITEM PRICE+TAX+POSTAGE(+CASH-ON-DELIVERY CHARGE)



2018-11-21 19:00:56


Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type
原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
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Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type
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Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
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Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ
Cappuccino Rear DIXCEL Dixel Brake Rotor PD Type 原文:カプチーノ リア DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ

カプチーノ用DIXCEL(ディクセル)ブレーキローターリア用です。


使用距離約4000キロです。

ノークレームノーリターンでお願いします。
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日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型
原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
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日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
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日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM
日產真正HCR32 /前制動卡鉗/分流老車昭和/ S15 S14 S13 180SX R32 GTR BNR32 R33 ECR33 R34 ER34 Z32 / DR30 / M型 原文:日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパー/流用 旧車 昭和/S15 S14 S13 180SX R32 BNR32 GTR R33 ECR33 R34 ER34 Z32/DR30/タイプM

ご覧頂き誠に有難う御座います。

倉庫整理の為出品致します。

日産純正 HCR32/フロントブレーキキャリパーになります。

画像を見ての通り、片側十字の金具類がありませんのでジャンク品とさせて頂きます。

機械系商品になりますので、トラブル防止の為に
O/H前提でお願い致します。

チューニングされてる方、ノーマルに戻したい方、ストックパーツ、予備、部品どり、流用等にいかがでしょうか?

写真の物がすべてです。

古い物で全体的に小傷、汚れあります。

旧車部品、骨董品です、写真判断で一切ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

発送は佐川急便着払いとさせて頂きます。

(2018年 11月 16日 13時 51分 追加)


2018-11-21 19:01:00


Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子
原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター
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Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子
原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター
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商品內文:
Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子 原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター
Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子 原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター
Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子 原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター
Ogura Racing Z33卡鉗盤式轉子 原文:オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローター

オグラレーシング Z33 キャリパー ディスクローターになります。
取り外し後長く放置しておりましたので錆などございます。
画像でご確認ください。
商品に関しましては画像の物が全てとなります。
中古品ですので傷汚れなどがございますので中古だとご理解いただける方のみご入札の方よろしくお願いいたします。

発送に関しましては西濃運輸のみでの発送となっております。

個人宅には発送の方はしておりませんのでご了承ください。

発送に関しましては営業所止め、法人様のみとなっております。

営業所止めに関しましては西濃運輸のHPを見ていただくと営業所止め可能な営業所ができますので、そちらにてお近くの営業所をお探しください。

何かわかりにくい、不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。
返答できる時間帯ですが平日10~17時ごろまでとなっております。
すぐ返答などできない日もございますのでご了承ください。

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制動卡鉗
原文:ブレーキキャリパー
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商品內文:
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー
制動卡鉗 原文:ブレーキキャリパー

新品定価は80万を超えます。
フロント8ポット-リヤ4ポット使用一万キロ以内、出来る限りの清掃はしています。取付は専門店で行なって下さい。
最高に効きますよ!使いやすくノーマルの比ではありません。装着は20インチ以上のホイル!
パットはF4ミリ後半R6ミリ前後でした。
D2レーシングブレーキセット現状渡しです。
26年CX5マイナー後に使用していました。
5をお乗りの方激安価格です。
2018-11-21 19:01:02


ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里
原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
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ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里
原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
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ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里 原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里 原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里 原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里 原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km
ZE 2★洞察力正品ABS執行器行駛:約6萬公里 原文:ZE2★インサイト 純正 ABS アクチュエーター 走行:約60,000km

ZE2★インサイト H21年 走行:59,900km 
純正 ABS アクチュエーター

商品特長
当商品にご興味いただきまして、誠にありがとうございます。
取外し前まで問題なく使用しております。
中古品のため、多少の汚れ、傷、擦れなどや経年劣化等はありますが、
使用に支障をきたす破損はありません。

画像でご判断の上、ご理解のある方はご入札をお願いいたします。
新品同様をお求めの方、神経質な方の入札はご遠慮ください。
◎画像で確認できるものが全てです。

あくまで中古品ですので、ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートとなります。
即決・早期終了は設定しておりませんので、ご了承ください。

基本的に発送はご入金確認の翌日以降となります。
(可能な場合は即日発送しています。)
また他業務の都合により対応できない場合や、
土・日曜・祝日はその翌日となりますので、
ご了承いただきご入札くださいませ。

特に銀行振り込みのお客様はご入金のご連絡をいただけると、
早めの対応ができますのでご協力をお願い申し上げます。

下記注意事項を必ずご確認ください。

新規の方へ
誠に勝手ながら、新規の方で入札を希望される方は「質問欄」よりお問い合わせください。
新規の方によるイタズラ入札等を避けるため、このようにさせて頂いております。
ご理解の程、お願い申し上げます。

落札者の方へ
落札後オーダーフォームのご入力をお願いいたします。 
翌営業日以内に送料をご案内いたしますので、
落札金額と送料の合計金額をご確認ください。

数日経ってもメールが届かない場合は、送信できていない可能性があります。
掲示板にてお知らせください。

ご案内の前に、商品代金のみご決済いただいた場合は、
送料着払いにて発送となります。
その場合、運送保険はお客様のご負担となりますのでご了承ください。

また、送料を間違えてご決済されてしまう方がいらっしゃいます。
恐れ入りますが、こちらからの送料の案内をお待ちください。

ご入金を確認させていただいた後、基本的にその翌日の発送となります。
速やかな対応を心がけておりますが、
土日祝日や弊社他業務の都合によりましては、
翌々営業日対応になりますことをご了承くださいませ。

オークション終了後72時間以内にご連絡を頂けない場合は、
落札者の都合によるキャンセル扱いとし、削除させて頂きます。

その際、システムにより自動的に「非常に悪い落札者」の
マイナス評価がつきますことをご了承ください。
落札後のキャンセルは出来ません。
落札後の発送方法、支払金額、支払方法の交渉は
やむを得ない場合は可能であればご相談に応じます。
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート。
以上をよく吟味してお考えの上でのご入札をお願いいたします。

配送方法は、佐川急便様元払いです。

佐川急便様の送料
下記配送方法のリンクより関東発(弊社千葉県柏市)運賃表にて、
お客様のご住所地とサイズの交差する金額をご確認ください。
お間違えのないようご注意ください。

弊社へのお引取りも、予めご相談の上、営業時間内で歓迎いたします。
日・祝日除く8:00から17:00です。
よろしくお願いいたします。



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JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior
原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
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JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
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JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
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JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ
JZA80與同前托架的Celsior真正前制動卡鉗UCF31 UCF30的Celsior 原文:JZA80スープラ用ブラケット付セルシオ純正フロントブレーキキャリパー UCF31 UCF30 セルシオ

  • 中古品です。
  • 左右1セットとなります。
  • UCF31 30 セルシオ純正フロントブレーキキャリパーにJZA80スープラ取付用のブラケットがついているものです。
  • 長期ストック品のためオーバーホールしてからの使用をおすすめいたします。
  • 中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。
  • 送料は着払いとなります。

2018-11-21 19:00:48


Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛
原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
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Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛
原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
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Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛 原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛 原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛 原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
Hiace 200系列飲料和智能支架UI車輛 原文:ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle

ハイエース200系 ドリンク&スマホホルダー UIvehicle
レザーブラック仕様。純正コンソールBOXに両面テープとステーだけの簡単取付です。
中古商品になります。神経質な方の入札はご遠慮ください。
ノークレーム ノーリターンでお願いします。


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未使用BOSCH 0 984 940 15 0 986 494 015剎車片庫存包裝無BMW Z3 Z4 S3 E46
原文:未使用 BOSCH 0986494015 0 986 494 015 ブレーキパッド 在庫品 パッケージ無し BMW Z3 Z4 S3 E46
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ガレージの奥にありました。

説明文をお読みになり、ご理解の上ご入札してください。

送料はこちらでは、お答えしておりません。

説明文をお読みにならない方はご入札をご遠慮願います。

適合はご自身にてお調してください。

倉庫整理の為、発掘いたしました。

アウトレット品ですので、ノークレーム・ノーリターン・キャンセル無しでお願いします。
発送に付きましては、ゆうパック着払い・元払い(60サイズ)・レターパック510にての発送を予定しております。


(急いでいますや送料込みの開始価格にての即決・業者です)などの自分勝手なご質問は、ご遠慮ください。

送料は、落札希望者様でお調ください。(サイズ・発送方法を記載しております。)

当方、仕事の都合にて、11/17~23日・11/28~12/6まで、不在になりますので、発送は11/24~27日の間と12/7よりになります。
ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。

2018-11-21 19:00:51


JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝
原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
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JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝
原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
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JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット
JZS 161 Aristo無盡前置6 POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス フロント6POTキャリパーセット

9月6日未明に発生した地震の影響により、北海道全域に配達の遅れが出ております。
弊社のオークションページをご観覧頂きありがとうございます。
ご入札頂く前にストア情報、説明文等を必ず最後までお読み下さい。
※入札時点で下記内容をご了承いただけたこととさせていただきますので、必ずご確認の上での入札をお願い致します。
★ご落札後の連絡については、メールにて行わせていただきます。携帯電話をご登録の方は、弊社連絡用メールアドレス (flink712272@yahoo.co.jp) の受信設定をお願い致します。 連絡掲示板でのご連絡は基本的には行っておりませんのでご了承下さい。
★送料につきましては商品ページの上部に送料一覧をリンクしておりますので、ご確認ください。携帯電話からは確認できない場合がある為、オークションの質問欄に発送先の都道府県をご記載の上、お問い合わせください。
すべての商品は低価格スタート・最低落札価格無しで出品させていただいている代わりに即決については一切お受けしておりませんのでご了承ください。
なお、ご質問は土曜、日曜日が定休日の為、金曜日以降は回答できませんので、お早めにお願い致します。
また、作業との兼ね合いがございますので、電話やメールでのご質問はお受けしておりません。上記理由のため、返答にお時間を頂く場合がございますが、予めご了承の上オークション上の質問欄より、ご質問をお願い致します。


エンドレス フロント6POTキャリパーセット です。

車名 トヨタ アリスト V300 ベルテックスエディション
型式 E-JZS161改
車台番号 JZS161-0004…
カラー番号「8L4」 初年度 H9.10

2JZ-GTE チューニングエンジン、SCHWOREN 強化 オートマミッション、エンドレス ブレーキキャリパー、HKS 製品(GT Pro タービン、金プロ、SLD typeⅡ、VTCⅡ、ターボタイマー、エアクリーナー)、グレッディ プロフェック ブーストコントローラー、TRD 320km/hメーター、デフィー 追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧、燃圧)、クスコ タワーバー、コーヨー 3層ラジエーター、グレッディ 前置きインタークーラー、トラスト チタンマフラー、トラスト オイルクーラー、ブリッツ DAMPER ZZR 車高調、サード フューエルレギュレーター、サード キャタライザー、AVS モデルT7 18インチアルミホイール、等が取付けされておりました実働車両より取り外しました。
※中古車両の為、記載内容と商品状態が異なる場合がございますが、いかなる場合も現状優先でお願い致します。ご入札前に必ず画像をご確認いただき、ご不明な点は質問欄より、ご質問いただいた上でご入札いただけますようお願い致します。
こちらの商品サイズは E です。

6POTキャリパー、メッシュホース、スリットローターのセットです。
ローター 径約345mm、厚み29mmです。
サビ、汚れ、キズ等があります。商品状態は画像をご確認ください。
・中古現状部品ですので当方の見落とし等含めましてノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの3Nでお願いします。
・年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。入札前に必ずご自身でご確認の上、入札をお願い致します。
・基本的に簡易点検、簡易洗浄、簡易梱包となっておりますので、ご理解をお願い致します。
・中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際の必要となる修理代金等は、保証いたしかねますのでご了承下さい。
・また、弊社からの購入商品を使用し、故障・事故等いかなる損害につきましても商品代金・工賃等の保証は致しかねますので、ご了承ください。
・取外し時にネジ穴、取付け部等が破損している場合がございますが、その際の必要となる修理代金などは保証致しかねますのでご了承ください。
・現状で割れ等の破損のある商品は、保管時・運搬時に破損が広がり、説明内容より大きな破損となる場合がございます。その際の補償は致しかねますので、出品時に割れ等の破損についての記載のある商品は、補修前提にてお願いいたします。
★重要!!★ ・個人宅宛の配送について 弊社サイズ表記Fサイズ・Gサイズの商品につきましては個人宅宛の場合ですと、送料の他に個人宅宛配送費用が別途3,000円掛かります。
個人での落札の場合は、業者(法人宛)又は西濃運輸営業所止めでの配送をおすすめ致します。その際にお客様のご希望営業所をご自身でお調べの上、記載して頂きますようお願い致します。
また、エンジン・ミッションにつきましては商品のサイズ・重量等の関係上、法人宛のみの発送とさせていただいておりますので予めご了承ください。
エンジン、ミッションはご落札時に商品代金、送料の他、別途パレット代2000円がかかります。
なお、ご落札後の発送先氏名には必ず法人名を記載していただきますようお願い致します。
トラブル防止の為、気になる事はオークションの質問欄より、ご質問して頂き、ご納得頂いた上での入札をお願い致します。
なお、ご入札頂いた時点でご納得された事とさせて頂きます。
また、落札後は48時間以内のご連絡及び、翌金曜15時までのご入金をお願いいたします。 送料については元払い・着払いをお選びいただけます。金額が異なる場合もあります。ご落札後の連絡時にどちらかお選びいただき、ご記載をお願い致します。
合計金額は「商品代金」+「消費税(商品代金の8%)」+「送料(Fサイズ以上の個人宅の場合、別途費用がかかります。)」となります。

その他同車両より取り外した部品を多数出品しています。
ほぼ一台分をバラ売りしていますのでカスタム・スペア・補修用等お探しの方は是非チェックしてみて下さい。

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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
Jimny JA 11 JB31後碟剎套件售罄四輪碟......
原文:ジムニー JA11 JB31 リアディスクブレーキキット 売切り 4輪ディスクに……
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商品內文:
Jimny JA 11 JB31後碟剎套件售罄四輪碟...... 原文:ジムニー JA11 JB31 リアディスクブレーキキット 売切り 4輪ディスクに……

ジムニー JA11 JB31 リアディスクブレーキキット 売切り 
このキットで4輪ディスクにしてみてはいかがでしょう、格安で売切ります。
少々の錆や小傷はありますが、取付けに際しては全く影響ございません。
ネジ類も全て保存してあります。



2018-11-21 19:00:53


塞德里克H31藍鳥312 Datsun 320 SP310制動總泵日產舊車
原文:セドリック H31 ブルーバード 312 ダットサン 320 SP310 ブレーキマスターシリンダー 日産 旧車
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塞德里克H31藍鳥312 Datsun 320 SP310制動總泵日產舊車
原文:セドリック H31 ブルーバード 312 ダットサン 320 SP310 ブレーキマスターシリンダー 日産 旧車
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塞德里克H31藍鳥312 Datsun 320 SP310制動總泵日產舊車 原文:セドリック H31 ブルーバード 312 ダットサン 320 SP310 ブレーキマスターシリンダー 日産 旧車
塞德里克H31藍鳥312 Datsun 320 SP310制動總泵日產舊車 原文:セドリック H31 ブルーバード 312 ダットサン 320 SP310 ブレーキマスターシリンダー 日産 旧車
塞德里克H31藍鳥312 Datsun 320 SP310制動總泵日產舊車 原文:セドリック H31 ブルーバード 312 ダットサン 320 SP310 ブレーキマスターシリンダー 日産 旧車

新品、1個のみ。
新入荷しました。
セドリックやブルーバードのブレーキマスターシリンダーです。
ゆうパック送料着払いです。
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普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨
原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
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普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品
普銳斯30 Brembo卡鉗覆蓋二手貨 原文:プリウス 30 ブレンボ キャリパーカバー 中古品

ブレンボ キャリパーカバー 中古品 1台分
プリウス 30系
写真の物が全てで取付ステが欠品しています。
傷、汚れ等ありますので神経質な方はご遠慮下さい。

2018-11-21 19:00:40


18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘
原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
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18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘
原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
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18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 
18冠IS-F正品Brembo卡鉗轉子輪轂前後套裝brembo 6pot 2pot 360 Pie 345 Py雷克薩斯豐田導流閘 原文:18クラウン IS-F 純正 ブレンボ キャリパー ローター ハブ 前後セット brembo 6pot2pot 360パイ345パイ レクサス トヨタ 流用 ブレーキ 

  • レクサス IS-F 純正 ブレンボ キャリパー&ローター
  • 18系クラウンに使用していました
  • クラウンに流用するためのIS-F純正ハブ付き
  • フロント 6pot ローター径360パイ
  • リア 2pot ローター径345パイ
  • キャリパー、ローターとも塗装しており塗装のはげあります
  • ブレーキパッドまだまだ残っています(画像で確認して下さい)
  • クラウン、マジェスタ、GSなど流用可能だと思いますが流用は自己責任でお願いします
  • 18系クラウン純正戻しのため取り外し
  • その他、足回りなどパーツ出品中
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JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝
原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
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JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット
JZS161 Aristo無極後輪4POT卡鉗套裝 原文:JZS161 アリスト エンドレス リア4POTキャリパーセット

9月6日未明に発生した地震の影響により、北海道全域に配達の遅れが出ております。
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エンドレス リア4POTキャリパーセット です。

車名 トヨタ アリスト V300 ベルテックスエディション
型式 E-JZS161改
車台番号 JZS161-0004…
カラー番号「8L4」 初年度 H9.10

2JZ-GTE チューニングエンジン、SCHWOREN 強化 オートマミッション、エンドレス ブレーキキャリパー、HKS 製品(GT Pro タービン、金プロ、SLD typeⅡ、VTCⅡ、ターボタイマー、エアクリーナー)、グレッディ プロフェック ブーストコントローラー、TRD 320km/hメーター、デフィー 追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧、燃圧)、クスコ タワーバー、コーヨー 3層ラジエーター、グレッディ 前置きインタークーラー、トラスト チタンマフラー、トラスト オイルクーラー、ブリッツ DAMPER ZZR 車高調、サード フューエルレギュレーター、サード キャタライザー、AVS モデルT7 18インチアルミホイール、等が取付けされておりました実働車両より取り外しました。
※中古車両の為、記載内容と商品状態が異なる場合がございますが、いかなる場合も現状優先でお願い致します。ご入札前に必ず画像をご確認いただき、ご不明な点は質問欄より、ご質問いただいた上でご入札いただけますようお願い致します。
こちらの商品サイズは E です。

4POTキャリパー、メッシュホース、スリットローターのセットです。
ローター 径約330mm、厚み29.4mmです。
サビ、汚れ、キズ等があります。商品状態は画像をご確認ください。
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・年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。入札前に必ずご自身でご確認の上、入札をお願い致します。
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・中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際の必要となる修理代金等は、保証いたしかねますのでご了承下さい。
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また、落札後は48時間以内のご連絡及び、翌金曜15時までのご入金をお願いいたします。 送料については元払い・着払いをお選びいただけます。金額が異なる場合もあります。ご落札後の連絡時にどちらかお選びいただき、ご記載をお願い致します。
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その他同車両より取り外した部品を多数出品しています。
ほぼ一台分をバラ売りしていますのでカスタム・スペア・補修用等お探しの方は是非チェックしてみて下さい。


2018-11-21 19:00:43


JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺
原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺
原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
按我下標本商品

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商品內文:
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ
JC11·C11 IMPUL TIIDA前6莢卡鉗左右設置垃圾實力tida 6POD卡尺 原文:JC11・C11 IMPUL TIIDA フロント 6ポッド キャリパー 左右セット ジャンク品  インパル ティーダ 6POD キャリパーのみ

商品説明
平成20年式 JC11 IMPUL ティーダ から取り外しました。
取り外し車両は走行距離:約112,000Kmでした。
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インパル 対向6ポッド フロントブレーキキャリパー 左右セットです。
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現状でピストンの固着があります。そのままでは使用で出来ない状況です。
ジャンク品・オーバーホール・部品取り前提でお願いします。
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商品はキャリパーのみです。
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塗装剥がれ腐食、汚れがあります。
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注意事項
注意事項
■ 大型商品(ドア、ボンネット、パレット搭載荷物等)の配送について大型商品は『日・祝祭日』・『時間帯指定』の配達が出来ません。
個人宅様への配送ですが平日の日中に必ず品物をお受取頂ける場合に限り配送が可能となります。
※周辺交通状況や道路幅により配送が困難な場合がありますので条件付きの配送になる場合があります。(運送会社営業所止め等)
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■ 評価制限について
評価がマイナスの方の入札は制限させていただきます。
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■ 連絡がない場合のキャンセルについて
落札後7日以内に連絡がない場合は、落札者様のご都合によるキャンセルとさせて頂きます。なお、Yahooオークションの方から自動的に「非常に悪い」評価がつきますのでご了承下さい。
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落札から3日程度(土日祝日を除く)が経過しても当店からご案内メールがない場合、何らかのエラーによりメールが届いていない可能性があります。お手数ですがこちらまでご連絡をお願い致します。
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■ 売り切れについて
在庫状況は随時更新しておりますが、入れ違いで売り切れになってしまうことがあります。その際にはご容赦頂きますよう、お願い申し上げます。
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■直接の商品お渡し等は出来ませんのでご了承ください。
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発送詳細
■ゆうパック
[北海道] 690円 (北海道)
[ 東北 ] 840円 (青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1070円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 1070円 (新潟、長野)
[ 北陸 ] 1170円 (富山、石川、福井)
[ 東海 ] 1170円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 近畿 ] 1290円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1400円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1400円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1400円 (福岡、佐賀、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1400円 (沖縄)
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送料負担:落札者
発送元:北海道 石狩市
直接の商品お渡し等は出来ませんのでご了承ください。

海外発送:対応しません
発送方法:-
梱包サイズ 縦、横、高さの合計:-
重さ:-
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支払方法
Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.85■」 で作成されました。

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沒有購買管道:
BL 5 / BP 5 LEGACY ENDLESS無頭卡鉗F 6 POT / 332轉子R 4 POT / 328轉子製動器套件
原文:BL5/BP5 レガシィ ENDLESSエンドレス キャリパー F6POT/332ローター R4POT/328ローター ブレーキキット
按我下標本商品

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商品內文:
BL 5 / BP 5 LEGACY ENDLESS無頭卡鉗F 6 POT / 332轉子R 4 POT / 328轉子製動器套件 原文:BL5/BP5 レガシィ ENDLESSエンドレス キャリパー F6POT/332ローター R4POT/328ローター ブレーキキット
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  startic888の出品物をご観覧いただきありがとうございます!

当方は全て1000円or100円スタート 実働車から取り外しの出品物です。

  尚 落札金額に消費税 送料がかかりますのでご了承ください。


このオークションパーツは下記車両に取り付けていた物です


★NSB822-SD★
平成 17年 2月(Feb./2005y) 
型式 TA-BL5 アプライド BL5B4BD
車種名 レガシィ B4 2.0GT
E/G EJ20YDTBJE
5速MT TY757VBBAB
ボディ色 アークティックホワイトパール (カラーNO  36J)
トリムコード D20 
実走行 93412km
実働車(事故現状車ではありません)

こちらの商品送料区分は 「 F 」 です。

車両仕様
*E/G・EJ20*ステンマフラー(TRUST)・バイワイヤーコントローラー(PROVA)*  

*F6POTキャリパー332ローター/R4POTキャリパー328ローターブレーキキット(ENDLESS)*フロントタワーバー・ロアアームバー(STI)*

   *SR-6リクライニングバケットシート(RECARO)*STIgenomeDINゲージメーター・ブースト・油温・油圧・ペダルパッドセット(STI)*SS358Dステアリング(DAMD)*

   *TYPE-SRフロントバンパースポイラー(GIALLA)*フロントアンダースポイラー(STI)*ボルクレーシングCE28・17インチ7.5J(RAYS)*スタッドレスタイヤ215/45R17(MICHELIN)*

   *その他の部品 予備に 流用に 加工用に*


 補足説明
画像の物で全部です 中古品ですので 傷 汚れ 使用感 フロントキャリパーブラケット固定ボルト1本欠品(画像4)はあります☆
ボルトが1本欠品しておりますので落札者様のほうでご用意ください。


★入札前にこちらを必ずお読みください★

作動チェックは随時やらせていただいておりますが不十分な場合もありますので画像にてご判断頂きご入札下さい!古い車両&改造車なので気になることはご質問していただき落札後のトラブルを避けるためにもご納得の上の入札をお願い致します!
  基本的に発送は入金確認(簡単決済処理を含む)の三日後に発送をいたします。急ぎの方や日時指定がある場合は対応させて頂きますので落札後ご指示をお願いいたします。。
   直前まで使用していた中古部品ですので完璧な物や綺麗な物をお探しの方 当方のオークションに不信感を覚える方は入札をお控えください。
また可能な限り画像にて商品の状態を描写させていただいておりますので必ずPC画面にて補足説明も合わせてご観覧ください。

入札を予定されている方で画像の物一部だけを必要とされる方はオークション終了→落札後に可能な限り対応をいたしますのでお気軽にお問い合わせ頂き送料軽減などにお役にたてて下さい。
尚オークション出品中のばら売りはしておりませんの予めご了承ください。

送料区分「 F~J 」は個人様宛には配達できませんのでご注意ください。西濃運輸営業所止めで対応いたします。

 エンジン ミッションは個別で送料を算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上ご質問ください。   エンジンやミッション等パレットを必要とする重量物は個人様宛への発送及び自力で配達トラックから降ろせない業者様へは発送できませんのでご注意ください。
必ずフォークリフトや重量にあった人手等をご用意の上ご入札ください。
上記条件をご用意できない方への発送は西濃運輸営業所止めで対応させて頂きます。

 商品の代引き発送は対応しておりませんのでご了承ください。  


   ★ 改造車 チューニングカー買取いたします! ★ 
 

2018-11-21 19:00:35


阿斯頓馬丁車型未知Brembo剎車卡鉗
原文:アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
阿斯頓馬丁車型未知Brembo剎車卡鉗
原文:アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー
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阿斯頓馬丁車型未知Brembo剎車卡鉗 原文:アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー
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阿斯頓馬丁車型未知Brembo剎車卡鉗 原文:アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー
阿斯頓馬丁車型未知Brembo剎車卡鉗 原文:アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : アストンマーチン 車種不明 ブレンボ ブレーキキャリパー

ブランド・メーカー:ブレンボ brembo

【商品の状態】
使用状況 :中古
注意事項 :使われていた時期、車種は不明です。状態は綺麗だと思います。OH.オーバーホールはしていません。ジャンク扱いでお願いします。

【その他】

不明点はご質問ください。

(2018年 11月 16日 14時 54分 追加)
NC.NRでよろしくお願いします。

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二手美品STi剎車片適用於1 / VAB / F 6pot R 2pot For Brembo
原文:中古美品 STi ブレーキパッドセット 1台分 / VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用
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二手美品STi剎車片適用於1 / VAB / F 6pot R 2pot For Brembo 原文:中古美品 STi ブレーキパッドセット 1台分 / VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用
二手美品STi剎車片適用於1 / VAB / F 6pot R 2pot For Brembo 原文:中古美品 STi ブレーキパッドセット 1台分 / VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用
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二手美品STi剎車片適用於1 / VAB / F 6pot R 2pot For Brembo 原文:中古美品 STi ブレーキパッドセット 1台分 / VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用
二手美品STi剎車片適用於1 / VAB / F 6pot R 2pot For Brembo 原文:中古美品 STi ブレーキパッドセット 1台分 / VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用

中古美品 STi ブレーキパッドセット VAB / F 6pot R 2pot ブレンボ用


WRX STi RA-R 純正のブレーキパッドセットです。
最新のアプライドになりますのでフロント 6POT リア 2POTのブレンボになります。

https://www.subaru.jp/wrx/ra-r/grade/index.html に載っているRA-Rに標準付属のものです。

製品的には https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST26296VV010/
        https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/brake/ST262964S081/  と同一という事です。


適合はVABのアプライド
適応車種記号:D  2017年06月~2018年06月
適応車種記号:E  2018年06月~  になります。

コンディション 中古です。
2018/11月に納車されたWRXからの新車取り外し品。
ただ他県のディーラーで購入したものですので往復200km程度は一般道を静かに走っています。

適合、流用、取り付けは自己責任でお願いいたします。

落札価格でFとRの1台分セットになります。


2018-11-21 19:00:37


4073406 Brembo後卡鉗轉子Lancer GSR evolution 10 CZ4A信任計劃和1日元〜&
原文:4073406 ブレンボ リアキャリパー ローター ランサー GSR エボリューション10 CZ4A トラスト企画 &1円~&
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商品説明
ブレンボ リアキャリパー ローターになります。
ローターの直径は330mm 、厚さは21mm以下です。
ブレーキパッドの残りは5.0mmあります。
キャリパーの固着はありません。
多少のサビあります。
ローターに段付きあります。
純正ブレーキホースは付属します。
取付部の不具合はありません。
キャリパーのクリア剥がれあります。
インナードラム部の内径は、約19mmです。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
BREMBO REAR CALIPER AND ROTOR
Rotor diameter is 330mm and 21mm以下 thickness.
Brake pad remains 5.0mm.
No jammed on caliper.
Has minor rust.
Has step signs on rotor.
Comes with OEM brake hose.
Mounting part is in good condition.
Clear coating on caliper is peeling.
Internal diameter of inner drum is about 19mm.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 ランサー MODEL NAME LANCER
年式 平成22年 YEAR 2010
グレード GSR エボリューション10 GRADE GSR EVOLUTION 10
エンジン型式 4B11 ENGINE MODEL 4B11
エンジン区分 ターボ ENGINE TYPE TURBO
ミッション区分 オートマ TRANSMISSION AUTOMATIC
駆動区分 4WD DRIVE TYPE 4WD
排気量 2000cc DISPLACEMENT 2000cc
エンジンNO 4B11-GK2984 ENGINE NO 4B11-GK2984
型式 CBA-CZ4A TYPE CBA-CZ4A
型式指定 15957 MODEL NUM 15957
類別区分 1177 CLASSIFICATION NUM 1177
走行距離 137844KmKm MILEAGE 85653 Mi (137844 Km)Km
ボディカラー ブラック(U02) COLOR BLACK(U02)
トリム 不明 TRIM UNKNOWN
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 4ドア DOOR 4 DOORS

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

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商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

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・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


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