已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
原文:S15 S14 シルビア 砲弾マフラー 直管 オールステンレス
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
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ご覧いただきありがとうございます。
s14に使用しておりました、s15用砲弾型マフラーになります。
ヤフーオークションにて新品で購入し1000キロほど使用しました。
車検時に他のマフラーへ変更し、ストックとしてしばらく所持しておりましたが置き場所の関係で出品いたします。
アクセルを踏むと直管らしい良い音を出していました。大きめの音量をお求めの方には最適かと思います。
メイン径80、出口径115となります。s15用ですが、互換性があることからs14に使用しておりました。
下部に若干の擦り傷や凹み等ございますが、使用距離も短く綺麗な方かと思われます。画像にてご確認ください。
同時に、一緒に使用しておりましたs13、180sx、s14、s15用フロントパイプも出品しております。是非ご検討下さい。
写真に写るもののみが出品商品です。
また、中古品という商品の性質上、現状で3Rとご理解いただける方のみオークションの参加をお願い致します。
何か疑問点・追加写真の要望等ございましたら、お気軽にご質問をお願い致します。
発送については、西濃運輸元払いでの発送を予定しております。また、都合により運送業者の変更を行う可能性がございます。運送会社の指定がある場合はご連絡をお願いいたします。
落札後の梱包を予定しているため、発送が遅れることがございますので、ご了承ください。お急ぎの際は落札前に質問欄にてご質問いただければご対応可能です。
直接のお取引がご希望でしたら、東京都23区外までお越しいただけるのであれば大歓迎です。
また、発送方法についてのご相談がございましたら質問や取引ナビにて承りますので、こちらもお気軽にご質問下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。
2018-12-01 23:02:51
原文:◎クリプトロン アーシング(エンジン⇔ボディ、その他)
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:
原文:◎クリプトロン アーシング(エンジン⇔ボディ、その他)
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商品內文:
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クリプトロンアーシング
アーシング+クリプトロンの力でパワーアップ。
取り付け場所はボディとエンジン、ボディとバッテリーマイナス側。
軽から大排気量車までエンジンに力強さが加わり、前進する能力アップ。
◎経年劣化で変速しにくいオートマ、CVTジャダーや違和感、またはミッション保護にプラス効果が大きい。
クリプトロンの力で前に押し出す力を加えると、変速ショック軽減で快適になります。
ミッションのショックが大きくなる原因は、電気、電装、エンジン、ミッションすべてが関係してきます。
カー雑誌でも取り上げられてもいます。電気、電装、エンジンの能力が衰えてくると、新車時より車が前に進まなくなってきます。変速タイミングが遅れ、ショックが大きくなっていきます。
カー雑誌の記載部分は、ドイツ車で変速がしなくなり、車両点検の結果、ミッション正常でオルタネーターの不調(電気能力の衰え)が原因。
電気製品にも影響を与えるクリプトロンを上手に利用して、耐久性アップ&調子良く走行。
純正の場所にプラスで良いです。またはエンジンからボディ(ボルト)の取り付けが簡単にできるところ。
十分な量を詰め込むことで、ボディ、エンジン全体に効果をもたらします。
パワーアップ、エアコン使用時、パワー不足気味の小排気量車には超おすすめ。
オイル添加剤、ラジエーター、シガー用、バッテリ&アーシング用、エアーフィルター用、バッテリーパワーアップ等の装備車に相乗効果でより能力を発揮。
千葉県木更津市 Nさん
マフラー用とエンジン⇔ボディ用を取り付け、新潟・長野の山に行って来ました。加速、燃費共にOKです。ありがとうございました。
兵庫県 Oさん
こちらの商品では、さらに静かに、さらに滑らかに回り、レスポンスが向上してパワーも自然に上がったような感じでした。
◎送料込み ネコポス便で発送
◎サイズ300~500mm(落札後にサイズをお知らせください)
質問 大阪市 Fさん
いつもお世話になっています。
今回もオートマチック専用添加剤をお願いします。
以前入れてから一年半ほど経っています。
1~2速で滑りを感じる様になってきました。
使い方で何か良い方法が有れば御教授頂ければと思っています。
回答
経年劣化で変速しにくい状態になってきています。変速タイミングを早めることが必要です。
クリプトロンの力で前に押し出す力を加えると、変速ショック軽減で快適になります。
簡単に取り付けが出来るアーシング(エンジン⇔ボディ、その他)が良いです。