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原文:BMW☆KW製　アダプティブダンピング車高調セット　プラグ&プレイサスペンション　1シリーズ２シリーズ（F20F22)用☆中古
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2018-12-10 05:01:45



原文:BMW 3シリーズ E90 E91 E92 車高調キット カブリオ ツーリング/ ドイツ製
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原文:BMW 3シリーズ E90 E91 E92 車高調キット カブリオ ツーリング/ ドイツ製
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3月1日より簡単決済のみのお支払方法となります。お間違えの無い様宜しくお願い致します。

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原文:BMW 5シリーズ E60 シャーゼン 車高調 フルタップ 全長調整式 ☆
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☆ 【 商品説明 】 ☆　High Grade Parts Shop BALLERS MOTORING!!!　☆ 【 商品名 】 Ｓcherzen（シャーゼン） 全長調整式フルタップ車高調ＫＩＴ 【 対応車種 】 ＢＭＷ　５シリーズ　Ｅ６０　セダン 525i , 530i , 540i , 545i , 550i ※Ｍスポーツ車も取り付けＯＫ☆ 【 説明 】 サスペンション構造は細部にもこだわりを持ち全車種に、 全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。 伸び側、 24段階の減衰力調整を採用しユーザーのニーズに合ったきめ細かなセッティングが可能。 スプリングはジャパンユーザー専用のスプリングレートを算出し日本の路面に合わせたバネレートをチョイス。 シェルケース本体は高級感あるアルミアルマイト仕上げで長時間の使用に耐え、錆びや老化からケースを保護。 アッパーマウントには 高強度ボールベアリングを採用した、 BMW専用アッパーシートや アルミアルマイト仕上げおよび 強化ブッシュ採用のアッパーマウントを標準装備、不快な異音をシャットアウトしています。 車高調整のロアシートやアジャストロックカラーには万が一固着し、車高調整が困難な状態でも破損無く簡単に調整が可能な アジャストロックシステムを採用。このアジャストロックシステムはシャーゼン社の特許です。 ショックロアブラケットには小さな排水口が設けてあり浸水からアブソーバーを守ります。 コンフォートからスポーツ走行までをカバー。貴方の好みに応じた乗り心地に調整可能です。 【 納期 】 在庫ＯＫ時は、１～３日でお届け予定です。（日・祝を除く） お急ぎの方は落札前に在庫の有無を必ずご確認下さい。 ※在庫が欠品しますと、大幅に納期がかかる場合があります。 【 状態 】 新品・未使用品 【 セット内容 】 １台分セット ※車種により構成部品が変わります。 【 車高調整幅 】 フロント　⇒　０～-８０ミリ リア　　　⇒　０～-８５ミリ 【バネレート】 フロント　⇒　８Ｋ リア　　　⇒　６Ｋ 【 注意事項 】 ※ダウン量は車両の状態やグレード・ホイールのサイズによって変化致します。目安としてお考えください。 ※車高調整幅、バネレートは目安としてお考えください。 ※車高を落とすことによりスプリングに遊びがでて道路交通法に触れることになります。 自己責任において車高を調整ください。 【 送料について】 送料はストア情報に記載の、『　小物　』の項目をご確認下さい。 ☆ご不明・ご不安な点は、お気軽♪にお問い合わせ下さい。 ☆この他にもパーツ全般に、多数取り揃えております。 ☆ぜひオークションブースもお立ち寄り下さい。 ☆ 【 Information!! 】 ☆　High Grade Parts Shop BALLERS MOTORING!!!　☆

2018-12-10 05:01:44



原文:BMW X5 e53 純正 コイルスプリング スポーツパッケージ フロント用セット 新車時取外し品,サス,アブソーバー
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原文:BMW X5 e53 純正 コイルスプリング スポーツパッケージ フロント用セット 新車時取外し品,サス,アブソーバー
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BMW純正 X5 フロントコイルスプリング・サスペンション
スポーツパッケージタイプ 左右セット

■純正部品番号
6750336
■適合車両
X5(E53)
　3.0i 4.4i 4.6is 4.8is
スポーツパッケージ

新車購入後5000km時に取外して保管していました。
スポーツパッケージ用なので硬めです。
多走行車であればスプリングも同時交換すると
足まわりもシャキッとするとの事です。

※当方、整備士ではないため、
お手数ですが、取付、適合に関しては整備工場様に
ご確認お願いいたします。

※同時に取り外した、フロントショックアブソーバー、リヤショックアブソーバーを出品中です。

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原文:☆Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 BMW E30 3シリーズ 全長調整 減衰調整 在庫有り 即納
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商品內文:

管理番号 NB110-1-A

商品詳細 車種 BMW 3シリーズ  型式  / 年式 E30 / 1985～1991 　 グレード - アッパーマウント  フロント：　強化ブッシュ　  リア　　：　強化ブッシュ　 スプリングレート  フロント：　8k   リア　　：　10ｋ 定価  98000円(税抜き) 備考 ※フロントは純正ショック下部とカットして溶接加工が必要になります。 フロントストラット下部外径Φ54.5 内径Φ45  メーカーHP こちらをクリック メーカーPV こちらをクリック     ■メーカーHP Z.S.S.のHPはこちら ■湾岸 湾岸のHPはこちら ■当社HP 当社のHPはこちら ●ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 ※質問欄、もしくはnagano@gekiyasumaou.comまでご連絡頂けると幸いです。 ●画像に写っている物が全てとなります。 ●予告なく一部仕様が変更になる場合が御座います。 ●外箱のダメージにつきましてはご了承下さい。 落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。 携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について

激安魔王 NB110-1-A H29 12/12  棚番: 第二

2018-12-10 05:01:44



原文:BMW 1series E87　【在庫処分特価！！】Street Sport 車高調整式ダンパーKIT Height-adjustable Damper KIT　 SH1546xxx
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原文:BMW 1series E87　【在庫処分特価！！】Street Sport 車高調整式ダンパーKIT Height-adjustable Damper KIT　 SH1546xxx
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BMW 1series E87 Street Sport 車高調整式ダンパーKIT Height-adjustable Damper KIT   BMW 1series E87 Street Sport 車高調整式ダンパーKIT Height-adjustable Damper KIT ＜SH15463＞ ※自社ボディワーク・ファクトリーにて塗装・取り付けまで対応いたします！ ※M3フロントバンパー変身キット等も併せてご相談ください！！ ※弊社HPです www.take-gsp.com ※店頭販売もしております。  お手数ですが、ご入札前に在庫確認を頂けますとお取引がよりスムースになるかと思います。 ※中古品・新品ともにノークレームノーリターンでお願いします。 ※写真では写りずらい細かなキズ等もございますのでご了承願います。 ☆出品者コメント☆  ■新品未使用です！ ■キャンバー固定式！ ■フルタップ式・減衰力調整 ■ストリート仕様の減衰力・バネレート設定です ■スタビリンク付き ■B012 13B089 バンパー・マフラー等のサイズの大きな商品は、 個人宅宛ですと送料が高くなります。 営業所止めまたは、自動車修理工場など、 法人様宛の発送をお勧め致します。
		-------------------------------- 発送詳細 ★佐川急便★ 【元払い、着払い】 60～260サイズ対応 【３辺合計が260未満の商品】 ★西濃運輸★ 【元払い】 261サイズ以上～対応 【３辺合計が260を越える商品】 ※送料はお客様のご住所にてお見積もりしております。 ※詳細をご希望のお客様は質問等でご連絡をお願いします。 -------------------------------- 当社では同時梱包に対応しておりますが、サイズ・形状により同梱発送ができない場合がございます。 同梱発送ができない場合は、1個口毎にサイズ別の料金が加算されますのでご了承ください。 ※上記運送会社以外の発送は受け付けておりません。 ※梱包代金は商品代に含まれています。 -------------------------------- 支払詳細 ・Yahoo!かんたん決済 ご入金確認後【発送は2～3日以内】3日間程度での出荷目安とさせて頂きます。 弊社では送料が高いことを考慮の上、商品代を当初より大幅に値下げさせて頂いております。 したがいまして、送料・品質の良し悪し・価格 のトータルでご検討くださいませ。 -------------------------------- 注意事項 ■新品商品につきましては商品を分かり易くご案内する為に開封する場合がございます。 ■あくまでも中古品というご認識をお持ちくださいますようお願いします。 ※ご注文と全く異なる商品が届いた場合のみ返品を受付いたします。 あくまで、中古品であり、ノークレームノーリターン リペア前提という説明を添付しております。 ↓↓ したがいまして、以下のケースは受付できませんのでご理解願います ↓↓ ＊ 届いた中古商品がイメージと違う ＊ 商品の形状が明らかに異なり輸送事故の可能性がある場合には運送業者に申告をして下さい。 ※出品点数が多い為、各商品の説明文を統一し省力化しております。 ☆☆☆ 皆様とのご縁を心よりお待ちしております ☆☆☆
・		佐川急便・西濃運輸

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原文:BMW　E46　KW（カーヴェー）車高調　良い物を価値ある価格で！　
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2018-12-10 05:01:43



原文:SACHSローダウンキット シトロエン SAXOサクソ 1.6 ダウンサス
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原文:SACHSローダウンキット シトロエン SAXOサクソ 1.6 ダウンサス
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• ☆ 【 商品説明 】 ☆　High Grade Parts Shop BALLERS MOTORING!!!　☆ 【 商品名 】 SACHS 純正形状ローダウンサスペンションキット ～Performance PLUS～ 【 車種 】 CITROEN SAXO / CHANSON　1.6 *型式*　　S8 NF/NFS *年式*　　1996年～(H8～) *ダウン量*　35ｍｍ ※標準車高シャシーからの参考値です。 詳しい車種適合に関しましては お気軽に弊社までお問い合わせください！ 【 説明 】 アウディ、BMW、フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、等 数多くの輸入車メーカーに広く純正採用されているザックス製のショックアブソーバー(ダンパー)。その優れた信頼性と振動制御技術が評価され、昨今では国産車メーカーの新車への装着やディーラーオプションとしてラインナップされております。 最適ファインチューニングされた、ザックス製高性能ダンパーに、創業から100年以上の歴史を持つドイツの老舗スプリングブランド、”フォクトランド”社製のローダウンスポーツスプリングを組み合わせる事により、スタイリングと運動性能、快適性を兼ね備えたグッドなローダウンサスペンションキットです。 拝見頂いたのを機に、純正との乗り心地を比べて実感してみてください！弊社もオススメのサスペンションキットです！！ 【 納期 】 在庫OK時は、1日～3日程でお届け予定です。日・祝除く ※お急ぎの方は落札前に在庫の有無を必ずご確認下さい。 【 セット内容 】 ・　SACHS製　ダンパー(ショックアブソーバー) ・　VOGTLAND製　ローダウンサスペンション 　　　　　　　　　　　　　　　　　※1台分 【 状態 】 新品・未使用品 【 オプション】 ・ トップマウント、 ・バンプラバー/ダストブーツ　Set ・ SACHS　ダンパー(ショックアブソーバー)のみ　 ・VOGTLAND　ダウンサス　のみ 別途必要な方はご連絡ください。 【 注意事項 】 ※フォクトランド製のダウンサスはお求め安くご提供させて頂く為、カラーが通常のフォクトランドレッド仕様となります。 ※ドイツ本国からの輸入品の為、在庫確認ナシでご落札頂いた場合、大幅に納期がかかってしまう場合がございます。事前に在庫確認をお願い致します。 ※記載してあるダウン量は新車基準の目安の数値ですので、お車の状態年式により、多少前後する場合がございます。ご了承くださいますようお願い致します。 ☆ご不明・ご不安な点は、お気軽♪にお問い合わせ下さい。 ☆この他にもパーツ全般に、多数取り揃えております。 ☆ぜひオークションブースもお立ち寄り下さい。 【 送料について】 送料はストア情報に記載の、『　小物　』の項目をご確認下さい。 ☆ 【 Information!! 】 ☆　High Grade Parts Shop BALLERS MOTORING!!!　☆

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原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック　タイプS　BSCオリジナル車高調キット　BMW　Z3（E36/7）6気筒　1992年～1997年
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商品內文:

　

2018-12-10 05:01:42



原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック　タイプS　BSCオリジナル車高調キット　BMW　7シリーズ（E65）2002年～2008年
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原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック　タイプS　BSCオリジナル車高調キット　BMW　7シリーズ（E65）2002年～2008年
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原文:　　BMW　Z4　M　E86　全長調整式車高調　調整式ピロアッパー　減衰力調整　BCレーシング　E85　
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2018-12-10 05:01:42



原文:ＢＭＷＥ９０＆Ｅ９２Ｍ３用ＫＷ車高調ＤＤＣ－ＥＣＵ　激安即決
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原文:ＢＭＷＥ９０＆Ｅ９２Ｍ３用ＫＷ車高調ＤＤＣ－ＥＣＵ　激安即決
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原文:H&R BMW R60 クロスオーバー ダウンサス スプリング 一台分 純正ショック付き 28923
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管理番号 18-04-2930-MAE

商品詳細 コンディション コンディション説明 C 状態詳細 走行距離5万km位で取り外した商品になりますので使用には問題ないレベルです。 取り外すまで特に異音や違和感なく使用しておりました。 目視の確認でも曲がりやオイル漏れは見られません。 フロントは遊びがないため抜けに関しては未確認です。 リアショックは圧縮が弱めですが、自力での戻りが見られます。 使用上のキズ、汚れ、サビ、塗装の剥がれはございます。 アッパーマウントやゴム部品には劣化がありますので、消耗品の交換を行ってご使用ください。 適合車種 車種/型式 R60 クロスオーバー   製品情報 メーカー   H&R 品番  28923VA  28923HA ダウン量  約35mm 詳細 一台分 純正ショック付き サイズ フロント下部の外径：約54mm   状態表記についての注意事項 コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。 中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。 状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。 個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。 ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 ※質問欄、もしくは sendai@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。 弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。 画像に写っている物が全てとなります。 画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。 メーカーによってはO/Hできない物がごくたまにございますので一度メーカーにご確認の上ご入札をお勧めします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換をお勧めします。 ※ラバーやブーツなどがついている商品に関しては消耗品のラバーやブーツなどは劣化している場合があるため配送中に崩れる場合がございますのでお客様の方で別途ご用意ください。 商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします 中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。 落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。 携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

配送方法と送料について

激安魔王 PG 18-04-2930-MAE χ深 前 ふ

2018-12-10 05:01:41



原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック　タイプS　BSCオリジナル車高調キット　BMW　Z3　クーペ（E36/8）6気筒　1999年～2002年
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原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック　タイプS　BSCオリジナル車高調キット　BMW　Z3　クーペ（E36/8）6気筒　1999年～2002年
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原文:☆Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 BMW E84 X1 全長調整 減衰調整 フロント9K リア11K 在庫有り
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2018-12-10 05:01:40



原文:BMW MINI COOPER(F56) 車高調 ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R DBA-XM15 2014/04～ 92330 【送料・代引手数料無料】在庫有り★
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原文:BMW MINI COOPER(F56) 車高調 ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R DBA-XM15 2014/04～ 92330 【送料・代引手数料無料】在庫有り★
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原文:BMW純正 5シリーズ E61 530i ツーリング サスペンション ショック アブソーバー
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2018-12-10 05:01:39



原文:E36 サスペンションキット
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原文:E36 サスペンションキット
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E36 車高調



2 ピースフロント + 2 ピースリア



36段階調整可能なダンパー




調節可能な高さ 3 ～ 5 センチ



4 × 車高調ダンパー



2 × スパナレンチ



1 × ユーザーマニュアル



*ピローボールトップマウント - このデザインはチューニング中の騒音に役立ちます。また、ステアリングの感触や応答性も向上します



* Hign Tensile performance spring - 60万回連続テストでは、スプリングの歪みは0.04％以下です。さらに、特殊な表面処理は、耐久性と性能を向上させることです。




*すべてのインサートにはダンパーを保護して清潔に保つためのゴム製のブーツが付属しています。
*快適な乗り心地を損なうことなく、ハンドリング性能を向上させます。



こちらの商品は海外チューニングメーカーからの発送になります。またご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。



※ 3月からヤフー決済にて受取り連絡の方式が変更になり、受取り連絡ボタンを押して頂かないと入金されない仕組みになっております。 ご入金確認後の発注になりますのでご理解頂ける方のみご検討宜しくお願い致します。




ノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。

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原文:★激安!★BMW E82 1シリーズ 純正 ノーマル ショック&サスペンション 6786024 / G10-018
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追加画像あり！

商品名

★激安!★BMW E82 1シリーズ 純正 ノーマル ショック&サスペンション 6786024

状態詳細

キズ、サビ等あります。 フロント、リア共に押し込むとしっかりと戻りあります。 オイル漏れはなさそうです。 まだまだ使用可能だと思います。 商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。 個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。 状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。 完璧な状態を求める方はＯ/Ｈ前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。 付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。 中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

※ご注意

車高調、サスペンション、ショック、足廻り部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。 万が一車種違いの場合は商品到着後１週間以内にご連絡下さい。 ※（１週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません） 商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。 補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。 以上の事項に同意される方のみご入札下さい。

メガキングドットコム 商品一覧

特徴

メーカー BMW 型式・仕様 E82 車種 1シリーズ 品番 31316786024 31316786024 3352678286001 参考適合 車種 - 適合に ついて 場合によっては加工が必要になる場合もございますので、マッチングに関しましては必ず上記記載車種を含め、ショップ等でご確認の上、ご入札ください。 適合に関しましてはあくまでも参考程度に記載しているため、適合を保証するものではありませんので一切クレームをお受けできないことをご了承ください。 あくまでもお客様の方でお調べ頂きご判断の上ご入札ください。 管理番号 G10-018

送料/配送について

本州一律　3,240円　　九州　3,510円　　北海道　4,000円　（離島および沖縄の方は別途お問い合わせください）

必ずお読みください

直接受け渡し（引き取り）について対応しておりません。配達のみにてお取引をお願いいたします。 平日１3時までに入金確認ができましたら即日発送させていただきます。 ※1注文が殺到した場合・その他事情により、若干の納期をいただくことがございます。 お急ぎの方は「ご要望欄」に「即日発送希望」とご記載ください。 250サイズ（50Kg）を超す大型商品は西濃運輸での配送となるため、受取人名が個人の場合営業所止めでのお届けとなります。 受取人名が個人様へのお荷物はすべて最寄りの西濃運輸営業店止めとなり、送料も個人宛の送料が適用されますことをご理解のうえご購入ください。 お届け先情報が、個人様名のみの記載であった場合はいかなる場合でも営業所止めとなります。 当方から発送時に確認のご連絡は一切行なっておりませんのでご自身の責任においてご登録をお願い致します 法人、ショップ様でのお受け取りの場合は必ずお名前、ご住所の欄に法人様名、ショップ様名をご記載ください。 【注意！】フリガナ欄のみに法人、ショップ様名を記載されましてもデータ処理上無効となりますので、必ず、お名前、ご住所欄へお記入くださいますようご注意ください。 （ショップ様、法人様宛のお荷物は従来通りご指定の場所までのお届けです） ※発送完了後に、ショップ・法人様名をご連絡いただき直接配達へ変更した場合、運送会社よりご落札者様へ別途転送料を請求される場合がございますことを予めご了承ください。 ※2天災、交通事情、システムトラブル、その他予期せぬ事態により配送が遅延することがございます。これに関してご利用者、または第三者に発生した損害について、いかなる場合も責任を負いません。 <注意> 商品代金と送料をオークション終了後、３営業日以内にお振込ください。 振込み期限を過ぎますと「落札者都合」によりお取引をキャンセルといたします。 その際Yahoo!のシステム上、自動的に「非常に悪い」の評価となります。 発送先のお名前と、振込人名義が異なる場合は必ず掲示板、若しくは取引ナビにて振込名義をご連絡ください。ご連絡いただけない場合入金確認が取れず、発送ができませんのでご理解の上ご協力お願いいたします。 ※お急ぎの方は「ご要望欄」に「即日発送希望」とご記載ください。 ※手渡しでの商品引渡し、配送業者の指定、着払いには一切対応しておりません。 商品がお手元に届きましたら取り付け前に必ず検品をお願いいたします。 商品は細心の注意を払って管理しておりますが、万が一、お届け商品が下記の項目に該当する場合は、 お手数ですが商品到着後7日以内に評価欄からではなく、掲示板もしくは取引ナビよりご連絡ください。 早急に対応させていただきます。 1.お届け商品がご落札の商品と違う場合 2.商品説明の車種違い 3.画像に映っている付属品等が揃っていない場合 ※如何なる事情におきましても補償範囲は商品の落札代金のみで、往復送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。 上記１?3までの理由でのご返品は、送料元払い（ご落札者様負担）にてお送りいただきましたら商品到着後、現状確認をした後、ご指定の口座へ落札代金を返金いたします。 （着払いにてお送りいただいた場合は、送料を差引き返金いたしますのでご注意ください） 万が一、ご返品いただきました商品の使用痕跡、破損などが認められる場合は返金対応いたしかねます。 以下の内容に該当するものは如何なる場合であっても対応ができかねますのでご了承ください。 商品到着から「7日」以上経過しているもの お客様都合によるもの 動作未確認商品・ジャンク品・返品不可と記載があるもの 交換前提の部位に関するもの 日頃より、正確かつ詳細な情報をご提供できるよう細心の注意を払っておりますが、弊社での確認漏れ、記載漏れ等もごく稀にございます。 弊社の確認漏れ、記載漏れおよび間違い等がある場合も同様に返品対応いたしかねます。 （車種違いは除く） 気になる方はご落札前に必ずご質問いただきご納得いただいた上でご落札ください。 万が一輸送中の破損などが生じた場合は、運送会社の保険での対応となります。 また、弊社の商品はほぼ全て1点ものとなるため代替え品・修理などの対応はお受けできません。 全額返金・返品の対応となりますことを予めご了承ください。 ご入札前にお買い物ガイドをご確認の上同意いただける方のみご入札をお願いいたします。 お買い物ガイドはこちら P:Saku - D:Shi - Ph:11 - SAGAWA　4,000

2018-12-10 05:01:39



原文:☆Z.S.S. Rigel BMW E46 3シリーズ 4気筒 車高調 フルタップ式 全長調整式 減衰調整 フロント8K リア10K
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管理番号 NB102-A

商品詳細 車種 3シリーズ 型式 / 年式 E46 / 1998年～2006年 グレード 4気筒エンジン用 2WD フロントストラット下部径φ52ｍｍ用 アッパーマウント フロント： 強化ブッシュ リア ： 強化ブッシュ スプリングレート フロント： 8k リア ： 10ｋ 定価 98000円(税抜き) 備考 - ■メーカーHP Z.S.S.のHPはこちら ■湾岸 湾岸のHPはこちら ■当社HP 当社のHPはこちら ●ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 ※質問欄、もしくはnagano@gekiyasumaou.comまでご連絡頂けると幸いです。 ●画像に写っている物が全てとなります。 ●予告なく一部仕様が変更になる場合が御座います。 ●外箱のダメージにつきましてはご了承下さい。 落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。 携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

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激安魔王 NB102-A H30 5/16

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原文:BMW 5シリーズ E39 セダン 車高調キット ドイツ製 エアロ
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2018-12-10 05:01:38



原文:★ RA16 ミニ R50 後期 純正 サス ショック １台分 セット ★ BMWミニ MINI
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原文:★ RA16 ミニ R50 後期 純正 サス ショック １台分 セット ★ BMWミニ MINI
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原文:BMW E70 E71 リア エアサススプリング/ベローズ レべライザー用 X5 X6
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BMW E70 E71 リア エアサススプリング/ベローズ レべライザー用 X5 X6 ★ 商品説明 ≪商品説明≫ 要適合確認 無確認後のキャンセル及び変更は致しかねます ●エアサス スプリング ●レべライザー有用 ●リア用 ●左右同一品。 ●片側単品での出品になります。左右セットもございます。 ●他モデル用もございます。各種お問合せ下さい。 ≪パーツ番号≫ ●37 12 6 790 079, Air Spring 後 その他 ●37 12 6 790 078 ●37 12 6 790 080 ●37 12 6 790 081 ●37 12 6 790 082 ●37 12 6 790 083 ●37 12 6 783 419 ●37 12 6 783 420 ●37 12 6 773 664 ●37 12 6 774 041 ≪メーカー＆状態≫ ●優良社外品 ●新品 ≪適合車種≫ ●E70 / X5 ●E71 / X6 ※上記モデルでも年式、車体番号により不適合もございますので入札、落札前 に必ずお問い合わせ下さい。 ★ 送料 ≪荷造後送料≫ 荷造り後通常航空便運賃　　　3,980円 商品価格には消費税、輸入にかかる通関手数料は含まれておりません。 ★ リクエストフォーム お客様情報（半角英数字） オークショ ンID お名前 お名前（フリガナ） お車情報（半角英数字） 年式/月（西暦）（半角英数字） メーカー 車種（グレード） エンジン形式 エンジンID車体形式 排気量 車体番号（半角英数字） ワゴン？セダン？ ターボ？ＮＡ？ MT? AT? ハンドル位置（右、左） 2WD？　4WD？ 正規？並行？(国名) 追加情報→症状 交換、購入理由 ご希望商品名（パーツ番号半角英数字） 商品名1 パーツ番号 数量 商品名2 パーツ番号 数量 パーツ番号でお問い合わせ時航空便料金10％割引 （出品物除く） 時差により日本の国内営業時間にはお返事出来ない場合有 出来る限り早くお返事する努力をさせて頂きます ★ 支払方法 Yahooかんたん決済 銀行振込 ※アメリカからの直送の為、代金引換は行なっておりません。 ★ コメント 「Lowest price, Highest trust」をモットーにお客様のご希望に応えます。 取扱い品が多すぎて全ての商品が出品できずにご迷惑をおかけしております。 ここに無いものでもお気軽にお問い合わせ下さい。 アメリカに拠点を置く弊社が責任をもってご希望品を提供いたします。 国内便と錯覚するほど業界最速を目指しております。 ★ 注意事項 必ず純正品番号又は部品番号にて適合確認の上、ご落札ください。 適合車種欄の該当車両であっても適合しない場合が御座います。 落札後の適合確認は原則致しておりません。必ず事前にご確認ください。 土、日曜日も営業はしておりますが、発送作業は致しておりません。 在庫の有るもののみ出品しておりますが、時折欠品になることがございます。 別ルートでの販売もしている為とご理解下さい。 この場合でもすぐに取り寄せさせていただきますのでご安心ください。 全ての商品がアメリカからの直送となる為、時差の関係で在庫状況の確認が取れない ことも有。 アメリカ仕様品取り扱いの為、商品の中には右ハンドル車には適応しないお品も有。 全車種取扱いございますので、ご希望の場合はお問い合わせ下さい。 ご落札されたと言う事は上記内容に同意されたという意味を持ちます。 ご質問やご不明な点がございましたら、ご入札される前にお気軽にお問合わせ 下さい。 ★ 返品について ご入札前に質問欄又はお問い合わせにて、必ず適合の確認をお願い します。 適合確認をせず商品を落札された場合、不適合でも返品・交換不可となります。 落札後のキャンセルはいかなる場合でも掛かる費用のすべてをご負担ください。 お客様のご都合で返品の場合お支払い金額の25％のキャンセル料が発生いたします。 この場合の返送送料はお客様自身のご負担となります。 弊社の過失または不良品、商品不適合の場合には商品到着後1週間以内のご連絡で 無償交換。 この場合の返送費用は弊社で全額負担いたします。 いかなる場合でも商品到着後1ヶ月以上経過した商品の返品交換不可。 いかなる場合でも取り付け取り外し工賃等の商品以外の費用負担はお受けしておりま せん。 箱、ビニール破損、汚れ、変形、変色、破損などがある場合は全ての金額は戻りません 。 必ず商品再販可能な状態でご返送下さい。 ご落札されたと言う事は上記内容に同意されたという意味を持ちます。 ★ 　最後に 当店の掲載写真、情報、題名、文章の無断コピー使用を禁ずる 心当たりのある方 は直ちに削除変更ください 応じない場合は関係機関への削除要請等行います Aｌｌ Copyright 　株式会社 E-Parts110. INC 日本支社 E-parts110.JAPAN 初 心者のためのヤフーオークション講座

2018-12-10 05:01:37



原文:BMW3.0CSi フロントサスペンション 旧車
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原文:BMW3.0CSi フロントサスペンション 旧車
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商品內文:

BMW3.0CSiのフロントサスペンションです。

オーバーホールしていますが、数年経過している為ブーツが

破れてグリスが出ている所があります。

ブラストし二液サフ塗装後に二液黒の半艶塗料で塗り直ししています。

パーツは写真に写っているもので全てです。

塗装してから数年保管していたので、錆、汚れ、傷あります。

写真判断にて認識、ご理解頂ける方、NC/NR/Nキャンセルで、ご入札下さい。

神経質な方は、ご遠慮下さい。

発送は、西濃運輸カンガルー特急便着払いです。

個人様宅の場合 営業所止めになる可能性があります。

自宅まで、ツーマン配達になる場合 運賃別料金プラスになります。

営業所引き取り、配達担当店とご相談ください。

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原文:Bilstein B12 サスキット 3シリーズ E90 335i 1台分 送料無料
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商品內文:

出品価格は税別価格です。 落札後、別途消費税がかかります。

Bilstein B12 BTS-Kit サスキット1台分 送料無料
商品説明	多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。  [ B12 BTS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、  Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。  ローダウン車用のショートストロークダンパー[ B8 ]と、  評価の高いEibachのダウンサスがセットになっています。  一部では「ビルバッハ」とも呼ばれるこの組み合わせは、  乗り心地を犠牲にせず、スタイリッシュなローダウンを実現します。  高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。  低速では硬さが気になるかもしれませんが、  スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。  どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、  高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。  プロキット  多くの車に設定されている、アイバッハのスタンダードダウンサスとのセットです。  低重心化による性能向上と乗り心地のバランスをを考えているため、  ダウン量は最大40mmほど、多くは30mm程度と多くはありません。    スポーツライン  スポーティな車に多く設定されています。  低重心化を進めるため、プロキットよりダウン量は多く、  最大50mmほどとより落ちる仕様となります。    ！注意 車検について！  アイバッハのダウンサスは、車検対応とは謳われておりません。  車検がなく、また基準が異なる海外製品のためです。  特にPro-kitはダウン量が控えめなため、多くの場合は問題はないのですが、  一部車両は最低地上高などの条件を満たさず、  車検に通らない可能性があります。  予めご了承下さい。  出品内容は、以下となります。 □適合車種 車　　　　　種 ： 3 Series 車　体　形　状 ： セダン 世　　　　　代 ： E90 車　両　型　式 ： - エ　ン　ジ　ン ： - グ　レ　ー　ド ： 335i 年　　　　　式 ： 2005/04～ そ　　の　　他 ： - □商品名 商　　品　　名 ： Bilstein B12 BTS Pro-Kit 商　品　区　分 ： 1台分 数　　　　　量 ： ショック4本・スプリング4本 品　　　　　番 ： BTS46-180568 ショック種別 F ： 倒立単筒 ショック種別 R ： 単筒 ダウン量　F ： 30mm ダウン量　R ： 25mm □注意事項 お問い合わせの際は車両型式・年式・グレードを お伝えいただけるとスムーズに対応できます。 □送料・代引き手数料・消費税について 送料は全国無料です。 (北海道～九州までOK・沖縄及び離島はお問い合わせください) 代引き手数料は[ 1296円 ]です。 入荷にお時間がかかりますから、代引きでのお支払いをおすすめします。 税別出品の為、落札金額に別途消費税がかかります。 □その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。 事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。 Bilstein 商品ページ 当社はBilstein代理店の阿部商会より認定された正規販売店です。 商品はすべて正規輸入品です。 他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。 質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。 本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項	★受注生産の輸入品となります。★ 通常、1.5～2ヶ月程度の納期がかかります。お支払いは入荷後のお支払いで結構です。タイミングが良いと早く間に合う場合もございます。 緊急に必要な方、お急ぎの方は、 質問より、送り先県名等をお知らせ頂き、到着予定日をお尋ね下さい。 メールが届かない場合・・・ ご落札頂いた場合、営業日なら即日、 営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。 1日たってもメールが届かない場合、 迷惑メールとして処理されている場合がございます。 メールが届かない場合は商品ページの連絡掲示板をご参照下さい。 画像は商品の参考画像です。 商品とは一部異なる場合があります。 誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

2018-12-10 05:01:37



原文:【2年保証付】 Largus ラルグス 車高調 BMW 5シリーズ F10 全長調整式 減衰32段 SpecS Import
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原文:【2年保証付】 Largus ラルグス 車高調 BMW 5シリーズ F10 全長調整式 減衰32段 SpecS Import
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新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。

LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。

車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。

LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。 1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。 2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。 3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。 4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。 5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。 一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。

1:異音軽減への取り組み ピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。 2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装 過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。 3:自社一貫システムによる品質管理の徹底 LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。 4:2年保証 LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホール オーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。

国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウント ピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート 通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリング スプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング 高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット 全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。

商品	全長調整式車高調キット
種類	SpecS Import
自動車メーカー	BMW
車種	5シリーズ
車輌型式	F10
年式	2010.03～
駆動方式	2WD
バネレートF	10k
バネレートR	4.5k
自由長F	220mm
自由長R	245mm
アッパーマウントF	固定式強化ゴム
アッパーマウントR	マウントレス
減衰位置F	ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
減衰位置R	ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
車高調整範囲F	625mm～729mm
車高調整範囲R	650mm～722mm
ダウン量F	-
ダウン量R	-
備考	※電子制御付きダンパー車両は機能をキャンセルする必要があります。

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原文:☆Z.S.S. Rigel BMW E60 545i 540i 550i 5シリーズ 8気筒 V8 車高調 フルタップ式 全長式 サス ショック 14K/8K 2003～2010年 2WD
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管理番号 NB107-1

商品詳細 車種  BMW　545i/540i/550i 型式  / 年式  E60 / 2003～2010年 グレード 8気筒V8エンジン要 2WD フロントストラット下部 外径62φ 内径52.5φ ※レベライザー車不可 アッパーマウント  前後リジッド強化ブッシュ仕様 スプリングレート  フロント：　14k   リア　　：　8ｋ 定価  98000円(税抜き) メーカーHP こちらをクリック メーカーPV こちらをクリック     ■メーカーHP Z.S.S.のHPはこちら ■湾岸 湾岸のHPはこちら ■当社HP 当社のHPはこちら ●画像に写っている物が全てとなります。 ●予告なく一部仕様が変更になる場合が御座います。 ●外箱のダメージにつきましてはご了承下さい。 落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。 携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

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激安魔王 NB107-1 2018/1/20  棚番: 第2/2F

2018-12-10 05:01:36



原文:☆Z.S.S. Rigel BMW E30 3シリーズ 車高調 フルタップ式 全長調整 減衰調整 在庫有り 即納
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原文:☆Z.S.S. Rigel BMW E30 3シリーズ 車高調 フルタップ式 全長調整 減衰調整 在庫有り 即納
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管理番号 NB110-1-B

商品詳細 車種 BMW 3シリーズ  型式  / 年式 E30 / 1985年～1991年 　 グレード - アッパーマウント  フロント：　強化ブッシュ　  リア　　：　強化ブッシュ　 スプリングレート  フロント：　8k   リア　　：　10ｋ 定価  98000円(税抜き) 備考 ※フロントは純正ショック下部とカットして溶接加工が必要になります。 フロントストラット下部外径Φ54.5 内径Φ45  メーカーHP こちらをクリック メーカーPV こちらをクリック     ■メーカーHP Z.S.S.のHPはこちら ■湾岸 湾岸のHPはこちら ■当社HP 当社のHPはこちら ●ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 ※質問欄、もしくはnagano@gekiyasumaou.comまでご連絡頂けると幸いです。 ●画像に写っている物が全てとなります。 ●予告なく一部仕様が変更になる場合が御座います。 ●外箱のダメージにつきましてはご了承下さい。 落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。 携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。

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激安魔王 NB110-1-B 2018/1/20  棚番: 第二

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原文:☆Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 BMW E65 7シリーズ 12K 8K 全長調整 減衰調整 在庫有り
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2018-12-10 05:01:36



原文:☆Z.S.S. Rigel BMW E36 M3 車高調 フルタップ式 全長調整式 減衰調整 フロント12K リア10K 在庫有り! 即納可能！
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