商品推廌

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【超稀有ROTRA 8吊艙380毫米轉子】E46 M3前製動器
【超希少ROTRA ８ポッド　380㎜ローター】E46　M3　フロントブレーキ

日本轉運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本轉運比較

項目	TENSO	樂一番	日本廉價航空快遞
保險費	x	x	x
轉運手續費	5000	150	0
運費	4750	6450	3450
總計	10550	6600	3450

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感謝您查看該產品。這是一個超罕見的ROTRA 8吊艙380毫米轉子組的展覽。我們安裝在E46 M3中。我會因規格變化而展出它。由於它是8個吊艙和380毫米轉子，因此與真正的製動器相比，它在製動力和触感方面非常出色。大約兩千年，它大概有兩千公里。此外，確認國內有一套庫存。我認為有必要立即更換，因為墊剩餘量測量為6毫米。這是此產品的目錄pdf的URL。 （欲了解更多信息，請確認這裡）。我需要使用的每個物品的幫助http://www.vaglinks.com/Docs/Catalogues/2008_Rotora_Brake_Application_Guide.pdf由沒有要求不歸路。請用照片判斷划痕和條件。關於匹配，只有照片的輪子被理解，所以謝謝。
商品をご覧いただきありがとうございます。超希少ROTRA 8ポッド　380㎜ローターセットの出品です。E46　M3に装着しておりました。仕様変更のため出品いたします。8ポッド、380㎜ローターなので制動力、タッチともに純正ブレーキに比べ抜群にいいです。約２年　２万キロぐらいの使用です。また新品パッドは国内に１セット在庫があることは確認済みです.パッド残量は実測６㎜あるので直ぐに交換は必要ないかと思います。本商品のカタログpdfのURLです。（詳細はこちらでご確認お願い致します。）http://www.vaglinks.com/Docs/Catalogues/2008_Rotora_Brake_Application_Guide.pdf中古品につきノークレームノーリターンでお願いいたします。傷や状態は写真にてご判断ください。マッチングに関しては写真のホイールのみしか分かりませんのでよろしくお願いいたします。