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S14 Late Silvia SR20DE正品側制動桿旋鈕SR20
S14 後期 シルビア SR20DE 純正 サイド ブレーキ レバー ノブ SR20 按我購買
日本集運 空運費只有 buyee tenso 3折 請按我提問




○機能的には問題なく使用していたものとなります。大きく目立つ様なダメージは見受けられません。中古品につき、微キズなど使用感はご了承願います。
○S14シルビア/SR20DE車両からの取り外しです。 他車種・他グレードへ流用の際は、適合をご自身でご確認の上、自己責任で入札願います。
S14 後期 シルビア SR20DE 純正 サイド ブレーキ レバー ノブ SR20 按我購買
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
保險費 | x | x | x |
集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
總計 | 10550 | 6600 | 3450 |




日産 S14 シルビア (初度登録 平成9年11月/後期型/SR20DE/AT/ハイキャス無し)車両から取り外しました
サイドブレーキレバーの中古品です。画像のもので全てとなります。
サイドブレーキレバーの中古品です。画像のもので全てとなります。
★シルビアにしては珍しいフルノーマル車両から外しております★
いじりまくってドリフト・サーキットなどで酷使・・・されたような車両ではありませんでした。
いじりまくってドリフト・サーキットなどで酷使・・・されたような車両ではありませんでした。
★走行距離60,900km、低走行距離の車両からの取り外しです★
事故車・水没車からの取り外しではありませんのでご安心下さい。
事故車・水没車からの取り外しではありませんのでご安心下さい。
フルノーマル、低走行車両外し・・・といった点が魅力的な商品かと思います。
○機能的には問題なく使用していたものとなります。大きく目立つ様なダメージは見受けられません。中古品につき、微キズなど使用感はご了承願います。
○S14シルビア/SR20DE車両からの取り外しです。 他車種・他グレードへ流用の際は、適合をご自身でご確認の上、自己責任で入札願います。
★取り外し車両詳細★
形式 E-S14
初度登録 平成9年11月
形式指定番号 07515
類別区分番号 0435
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形式 E-S14
初度登録 平成9年11月
形式指定番号 07515
類別区分番号 0435
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★★★発送は送料元払い対応のみでございます★★★
〇発送の場合
佐川急便の送料元払い発送で対応させて頂きます。
梱包送料は 80 サイズ料金です(横浜市発/佐川急便)。
お取り引き金額総額は落札額面+送料の合計金額となります。
合計金額には商品消費税、梱包手数料もすべて含まれております。
〇手渡しの場合
手渡し対応も可能ですが夜間~深夜になってしまう場合が多いです。
お互いに日程御都合が合えばお願い致します。
手渡しの場合は落札金額のみがお取り引き金額となります。
管理番号 Z62B
空運費只有 buyee tenso 3折 請按我提問〇発送の場合
佐川急便の送料元払い発送で対応させて頂きます。
梱包送料は 80 サイズ料金です(横浜市発/佐川急便)。
お取り引き金額総額は落札額面+送料の合計金額となります。
合計金額には商品消費税、梱包手数料もすべて含まれております。
〇手渡しの場合
手渡し対応も可能ですが夜間~深夜になってしまう場合が多いです。
お互いに日程御都合が合えばお願い致します。
手渡しの場合は落札金額のみがお取り引き金額となります。
管理番号 Z62B
2018-07-18 14:51:12
側制動延伸桿用於自製日產漂移等
サイドブレーキ 延長レバー 自作 日産車向け ドリフト等に 按我購買
当方で制作したものになります。
材料が余分にございますので数量ある限りとさせて頂きます。
35ローレル、34スカイラインは取り付け確認致しましたが
使用や取り付けはご自身の責任でお願いします。
スピンターンノブをお取り付けの上、
純正のサイドブレーキレバーに固定して下さい。
出品は
☆L型鉄パイプ25パイ(手曲げですが専用工具を使用しておりますので潰れてはいません)
☆グリップ(スポンジ)
☆U型ボルト、ナット、2セット
☆Uボルト固定ステー2セット
になります。
発送は普通郵便600円またはゆうパックになります。
当方で加工したものですので神経質な方はお控えください。
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