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碳轉向為BNR 34原始氣囊D形狀
原文:BNR34 純正エアバック用カーボンステアリング Dシェイプ型
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已經有購買管道了嗎 ?
日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
2年ほど前に購入したものです。
2018-07-23 01:01:19
使用的Moto-Lita Motorta木方向盤使用
原文:Moto-Lita モトリタ ウッド ステアリング ハンドル 中古
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商品內文:
◎商品説明 【下記の注意事項等に同意いただけましたらご入札下さい】
・既製の穴以外に数か所穴が空いています。画像にてご確認ください。
・外径 約33cm
◎支払方法 Yahoo!かんたん決済
◎発送方法 (下記より選択してください)
・ヤフネコパック宅急便(補償あり、追跡あり) 配達地域により691円から~
・ゆうパックおてがる版 (補償あり、追跡あり)配達地域により780円から~
◎注意事項
・中古品ですので、キズ、汚れ、色あせ等あります。
・ノークレームノーリターン(返品不可)ですので、ご理解の上、ご入札下さい。
・神経質な方の入札はご遠慮願います。
・できる限り敏速な対応を心がけたいと思いますが、都合により遅れる場合はご容赦下さい。
・発送の際は丁寧に梱包致しますが、輸送中の事故に関しましては対応致しかねます。
(郵便物が、不着などとなった場合は郵便局に調査等を依頼してください。
但し、調査等をしても見つからない等の場合もあります)
原文:BNR34 純正エアバック用カーボンステアリング Dシェイプ型
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
保險費 | x | x | x |
集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
2年ほど前に購入したものです。
冬は乗らずに車庫で眠っているので、実質1年ほどの使用です。
しかも毎日乗っているわけでもないので、もっと短い期間です。
直径は、一番幅のある所で約35cmです。
3枚目の写真にある通り、擦り傷が一箇所あります。
基本ノークレーム・ノーリターンですので、それをご理解の上で入札お願いします。
2018-07-23 01:01:19
使用的Moto-Lita Motorta木方向盤使用
原文:Moto-Lita モトリタ ウッド ステアリング ハンドル 中古
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◎商品説明 【下記の注意事項等に同意いただけましたらご入札下さい】
・既製の穴以外に数か所穴が空いています。画像にてご確認ください。
・外径 約33cm
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・ゆうパックおてがる版 (補償あり、追跡あり)配達地域により780円から~
◎注意事項
・中古品ですので、キズ、汚れ、色あせ等あります。
・ノークレームノーリターン(返品不可)ですので、ご理解の上、ご入札下さい。
・神経質な方の入札はご遠慮願います。
・できる限り敏速な対応を心がけたいと思いますが、都合により遅れる場合はご容赦下さい。
・発送の際は丁寧に梱包致しますが、輸送中の事故に関しましては対応致しかねます。
(郵便物が、不着などとなった場合は郵便局に調査等を依頼してください。
但し、調査等をしても見つからない等の場合もあります)
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