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☆ASE 663空氣懸架和主動懸架控制器30 Celsior 50世紀總統Signas 100陸地巡航100 Y 31 Cedric
原文:☆ASE663 エアサス&アクティブサス コントローラー 30セルシオ 50センチュリー プレジデント シグナス100 ランクル100 Y31セドリック
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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
☆新品未使用品かと思いますが、長期倉庫保管品ですので神経質なお方の入札はご遠慮下さい。
ご自身の車種用ハーネスは、落札者様にてご用意願います。
知人からの委託出品となります。
格安出品ですので3N厳守にてお願い致します。
ゆうパック送料着払い発送予定。
（2018年 7月 12日 7時 23分 追加）
☆適合車種等、ホームページにてご確認下さい。
2018-07-23 04:09:44
マークＸ120系 RS-R 車高調 Best★i 取説付 GRX120
原文:マークＸ120系 RS-R 車高調 Best★i 取説付 GRX120
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商品內文:
平成１６年１２月登録のマークＸ、ＧＲＸ１２０（走行約１１３４００km）から取り外しの社外車高調（ＲＳ－Ｒ、Ｂest★i、スプリング印字 Ｔi2000、シェルケース＝LIT251M F/R 15X8、レンチ＆取説付属）で変形＆オイル漏れ＆リングの固着等は見当たりませんでしたがブッシュヒビ割れ＆ダストブーツ破れ＆ゴムラバー劣化ヒビ割れ＆小キズ＆錆汚れ等は多少有ります。
36段？減衰力調整式と思われますが調整ネジでカチカチと調整確認できたのは３３段？～３８段？ぐらいで不揃い・段数違い・チェックミスが有るかも知れません。
走行未テストで交換時＆使用期間＆製品の詳細等不明の中古品なので商品説明との相違＆損傷見落としや販売後に不具合が発生しても保障は出来ませんので予めご了承願います。
★発送については￥３０００円プラスで元払い発送のみ対応させて頂きます。（北海道は￥４０００円。沖縄＆離島への発送及び着払い発送は出来ません)
☆オークション終了後２４時間の連絡＆３日以内に決済できる方限定・落札者都合によるキャンセル歴が多数有る方は入札ご遠慮願います。（当方の判断で入札を取り消す場合がありますのでご了承ください）
*メールアドレス等個人情報記載のご質問を頂いた場合は返答しませんのでご了承ください。
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