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FT 86 ZN 6後期正品轉向
原文:FT86 ZN6 後期 純正ステアリング
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
ＦＴ８６、ＺＮ６後期から取り外しました。
純正ステアリングの出品です。
取り外すまで問題無く動作していました。
外観の状態等は画像にてご判断をお願いします。
NC、NRでオークション終了後48時間以内にご連絡の取れる方、オークション終了後、3日以内に決済の出来る方のみご入札をお願いします。
3日間以内に決済がなかった場合はキャンセルとみなし、落札を取り消します。
発送は送料元払いでクロネコヤマトでの発送になります。
発送業者の指定は出来ません。クロネコヤマトでの発送のみになります。
2018-07-26 04:00:53
[美品] S15 Silvia轉向齒輪箱+ URAS橡膠圈PS13 S13 S14 180SX Laurel Cephiro漂移導流也！
原文:【美品】S15シルビア ステアリング ラック ギアボックス+URASゴムの輪 PS13 S13 S14 180SX ローレル セフィーロ ドリフト流用にも！
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☆ オヨヨファクトリー 新装オープン 特価スタート売り切りセールです♪ ☆
ＮＩＳＳＡＮ ニッサン Ｓ１５ シルビア の ステアリングラック ギアボックス ＡＳＳＹと ＵＲＡＳ製 ゴムの輪（逆関節防止 ラック移動ブッシュ）のセットです。
リビルド後の使用は走行約500ｋｍ程度でシャフト部のサビ等も無く状態は悪くないかと思いますので、補修だけでなく流用や加工ベースにも良いかと思います。
送料はゆうパック埼玉発140サイズの予定です。
特価スタートの売り切りのチューニングパーツのためＮ/Ｃ、Ｎ/Ｒにてお願い致します。（シール類などは問題ありませんが念のためＯＨ、リビルドのベースとしてお考え下さい。）
他にもいろいろとシュッ！品しておりますのでぜひご覧ください！
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