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原文:SSR メッシュ 旧規格 スズキ 三菱 MAZDA 軽トラ 旧車 ヤングオート Oh My街道レーサー
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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SSR FM メッシュ 5.5J-13 OFF33 Bタイプ PCD114.3の出品になります。
C系のアルトワークス セルボモード DD51キャリー エブリーノーマルフェンダーに使用してきました、アルト セルボは前は少し出てた記憶があります リアはラテラルの関係で左右で3 5mmのスペーサーで調整していました、軽トラ エブリーは気にしないで使用していました、元々 カルタス フェスティバに使ってたヤツを軽に使ったので30年ぐらい前のホイールになります。
リムには小キズ 白ボケ アルミ特有の点腐食ありますが、金属磨きで磨けば艶も点腐食も小さくなると思います、大きなガリキズは無です、メッシュ部にシルバーの色剥がれあります、経年劣化もあります、完璧を求める方はスルーしてください、
なかなか114.3の車の固体数が少なくなってますが、興味 質問のある方わかる事は答えますので、よろしくお願いします。
2018-07-27 20:06:18
★5790 K★正品☆AC Schnitzer TYPE II（8.5 J + 13）4 BMW 5系E 34 7系列E 32 / E 38 6系列E 24 8系列E 31等校正底座
原文:★5790K★本物☆ ACシュニッツァー TYPEⅡ (8.5J+13) 4本 BMW 5シリーズ E34 7シリーズ E32/E38 6シリーズ E24 8シリーズ E31等 修正ベース
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
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SSR FM メッシュ 5.5J-13 OFF33 Bタイプ PCD114.3の出品になります。
C系のアルトワークス セルボモード DD51キャリー エブリーノーマルフェンダーに使用してきました、アルト セルボは前は少し出てた記憶があります リアはラテラルの関係で左右で3 5mmのスペーサーで調整していました、軽トラ エブリーは気にしないで使用していました、元々 カルタス フェスティバに使ってたヤツを軽に使ったので30年ぐらい前のホイールになります。
リムには小キズ 白ボケ アルミ特有の点腐食ありますが、金属磨きで磨けば艶も点腐食も小さくなると思います、大きなガリキズは無です、メッシュ部にシルバーの色剥がれあります、経年劣化もあります、完璧を求める方はスルーしてください、
なかなか114.3の車の固体数が少なくなってますが、興味 質問のある方わかる事は答えますので、よろしくお願いします。
2018-07-27 20:06:18
★5790 K★正品☆AC Schnitzer TYPE II（8.5 J + 13）4 BMW 5系E 34 7系列E 32 / E 38 6系列E 24 8系列E 31等校正底座
原文:★5790K★本物☆ ACシュニッツァー TYPEⅡ (8.5J+13) 4本 BMW 5シリーズ E34 7シリーズ E32/E38 6シリーズ E24 8シリーズ E31等 修正ベース
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| ■商品情報 | ホイール情報 ＜管理番号＞ ★５７９０Ｋ★ ＜サイズ＞ １７インチ ／ ８．５Ｊ ＜オフセット＞ ＋１３mm ＜ＰＣＤ＞ １２０mm／ ５穴 ＜ハブ径＞ 約 ７２．６mm ＜ボルト穴径＞ 約 １５mm ＜本数＞ ４本になります。 ＜発送個口数＞ ２個口になります。 ＜商品状態＞ ※中古品の為、キズ、打ちキズ、ガリキズ、腐食、塗装剥がれ、があります。 ※ホイール１本あたりの重量は、約１１kgになります。 ※１本、インナーリム微量歪みはありますが、使用可能な範囲だと思います。 |
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