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寶馬5系E39車輛急速懸架減震線圈套 - 懸架烘烤機Lowdown Aero
原文:BMW 5シリーズ E39 車高調 サスセット ショック コイルオーバ- サスペンション ロ-サス ローダウン エアロ
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
寶馬5系E39車輛急速懸架減震線圈套 - 懸架烘烤機Lowdown Aero    原文:BMW 5シリーズ E39 車高調 サスセット ショック コイルオーバ- サスペンション ロ-サス ローダウン エアロ
寶馬5系E39車輛急速懸架減震線圈套 - 懸架烘烤機Lowdown Aero    原文:BMW 5シリーズ E39 車高調 サスセット ショック コイルオーバ- サスペンション ロ-サス ローダウン エアロ
寶馬5系E39車輛急速懸架減震線圈套 - 懸架烘烤機Lowdown Aero    原文:BMW 5シリーズ E39 車高調 サスセット ショック コイルオーバ- サスペンション ロ-サス ローダウン エアロ



商品詳細
95-03BMW 5シリーズ E39用車高調サスセットです。
(M5・エアサス車には非対応になります)
また念の為、落札前に適合確認をお願い致します。
ドイツ専門チューニングメーカーの製品になりますので、安心してご使用頂けます。
本国を含め、世界中にパーツ提供・販売をしておりますので、大手メーカーの製品になりますので、
よくわからないメーカー製造やクオリティー・実績等も異なります。
ヘタリや交換時期が来ている方にお勧めの1点です。
調整可能になりますので、お好みに近づけて頂けるかと思います。
走行会やミーティング等でも活躍してくれます☆
その他、年式・モデル用よも取り扱い御座います。

商品は、参考画像の通りフルセット1台分になります。
純正に比べ約25%程UPの硬さになります。(メーカーデーター数値)
フロント40-50ミリ、リア40-50ミリダウンが可能です。
上記はあくまでもメーカーデーター、目安になりますので、エアロやホイール・個体差・お車の状態等にもより異なります。専用セットの為、装着は基本的にボルトオン設計になっておりますが、お車の状態等により、
加工が必要な場合も御座いますので、その点はご了承ください。

こちら取りつけサポートは行っておりません。ご自身での交換も可能ですが、
整備工場など知識のある所で交換をお勧め致します。



商品は税込価格になりますので、落札金額+国内通常宅配料金のみになります。
オプション選択ある商品は提示金額がプラスされるのみになります。
梱包・手数料や国際送料、税金分等を請求する事は御座いませんのでご安心下さい。
ご注意&ご案内
商品は、本国からの直輸入品です。
発注後のキャンセルはお受けしておりませんので、その点はご了承下さい。
商品は基本的に、ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
商品到着後、欠陥があった場合のみ、交換等の対応をさせて頂きます。
交換時の工賃保証等は行っておりませんので、取り付け作業前に確認をお願い致します。
商品の性質上、細心の注意を払っておりますが、輸送、梱包時にまれに小傷が出来る場合が御座いますが、
輸入品の為、その点をご了承下さい。
(商品として問題がある物に関しては、こちらの検品で返品しております)
発送詳細
こちらは基本的に、お取り寄せ商品になります。
商品はお支払い確認後の発注又は発送になります。
在庫で保有してる場合は、情報を常時UP致しますので、出品欄最下段をご覧下さい。
お取り寄せの場合は、お届けに2~3週間程頂いております。
現地メーカーの在庫状況や運送状況により多少遅れが出る場合も御座いますので、
その際はご了承御願い致します。
航空便を利用しておりますので、上記よりも早く届く場合も多々御座います。
目安としてお考え頂けましたら幸いです。
在庫時は、1~2日でのお届けになります。
コメント
BMW用パーツですと、国内では限られておりますが、
他車に差を付けたい方にお勧めのアイテムです。
レストア等も含め、お車のカスタムの1点に加えて見ては如何ですか?
ユーロ圏や北米でも、ショーカーはもちろんプライベートユースでも人気です。

その他、BMW用パーツ多数取り扱い御座いますので、お探しの商品等御座いましたら、
お問合わせ下さい。宜しくお願い致します。



2018-08-03 18:02:10


BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿
原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
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商品內文:
BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク


★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★ ★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★

         
                                                                                                    
商品説明
   

   
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★

スタビライザーリンク
   
     
   
   
1台分 2本(ターンバックル式)
   
   
   
   
   
   
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
    軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
    鮮烈なメタリックカラーがスポーティー感を演出します
   
   
                             
各車種専用設計
   
   
   
        BMW  1・3・5・7 シリーズ 全車
             X1 X5 M4 M3 M5

              フロント専用

          カラー メタリック アルマイト

     
        適合型式:
          BMW 1シリーズ E81/E82/E87
           BMW 3シリーズ E90/E91/E92/E93
           BMW 3シリーズ E46/E46M3/E46M3CLS
           BMW Zシリーズ Z4/Z4 Mクーペ/Z4 Mロードスター
           BMW 7シリーズ :E66
           F30 F10 F11 F07 F01 F02
           FW20 E60 EB84 R30 3B20 
           3D20 AY20
           VB25 VA25 VA22 E39 PG20



            その他3・5シリーズはお問い合わせ
            形状が同じなら対応品あります

         ※ リアも対応車種あります お問い合わせください


        車高調専用のリンクにも対応(別途価格)
        耐久性、フィッティング、対異音性を重視していますので
        快適で安心してお乗り頂けます
        もちろん軽量強化品ですから競技などにも使用できます

            
         ※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください

               
            BMWは年式やグレードによる違いや
               車高調付属の専用スタビリンクがついている場合がございます
            落札後今付いているスタビリンクの長さを確認する場合がございます

             車種によっては調整幅が若干短いものもございます
   
   
調整範囲(純正の長さを基準):-5mm ~ +80mm
   
   
    ●製品説明
   
      ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
     車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
     ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい  
     る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
     
     商品は
車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ 
     ルがないものですので安心してお使いになれます。
     純正のスタビリンクの長さを基準にして、伸ばす方向に約80mm調整が可能です。
   
     取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した
説明書が付属していますので、簡単な
     工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
     安心の
ISO9001認定工場で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
     言って売っているものではありません。
     日本製パーツで日本で製造 この品質と安心 そして実績につながっています!
   
     特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー 台湾・中国製の耐久性とは
     歴然の差。 長期にわたり
異音を防止します。 なんとネジ部は強化してあります!
     
     最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されておりますVENUS、 KTS製など
      dachshund_fendi2が出品しているものは汎用で、長さが違いでネジ径が細くなっています
     60mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか調整出来ま
     せん また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
     危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
     ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
     ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です
PlusLink製は3ヶ月程度で
     ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
    taiyo_planning や autoaddictionjapanが出品しているものは汎用でPlusLink
と同じ性能です
     kai powerのものは
純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません 
     また取り付けたまま調整出来ません
     ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ 価格も高い
     重要なのは一番細いねじ部の強度
   
     新たに極太の
ジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。 
   表面は高級アルマイト塗装を施しメタリックカラーを採用。
     
   

   
   
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
   
   
   
他に出品している商品と同時購入の場合この商品だけ落札後お申し出ください。
2つ落札しますとそれぞれ送料が発生します。
   
   
                
         
                                                                                                    
注意事項
   

    ●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
    ●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
     頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
   
    ●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
     製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
   ません。(当社規定)
     また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
     
                
         
                                                                                                    
発送詳細
   
■送料
   
    日本全国 500円 
レターパック時
ヤマト便は別途料金
   
    代金引換の場合は、別途420円の手数料と送料がヤマト便地域別
    60サイズに変更となります。

   
(例:近畿東海中国北陸 900円 関東九州四国中部1000円 宮城福島1130円
     北海道1670円)


    ※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
      ご了承ください。
   
   
                
         
                                                                                                    
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