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BMW E92 M3☆ENDLESS ZEAL後副油箱定制車和諧☆Z14-121
原文:BMW E92 M3☆ENDLESS ZEAL リアサブタンク別注車高調☆Z14-121
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（2018年 6月 10日 14時 43分 追加）
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
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2018-08-04 06:01:48
■寶馬3系F30，F31汽車諧波KW雕刻DDC即插即用
原文:■ＢＭＷ ３シリーズ Ｆ30、Ｆ31用 車高調 ＫＷ カーヴェー ＤＤＣプラグ＆プレイ
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商品內文:
■ＢＭＷ ３シリーズ Ｆ30、Ｆ31用 車高調 ＫＷ カーヴェー ＤＤＣプラグ＆プレイ
Ｆ30，Ｆ31の電子制御ショックアブソーバー（ＥＤＣ）用の車高調です。
純正の「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ+」のスイッチで減衰力を３段階に切り替えます。
乗り味は純正Ｍスポーツより柔らかくしっとり路面を這い付く感じです。
減衰を上げ「スポーツ」または「スポーツ+」にすると腰がありワインディングに対応できる万能ショックだと思います。
車高は30～50㎜ダウンとなり、車高を下げたくない方には不向きだと思います。
Ｆ30で２年２万キロ使用しました。足回り交換のため出品します。
車両はガレージでの保管のため商品もご覧のとおり比較的きれいな状態です。
■純正アッパーマウントをフロント、リア共に付属します。（フロントは前期型の３穴用です。片側の１セットは点検時にディーラーで中期型（強化品）に交換しています。）
前期型の車両でしたら問題なく装着可能です。
■ＤＤＣ用配線を付属します。これは純正の配線にＫＷ用のカプラーを取付加工したもので装着時はカプラーオンで施工できます。（ＤＤＣプラグ＆プレイを購入すると必ず必要な部品・作業です）
■フロントスプリングを１度交換しています。 5000キロしか走っていません。
上記のとおりアッパーマウントを付属することで、現在お乗りの車両の純正ショックとアッパーの取り外しが必要なくなります。
また、配線を付属することで純正配線を保管しておくことができます。
純正アッパーはおそらく4～5万円しますし、純正配線は15600円でした。
将来、こちらの車高調を外す時に余分な工賃（手間）と部品がかからないと思います。
尚、送料は重量物で35キロ超ですので一律6000円とさせていただきます。
落札額+6000円がお支払額となりますので、よろしくお願いします。
（2018年 6月 10日 14時 43分 追加）
後期型車両の方は車両についているアッパーマウントを取り外して付けてください。
ご自身の車両の前期、後期の判別はＢＭＷディラーか取付をお願いする専門店にお問い合わせください。
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