BILSTEIN Bilstein E92 M3 B16汽車諧波懸架減震彈簧率F.10K R.14 K前快速彈簧附加即時交付
原文:BILSTEIN ビルシュタイン E92 M3 B16 車高調 サス ショック バネレート F.10K R.14K フロント スイフトバネ付 即納
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
集運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
商品內文:
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商品詳細 | コンディション | コンディション説明 | D | |
状態詳細 | ■抜けに関して■
★フロント★ 2本ともバネが組み込まれているため抜け未確認です。
★リア★ 2本とも抜けはなく戻ってきます
目視する限り曲りはありません オイル漏れに関しては抜け未確認ですので ショックを押し込まないと確認ができないためオイル漏れがあるかは不明です。
■シート■ シートに固着はありません。
■ピロアッパー■ アッパーにガタ・緩みありません。
■ブッシュ■ ブッシュにキレ・ひび割れあります。
バンプラバーなど劣化する部品はおまけ程度にお考え下さい。 抜け未確認となりますのであくまでも部品取りベースでお願いします |
製品情報 | メーカー | BILSTEIN ビルシュタイン | セット内容 | 1台分セット | タイプ | ネジ式 減衰調整式 |
特記事項 | ■車種によってはカラーやスタビリンク等を装着しないと車に装着できない場合もございますが、弊社では商品単体での買い取りのため、細かな付属品の欠品は不明です。 画像よりご判断頂き、不足品は別途ご用意下さい。 ■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。 そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。 (場合によっては加工が必要になる恐れがございます。) ※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします ※スタビリンクなど付属品は画像に有る分が全てのため、 不足品や欠品部品は画像にて別途ご用意ください。 |
状態表記についての注意事項 | コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。 状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。
個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 ※質問欄、もしくは osaka@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。
弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。
画像に写っている物が全てとなります。 画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。
メーカーによってはO/Hできない物がごくたまにございますので一度メーカーにご確認の上ご入札をお勧めします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換をお勧めします。 ※ラバーやブーツなどがついている商品に関しては消耗品のラバーやブーツなどは劣化している場合があるため配送中に崩れる場合がございますのでお客様の方で別途ご用意ください。
商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします
中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。
落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。
携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。 | | | |
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2018-08-07 18:00:58
2004-2007寶馬1系E81 E87汽車諧波套件/德國線圈
原文:2004-2007 BMW 1シリーズ E81 E87 車高調 キット / ドイツ製 コイルオーバー
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商品內文:
BMW 1シリーズ E81 E87 車高調キット ロアリング
□商品詳細
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ご覧いただき誠にありがとうございます。
BMW 1シリーズ E81 E87 車高調キットです。
ドイツ本国チューニングメーカー製品で実績も多数御座いますので安心して装着して頂けます。
ブルーコイルがアクセントになりデザイン性も高くオシャレです。
乗りご心地は硬すぎず、高速安定性も抜群です。
FA=>35-55mm// RA=> 35-65mm
2メインスプリング/予圧スプリングで2車軸スレッドショック
2メインスプリングと2リアショックアブソーバー
(2管のガス圧 - ショックアブソーバ - テクノロジー)
キースレッドを含む。
フロントアクスル荷重は=1020kg
リアアクスル荷重は=1315kg
アジャスターキー付属。
スタビリンクの交換が必要な場合が御座います。
上記はあくまでもメーカーデーター、目安になりますので、エアロやホイール・個体差・お車の状態等にもより異なります。
基本的にボルトオン設計ですがお車の状態により加工が必要な場合が御座います。
取り付けサポートはさせて頂いておりませんので専門業者様での取り付けをお願い致します。
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□注意事項
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NC,NRでお願い致します。
商品の性質上、細心の注意を払っておりますが、輸送、梱包時にまれに小傷が出来る場合が御座いますが、輸入品の為、その点をご了承下さい。
商品はお取り寄せになります。
お届けに2週間~3週間程頂いております。
現地メーカーの在庫状況や運送状況により多少遅れが出る場合も御座いますので、その際はご了承御願い致します。
その他のご案内も御座いますので、念の為自己紹介欄もご覧下さい。
取付された物、使用された物、加工された物に付きましては、いかなるクレームにもご対応出来かねます。
その他のご案内は自己紹介欄に記載しておりますので、 念の為ご確認くださいませ。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.202.001.004
(2018年 3月 1日 18時 30分 追加)3月1日より簡単決済のみのお支払方法となります。お間違えの無い様宜しくお願い致します。
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