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NHP 10 Aqua Center樓層酒吧前樓Brace G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア センターフロアバー フロントフロアブレース G's s
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商品內文:
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※※※※ 写真は撮影用にシルバーで塗装されています。製品はブラックとなります。 ※※※※ NHP10 アクア 【AQUA】用 センターフロアバー/フロントフロアブレース【超剛性仕様】です。 NCP131/NSP130/KSP130 Vitz 【ヴィッツ】 にも適合。 NCP120 ラクティス 【Ractis】 も未確認ですが、装着可能なようです。 モノコックボディーのフロントセンターフレーム左右をつなぐパーツです。 ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、 ハンドリングをリアルにするパーツです。 ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、 サスペンションが良く動きます。 取付金具部は高剛性プレートt2.3mmをレーザー加工し、 補強リブを立体加工で溶接、バー部分は3.2mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。 バー部分の角鋼管はt3.2×20×40で丸パイプに換算するとt3.2×40Φ相当の仕様となります。 その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。 見た目も非常に良いです。 ※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。 塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。 膜厚が60um以上となります。 ボディの要所に取り付ける部品の為、あえて剛性の高い長方形の角パイプを使用し製作しました。 当方のフロントフロアバー/フロントメンバーブレースの同時装着でハンドリングが大幅に改善されました。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【 取付方法 】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は20分程度で出来ます。 (詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。) 取付は写真のポイントにボルト止めになります。 ラチェットのみで取付可能です。 取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ■他の商品もこちらで出品しております。 ●免責事項 a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、 取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。 いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。 法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、 業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。 |
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本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。 製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 某メーカー様の商品では有りません。 材質・寸法・仕様全て異なります。 いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。 製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。 |
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送料は北海道・離島以外は一律1000円です。 梱包はエアーマットでの梱包となります。 他の商品と同梱の場合は 2個・・・1500円 3個・・・2000円 4個・・・2500円 5個・・・3000円 |
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■銀行振込 JNB ■ゆうちょ銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。 |
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
2018-11-08 18:09:31
NHP 10 aqua【AQUA】室內地板桿/後塔桿G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア【AQUA】 室内フロアバー/リアタワーバー G's s
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NHP 10 aqua【AQUA】室內地板桿/後塔桿G\x26#39;s
原文:NHP10 アクア【AQUA】 室内フロアバー/リアタワーバー G's s
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NHP10 アクア 【AQUA】用 室内フロアバー/リアタワーバーです。 ◆モノコックボディーのリアフレーム左右をつなぐパーツです。 装着により、車体剛性が格段に向上します。 ◆ボディの捩れを軽減し直進安定性が格段に向上、回頭性・ハンドリングも大幅に向上します。 ホイールのインチアップ・サスペンションの交換されている車両は、 タイヤやサスペンションの性能を発揮出来る様に車体剛性強化をオススメします。 ◆リアシートが5cm後方に傾斜しますので、後部座席がゆったりします。 ※装着によりトノカバーは使用出来ませんので装着車は注意ください。 ◆商品は粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。 ※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ 高耐候・高耐久の焼付け塗装です。 塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。 膜厚が60um以上となります。 【商品装着時の効果・テスト車両のインプレッション】 ◆ボディ剛性がかなり上がりますので、ボディのよれ・ねじれ感が減少し、 サスペンションがキチンと動いているのが体感できます。 ◆テスト車両(当社製パーツ装着・サス交換・インチアップ)でかなりの変化がありました。 コーナーの段差が有る様な場所で従来ならバウンドしていましたが、 サスペンションが追従した動きをし滑らかに走りました。 ボディ剛性向上によりサスペンションの本来の性能が確認できます。 ゴツゴツした感じが薄くなり、サスペンションがキチンと仕事をしているのが体感出来ました。 ◆テスト車両では、こちらのパーツは操作感に大きな変化が有りました。 コーナーでの踏ん張り・回頭性・直進性が向上し格段にスポーツ性能は変化します。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【 取付方法 】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は~30分程度で出来ます。 取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ●免責事項 a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、 取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。 いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。 法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、 業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。 |
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本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。 製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 |
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