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·導軌後車架端桿HA 36 S Alto Works
原文:・レイル リアフレームエンドバー ＨＡ３６Ｓ アルトワークス
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商品內文:
◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
| 項 目 | 説 明 |
| 商品名 | レイル リアフレームエンドバー ＨＡ３６Ｓ アルトワークス |
| 商品紹介 | REAR FRAME END BAR Code No. S88502PB-RA ￥19,440 (税抜価格￥18,000) SUZUKI ALTO TURBO RS [ HA36S ] 15.04～ SUZUKI ALTO WORKS [ HA36S ] 16.01～ ■ 備 考： ※ 4WD車取付未確認 ビートラッシュ・リアフレームエンドバーはリアバックパネルのフレームエンド両端をジョイントして、コンパクトハッチ車両のリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 【 仕 様 】 本 体 ：アルミオーバルシャフト、 ゴールド塗装仕上げ ブラケット ：スチール製、カチオン塗装 【 取 付 】 ■ 加工無しのボルトオン装着 ■ 取付所要時間目安 ： 約30分 |
| 商品状態 | 新品未使用 |
| 注意事項 | メーカー在庫欠品の場合は、約１か月以上発送まで掛かる場合が御座います。 質問欄より、在庫確認のお問い合わせを、お願いします。 定休日、土 日 祝日等、長期休暇期間、冬休暇、ＧＷ、夏季休暇などは、在庫確認が出来ませんので、休み明けに連絡致します 九州、沖縄、離島は、送料着払いでの発送になります。 Ｐａｒｔｓ Ｓｈｏｐ ＦＩＮＡＬ http://www.partsshopfinal.com/ http://www.86parts.jp/ |
◆発送に関して
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| 発送方法 | 送 料 |
| 福山通運 | 1000円 |
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| 支払方法 | 説 明 |
| 銀行振込 | ジャパンネット銀行 |
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2018-11-08 18:15:03
H10系列Alphard後支柱拱型f
原文:H10系 アルファード リアピラーバー アーチタイプf
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H10系列Alphard後支柱拱型f
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商品內文:
| H10系 アルファード リアピラーバー アーチタイプ | |
| 商品説明 | トヨタ H10系 アルファード リアピラーバー アーチタイプです。 前期・後期 2WD・4WDのパワーゲート装着車以外の全グレードで取り付け可能です。 モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。 ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。 アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。 取付金具部はステンレスSUS304 4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。 見た目も美しく高級感が有ります。 バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装（内装色近似）にて塗装しております。 見た目も非常に良いです。 私の体感では、このピラーバーを追加した所、ロールが減り車体の一体感が向上し、正確なハンドリングが可能となりました。 よれた感じが減少した為、運転が楽になりました。 また、リアゲート・リア周りのボディのキシミ音が無くなりました。 ★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★ 粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。 塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。 （塗装膜厚が60um以上となります。） 欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。 事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。 国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。 （特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。） ☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(H10 アルファード編) 】☆★☆ ・2012/2/15（室内フロアバー・リアピラー）既に装着済みのフロントタワーバーのみでもかなり強度が出たと思っていましたが、今回のフロアバーとリアピラーバーには驚きました。 箱ティシュのようなボディーが少なくとも段ボール以上にはなっています。 アライメントでも完全に収まりきらなかった車両の左流れもほとんど出ません。 いつも遅れて付いてくるリアとそのあとのボディの揺り返しを見越して多めに舵をきっていた近所の曲がり角も、フロントが思った以上に素直に向いてくれるのでちょっと突っ込み過ぎてしまったくらいです。 いかに今までボディがねじれて走っていたのかが良くわかります。 リアの伝えてくる路面からの振動の拾い方も普段の感覚とは全然違い、かえってトーションビームの足回りだったことを思い出させてしまうくらいです。 組んでいた車高調も実はこんな乗り味だったのかと感じて、良くも悪くも不思議な感覚で運転していました。 今日の試乗は近場でしたが、スタッドレスから履き替えての遠出が楽しみです。 塗装の出来栄えが大変素晴らしく、室内に溶け込む色とデザインで全く邪魔に感じません。 出品者の感性と仕上げの良さが伝わってくる一流品だと思います。 類似の商品は数あれど、車の雰囲気を壊さない後付けパーツはなかなかありません。 出品者の商品を偶然見つけることが出来て本当に良かったです。 ・2010/6/13（リアピラー）取り付けたときに、「少し乗り心地が悪くなったな」と感じました。これは、足回りが装着前のセッティングで固めにショックを調整していたためで、リヤを少し、柔らかめにするととてもよくなりました。 いつもはボディーがきしんで吸収していたのが、ピラーバーを入れたため、逃げがなくなったのだと思います。 自宅の車庫の前にスロープがあるのですが、いつも斜めに進入するときに、ボディーがきしむ音が少ししていたのが無くなりました。 山間部に自宅があるのですが、アップダウンのる山道でも、以前より楽に走ることができます。 ・2010/5/28（リアピラー）リア1つだけでここまで違うのかと正直驚いています。以前カーブなどは後ろがふらついている感じでしたが取付け後はボディ全体が固定されたような感じでカーブも曲がりやすく、またリアゲードのキシミ音も無くなり非常に気持ちよく運転できるようになりました。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【 取付方法 】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。 （詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。） 取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。 ☆★☆【 付属品 】☆★☆ 取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。 工具のみで取り付け可能です。 ■H10系アルファードのボディ補強部品もこちらで出品しております。 ●免責事項 a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。 いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。 法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。 |
| 注意事項 | 本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。 パワーゲート装着車両には取り付け出来ません。 製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 某メーカー様の商品では有りません。 材質・寸法・仕様全て異なります。 いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。 |
| 発送詳細 | 送料は北海道・離島以外は一律1000円です。 梱包はエアーマットでの梱包となります。 他の商品と同梱の場合は 2個・・・1500円 3個・・・2000円 4個・・・2500円 5個・・・3000円 |
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