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Daikei Taishi轉向老闆Delica Space齒輪P系列H06 / 05至H08 / 06
原文:Daikei 大恵 ステアリングボス デリカ スペースギア P系 H06/05～H08/06
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商品內文:
| 車メーカー | MITSUBISHI ミツビシ |
|---|---|
| 車種 | デリカ スペースギア |
| 型式 | P系 |
| 年式 | H06/05～H08/06 |
| エアバッグ | なし |
| メーカー品番 | S-144 |
|---|---|
| 車検 | 対応 |
| 材質 | スチールボス |
| 対応ステアリング | MOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能 |
| 同梱品 | ネジ等、説明書 |
| ご購入の前に |
|---|
| ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。 適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。 当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。 三菱車 適合品番の調べ方 |
| 取り付けについて |
|---|
| 純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。 取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。 適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。 |
| ステアリング交換について |
|---|
| ・ボスにはアース板タイプとカプラータイプがあります。またウインカーリターンピン穴の位置、アース板の位置、カプラー形状の違い等で品番が異なりますので、購入前・取付前に必ず純正ステアリング裏側の形状とボス裏側の形状が同じかどうか確認して下さい。 ・原則としてオーディオ、エアコン、電話、ナビ等のステアリングスイッチが付いている車輌及び、電子制御パワステ、光通信ステアリング装着車は交換ができません。(一部車種は取り付けられる場合がございます。メーカーまでお問い合わせ下さい) ・ステアリングの形状によってはボススペーサーが必要な場合があります。 |
| 免責事項 |
|---|
| お客様または第三者がボスの取り付けに際し、下記の事項により受けた損害については一切の責任を負いませんので予めご了承下さい。 1.適合車輌以外への取り付けによる損傷 2.加工及び分解・改造・用途以外の使用によるもの 3.スプライン(縦溝)のかみ合わせ不良による損傷 4.規定トルクを超える締め付けによるセンターナットもしくはセンターボルトの損傷 5.取付説明書通りの取り付けをしなかった為に発生した破損及び異常など |
| 車名 | 型式 | 年式 | 装備品 | エアバッグ | 品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| デリカ スペースギア | P系 | H06/05～H08/06 | なし | S-144 | |
| H07～H08/06 | S-401 |
| 送料 | 地域 |
| 800円 | 兵庫、大阪、滋賀、京都、奈良、和歌山、三重 岡山、山口、広島、島根、鳥取、香川 愛媛、高知、徳島、東京、神奈川、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉 山梨、愛知、岐阜、静岡、長野、新潟、富山、石川、福井 |
| 900円 | 福岡、大分、佐賀、長崎、熊本、宮崎、鹿児島 |
| 1200円 | 青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島 |
| 1700円 | 北海道 |
| 要問い合わせ | 沖縄、離島 |
| ※落札前に必ず納期確認をして下さい。 |
|
2018-11-15 20:31:30
HKB轉向老闆N35 - N130 Hilux Surf OT - 47
原文:HKBステアリングボスN35～N130ハイラックスサーフOT-47
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HKB轉向老闆N35 - N130 Hilux Surf OT - 47
原文:HKBステアリングボスN35～N130ハイラックスサーフOT-47
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商品內文:
|
| HKB ステアリングボスキット 品番：OT-47 新品未使用 ※消費税別途必要です。 NARDI（ナルディ）、MOMO（モモ）、ITALVOLANTI（イタルボランテ）、INDY、ABARTH、RAID などのステアリングに装着することができます。 ネジセット、取付説明書、ハーネス（エアバック装車のみ）が付属しております。 ◆適合表◆
詳しくは落札前に必ずトヨタ適合表よりご確認ください。 ※合わせて必ず注意事項もご覧ください。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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