已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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鈴木吉姆尼JB 23 PADOKKU Paddock POS加強線圈（30毫米以上）與30毫米UP彈簧Bilstein組合！
原文:スズキ ジムニー JB23 PADOKKU パドック POS強化アップコイル（30mmアップ）30ミリUP スプリング ビルシュタイン との組み合わせに!
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
当オークションをご覧頂き有難うございます。 ジムニーを降りることになりました。
パーツを出品致します。
JB23用 パドック POS強化アップコイル（30mmアップ）になります。
http://padokku.com/pos/germany-bill-jb23/
パドックさんで、新品を購入して、2年間、約1万km使用しました。
主に通勤での使用で、競技での使用はありません。夜間は車庫保管しておりました。
モンスタースポーツのハイトアップスプリングからの交換になりましたが、ハイトアップスプリングはフロントは左右共通なのに対し、POS強化アップコイルは左右非対称になっていること等、こだわりが感じられました。ドイツ本国ビルシュタインとの組み合わせは、路面に追従するのが分かる位、いい足でした。
同時に出品しております、ドイツ本国ビルシュタインとの組み合わせに如何でしょうか?
作動に問題はありませんが、錆びや汚れはあります。中古品につきご了承お願い致します。
ヤマト着払いで発送します。
発送時に送料をお伝えします。
落札後、全く連絡がない場合、落札を取り消すことがあります。
ノークレーム、ノーリターンで宜しくお願いします。
2018-11-17 18:04:15
垃圾！庫斯科全開水車諧波★GC 8 Impreza
原文:ジャンク！ クスコ フルタップ 車高調 ★ GC8 インプレッサ
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垃圾！庫斯科全開水車諧波★GC 8 Impreza
原文:ジャンク！ クスコ フルタップ 車高調 ★ GC8 インプレッサ
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商品內文:
| ＜商品説明＞ | ① 2018年11月までGC8インプレッサにて使用しました。 |
| ② H10年式、F型、グレードはWRX・STI・バージョン5です。 | |
| ③ 車両から取り外したところ、運転席前側のショックのロッドが曲がっていました。 | |
| ④ アッパーマウント（運転席前側）も大きく歪んでいます。 | |
| ⑤ この1本のみ不具合があるため、本商品をジャンクとしました。 | |
| ⑥ 4本のショックを手で押し込み、正常に戻ることを確認しました。 | |
| ⑦ ショックの油漏れは無く、各部ロックシートに固着もありません。 | |
| ⑧ ショックの名称、減衰力調整ダイヤル数および前後のバネレートは不明です。 | |
| ⑨ アッパーマウントはフロントがピロボール式、リアがブッシュ式です。 | |
| ⑩ 中古品のためサビ・キズ・ヨゴレ等があります。 | |
| ⑪ 画像に写っている物以外に付属品はございません。（取説なし） | |
| ＜運送会社＞ | 西濃運輸 |
| ＜運賃支払＞ | 元払いのみ（着払い不可） |
| ＜梱包方法＞ | ダンボールによる梱包 |
| ＜発送曜日＞ | 月～金曜日 （祝日は発送不可） |
| ＜注意事項＞ | 複数落札による同梱不可、直接手渡し不可 |
| ＜税込送料＞ | 2,800円 北海道 |
| 4,000円 東北・関東・信越 | |
| 4,200円 中部・北陸 | |
| 4,400円 関西・中国・四国 | |
| 5,000円 九州 | |
| ※ 沖縄・離島への発送は行っておりません。 | |
| ※ 午後12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。 | |
| ＞ 弊社からの領収証発行は行っておりません。 | |
| ＞ オークション終了より48時間以内にご連絡願います。 | |
| ＞ 即決価格なし、直接手渡し不可、送料の変更不可です。 | |
| ＞ 評価不要の場合は初回の取引ナビにてお知らせ願います。 | |
| ＞ 午後12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します。 | |
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