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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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E60車輛諧波懸掛套件
原文:E60 車高調サスペンションキット
按我下標本商品
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商品內文:
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▼ 商品説明 BMW 5シリーズ E60 車高調 数量：前2ピース+後2ピース スプリングレートフロント：10kg / mm（560 lbs / in） スプリングレートリア：8 kg / mm（448 lbs / in） ダンパー：ノンアジャスタブルダンパー 調節可能な高さ：はい 調整可能なキャンバープレート：はい *調整可能な乗り物の高さ *調整可能な予圧スプリングテンション *ピローボールトップマウント - このデザインはチューニング中の戦闘騒音に役立ちます。また、ステアリングの感触や応答性も向上します * Hign Tensile performance spring - 60万回連続テストでは、スプリングの歪みは0.04％以下です。さらに、特殊な表面処理は、耐久性と性能を向上させることです。 *すべてのインサートにはダンパーを保護して清潔に保つためのゴム製のブーツが付属しています。 *快適な乗り心地を損なうことなく、ハンドリング性能を向上させます。 適合 E60 2004-2010年 こちらの商品は海外チューニングメーカーからの発送になります。またご注文後のキャンセルは一切お受け出来ませんのでご理解頂ける方のみご検討宜しくお願い致します。 3月からヤフー決済にて受取り連絡の方式が変更になり、受取り連絡ボタンを押して頂かないと入金されない仕組みになっております。 ご入金確認後の発注になりますのでご理解頂ける方のみご検討宜しくお願い致します。 ノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。 |
2018-11-17 19:04:17
對於DGR完全輕叩總長度調整型車輛高度調節懸掛套件■為了產品2002年寶馬1968年〜1975年款■
原文:BMW 2002 1968～1975年式用 DGR フルタップ全長調整式 車高調整サスペンションキット■受注生産品■
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對於DGR完全輕叩總長度調整型車輛高度調節懸掛套件■為了產品2002年寶馬1968年〜1975年款■
原文:BMW 2002 1968～1975年式用 DGR フルタップ全長調整式 車高調整サスペンションキット■受注生産品■
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商品內文:
『DGR』は海外でも定評のあるサスペンションメーカー。幅広い対応車種と高性能で人気を博しています。当店は『DGR』の日本総代理店として、販売しています。
全長調整式（フルタップ）車高調は乗り心地も損なわず、減衰調整30段階と細やかなセッティングが可能です。
※当商品は受注生産品です。代引は承っておりません。
※お支払い確認後、約2週間でお届けします。
| 適合車種 | BMW 2002 1968～1975年式 |
| バネレート | フロント：6 K リア：7 K |
| 自由長 | フロント：200 mm リア： 210mm ※自由長とは、バネに荷重をかけない状態での長さです。 |
| 車高調形式 | フロント：マクファーソン式 リア：別対式 ※取付時に純正サスペンションの切断・溶接が必要です。 ※リヤの車高は2段階調整式です。 |
| オプション | フロントのみキャンバー対応型ピローボールアッパーに変更可能 価格：30,000円（税別）/1セット ※アッパーを変更した場合、ブッシュ式アッパーは付属しません。 |
| ご購入前にご確認下さい |
●当商品は海外の工場で製造しています。 ●箱や商品に若干の傷や汚れ等がある場合があります。いずれの場合も返品・交換は承っておりません。 ●商品を取り付ける際、加工が必要になる場合があります。 ●お客様のご都合による返品、キャンセルは承っておりません。 ●商品到着の日から7日以内の初期不良に限り、交換対応を実施いたします。不良個所をご特定いただき“不良商品のみ”を交換いたします。 |
| 送料 |
【通常宅配便】 送料：無料 ※沖縄（本島）は下記送料一覧表の金額となります。 ※離島は中継料がかかります。別途お問い合わせください。 注）本商品は受注生産品のため、代金引換は対応しておりません。 |
| 注意事項 | １．商品に問題がある場合においても工賃の保証は一切いたしません。 ２．パーツの取付は、必ず専門業者（自動車整備資格保有者等）にご依頼ください。 ３．商品流用のお問い合わせや取り付け方のお問い合わには、一切お答えできません。 ４．その他ご不明な点は、ご購入前にお問い合わせください。 ５．本ページに記載の各種数値は、車の状態やインナーの状態により異なる場合があります。 ６．オーバーホールは対応しておりません。 ７．ショックの単品供給を行っております。価格・納期ははお問い合わせください。 |
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