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■卡拉威◆GBB◆EPIC◆STAR◆藤倉◆Speeder 474◆EVOLUTIONⅡ◆SR◆10.5◆頭蓋現在■
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商品詳細
種別ドライバ
メーカーキャロウェイ
モデルGBB EPIC STAR
シャフト リシャフト/Speeder474◆EVOLUTIONⅡ
フレックスSR
ロフト10.5
長さ45.75/シャフトが見えるところまでは43.11です。
ヘッドカバー有り
説明◆Speeder474◆EVOLUTIONⅡにリシャフトしています。

◆レンチは付属していません。

◆グリップは使用できます。

◆ヘッドカバーは付いています。

◆クラウン部分は擦り傷が全体的にありますが個人的にはきれいだと思います。
※写真を参考して下さい。
※注意■ご入札後の入札取り消し依頼はたまわれませんので予めご了承願います。

■理由問わず、ノーキャンセル・ノークレーム・ノーリターンをご了承のうえでのご入札と判断させていただきます。

発送詳細
発送方法ヤマト便 に対応致します。
発送元大阪
料金検索この商品の送料を送料の虎で比較されて、ご希望の発送方法をお知らせ下さい。

支払詳細
かんたん決済Yahoo!かんたん決済 に対応致します。
銀行振込ゆうちょ銀行(ぱるる), 三菱東京UFJ銀行, ジャパンネット銀行 に対応致します。

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2018-11-22 17:12:52


☆惡作劇/稀有☆最後耐克☆Vaper飛行司機☆定制軸項目☆☆免費送貨☆
原文:☆美品/希少☆最後のナイキ☆ヴェイパーフライ・ドライバー☆特注シャフト・プロジェクトX☆送料無料☆
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長らく愛用してきたナイキのドライバーですが、もう使用する機会が無いので手放す事にしました。使用期間は1年くらいです。


1W・ナイキ・ヴェイパーフライ

ロフト 8.5~12.5(可変式)

シャフト 特注シャフトPROJECT X -6B7 フレックスS


ソール下部からグリップ先端まで約118センチ(インチではなくセンチです)



手入れにはかなり気を使ってましたので自分で言うのも何ですが美品だと思います。至近距離でしか見えない様なほんの細かい傷などはありますが特に目立つダメージはありません。

リシャフトでプロジェクトXを挿してます。個人差はあると思いますが当方の場合は純正より15ヤードくらい距離が伸びました。また方向性・安定性も良くなりOBの確率もかなり減りました。個人的にオススメのシャフトです。

グリップは三ヶ月前に新品に交換したばかりです。

ヘッドカバーは別のヘッドカバーを使用してましたので、ほぼ新品に近いレベルです。

専用のレンチもお付けしますので好きな角度に調整したり取り外しも可能です。



発送はヤマト運輸から発送します。送料は全てこちらで負担させて頂きます。


よほどの急用が入らない限りは入金して頂いた当日か翌日には発送致します。希望の到着日時などあれば落札後に希望日時のご連絡を下さい。特に希望が無ければ最短で着くように発送させて頂きます。

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