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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:

原文:KP61 車高調 シェルケースのみ
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
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    原文:KP61 車高調 シェルケースのみ
    原文:KP61 車高調 シェルケースのみ

画像の物だけです
上部凹みもあります。

出品中の黄色TRDショックを
入れてみたら丁度ぐらいでした。
(ショックは付属しません)

画像追加等の場合
https://yahoo.jp/box/56HWQ1
上記へ追加します。

西濃運輸さん・送料着払い
にて発送予定です。

窓口持込み時に、お願いしてみますが
2個口になったり
営業所止めになる可能性も
有りますので、ご了承願います。





2018-12-05 11:02:46



原文:オーリンズ 全長調整式車高調 FLAG-I インプレッサ GDB A~D型用
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原文:オーリンズ 全長調整式車高調 FLAG-I インプレッサ GDB A~D型用
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    原文:オーリンズ 全長調整式車高調 FLAG-I インプレッサ GDB A~D型用
    原文:オーリンズ 全長調整式車高調 FLAG-I インプレッサ GDB A~D型用
    原文:オーリンズ 全長調整式車高調 FLAG-I インプレッサ GDB A~D型用

【商品の説明】
ブランド、メーカー:オーリンズ FLAGL-I

【商品の状態】
使用状況:今回、こちらの商品をご覧頂き、ありがとうございます。
インプレッサGDBのA型にてオーバーホール後、約12000キロ使用しましたオーリンズのFLAG-Iになります。
スプリングのロアシートなどの固着はありませんし、減衰力調整ダイヤルも上側も下側もどちらも正常に動きます。
四本共に減衰力を変えたら伸縮の変化がありますし、オイル漏れなどの跡もないのでまだまだこのまま使用出来ると思います。
ピロアッパーマウントのガタなどもありません。
スプリングはハイパコでフロント6.3キロ、リヤ5.4キロの物に変更して使用していました。
フロントのスプリングは新品で購入したので保証書も一緒に入れておきます。リヤのスプリングはオークションで購入したので保証書はありません。
写真にもありますが説明書、車高調レンチ、減衰力調整レンチも全て揃っています。
アッパーマウントなどに使用による汚れやキズなどはありますが中古品ですのでご理解して下さい。
落札後は二日以内の連絡とノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンを確約出来る方の落札をお願いします。

不明点はご質問ください。

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