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原文:ヤマハの銘機 レコードプレーヤー YAMAHA GT-2000L オートリフター YAL-1装備 【美品】
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商品內文:

ヤマハ GTシリーズのウォルナット板目化粧仕上げでオートリフター YAL-1 が標準装備。
オーディオテクニカ AT100E/HSB（新品）VMカートリッジ・シェル付。
ダストカバーは新しい物に交換いたしました 美品 の出品です。

GT-2000は当時、ヤマハが日本中のマニアを「あっ」と言わせた重量級マニュアルアナログプレーヤーです。
どこがマニアを驚かせたのでしょうか？

まずはそのコンセプトだったと思います。
GT-2000はメーカーが流麗に創り上げた工芸品という感じが薄いのです。
いかにもマニアの自作調、無骨な男の道具と言うコンセプトが漂います。

アナログプレーヤーの時代にはA社のターンテーブル、
B社のアーム、C社のカートリッジをD社のケースに取り付けるというのがごく当たり前でした。

まさにそんな雰囲気を再現したのがGT-2000なのです。
GTのネーミングは堅牢で知られたGTラックから取ったものと思われます。
高密度パーチクルボードを5層にしたというキャビネットはまさに「塊」のようでさえあります。

一見して驚くのはターンテーブルの巨大さです。
実に直径が37cmもあり、30cmLPレコードが小さく見えるほどです。

もちろんこれはデザイン上の理由からではなく、
ターンテーブルが回ろうという力＝慣性モーメントを大きくするためです。
簡単に言えばいかに回転しようという力が強いかということです。

当時は慣性モーメントの大きいターンテーブルは重低音まで伸びがよく、
しかも音の瞬発力に優れていて歪みが少ないというのが通説で、
「回り始めたら多少の力では止まらない」というのが理想と言われていました。

GT-2000の慣性モーメントは実に1200kg-cmにも達しており、
回転中に電源を切ると数十秒も回り続けます。

慣性モーメントを大きくするために試されたのは、
ターンテーブルの直径を大きくすることと外周部分を厚く重くすることでしたが、
それをやり過ぎると今度はその重量を一手に支えるDDモーターのスピンドルと軸受に大きな負担が掛かりました。

ですからある程度以上のものになるとモーター部が別になっていたのです。
しかしヤマハはそれを一体型で成し遂げました。
ちなみにGT-2000のターンテーブルの重さは6kg近くあり、アルミを特殊な鍛造法で成形し切削加工していました。

直ぐにお使い頂ける様に 新品のオーディオテクニカ AT100E/HSB、
VMカートリッジ をセットUPしてお送りします。

駆動方式　　クォーツPLL・正負両方向FGサーボダイレクトドライブ
回転数　　　33 1/3 、45rpm

ターンテーブル
直径　374mm
材質　熱間鍛造アルミニウム アルマイト処理
重量　5.8kg

実行長　　　　　　　　262mm
オーバーハング　　　　14mm
カートリッジ重量範囲　1g～20g
SN比　　　85dB

本体寸法　幅 545mm　高さ 230mm　奥行 395mm
総重量　　28kg

付属品　　・取扱説明書（コピー）
　　　　　・ヘッドシェル　・EPアダプター
　　　　　・ターンテーブル取付用 ボルト 2本
　　　　　・アクリル製ダストカバー
　　　　　・audio-technica AT100E/HSB（新品）
　　　　　　　　　　　　　※VMカートリッジ　

audio-technica AT100E VMカートリッジ
周波数特性　　20Hz～20kHz
チャンネルセパレーション　27dB(1kHz)
出力電圧　　　4.5mV(1kHz、5cm/sec)
針圧　　　　　1.0～1.8g(1.4g標準)
負荷抵抗　　　47kΩ

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2018-12-09 09:01:04



原文:【良品！】Sonus faber Minima FM2 ソナスファベール　ミニマ　ペア【完動品！】
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