商品推廌

已經有購買管道:日本集運直發台灣
空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:カヤバ　コンペデションスプリング　１２k
按我下標本商品
看如何下標

商品內文:




カヤバ　コンペデションスプリング　kcs６５１５２１２　
ＩＤ６５　１５２ミリ　１２キロ　です。
　テストの為　数回使用して　仕様変更の為出品致します。
　説明書お付け致します。
2018-12-21 10:01:42



原文:ユーノス/ロードスター(NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C)TEINスーパーストリート車高調
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原文:ユーノス/ロードスター(NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C)TEINスーパーストリート車高調
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ＮＢ８Ｃに使用していました。ＴＥＩＮの人気モデル、スーパーストリート車高調です。見た感じまあまあといったところです。漏れてる様子もなく、ネジ部のシートは４輪とも固着なくしっかり回ります。詳しくは画像でもご確認下さい。４輪強化リジットアッパー付きで、そのまま入れ替えるだけで装着できます。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除し、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現しています。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能とします。スプリングもＴＥＩＮ製でバネレートもそのままメーカー基準値となります。様々な走行ステージに対応する１６段伸／縮同時減衰力調整機構を採用し、街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。シェルケースねじ部に特殊フッ素コートを採用し、高い防錆性能とともに車高調整時の潤滑性も確保してます。さらにはＥＤＦＣ(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)対応で、別途コントローラーを追加することで運転席に座ったまま減衰力の調整が可能になり、ボンネットを開けたり、リアシートをはずしたりする手間を省いて街乗り、ハイウェイ、ワインディングといったシチュエーションに合わせ室内から簡単に減衰力の調整ができます。オーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。ＮＢ系ロードスター全般のほか、ＮＡ系ユーノスロードスターにも装着できます。希少となった感もあるＴＥＩＮスーパーストリート車高調ですが、格安にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。中古品のためノークレームでお願いします。

（2018年 12月 19日 14時 41分 追加）
なお、足回り部品は目視の客観的な状態でしか分からないため、神経質な方はご入札をご遠慮下さい。把握できていない内容はご回答ができないこともございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。モデル等の判断も画像にてお確かめ下さい。新規の方や悪い評価が多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐため当方の判断で取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。ほかにも出品していますのでそちらもよろしくお願いします。