已經有購買管道:日本集運直發台灣
空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業日本轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
LapinSS HE21 碳精棒發動機罩 波昂大頭針附著
原文:ラパンSS HE21 カーボンボンネット ボンピン付き
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
ラパンSS HE21 カーボンボンネットの出品です
HE21 のラパンなら装着できるとおもいますが適合は各自お調べ下さい。
適合するかどうかは自己責任でお願いします
画像のようにひび割れ等あります
表はカーボンですが裏はFRPです
ボンピンもオマケとして付属します
現状でも十分使用できますがひび割れ等補修して使用することをお勧めします
この様な状態ですので1円~スタートのジャンク出品にしますので如何なる理由でもクレーム返品は受け付けしません
発送は仕事の都合上2週間後になります。(都合がつき次第なるべく早く発送します)
少し大きめの荷物になるのでヤマト便か佐川で着払いで発送します
2019-07-03 08:00:29
因為雙座敞篷汽車 NB純正軟體首位組合30週年紀念比¥30日元開始
原文:ロードスター NB純正 ソフトトップ アッセンブリー 30周年記念なので¥30より開始
已經有購買管道:日本集運直發台灣
空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業日本轉運
加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
因為雙座敞篷汽車 NB純正軟體首位組合30週年紀念比¥30日元開始
原文:ロードスター NB純正 ソフトトップ アッセンブリー 30周年記念なので¥30より開始
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
NBロードスター用 純正ソフトトップになります。
アッセンブリーで注文してディーラにて交換したものです。
ソフトトップの幌が一時期供給停止になるちょっと前の品になります。
ウエザートリップ等がついており基本的には本品があれば他には必要ないはずです。
一年間ほど使用しましたが車両売却時に古い幌に戻し純正外箱(ゴツい段ボールです)に
保存し室内にて3年ほど保存していました。
ガレージや倉庫ではなく空き部屋での保管ですので埃にはなってませんが
普通に雨の日にも走行していましたのでそれなりの使用感はあります。
写真で判断をしてください。
車両は事故による売却ではないため幌フレームの曲がりはないはずです。
中古品につき格安で出品しますのでノークレームノーリターンでお願いします。
安く交換したい方どうですか?
発送につきましては要望がなければ6年ほど前に友人が佐川で発送していたので
佐川持ち込みで発送を予定していますが、ダメだと福通などになるかもしれません。
- Jul 03 Wed 2019 08:00
2019年 日本轉運比較 - LapinSS HE21 碳精棒發動機罩 波昂大頭針附著 原文:ラパンSS HE21 カーボンボンネット ボンピン付き
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