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以七星鱸魚體育4圈車高調整器女低音works HA22S使用
原文:スズキスポーツ 4輪車高調 アルトワークス HA22Sで使用
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H12年式アルトワークスHA22S後期型RS-Zで使用していました。

取り外したままのためキズ、汚れ、さび、シャーシブラック付着あります。
フロントショック 4VJ36‐F31  4VJ36‐F36
リアバネ片側の品番最後の50しか確認できません。
リアショック4GJ36R31×2
リアショック押し込むと調整ダイヤル1と8では抵抗有り硬さも違います。
完全に縮めると30~40秒くらいで戻ります。
シートもフロント、リアとも手でまわります。
リアのイモネジ左右6個中2個ありませんがそのまま付いてました。
画像のものが全てになります。
ノークレームノーリターンでお願いします。
発送は佐川急便元払いでお願いします。

【2246円】北海道 福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【2138円】香川 愛媛 徳島 高知
【2030円】広島 岡山 島根 山口 鳥取
【1922円】青森 岩手 秋田 大阪 兵庫 京都 奈良 和歌山 滋賀
【1814円】宮城 山形 福島 東京 神奈川 埼玉 千葉 茨城 栃木 群馬 山梨
                     新潟 長野 愛知 静岡 岐阜 三重 石川 福井 富山

沖縄、離島のみなさんは質問よりお願いします。

2019-07-22 21:00:28


mirage/藍瑟/FTO(CJ4A/CJ1A/CJ2A/CK2A/DE3A/DE2A)enapetaru/Bilstein車高調整器
原文:ミラージュ/ランサー/FTO(CJ4A/CJ1A/CJ2A/CK2A/DE3A/DE2A)エナペタル/ビルシュタイン車高調
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CJ4AサイボーグZRに使用していました。特注サスペンションとして実績の高いエナペタルの車高調です。本物のエナペタル製となります。もちろんベースは最高級ビルシュタイン製です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。漏れてる様子もなく、ねじ部のシートは全てが手で軽やかに回ります。詳しくは画像でもご確認ください。豪華なクスコ製4輪ピロアッパーマウント付きで、そのまま入れ替えるだけで装着できます。本格スポーツ走行仕様で、エナペタル独自のベストセッティングを施しています。理想のハンドリングを提供するレース直系のネジ式車高調整キットで、レース用ダンパー直系のネジ式車高調整機能を搭載し、前後輪の車高を自在に調整することでクルマの重量配分、コーナーウエイト、そして 挙動を的確にコントロールします。スポーツ走行性能をフルに発揮し、狙ったラインを確実にトレースしながらも胸のすくようなコーナリングを実現させるパフォーマンスをエナペタルチューンにて再現しています。オイル容量の大きな大径チューブと各輪の車高を独立調整できるネジ式車高調整システムが理想のスポーツ走行を可能にします。スプリングはRSRのへたらないと言れるTi2000を採用しており、バネレートはフロント8k、リア6kのものです。もちろん更なるオーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。CJ系ミラージュ、CKランサー等に適合するほか、同形状となるFTOにも装着できます。また、CD/CE系ランエボやCA/CC系ミラージュへの流用にもいかがですか?30万円くらいするとてつもなく高価なエナペタル仕様のビルシュタイン車高調をにて出品致しますのでお探しだった方は是非ともご入札をご検討下さい。中古品のためノークレームでお願いします。

(2019年 7月 16日 11時 23分 追加)
なお、足回り部品は目視の客観的な状態でしか分からないため、神経質な方はご入札をご遠慮下さい。把握できていない内容はご回答ができないこともございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。モデル等の判断も画像にてお確かめ下さい。こちらはスタビリンクがロアアームのタイプになるものです。新規の方や悪い評価が多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐため当方の判断で取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。ほかにも出品していますのでそちらもよろしくお願いします。

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