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目前分類：日本集運 (200)

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Okuyama JZZ 30 Soarer 11P Roll bar鋼
原文:オクヤマ　JZZ30　ソアラ　１１P　ロールバー　スチール
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Okuyama JZZ 30 Soarer 11P Roll bar鋼 原文:オクヤマ　JZZ30　ソアラ　１１P　ロールバー　スチール
Okuyama JZZ 30 Soarer 11P Roll bar鋼 原文:オクヤマ　JZZ30　ソアラ　１１P　ロールバー　スチール

＜商品名＞
TOYOTA JZZ30 ソアラ
 
ロールバー スチール １１P
 
 
７３９－０１５１
 
 
 
RYO JAPAN キャンペーン価格
 
定価１３８２４０円(税込み)をキャンペーン価格!
 
RYO ステッカー付
 
 
＜商品詳細＞
株式会社オクヤマからの正規品ですのでご安心下さい。
競技参戦車両より
フィードバックを得て開発された機能性・強度など実証済みの商品です。
＜注意事項＞
※人気商品に付き欠品する場合がございます。入札前に質問欄より必ず在庫確認をお願い致します。
★取り付けは、専門の業者等にてお取り付け下さい。
商品到着後はすぐに確認していただきますようお願い致します。いかなる場合でも工賃等の保証はございません。
必ず初期不良や商品違いなど取付後の交換はできませんので商品のご確認をお願いいたします。
★商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
商品発送日から7日以上経過した商品の不良については対応致しておりま せん。
＜支払詳細＞
・銀行振込
・yahooかんたん決済
＜発送詳細＞
株式会社オクヤマより直接発送
土日祝日の発送は出来ません。ご了承くださいませ。
全国一律：￥８６４０（税込）
※ 北海道・沖縄・離島 の場合は別途送料が異なりますのでご了承下さいませ。
 
 
～～入札前のお願い。必ず守って下さい～～
 
在庫確認をせずに落札される方が多いですが、必ず入札前に質問欄より在庫確認お願いします。
 
商品によっては、在庫の入れ替わりが激しい商品もあります。
中には入荷まで数ヶ月待つ可能性もある商品もございます。
落札されました場合は落札後に即先払い厳守となります。キャンセルの場合は落札者様都合のキャンセル扱いとさせて頂いております。キャンセルの場合は、yahooから自動的に「悪い」評価が付いてしまいます。
 
お手数ですが必ず入札前に質問欄より在庫確認をお願いします。


（2015年 1月 25日 20時 36分 追加）
※ロールバーにつきましては、法人様宛か営業所止めでご注文を受付しております。個人宅への発送はいたしておりませんので、ご了承下さいますようお願いします。

2018-08-15 14:09:59


C25 Serena【SERENA】塔桿超強剛性規格f
原文:C25 セレナ【SERENA】タワーバー 超剛性仕様 f
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商品內文:
C25 Serena【SERENA】塔桿超強剛性規格f 原文:C25 セレナ【SERENA】タワーバー 超剛性仕様 f
C25 Serena【SERENA】塔桿超強剛性規格f 原文:C25 セレナ【SERENA】タワーバー 超剛性仕様 f
C25 Serena【SERENA】塔桿超強剛性規格f 原文:C25 セレナ【SERENA】タワーバー 超剛性仕様 f

C25 セレナ【SERENA】タワーバー 超剛性仕様
商品説明
※※※※　写真の1枚目は撮影用にシルバーで塗装されています。　※※※※

NISSAN　Ｃ25セレナ用　タワーバー【超剛性仕様】です。
前期・後期　2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。

モノコックボディーのフロントアッパーフレーム左右をつなぐパーツです。
ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、ハンドリングをリアルにするパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。

プレスフレームの隙間を埋める、特厚スペーサーを標準装備し密着性を向上。
取付金具部は高剛性プレートt3.2mmをレーザー加工し、補強リブを立体加工で溶接、バー部分は3.2mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。
バー部分の角鋼管はt3.2×20×40で丸パイプに換算するとｔ3.2×40Φ相当となります。
その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。


※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。

○ーテック製タワーバーは、分割式で板厚も薄く、取付部も脆弱と感じ、ボディの要所に取り付ける部品の為、あえて剛性の高い長方形の角パイプを使用し、ストレート構造で製作しました。

剛性確保やクリアランス、快適性を出す為、数種類の試作品の中から厳選した仕様です。

自分の体感では、回頭性（特に初期反応）と高速の直進安定性が段違いに良くなり、ギシギシ音が無くなりました。

荒れた路面での捩れ、捻りも少なくなり、カチッとした動きになります。
走行性能も向上しました。


☆★☆【　私のオススメの3点強化でのインプレ《タワーバー・フロアバー・リアフレームブレース》　】☆★☆

テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。

運転していて、車高が下がった感覚になりました。高速道路では知らない間に従来より速度が高くなっていました。

ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、
「もっさりした感覚が無くなり、曲がりやすくなった。」
「接地感が増し、高速での安定性が非常に良くなった。」
「ふらつき感がほとんど無くなり、動きにメリハリが付いた。」
と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。



☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(C25セレナ編)　】☆★☆

・2/26　（３点装着）
全体
・全体として接地感が向上
・ロードノイズはやや増加するが、元がかなり静かなので気になるほどではない
・印象としてはRF1でスタッドレスタイヤからトランパスMP3に替えたときと同じような変化（踏ん張りが効く感じ）

街乗り
・交差点ではフロントの入り（一次旋回）が向上、及び進入時の車体が安定
・ふわっとした乗用車っぽい乗り心地は減少するが、サスやタイヤの情報はつかみやすい

高速道路
・○３０㎞／h程度まで加速しても不安定さはなし（スタッドレス装着で）
・上○ジャンクションのコーナーなどでも従来よりも速いスピードで旋回可能
・車線変更でも安定

以上、稚拙ながらインプレでした。
やはりノーマルの柔らかい車体とサスは乗り心地が良いのですが、路面情報の不足と車体のヨーイングが気になっていたので劇的な変化に感じられます。

・2/28　（フロア・リア）早速取り付け、フロアバーとリアフレームブレース両方で40分程で完了しました。
結果、いつもの田舎道で派手にギシギシと音がしていたリアハッチ周りが静かに感じます。
今回は久々良い買い物が出来ました、ありがとうございました。

・2/28　（タワーバー）先ほどタワーバー無事に届き、取付も簡単にすることができました。
正直、商品の仕上がり、デザインの良さに驚いております。
これも作製者様のセンスの良さ、仕事の丁寧が伝わってきました。

・3/1（タワーバー）商品、届きました。早速取り付けました。商品の状態、塗装も素晴らしかったです。
また、機会が有りましたら宜しくお願いします。

・3/1(タワーバー)インプレ・CC25後期 FF ダウンサス装着車です。
ハンドリングは確実に変わりました。直進性安定し、コーナリング時のフロントのフワフワ感がなくなりました。
しかし、フロント安定した分、ステアリングが重くなった感じです。
短い間でしたが、有難うございました。

・3/1（タワーバー）商品、届きました。早速取り付けました。商品の状態、塗装も素晴らしかったです。また、機会が有りましたら宜しくお願いします。

・3/3(タワーバー・リア)本日、商品２点取り付け完了しました。
感想ですが、まず1日目タワーバーの取り付け実施。すばらしい！の一言です。
今までセダン・スポーツ系と乗り継いで、毎回ストラットタワーバーを入れていましたが、今回、ミニバンのタワーバーを探していたところに良い商品をゲット。
下り坂のカーブは速度は出ていないもののふらつきが軽減され安定しました。
街乗りの交差点でも違いがハッキリ分かります。これはお勧めですね。
2日目はリアフレームブレース　アンダーバーの取り付け。
こちらは、まだそれ程走行していませんが、確かに分かる？かなという感じでした。
もっと走行して体感して行きます。個人的には、タワーバーが一番？でした。

・3/4（タワーバー）商品受け取りました。予想通り大変すばらしい商品だと思います。

・3/7 (タワーバー)評価が遅くなり申し訳ありませんでした。取付完了しました。カーブを少し速い速度で廻ってもしっかりタイヤが路面に接地している感があり安心です。また、直進時も安定している気がしました。大変良い商品だと思います。

・3/7（タワーバー） 早いご連絡と商品発送で安心してお取引できました。商品も大変丁寧な作り込みで、出品者様の人柄が伺えます。本日早速取り付けましたが、走行中のフワフワ感が激減し、緩やかなカーブでの沈み込みの減少、レスポンスの良くなったハンドリング。装着後の効果は絶大でした。

・3/9（タワーバー）本日商品受け取りまして、早速取り付け試運転してまました。まず、仕上がりの美しさ、精度はとても、よかったです、効果のほうは、鈍感な私でも違いは感じられました、フロントのよじれがなくなり、ハンドルのクイックになり、直進安定性も増しました。

・3/21（タワーバー・フロアバー）パーツ受け取りまして、無事に装着しました。足回りをニスモに変えてありますが、どうしてもフラツキがちでしたが、装着後は直進安定性が格段に良くなり且つハンドルへの反応が早くなったようです。ボディの軋みも感じられなくなり安心してハンドルが握れます。

・3/25（リアフレームブレース）イイですよ、コーナーでの安定感全然違います、純正のロールで粘らすコーナリングじゃ無くサスとタイヤで踏ん張るコーナリングに変わりました.。と言う事はタイヤの性能が求められるようになりますが最近のタイヤは性能がいいので問題ないでしょう！！

・3/25（タワーバー）車の安定感が増し、ハンドルのぶれがなくなり、曲折時もクイックに反応します。ブレーキ制動も非常によくなりました。商品にとても満足しています。この度はありがとうございました。

・3/28（タワーバー）取付け後すぐにカーブやギャップでの剛性アップと直進安定性を実感でき大変満足しております。

・4/1（タワーバー）しっかりした造りで期待通りの物でした。インプレとして、ステアリングのきり始めの反応がよくなり操舵感が上がりました。

・4/5（ピラーバー）ピラーバー装着直前と比較すると、ややフロントの入り込み（初期旋回）が鈍な印象 。ただし、アクセルを踏んだ場合の曲がる感覚は増加。（二次旋回、ただし４駆だからかも・・・）
・リアの強度が増したことで、前後のバランスがとれたようです。
・特にリアゲート周辺の強度が上がった印象で、装着前が床まわりの平面的な強度向上とすれば、 装着後は箱としての立体的な強度の向上と言った感じで、リア周りの異音が無くなりました。
・３ｒｄシート上部のネットをピラーバーに引っかけることでシート上部の空間が確保出来ました。

・4/6（3点装着）早速取り付けて走ってきました、回旋時の初期応答が気持ちよく感じました、お勧めの３点を取り付け終えましたがボディーがしっかりした感じは体感しました 。

・4/11（タワーバー・フロアバー）車の安定感が増し、ハンドルのぶれがなくなり、曲折時もクイックに反応します。ブレーキ制動も非常によくなりました。商品にとても満足しています。
・リアがどっしりした感じで、路面への食い付きがよくなりました。車体に一体感があり、ハンドルを切った時のふらつきがなくなりました。(フロアバー・タワーバー・2点取り付け済み後のインプレ)

・4/11（タワーバー）取り付けて走行しましたが、フロント周りの固まり感が出て、後部座席の妻も気が付くほど安定感が出ました。緩いカーブも少しハンドルを切るだけで向きを変え、遠乗りしても疲れが少なそうで とても気に入りました。

・4/11（フロアバー）取り付けしてみて、当方ダウンサスですが突き上げ感がかなり軽減され快適に走行できるようになりました。

・4/16（タワーバー・ピラーバー試作）タワーバーとピラーバーを取り付けました。フロントのブレとリアの揺れが、うそのように治まりました。大変満足しています。

・4/24（リアフレームブレース）変化に驚きました。当方既にフロントオクヤマ・センタースルガをhitechダウンとdatona整流板前後装着後取付し、完成と感じてました。がリア剛性upで挙動遅れなくコーナリングバランス最良になり運転が楽しいです。

・5/2（タワーバー）見た目も格好良く、またステアリングをきった時のふらつきが軽減された気がし、満足しています。

・5/5（タワーバー）早速、取付け高速を含め試走しました。マイセレナは20Gのノーマル足ですが、本製品のタワーバー効果が感じられました。作りも効果も素晴らしい商品です。

・5/7（タワーバー）想以上の効果に驚きでした。特に平坦な道から急勾配の昇り口で、今までかなりのネジレを感じていましたが、装着後は車体が水平を保持したまま車輪が片方ずつ接地していく感じです。

・5/16（タワーバー）取付完了しました。5分で取付完了!誰でも簡単に装着できますね。装着後の感想は足回りノーマルのHWSですがハンドルが少し重たくなる程度で素人にもわかる安定感この値段でこれはいい買い物でした＾＾ロールによる子供の車酔いも軽減すればっと楽しみにしております。

・6/2（タワーバー）製品の精度がよく見た目もきれいでエンジンルームのドレスアップになりました。性能は、今までは人数が乗った時に非常によれを感じていましたが、一人での運転時でもカッチリしたと感じました。直進安定性もよくなったと思います。
・6/8（フロアバー）インプレは、ライダーSのサスにオクヤマのタワーバーにラルグスのピラーを入れていたのですが、センターを入れた事により全体的に纏まった感じです。

・6/2（タワーバー）通勤使用時（片道40km）の感想ですが、装着による剛性アップにより直進およびコーナーでの安定感が格段に良くなりました。

・6/21（タワーバー）無事に商品が届き装着した所、直進性・コーナリング・車線変更時の安定感が変わりましたがフロント安定した分、ステアリングが重くなった感じです。商品の状態、塗装も素晴らしかったです。

・6/23（タワーバー）剛性が上がったことによりコーナーでの安定感が格段に良くなりました。



詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は10分で出来ます。
（詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。）
取付は写真のポイントにボルト止めになります。
13ｍｍのラチェット（延長バー付）のみで取付可能です。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。



　　　　　●免責事項
　　　　　a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
　　　　　b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
　　　　　　　取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
　　　　　　　いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
　　　　　　　法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
　　　　　　　商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
　　　　　　　業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

当ウェブサイトに掲載されているコンテンツ
（文字、写真、イラスト等）に関する著作権は、当方に帰属します。
私的使用目的など法律で認められる場合を除き、
当サイトのコンテンツを許可なく複製・転用・販売・公衆送信等することを禁じます。

製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。


入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細
送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
　
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。
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提示決定C★GK 5適合前部加固子框架★GK 3 GP 5 JDM USDM JAZZ Fit滾動桿塔架前框架加固
原文:即決Ｃ★GK5フィットフロントレインフォースサブフレーム★GK3 GP5 JDM USDM JAZZ Fit ロールバー タワーバー フロントフレーム補強
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商品內文:
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提示決定C★GK 5適合前部加固子框架★GK 3 GP 5 JDM USDM JAZZ Fit滾動桿塔架前框架加固 原文:即決Ｃ★GK5フィットフロントレインフォースサブフレーム★GK3 GP5 JDM USDM JAZZ Fit ロールバー タワーバー フロントフレーム補強
★GK5フィットフロントレインフォースサブフレーム★
商品詳細
GK5フィットフロントレインフォースサブフレーム


フロントモノコックフレームの視点をサブフレームで接合することで、 ボディーのたわみを大幅に低減し剛性力を大幅にアップします。

剛性を高めることで、ステアリングレスポンスの応答性と安定性、 トラクション伝達効率も大幅に向上します。


【装着可能車種】：GK5/GK3/GK4フィット

【付属品】：取付ボルト

【材質】：メインバー：高強度スチール中空形状シャフト

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この他にもホンダ車をメインとした車両やレース競技専用部品・チューニング/カスタムパーツも多数出品しています。
よければこちら をご覧下さい♪

同時に複数落札いただきましたら同一梱包も可能です。
（大きい商品など一部、同一梱包が出来ない商品もございます。）

出品中の商品はこちら
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑クリック↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

この他にもヤフオク出品していないパーツやUSED品など多数ございますのでお探しの部品などございましたらお気軽にご質問ください。

少人数でネット部門を管理していますので返答等にはお時間がかかる場合もございます。
予めご了承ください。
お支払方法

・ヤフーかんたん決済

・代引き（代引手数料は下記に記載）
※代引きご希望の場合は落札後、取引情報をご入力いただきましたら発送いたします。ヤフオク取引画面はそのまま放置してください。

・弊社店頭での直接引渡し

発送について
※運送会社はサイズにより異なります。
「ゆうメール」「ゆうパック」「ヤマト運輸」「西濃運輸」のいずれかになります。
※配送会社の指定は基本的にお受けしていません。

※運送会社選択をご希望の方は送料が変わりますので落札前に必ず、事前にお問い合わせください。

この商品の送料区分は『Ｃ』サイズになります。
送料はオークション下記送料一覧表を参考にして下さい。
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取引について
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画像にて判断できない部分など、わからない点は入札前にお気軽に質問お願いいたします。

出品に関しては極力注意を払っていますが見落としなどがあるかもわかりません。
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ヤフオク！以外でのお取引は行っておりません。
ヤフオクガイドラインに反するお取引は一切お断りしていますので詳しくはガイドラインをご承諾いただけた方とのお取引となります。
予めご了承ください。


No.201.001.006
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2018-08-15 14:09:56


後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅）
原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用　リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）
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後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅） 原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用　リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）
後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅） 原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用　リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）
後支柱（方形）適用於所有（DA17系列高頂車）+防護墊包括捆綁套裝（新盒裝，含稅） 原文:エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用　リヤピラーバー(スクエア)＋保護パット同梱セット（新品箱入り、税込み）

商品説明


スズキ　エブリイ（ＤＡ１７系のハイルーフ車）用リヤピラーバー（スクエアタイプ＋ピラーバー保護パット同梱セット）(税込み価格）の出品です。

発送日に付きましてのお知らせ
此方の商品は現在バフ仕上げに回っておりまして、５月１１日（金）又は翌週の１８日（金）からの発送予定に成りますので、予めご了承の上ご入札下さいませ。

保護パットは同梱包の為、パット本体に多少の変形やキズが付く場合が有りますので予めご理解下さいませ、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。

お陰様で４台目の出品に成ります。

製造工場は(有）カワイ製作所(kawai works)に成ります。

出品画像はピラーバーパットを装着した例ですが、発送は同梱のみでパイプには装着しておりません。

センターパイプは６０ｓアルミ材、２２ミリ丸型を使用してピカピカのバフ仕上げでお届けします。

両サイドのブラケットは強度を必要とするためワンプレス型のＳＳ材（ステール製にブルーメタのウレタン塗装仕上げ）を使用しています。

取り付けは簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。　

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。 　

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。　　

http://www.to-box.net　

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■■■Yahoo!かんたん決済
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

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移動，投射（適用於所有汽車的LA 150,250 S系列FF）中央單殼體棒（新盒裝，含稅）
原文:ムーブ、キャスト（ＬＡ１５０、２５０Ｓ系ＦＦ全車対応）センターモノコックバー（新品箱入り、税込み）
按我下標本商品
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
移動，投射（適用於所有汽車的LA 150,250 S系列FF）中央單殼體棒（新盒裝，含稅） 原文:ムーブ、キャスト（ＬＡ１５０、２５０Ｓ系ＦＦ全車対応）センターモノコックバー（新品箱入り、税込み）
移動，投射（適用於所有汽車的LA 150,250 S系列FF）中央單殼體棒（新盒裝，含稅） 原文:ムーブ、キャスト（ＬＡ１５０、２５０Ｓ系ＦＦ全車対応）センターモノコックバー（新品箱入り、税込み）

商品説明


ダイハツ ムーブ、キャスト（ＬＡ１５０、２５０Ｓ系ＦＦ全車対応）センターモノコックバー（税込み価格）の出品です。

装着確認は２ＷＤ車でＡ／Ｔのターボ車です、基本的に４ＷＤ以外は全グレードで共通です。（４ＷＤは不可です）

＊アクティバ、スタイル、スポーツの３車種もＮＡ、ターボ車共に共通です。

材質はスチールパイプ材でガンメタ色のウレタン塗装仕上げでお届けします。

取り付けは穴開け不要のボルトオンで、簡単な画像付き取り説を添付していますのでお車が好きな方なら簡単に装着できると思います。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの支持が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

代引き発送に付きまして、一律￥６４８円の手数料が掛かります。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で２～３日、土日、祝日を挟みますと４～５日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。　
　
http://www.to-box.net　

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■銀行振込 ＪＮＢ、近畿大阪
■代金引換 ６４８円
■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.92■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


2018-08-15 14:09:53


NEXT。前車頂桿適合Fit GD（搜索JUS JAZZUSDM Infinite Miracle Crossbar
原文:NEXT製.　フロントルーフバー フィット Fit GD　(検索 ジャス JAZZUSDM　無限　ミラクルクロスバー
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已經有購買管道了嗎 ?
日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
NEXT。前車頂桿適合Fit GD（搜索JUS JAZZUSDM Infinite Miracle Crossbar 原文:NEXT製.　フロントルーフバー フィット Fit GD　(検索 ジャス JAZZUSDM　無限　ミラクルクロスバー
NEXT。前車頂桿適合Fit GD（搜索JUS JAZZUSDM Infinite Miracle Crossbar 原文:NEXT製.　フロントルーフバー フィット Fit GD　(検索 ジャス JAZZUSDM　無限　ミラクルクロスバー
NEXT。前車頂桿適合Fit GD（搜索JUS JAZZUSDM Infinite Miracle Crossbar 原文:NEXT製.　フロントルーフバー フィット Fit GD　(検索 ジャス JAZZUSDM　無限　ミラクルクロスバー


NEXT製 NEWタイプのオプショナルバーになります！
 
※こちらの商品はフロントルーフバーの金額になります。
 
車種： フィット GD 
 
 
外径： 32パイ
 
材質： ＳＵＳ304 鏡面仕上げ
 
画像はルーフバー＋トラスバー＋センターベントバー
 
他のオプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
 
発送方法が代引きですと別途１0８０円請求させて頂きますのでご理解下さい。
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Pleo（RA，RV 1,2系列）OS型後塔桿（新貨盒裝，含稅）
原文:プレオ（ＲＡ，ＲＶ１，２系）ＯＳ型　リヤタワーバー（新品箱入り、税込み）
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Pleo（RA，RV 1,2系列）OS型後塔桿（新貨盒裝，含稅） 原文:プレオ（ＲＡ，ＲＶ１，２系）ＯＳ型　リヤタワーバー（新品箱入り、税込み）
Pleo（RA，RV 1,2系列）OS型後塔桿（新貨盒裝，含稅） 原文:プレオ（ＲＡ，ＲＶ１，２系）ＯＳ型　リヤタワーバー（新品箱入り、税込み）

商品説明


プレオ（ＲＡ，ＲＶ１，２系）リヤオーバルアルミタワーバー（税込み価格）の出品です。

フロントオーバルタワーバーも別で出品して居りますので是非御確認下さいませ、勿論前後セットやフロントのみも此方からご入札後に取引ナビでお知らせ頂ければご用意させて頂きます。

２番目の画像はシートの背もたれ止めのゴムが取り付く様にしています。

ボルトオンで装着ＯＫですがショックのカバーは外した状態に成ります、装着後の驚きを体感して下さい。

センターパイプはオーバルタイプ６０ｓアルミ材でピカピカのバフ仕上げでお届けします。

両サイドのブラケットはＳＳ材のスチール製でブルーメタのウレタン塗装に成ります。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
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クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。


2018-08-15 14:09:49


PG型前塔專用於生活扣籃（JB 3渦輪增壓車）（新貨盒裝，含稅）
原文:ライフダンク（ＪＢ３ターボ車）専用　ＰＧ型 フロントタワーバー（新品箱入り、税込み）
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
PG型前塔專用於生活扣籃（JB 3渦輪增壓車）（新貨盒裝，含稅） 原文:ライフダンク（ＪＢ３ターボ車）専用　ＰＧ型 フロントタワーバー（新品箱入り、税込み）
PG型前塔專用於生活扣籃（JB 3渦輪增壓車）（新貨盒裝，含稅） 原文:ライフダンク（ＪＢ３ターボ車）専用　ＰＧ型 フロントタワーバー（新品箱入り、税込み）
PG型前塔專用於生活扣籃（JB 3渦輪增壓車）（新貨盒裝，含稅） 原文:ライフダンク（ＪＢ３ターボ車）専用　ＰＧ型 フロントタワーバー（新品箱入り、税込み）

商品説明


ライフダンク（ＪＢ３ターボ車）専用フロント（ＰＧパイプ仕様）タワーバー（ボルトオンで装着出来ます）（税込み価格）の出品です。

お陰様で今回５台目の出品に成ります。

取り付けはフロントアッパーマントのボルトを外して共締めする取り付け方法に成ります。

材質はセンター部がピカピカのバフ仕上げで６０ｓのアルミ材、両サイドのフランジは強度を持たす為４，５ミリ厚のスチール製でブルーメタ仕上げです。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張等で留守にしている場合が有りますのでお急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。

年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みなど連続で休業する場合があります、お急ぎの場合はご質問でお問い合わせ頂くか自己紹介欄を確認してください。
注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい。

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。　　
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クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。
*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
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五十鈴Gemini PF 60前擋泥板塔酒吧JR - 120 PFD Strut Tower Bar五十鈴五十鈴ISUZU 117 Coupe 130
原文:いすゞ ジェミニ PF 60 フロント フェンダー タワーバー ピアッツァ JR-120 PFD ストラット タワーバー いすず いすづ ISUZU 117クーペ 130
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項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
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集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
五十鈴Gemini PF 60前擋泥板塔酒吧JR - 120 PFD Strut Tower Bar五十鈴五十鈴ISUZU 117 Coupe 130 原文:いすゞ ジェミニ PF 60 フロント フェンダー タワーバー ピアッツァ JR-120 PFD ストラット タワーバー いすず いすづ ISUZU 117クーペ 130
五十鈴Gemini PF 60前擋泥板塔酒吧JR - 120 PFD Strut Tower Bar五十鈴五十鈴ISUZU 117 Coupe 130 原文:いすゞ ジェミニ PF 60 フロント フェンダー タワーバー ピアッツァ JR-120 PFD ストラット タワーバー いすず いすづ ISUZU 117クーペ 130
五十鈴Gemini PF 60前擋泥板塔酒吧JR - 120 PFD Strut Tower Bar五十鈴五十鈴ISUZU 117 Coupe 130 原文:いすゞ ジェミニ PF 60 フロント フェンダー タワーバー ピアッツァ JR-120 PFD ストラット タワーバー いすず いすづ ISUZU 117クーペ 130

超希少 いすゞ ジェミニ PF60 PFD60 フロント フェンダー タワーバー 新品未使用 ストラットタワーバーと同じくフロントのボディー剛性やフレームのネジレを防ぐ強化パーツです。フロントはストラットでは無くウィッシュボーンですのでストラットに付けるのではなくボンネットを開けたところのフェンダーの所にネジ止めで取り付ける代物です。JR-120 130系 ピアッツァに取り付ける場合は、場所にもよりますが、センターのアルミのバーを延長する必要がある場合がございます。特注でオーダーした貴重な代物ですので二度と出回らない代物です。取付個所にもよりますが、穴あけ加工が必要な場合がございますので取り付けに関しましては一切の保障は致しません。若干の子傷はありますが、新品、未使用の為、問題は無いと思います。必ず自己紹介欄の確認をお願いします。適合に関しまして保証は出来ませんので画像をよく確認の上、入札をお願いします。ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。また入札があり次第、早期終了をする場合がありますのでご了承下さい。宅急便着払いを予定しております。新規ＩＤの方との取引は致しませんので入札があっても取り消し致します。ご了承下さい。
検索用 いすず、いすづ、ISUZU、いすゞ、ピアッツァ、ピアッツア 117クーペ、ジェミニ、ファーゴ、ビックホーン、ミュー、ミューＷ、ミューW、エルフ、フォワード、イスズジャーニー、ジャーニー、ビークロス、ウッドベル、PIAZZA、エアロ、パンパー、グリル、フェンダー、リップ、スポイラー、エンブレム、イルムシャー、PA、ネロ、ロータス、コンピューター（ＣＰＵ） 純正メイン コンピューター Ｋ２６タービンキット、ＩＳＵＺＵ、ＪＲ－１３０、イルムシャー、ロータス、ＰＡネロ、コンディショナー後部 G200WN
テール、レンズ、ランプ、スポイラー、トランク、バック、フォグ、ライト、移植、スワップ、エアロ、リヤ、フロント、メッキ、リップ、パンパー、グリル、フェンダー、スポイラー、エンブレム、ウイング、ウインカー、モール、前期、後期、新型現行、ヘッドライト球、ハロゲン、キット マスク、ＮＥＷ、ナンバー、プレート、ＬＥＤ、キセノン、ＸＥＮＯＮ、ＨＩＤ。左 テール ライト ランプ レンズ
 ジェミニ PF60 PFD60 ピアッツァ JR-120 ＪＲ－１３０系 

2018-08-15 14:09:45


梅賽德斯奔馳E級W124支柱塔桿/塔桿銀色銀色螺栓300CE 320E 500E等新的優秀外部商品
原文:メルセデスベンツ Eクラス W124 ストラットタワーバー/Tower Bar 銀色 シルバー Silver ボルトオン 300CE 320E 500E等 新品 優良社外品
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商品內文:
梅賽德斯奔馳E級W124支柱塔桿/塔桿銀色銀色螺栓300CE 320E 500E等新的優秀外部商品 原文:メルセデスベンツ Eクラス W124 ストラットタワーバー/Tower Bar 銀色 シルバー Silver ボルトオン 300CE 320E 500E等 新品 優良社外品
梅賽德斯奔馳E級W124支柱塔桿/塔桿銀色銀色螺栓300CE 320E 500E等新的優秀外部商品 原文:メルセデスベンツ Eクラス W124 ストラットタワーバー/Tower Bar 銀色 シルバー Silver ボルトオン 300CE 320E 500E等 新品 優良社外品
梅賽德斯奔馳E級W124支柱塔桿/塔桿銀色銀色螺栓300CE 320E 500E等新的優秀外部商品 原文:メルセデスベンツ Eクラス W124 ストラットタワーバー/Tower Bar 銀色 シルバー Silver ボルトオン 300CE 320E 500E等 新品 優良社外品

メルセデスベンツ Eクラス W124 ボルトオンタワーバー Tower Bar
ストラットタワーバー 銀色 シルバー Silver 新品 優良社外品


★商品説明

⇒商品番号：なし

⇒適合車両：Eクラス W124 300CE 320E 500E

⇒状態：新品

⇒在庫：残り限定2個のみ

⇒備考：装着時、バルクヘッド部やインシュレーター等に接触する可能性がございます。
　　　　その場合は曲げや削り等の加工が必要になりますので、予めご了承ください。


★送料、お支払方法

●発送方法：クロネコヤマト便 送料一律￥1000（遠方は別途）

●お支払方法：かんたん決済


ご注意事項

▼部品商からの買い取り品です。格安出品となりますので現状優先となります。

▼こちらは素人ですので詳しい適合等は目安です。部品番号が基本となります。

▼モニターにより商品の色の見え方が実際の商品と多少異なる場合がございます。

▼商品に納得頂けた以上のご入札と判断するので、落札後のクレームやキャンセルはお受けできません。


出品中の商品はこちら

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用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿
原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
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用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー
用於貨車R MC21的雙層地板支撐桿 原文:ワゴンR　　MC21用　ビプライズ　　フロアーサポートバー

ワゴンR MC２１で使用のフロアーサポートバー になります。 取り付けボルト等が欠品しておりますので、付属品等は画像の物がすべてです。 傷、汚れ等ございますが、ノークレームでお願いいたします。
2018-08-15 14:09:41


RA1 RA2 Pleo後期E型RS-LTD後行李箱加固桿
原文:RA1 RA2 プレオ　後期E型　RS-LTD リアトランク内　補強バー
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商品內文:
RA1 RA2 Pleo後期E型RS-LTD後行李箱加固桿 原文:RA1 RA2 プレオ　後期E型　RS-LTD リアトランク内　補強バー


RA1 RA2 プレオ　後期E型　RS-LTD リアトランク内　補強バー

商品詳細
当方の出品物を観覧頂き有難う御座います。　

ご検討頂く前に、お取引に関する詳細や注意事項など、記載しておりますので、ご面倒ですが記載している内容は、必ず最後までご確認下さい。

（追記事項などに後から気付いた商品状態等も記載する事が御座いますので必ず最後までお読み下さい。）

ご入札頂きましたら、全てお読み頂いた上での了承済みと判断致します。

【車両詳細】

・RA1 RA2 プレオ　後期E型　RS-LTD リアトランク内　補強バー





注意事項
発送に付きまして、入金確認日から当日～翌日 稀にお時間を頂く事もありますが、ご了承お願い致します。


スムーズな発送処理の為、撮影、出品後に梱包作業に移りますので、同梱依頼に付きましてはお断りしております。

落札後の細かい指示は御遠慮下さい。
（他の業務にも支障をきたす要望にはお応え出来かねます）

出品タイトルと、画像が一致しない事が希にあります。m(_ _)m 落札後に手元にない場合がありますので、お気付きになられましたら、質問欄からお教え頂ければ幸いです。m(_ _)m



出品タイトル等に同型車の型式 グレードなど記載する事がありますが適合の保証で御座いません。 あくまでも検索用となります。


お決まりですが、記載事項熟読の上、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
その他
※入札頂く際の注意事項※ 　

商品説明文を全てお読み頂いてない方が、希におられます。　

出品後に思い出した不具合、ジャンクなどの記載を追記する事もあるかも知れませんので、ご入札の際には追記文章の見落としなども無い様、今一度ご観覧お願いします。

かんたん決済のみの取り扱いになりますので、落札後の変更依頼など、お受け出来ませんのでご了承下さい。


入札後の削除依頼は受け付けませんので、慎重に入札お願いします。


着払い、代引き、直接取引（手渡し含む）などは時間の都合もあり一切致しませんのでご了承の上入札お願いします。



領収書の発行は出来ませんので振込用紙控えもしくは振込画面印刷で代用下さい。

外装品（ドア、バンパーなど）に関しましては、保管時にも画像に無い（見落とし含む）傷が付く場合もありますので塗装、補修は必ず前提でお考え下さい。



※流用等お考えで取り付け寸法などのご質問をされる方がおられますが梱包済みに付きお答え出来ませんのでご遠慮下さい。



商品状態などのご質問に付きましてはオークション終了前などお答え出来ない事がありますので時間に余裕を持ってお願いします。（落札後の質問はしないで下さい。）


離島にお住まいの方は必ず自己申告して下さい。　こちらで調べて発覚した際は取引致しません。（落札者都合にて削除致します。）
送料
（北海道）\2,580-

(青森・岩手・秋田・宮城・山形・福島）\2,180-

（茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨）\1,980-

（長野・新潟・富山・石川・福井）\1,980-

(静岡・愛知・岐阜・三重）\1,880-

(京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫）\1,780-

(香川・徳島・高知・愛媛・岡山・広島・山口・鳥取・島根）\1,880-

（熊本・宮崎・鹿児島・福岡・佐賀・長崎・大分）\1,980-


No.204.001.001

NN

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BH 5 BE 5 LEGACY CUSCO庫斯科扶手桿加固散裝賣！那些可以直接來挑選的人！
原文:BH5 BE5 レガシィ CUSCO クスコ アーム バー 補強 まとめ売り！ 直接取りに来れる方！
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
BH 5 BE 5 LEGACY CUSCO庫斯科扶手桿加固散裝賣！那些可以直接來挑選的人！ 原文:BH5 BE5 レガシィ CUSCO クスコ アーム バー 補強 まとめ売り！ 直接取りに来れる方！
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初めにバラ売りは致しません！
直接取りに来れる方限定です。


写真1枚目に写っている物が全てになります。

キズなどは写真にて確認お願いいたします。
わからない事があれば、質問ください。
中古部品の為、ノークレ、ノーリタで御理解いただける方のみ入札をお願い致します。




2018-08-15 14:09:39


TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR NSD 17後備箱適用於LA 400 COPEN
原文:TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR NSD17 LA400 COPEN 用 トランクバー
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TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR NSD 17後備箱適用於LA 400 COPEN 原文:TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR NSD17 LA400 COPEN 用 トランクバー
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間違いや、いたずら入札が多いため最後までお読みください。
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
.
『 TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR NSD17 LA400 COPEN用 トランクバー 』
説明書付き
状態などは画像で確認判断願います。
.
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
.
落札（終了）から72時間以内に連絡なき場合は、「落札者の都合によりキャンセル」とし
ヤフオクから悪い評価が自動で付きます。
また、評価がマイナスの方、悪い評価の割合が多い方（当方判断）、新規の方は
入札を取り消しさせていただく場合があります。
悪い評価が多い方（当方判断）、新規の方が落札した場合で
落札（終了）から24時間以内に連絡が無いときは、「落札者の都合によりキャンセル」とします。
業者や代行落札はお断りします。
.
発送方法は、当方口座への入金完了確認後に商品を発送します。
ヤマト宅急便（※）の元払いのみで
他の発送方法（着払い、レターパック、他運送業者等）はお受けできません。
 ※通常の宅急便またはヤマト便のみで、コンパクト等は対応していません。
  また、地域等によって料金が異なります。
取引ナビで他の発送方法が選択可能であっても上記の発送方法のみになります。
梱包は再利用品で行う場合があります。
.
出品中の質問等は個人出品につき
迅速に対応できないことがありますのでご了承ください。
落札後の事後質問には、お答えできませんのでご了承ください。
.
商品の印刷や塗装乱れ、傷、錆等、細かい事を気にされる方はご遠慮ください。
ノークレームノーリターンでお願いします。
.
また、評価が必要な場合は当方へ評価をお願いします。
折り返し、同等の評価とさせていただきますのでご了承ください。
評価が不要な場合は、当方への評価を行わないでください。
.
終了後は、可能な限り迅速な取引を心がけていまが
当方、不定休変則勤務になりますので入金確認から発送までに
数日～1週間程度時間をいただく場合がありますのでご了承下さい。
.
上記の内容をご理解し了承して頂ける方のみお願いします。

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E50 Elgrandland Arch type t後支柱
原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプｔ
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商品內文:
E50 Elgrandland Arch type t後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプｔ
E50 Elgrandland Arch type t後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプｔ
E50 Elgrandland Arch type t後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプｔ

E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプ
商品説明

現在の在庫・・・有りません。受注生産となります。


E50エルグランド用　リアピラーバーです。
前期・後期　2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。

モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。
※跳ね上げ時はシートに干渉しますが、シート保護に薄いパッドを当てて頂けば問題無く使用できます。

取付金具部は4mm厚のステンレス材をレーザー加工しヘアライン処理を施し見た目も高級感が有ります。
バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。
その後、粉体塗装（内装色近似）にて塗装しております。
室内色にマッチングし、見た目も非常に良いです。



★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。



☆★☆【　私のオススメの3点強化でのインプレ　】☆★☆

私の出品物での3点強化（フロントアンダーバー・リアロワアームバー・フロントロワアームバー）では、大幅に車体の動きが改善されます。

テスト車両（ライダー・ガソリン）ではのサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでもロールが少なくなり、車両が膨れずに付いて来ました。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。

セダンタイプのクラウンアスリート系のような乗り心地と、スポーティーな走りを両立できます。

ノーマル車両のユーザー数人に試乗していただいた所、
「曲がりやすくなって運転が楽。」
「高速でビシッと真っ直ぐ走りレーンチェンジしやすい。」
「ノーマルのふらつき感が無くしっかりとした動きをする。」
と一定の評価を得ました。




☆★☆【　私のオススメの3点強化+リアピラーバー+センターピラーバーでのインプレ　】☆★☆

・３点強化+リアピラーバ-の車両に更に追加、オーナーも車体に不満は有りませんでしたが、十分な変化が有りました。

・センターピラーバーを新たに追加した事により、一段と車体の一体感がこれまでにも増して良くなりました。

・1ＢＯＸの箱が一体で動く感覚で、車体の余分な動き大幅に低減しました。
乗り出してすぐにに、剛性感がハッキリと解りました。

・高速では安定感抜群で、明らかに車体のブレが低減され、疲れを感じません。

・リアが安定しているせいか、高速走行やＩＣの高速コーナーリングでも安心してアクセルを踏んでいけます。
レーンチェンジでも安定度抜群です。

・乗り心地はサス交換よりも明らかに良いです。サスペンションを一式交換した車体のような安定感が出ました。
GT系の箱車に乗っているイメージで、体感スピードが大幅に下がりました。

・リアピラー追加に続き、「古い車ですが、まだまだ乗りたい 」とオーナーも大満足です。





☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ　】☆★☆

・車種はＡＰＷＥ５０です。全体にかっちりして、よれる感じが少なくステアリングにダイレクトに反応するようになりました。なお取り付けたことにより、今まで漠然としていた悪いところ（アライメントの狂い）がはっきりしました。

・バーの溶接部分が凄く丁寧に仕上げて、びっくりしました。車の動きが、ロールが少なく(オーバーステア)になり、運転が、楽しくなりました。　

・ローダウン＆インチUP＆足回り強化によるゴツゴツ感が見事に緩和され乗り心地が向上！あの重くて大きな車体がスポーツ・セダン級のハンドリングになりました！

・明らかに効果がありました。古い車ですが乗るのが楽しみになりました。ありがとうございました。

・ロールは激減し、スムーズにカーブを曲がることが出来る様になりました。全体的に車が安定しました。本当に良い商品です。

・ボディがしっかりして安心感が出たと思います。近いうちに足回りも換えるので楽しみです。

・商品を取付して、走行致しましたが、ハンドリングが軽くなった感じで且つステアリング切れ角に対して反応が早くなりました。効果抜群です。（貴殿商品３点装着にて）

・当方、サスとショックを変更した仕様ですが、以前、アンダーバーを装着しましたが、今回、ロワアームバーを追加したことにより、乗り心地が良くなり、キシミ音も消え、いい感じになりました。

・商品のインプレですが素晴らしいの一言です。確実に安定感が増してます。この状態でも満足な物ですが、フロントロアアームバーの購入も既に考えてしまっています。

・HKS車高調＋フロントアンダーバー＋リアロアアームバーの組み合わせはもう、１BOXの動きではなくセダン並、いやそれ以上の安定性です！

・装着前と比較すると明らかに違いが分かります。ハンドルの舵角に車体が素直についてくるような感じです。当方にとっては適度な剛性アップが図れた事で走り易くなりとても良かったです。

・2010/2/13（センターピラー）走り出してすぐに剛性アップが感じられました。乗り心地が良くなりました。

・2010/2/11（Fロワ・Rロワ）失礼な話、余り期待していなかった自分が恥ずかしいくらいに激変しました。非常に良いでは表せないぐらい満足の品物でした。

・2010/2/4（Fアンダー・Fロワ・Rロワ）早速取り付け数日走行した感じですが、まず通勤に使用している道で、踏み切りを渡る際、ボディのうねりが減りました。それから、今まで道の凹凸での、ショックが軽減されています。明らかに、サスペンションがよく動いてるのが、感じられます。現在ノーマルのエルグランドに取り付けていますので、もともと乗り心地は、ソフトでしたが、さらにしなやかさがプラスされた感じです。高速道路では、道の継ぎ目のショックが、軽減されているのが感じ取れました。鉄の棒3本で、こうも車が変わるものかと関心いたしました。

・2010/2/4（5点装着）品物が届いてすぐに取り付けました。インプレですが、交差点など、右左折時のボディーの剛性感は明らかに違うと思います。また、直線走行時の安定感も増していると思います。金額的にもとてもリーズナブルな設定でお勧めですし、取り付けも簡単に出来ると思います。




詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は20分で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【　付属品　】☆★☆

取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。



●免責事項
a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項
本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細
送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
　
支払方法 ■銀行振込
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

2018-08-15 14:09:36


絕版新文章★豐田SUPRA JZA80 TRD FR塔桿53607 - JA 810
原文:絶版 新品★トヨタスープラJZA80 TRD FRタワーバー 53607-JA810
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絕版新文章★豐田SUPRA JZA80 TRD FR塔桿53607 - JA 810 原文:絶版 新品★トヨタスープラJZA80 TRD FRタワーバー 53607-JA810
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絕版新文章★豐田SUPRA JZA80 TRD FR塔桿53607 - JA 810 原文:絶版 新品★トヨタスープラJZA80 TRD FRタワーバー 53607-JA810

ご覧頂きありがとうございます。

★絶版 新品★トヨタスープラJZA80 TRD フロントストラットタワーバー 品番53607-JA810です。絶版 生産中止 正規品 新品未使用品です。コレクションとして持っていましたが、倉庫整理の為に出品します。喫煙者ペットなどいません。

発送は、安価なはこBOONでの予定です。

写真にてよくご確認の上ご検討下さいます様お願い致します。

また個人出品になりますのでノンクレーム、ノンリターン、ノンキャンセル厳守にてお願い致します。

それでは宜しくお願い致します。

※オークション終了後、当方より連絡を出してから２４時間以内にご返信・出来る限り3日以内にご入金願います。

※ご入金が遅くなる場合、ご連絡を頂ければ善処いたします。

※ご新規様はご質問欄にて、ご連絡下さい、ご連絡無き新規ＩＤの方は削除です、守って頂けない場合は削除・取引中止させて頂 きます。

※また、キャンセル・返品はご遠慮お願いいたします。

※発送まで、できる限り迅速に対応させていただきますが、出品者の仕事上の都合によっては入金確認から発送までに２日か３日 程度の時間を要する 場合がありますことをご了承ください。

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Kei工程的Rei柱桿（HN 21,22S系列5DR車）（新盒裝，含稅）
原文:Ｋｅｉワークス（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ車）用　リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
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運費 4750 6450 3450
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總計 10550 6600 3450

商品內文:
Kei工程的Rei柱桿（HN 21,22S系列5DR車）（新盒裝，含稅） 原文:Ｋｅｉワークス（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ車）用　リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
Kei工程的Rei柱桿（HN 21,22S系列5DR車）（新盒裝，含稅） 原文:Ｋｅｉワークス（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ車）用　リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）
Kei工程的Rei柱桿（HN 21,22S系列5DR車）（新盒裝，含稅） 原文:Ｋｅｉワークス（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ車）用　リヤピラーバー（新品箱入り、税込み）

★商品説明


スズキＫｅｉ　ワークスを含む（ＨＮ２１、２２Ｓ系５ＤＲ全車）用リヤピラーバー（税込み価格）の出品です。

簡単なリヤハッチバックのボルトオン補強と小さなスピーカーなどの取り付けにぜひご利用ください。
(ベルト案内カバーの一部を外しての装着に成りますが内張り加工も無くボルトオンでの装着が出来ます。）

ノーマルシートベルト同時装着ＯＫ。

リヤシートの２０ｃｍ位後ろをパイプが通過しますので（３番目の画像の位置です）通常の使用には特には特に問題は有りませんが、当社では危険防止の為リヤシートへの乗車は出来ない物とさせて頂いています。

センターパイプは外径２２ミリの６０ｓアルミでピカピカのバフ仕上げ、両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型のスチール（ブルーメタ仕上げ）になります。

危険防止のためピラーバーパットのご用意が御座います（バーのセンターパイプ衝撃保護材）内径２２ミリ、外径３２ミリ、長さ１１００ミリ（ハサミ等で簡単にカット出来ます）カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと￥１８９０円の追加で同梱出来ます、お支払い方法は、送料欄にプラスしてご案内させて頂きますのでご希望の場合は取引ナビより早めにお知らせくださいませ。

但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はＨＰよりご注文くださいませ。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
★注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。
急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,

特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。
　　
★支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.66 Light■ で作成されています。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


2018-08-15 14:09:33


Hiace（100系列）旅行車專用後支柱（新貨盒裝，含稅）
原文:ハイエース（１００系）ワゴン車専用　リヤピラーバー(新品箱入り、税込み）
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Hiace（100系列）旅行車專用後支柱（新貨盒裝，含稅） 原文:ハイエース（１００系）ワゴン車専用　リヤピラーバー(新品箱入り、税込み）
Hiace（100系列）旅行車專用後支柱（新貨盒裝，含稅） 原文:ハイエース（１００系）ワゴン車専用　リヤピラーバー(新品箱入り、税込み）

★商品説明


１００系（ハイエース）ワゴン專用リヤピラーバー（税込み価格）の出品です。

簡単なハッチバック車のボルトオン補強と小さなスピーカーなどの取り付けに是非ご利用ください。

装着に付きましては室内の内張りは無加工ですが、シートベルトと共締めする為ベルト案内が反固定に成ります、シートベルト使用には特に問題は有りませんがご了承の上お買い上げ下さい。

当社ではリヤピラーバー装着時のリヤシート使用は推奨しておりませんのでお客様の責任にて使用頂きます様お願いします。
出品の商品はセンターパイプ部が外径２２ミリ、６０ｓアルミ材でピカピカのバフ仕上げ、両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型のスチール製に成ります。

危険防止のためピラーバーパットのご用意が御座います（バーのセンターパイプ衝撃保護材）内径２２ミリ、外径３２ミリ、長さ１５００ミリ（ハサミ等で簡単にカット出来ます）カラーは黒色で出品のバーと同梱包ですと￥２５２０円の追加で同梱出来ます、お支払い方法は、送料欄にプラスしてご案内させて頂きますのでご希望の場合は取引ナビより早めにお知らせくださいませ。

但し同梱の場合、パット本体に多少の変形やキズが付く場合がありますので予めご理解の上ご注文くださいませ。なお、変形しましてもパイプに差し込んで暫くしますと殆ど元の状態に戻ります。 出来る限り丁寧な梱包をさせて頂きますが、キズや変形を気にされる場合はＨＰよりご注文くださいませ。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。　

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
★注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
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クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品 ,

特定商取引法に関するお知らせはオークションの自己紹介欄に詳しくご案内しておりますのでご確認ください。


　　
★支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん2.66 Light■ で作成されています。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

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免稅天際線的Jspeed汽車站，Skyline GT - R BNR 32，HCR 32，HNR 32 Marche Super Sugarane Kun（超級肌肉坤）
原文:税不要 スカイライン, スカイラインGT-R BNR32,HCR32,HNR32用 Jspeed カーステーションマルシェ スーパー すじがねくん (スーパー筋金くん)
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
免稅天際線的Jspeed汽車站，Skyline GT - R BNR 32，HCR 32，HNR 32 Marche Super Sugarane Kun（超級肌肉坤） 原文:税不要 スカイライン, スカイラインGT-R BNR32,HCR32,HNR32用 Jspeed カーステーションマルシェ スーパー すじがねくん (スーパー筋金くん)


Jspeed PERFORMANCE PARTS

□商品詳細

■この度は当オークションをご覧いただきありがとうございます。
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■入札＝落札の一発落札形式となります。

★新品・即決!! 消費税不要!!
　落札価格＋送料＝お支払い総額となります。


※入札前に必ず在庫の確認をお願いいたします。


Jspeed car stasion Marche PERFORMANCE PARTS
Ｊスピード カーステーション マルシェ パフォーマンスパーツ

○ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん (スーパー筋金くん)

 ・定価： 21,384円


【適合車種】
・車種： スカイライン, スカイラインＧＴ－Ｒ
・型式： HCR32, HNR32, BNR32 用

※ フェンダーの脱着が必要です。


※入札前に必ず在庫の確認をお願いいたします。


◎よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！
　抜群のコーナリング特性が生まれる．．．。

○従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10！
　面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着！
　取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度！

■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。
　しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、
　フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。
　従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、
　最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントとモノコックフレームをつなぎ、
　バランスの取れた高い剛性を生み出す画期的なフロントボディ補強パーツです。
　フェンダーの脱着※１や穴開け加工、溶接などは不要でボルトオンで簡単装着することが出来ます。
　コストは従来のフロントフル補強の１/１０程度。取付け部には独自取付け方式※２を採用し、
　溶接並みの取付け強度を確保することに成功しました。
　ビギナーからプロフェッショナル、全てのドライバーにおいて、
　ハンドリング、コーナリングの違いを体感することが出来るでしょう。
　溶接並みの取付け強度。独自の取付け方式
　リーンフォースメントの取付け穴よりも径の大きいアンカーボルトで、
　穴を押し潰すように広げながら確実にロック。
　単なるボルト取付けとは違い、ずれを生じることはありません。

※１.一部の車種はフェンダーの脱着が必要です。
※２.一部の車種は取付け方式が異なります。


●商品詳細はメーカーＨＰにてご確認くださいませ。
TRUST PARTS 商品詳細 メーカーページ


※ Yahoo!ショッピングページ



※掲載画像はメーカーＨＰ掲載の参考となります。
　製品マイナーチェンジ等で形状は異なる場合がございます。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後受注生産にてお時間をいただく場合がございます。
　お急ぎの方は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願いいたします。
□発送詳細
【送料】
◎全国 一律　\2,000 （北海道・本州・四国・九州）

※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。

【発送詳細】
●土,日曜・祝祭日の発送は行っておりません。
●ご入金確認後の発注発送となります。
●在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいております。
□注意事項
●落札後のキャンセル等はお受けできませんので、
　ご不明な点などございましたらお気軽にご質問ください。
●商品在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいておりますので、
　お急ぎの方は必ず事前に在庫・納期を確認していただくようお願いいたします。
　在庫確認無き場合の納期遅延に関するクレームは一切お受けできません。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後約に入荷ご予約となり、
　発送までにお時間をいただく場合もございます。
※土日・祝祭日・年末年始休暇などは除きます。
※また稀にメーカー生産状況等で上記日程を大幅に超える場合もございます。
●出張や外出等でご連絡が遅くなる場合がございます。
●出張・休日予定やその他の注意事項は自己紹介に記載させていただいておりますので、
　必ずご確認ください。
□コメント
●最小限の経費にて落札者様にご満足いただける価格を提供させていただくよう、
　日々がんばっております。(^-^)
●出来る限り迅速な対応を心掛けております。
●出品の商品でご不明な点はお気軽にご質問ください。
●その他、多数出品しておりますので、是非ご覧下さい。

2018-08-15 14:09:29


不需要的稅款Alphard，Velfire ANH 20W，為GGH 20W MS 303-58001（TRD Performance Damper）設置的TRD性能阻尼器
原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア ANH20W, GGH20W用 TRD パフォーマンスダンパーセット MS303-58001 (TRD Performance Damper)
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
不需要的稅款Alphard，Velfire ANH 20W，為GGH 20W MS 303-58001（TRD Performance Damper）設置的TRD性能阻尼器 原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア ANH20W, GGH20W用 TRD パフォーマンスダンパーセット MS303-58001 (TRD Performance Damper)
不需要的稅款Alphard，Velfire ANH 20W，為GGH 20W MS 303-58001（TRD Performance Damper）設置的TRD性能阻尼器 原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア ANH20W, GGH20W用 TRD パフォーマンスダンパーセット MS303-58001 (TRD Performance Damper)


TRD PERFORMANCE PARTS

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TRD PERFORMANCE PARTS
ＴＲＤ パフォーマンスパーツ

○TRD パフォーマンスダンパーセット (Performance Damper)

・前後1台分セット
・商品コード： MS303-58001
 ・定価： 97,200円


【適合車種】
・車種： アルファード, ヴェルファイア
・型式： ANH20W, GGH20W

※ G's、サイドリフトアップシート付車は適合不可



◎しなやかで「上質な走り」を体感。

・ボデー前後に取り付ける車種別専用設計のダンパーです。
「TRDパフォーマンスダンパーセット」は、走行時ボデー全体に発生している微振動を減衰・吸収します。
・「ザラザラ」「ブルブル」といった不快な振動・騒音が解消され、乗車中の快適性が向上します。
・ボデーの変形を抑える効果があり、余計な動きを制限した結果、
　雑味の無いステアリングフィールになることで高速走行時の直進安定性、
　操縦安定性およびドライバビリティが向上し、
　ボデー剛性強化では得ることが出来ない「上質な走り」を実現します。


●商品詳細はメーカーＨＰにてご確認くださいませ。
TRD PARTS 商品詳細 メーカーページ


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200系列Hiace【HIACE】寬/中中柱柱sn
原文:200系 ハイエース【HIACE】ワイド/ミドル センターピラーバーsn
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200系列Hiace【HIACE】寬/中中柱柱sn 原文:200系 ハイエース【HIACE】ワイド/ミドル センターピラーバーsn
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200系 ハイエース【HIACE】ワイド/ミドル センターピラーバー

商品説明


　　　受注生産となります。

　　　　2018/4/16現在・・・2本のみ在庫有り。　


トヨタ　200系 ハイエース【HIACE】ワイドボディ/ミドルルーフ用 センターピラーバです。
センターピラー部にシートベルトが保持されている車両で取り付け可能です。
適合確認は平成２５年式（中期モデルsuperGL）にて行っております。
※H28年式車両で、部品が変更されている車両が出ました。
落札前に純正のボルトを確認ください。
スペーサーが無く一体式のボルトの場合は
別途取付キット（2000円）の購入が必要となります。


モノコックボディーのセンターピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。

取付金具部はステンレスSUS304　4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。
見た目も美しく高級感が有ります。

バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装（グレー系内装色近似）にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。


★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）



☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(H20系アルファード・ヴェルファイア)　】☆★☆

・2011/9/17（リアフレームブレース トランク）かなりいいです！後ろが付いてくるって感じです。他の方のも是非おすすめです！

・2011/8/31（リアピラー）異音が消え、とても良い感じです。

・2011/7/29（リアピラー）取り付けてみての感想は、車高調各種補強パーツを取り付けていますがそれでもリアの剛性が上がったのが実感できました。

・2011/6/13（リアピラー）期待通りバックドアのキシミが直り、リアのよれも無くなりました。その為リアサスが固くなったので、フロントのショックを固めにセットし直しました。大変　満足しています。

・2011/5/11（リアピラー）後部の強度が上がり乗り心地の向上が感じられました。

・2011/4/26（リアピラー）取付後ボディ剛性が確実に上がりました。他にも補強対策を施工しておりますが、相性良く、リアの追従性がアップしました。

・2011/4/4（リアピラー）取り付け後ですが、「箱」という感じが強調され、剛性アップしたのがはっきり分かります。具体的には、コーナーでも車がまっすぐ、ロールを抑えている感じです。




詳しくは評価欄を御覧下さい。



☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は純正のセカンドシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【　付属品　】☆★☆

取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。


　　　　　　　　■200系 ハイエース【HIACE】のボディ補強部品もこちらで出品しております。

　
●免責事項
a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
　
注意事項

本品はパッドを巻けば車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
（イベント等での取り付けは問題有りません。）

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細

送料は北海道・離島以外は一律1500円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・2000円
3個・・・2500円
4個・・・3000円
5個・・・3500円
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


2018-08-15 14:09:25


高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成
原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製
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商品內文:
高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成 原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製
高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成 原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製
高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成 原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製
高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成 原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製
高爾夫5高爾夫6 Sirocco 3奧迪A 3（8 P）前支柱塔桿由飛機材料製成 原文:ゴルフ5 ゴルフ6 シロッコ3　Audi　A3(8P)　フロント ストラットタワーバー 航空機素材製

★ゴルフ5、ゴルフ6、シロッコ3、Audi A3(8P)等に装着可能なアルミ合金製ストラットタワーバーです。
エンジン型式に関わりなくすべて適合します。

使用されている航空機グレードの軽量素材は強度も兼ね備えています。（通常のアルミよりも強度が高いです）

装着時にわかると思いますが、接続部により左右に圧力をかける事で、より強度を上げる設計となっています。
これによって微妙なセッティングの変化を楽しむことが可能です。
装着していただければこのデザインの効果を分かって頂けるはずです。

個人的にはレーザー溶接が多用されたゴルフ5，ゴルフ6に取り付けてもそれほど大きな違いは感じられないのでは？
と思っていましたが、いい意味で完全に裏切られました。

誰が乗っても装着前との違いが確実にわかるはずです。
特にコーナリングではタイヤの接地面積が増すためか、通常スキール音が発生していたような箇所でも、
スキール音が発生せず、グリップ力が強化されているのがわかります。

微細な振動が抑えられ、車内が静かに感じられるというサブ効果もあります。
 
入荷の状況により写真2枚めの箱に入っていない場合もあります。
 
当商品は本体加工の必要な汎用品ではありません。（エンジンルーム内の多少の加工は必要です）
ゴルフ5、ゴルフ6、シロッコ3、Audi A3(8P)用に個別にデザインされた商品です。

写真はゴルフ５（1.4GT）に装着した様子です。
バルクヘッドの一部が加工されているのがお分かりいただけると思います。
エンジンルームのデザインは車種それぞれで若干異なりますが、参考にしてください。

★JOM製
 
★送料はゆうパック100、ヤマト100サイズです。
 
ゆうパック代引き、及び、ヤマトの代引きシステム「ヤマトコレクト」もご利用可能です。
（代引きご希望時、ご指定ない場合は手数料を含めた合計金額が安いほうを選択させていただきます）
代引きを除き、ゆうパック、ヤマトは持ち込み割引－100円が適応されます。
 
【ゆうパック/ヤマト送料表】
   
   60サイズ
   80サイズ
   100サイズ
   120サイズ
   140サイズ
   160サイズ
大分県内
    780/907円
   990/1123円
  1240/1361円
  1480/1577円
  1730/1814円
  1950/2030円
九州・中国
    830/907円
 1060/1123円
  1290/1361円
  1540/1577円
  1780/1814円
  2000/2030円
近畿・四国   
  930/1015円
 1160/1231円
  1390/1469円
  1640/1685円
  1890/1923円
  2100/2138円
東海・北陸
 1060/1123円
 1270/1339円
  1510/1577円
  1750/1793円
  2000/2030円
  2210/2264円
関東・信越
 1260/1339円
 1480/1555円
  1710/1793円
  1960/2009円
  2200/2246円
  2420/2462円
東北 
 1490/1555円
 1700/1771円
  1940/2009円
  2180/2225円
  2430/2462円
  2650/2678円
北海道 
 1490/1987円
 1700/2203円
  1940/2441円
  2180/2657円
  2430/2894円
  2650/3110円
沖縄                    990/1231円   1250/1771円   1520/2333円   1780/2873円  2050/3434円   2260/3974円

他の商品との同梱ももちろん可能です。
 
★商品はご購入後、1年間の保証をいたします。正常に取り付け、通常に使用された状態での不具合には無償で新品交換をお約束いたします。     
 
★他にもＶＷ製品を出品していますので是非ご覧下さい。

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★大發L950S·L952S·L960S·L962S Max（MAX）專用地板支撐鋼筋左右設置新品★
原文:★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★
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★大發L950S·L952S·L960S·L962S Max（MAX）專用地板支撐鋼筋左右設置新品★ 原文:★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★
★大發L950S·L952S·L960S·L962S Max（MAX）專用地板支撐鋼筋左右設置新品★ 原文:★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★
★大發L950S·L952S·L960S·L962S Max（MAX）專用地板支撐鋼筋左右設置新品★ 原文:★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★

★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★

商品説明
ご覧頂きまして、誠にありがとうございます。今回出品するのは、★ダイハツL950S・L952S・L960S・L962Sマックス（MAX）専用フロアサポート補強バー左右セット新品★になります。ボルトオンで装着出来る手軽で簡単な補強パーツです。このパーツを装着すると、感じ方には個人差があると思いますが、当方が乗っていた「L952S・MAX660RS（2WD）」においては、ボディ左右のネジレを抑えることで、前後のショックが良く動くようになり、全体的にボディの剛性と乗り心地がアップしました！さらに、高速道路などでのレーンチェンジも楽になるので、運転が楽しくなりますよ！材質はスチールで、画像のようなブルーメタリックの他、イエローとブラックの合計3色をご用意しております。落札後に、お好きなカラーをご指定頂ければ、そのカラーに塗装をした状態で、お渡し致します。
注意事項
★受注生産のため、落札代金のご入金の確認が出来てから製作に入り、商品の完成から発送までに2～3週間頂くことになりますので、ご了承願います。
★送料は佐川急便の着払いのみとなります。
★以上のご説明内容をご理解の上、ご入札願います。
★神経質な方、お取引きがスムーズに行えない方のご入札はご遠慮願います。
★新品パーツですが、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートになります。
★何か分からないことがある場合は、事前にご質問欄よりご相談願います。
★お支払い時のお振込み手数料等は落札者さまでご負担願います。
★オークション終了後のお取引きにつきましては、新設された「取引ナビ」を使って、こちらからご連絡致しますので、宜しくお願い致します。
発送詳細
★発送方法に関しましては、佐川急便の送料着払いのみとさせて頂いております。
★製作するショップより完成後、直接発送致します。
★佐川急便以外での発送にはご対応出来ませんので、ご了承願います。
支払方法
■銀行振込 ジャパンネット銀行
■Yahoo!かんたん決済

落札に伴う代金のご入金につきましては、当方が外回りの仕事をしている関係で、スマートフォンでご入金の確認が出来る「ジャパンネット銀行」と「Yahoo!かんたん決済」のみの取り扱いとさせて頂いておりますので、ご了承願います。
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.63■ で作成されています。


この他にも、AE86（ハチロク）パーツ等を出品しております！


2018-08-15 14:09:21


Mopar Mopar支撐桿塔克萊斯勒300C道奇挑戰者Magnum充電器HEMI R / T SRT 8＃P 5155 950
原文:モパーMoparストラットタワーバークライスラー300CダッジチャレンジャーマグナムチャージャーHEMI R/T SRT8 #P5155950
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Mopar Mopar支撐桿塔克萊斯勒300C道奇挑戰者Magnum充電器HEMI R / T SRT 8＃P 5155 950 原文:モパーMoparストラットタワーバークライスラー300CダッジチャレンジャーマグナムチャージャーHEMI R/T SRT8 #P5155950
Mopar Mopar支撐桿塔克萊斯勒300C道奇挑戰者Magnum充電器HEMI R / T SRT 8＃P 5155 950 原文:モパーMoparストラットタワーバークライスラー300CダッジチャレンジャーマグナムチャージャーHEMI R/T SRT8 #P5155950
Mopar Mopar支撐桿塔克萊斯勒300C道奇挑戰者Magnum充電器HEMI R / T SRT 8＃P 5155 950 原文:モパーMoparストラットタワーバークライスラー300CダッジチャレンジャーマグナムチャージャーHEMI R/T SRT8 #P5155950
Mopar Mopar支撐桿塔克萊斯勒300C道奇挑戰者Magnum充電器HEMI R / T SRT 8＃P 5155 950 原文:モパーMoparストラットタワーバークライスラー300CダッジチャレンジャーマグナムチャージャーHEMI R/T SRT8 #P5155950

Mopar製フロントストラットタワーバーです。
Mopar Front Performance Strut Tower Brace
Part # P5155950


適合車種
2008 ～ 2011年 Dodge Challengerチャレンジャー (5.7L / 6.1L / 6.4L)
2006 ～ 2011年 Dodge Chargerチャージャー (5.7L / 6.1L)
2005 ～ 2011年 Chrysler 300C (5.7L / 6.1L)
2005 ～ 2008年 Dodge Magnumマグナム (5.7L / 6.1L)

※3.6L及びヘルキャットHellcatエンジンは取付不可。


100%性能を発揮するためには、取付時フレームに加工が必要です。
インストール動画ご参考ください。→ https://youtu.be/TvUIWg76_-g

発送はゆうパック170サイズです。

価格交渉などの質問には回答いたしません。

以上よろしくお願いします。

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TRD SCP 10 Vitz 3門6點式防滾桿防滾架短跑穿透一次化妝比賽指定部件拉力挑戰66510 - NP110
原文:TRD SCP10 ヴィッツ 3ドア 6点式 ロールバー ロールケージ ダッシュ貫通 ワンメイクレース指定部品 ラリーチャレンジ 66510-NP110
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管理番号
18-06-1610-SAI
商品詳細
コンディション コンディション説明

E
状態詳細/アピールポイント

キズ、汚れ、サビ、塗装の剥がれ、ボルトの締めすぎによる歪みがあります。
一部パッドが巻かれていますがキレ、破れが見られます。

車体側の取り付け部には強い腐食があり劣化が目立ちます。
当て板や固定用のボルト類は不足がありますので、こちらは別途ご用意ください。

組み立てた際に車両後方のバーが1箇所入らず、装着ができませんでした。
Eランクとなりますので、補修を行ってご使用ください。

 

適合車種
車種 SCP10 ヴィッツ 3ドア車

 

製品情報
メーカー TRD
メーカーHP http://www.trdparts.jp/
品番 66510-NP110
詳細

6点式
ダッシュ貫通
乗車人数：定員乗車

ワンメイクレース/ラリー用指定部品
生産中止品

一部当て板付き、固定用のボルト欠品
パッドはおまけです

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

ご希望の方は質問欄及び sendai@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。
配送方法と送料について
激安魔王 PG 18-06-1610-SAI χ深 斎 ふ

2018-08-15 14:09:18


諾亞70 G的後支撐
原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
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商品內文:
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース
諾亞70 G的後支撐 原文:ノア 70 G's 用 リア アンダーブレース

以前 ZRR70ノアに装着していました。
70系 G's 用アンダーブレース

トヨタディーラーにて購入した商品になります。

多少のキズはありますが 使用には問題ないです。
このアンダーブレースを取付為のボルト 4本もセット
特殊なボルトの為 普通のボルトではつきません。

G's 用のマフラー取付ていたので マフラーのゴムもお付けします。
ボルトオンで取付が可能です。

この度 車両入れ替えの為 装着していたパーツを外しました。

順次 他のパーツも出品してきます。
是非 ご覧下さい。

よろしくお願い致します。

文章標籤
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KAWAI WORKS中心地板酒吧用於喚醒LA 700 S新產品
原文:ウェイク LA700S用 KAWAI WORKS センターフロアーバー 新品
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KAWAI WORKS中心地板酒吧用於喚醒LA 700 S新產品 原文:ウェイク LA700S用 KAWAI WORKS センターフロアーバー 新品
KAWAI WORKS中心地板酒吧用於喚醒LA 700 S新產品 原文:ウェイク LA700S用 KAWAI WORKS センターフロアーバー 新品

※送料：一律=1,000円 北海道=￥1,200・沖縄（一部離島）=￥2,000　
代引き手数料別途、 他商品と同梱の場合は送料別途承る場合があります。

KAWAI WORKS【カワイワークス】ボディ補強パーツ!!
左右のサイドシルをつなぎ横方向の剛性を高めに取付
コーナーリング時のボディのねじれを抑える為、回転性がよくなるパーツです。
項目 説明
商品名 　 　　KAWAI WORKS センターフロアーバー
対応車種 　　●DAIHATHU ＷＡＫＥ ウェイク用( LA700S) 2014年11月～
　　※その他、ご不明な場合はご質問ください。
ご入札前に 　入/落札頂く前に必ずこちらの注意事項をクリックいただき
　取引内容のご確認をお願い致します。
　ご入札頂いた時点で、出品内容・説明に同意して頂けたもの
　と判断させて頂きます。
ご不明な点は！ ※ご不明な点は必ずご入札前に“出品者への質問 ”よりご依頼ください。
　但し、営業日・営業時間内のみの回答とさせて頂きます。　
梱包サイズ 　　　　120　サイズ　　　　
商品受渡方法 　宅配発送お届けとなります。
※此方の商品は受注オーダー品の為、代引き発送が出来ません。

！！納期について！！
◎こちらの商品は受注オーダー品となっております◎
◎商品は落札後にメーカー様へ発注→取り寄せ商品です。
◎納期目安：通常ご入金頂いてから1週間～10日前後の発送となります
土日祝日(お盆正月休み)はメーカー休みのため休み明けのメーカー発送となります。
　
　車種専用部品となりますのでご入札前に必ず適合/詳細のご確認お願い致します。
受注生産品の為、御急ぎの場合は質問等で納期を確認後、落札して下さい。
落札後のキャンセル・商品変更は出来ませんのでご不明な点がある場合は
Q＆Aより必ずお問い合せお願い致します。

納期確認なしでの落札の場合、評価による納期クレーム、キャンセルは一切お受けできません。メーカー生産終了品(廃盤商品)に関しては、予告なき場合がありますので、誠に申し訳ございませんがお取引なしとさせて頂きます(お互い評価なし)。

　　落札～商品発送までのお手続き

　弊社ではお取引連絡にオーダーフォームを利用しております。
　落札頂く場合はオーダーフォーム利用を前提にご入札下さいますようお願い致します。

■ヤフー落札通知内　「オーダーフォーム」　へのリンクURLまたは、「マイオークション落札」
　 画面「オーダーフォーム」　をクリック。 内容入力・確定後・送信お願いいたします。　
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■オーダーフォームにご入力頂かないと、お支払合計金額が確定いたしません。

　 ※即決価格落札・複数落札の場合は、合計金額が変更になる場合があります。

　 オーダフォーム到着後、落札金額+送料+消費税等の合計金額を 弊社よりご連絡するまで、
　 お振込手続き（かんたん決済含めて）しない様、お願いいたします。

 ※受注商品/メーカー在庫商品は、弊社より納期ご連絡後お振込み手配お願いいたします。
　 　　　　 　ご入金確認後、メーカーへ注文/発送とさせて頂きます。
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■元払い発送の場合は、ご入金確認の翌営業日 (又は翌々営業日)発送手配とさせて頂きます。　

　　※落札及びご連絡より一週間以内にご連絡及びご入金が確認できない場合は、
　　 　落札者様都合にてお取引終了処理とさせて頂く場合がございます。
　　　　(自動的にヤフーシステムから落札者様に対しマイナスの評価が付きます。) 　
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■商品到着
　 ※商品内容/状態に相違がないかご確認よろしくお願いいたします。
　 ※動作不良/内容相違がございましたら、お届け後1週間以内にご連絡お願いいたします。
　 ※作業工賃のご返金は一切できませんので、取付前に動作含めて状態をご確認ください。
　ストア出品となりますので、落札価格に別途消費税・送料等を承らせて頂きます。

　店頭販売・ヤマト運輸以外の発送は、弊社業務都合上一切行なっておりません。

※弊社オークション出品商品は、オークションのみでお取引させていただきます。

　 お電話等で直接お問い合わせ頂いても販売していません。予めご了承ください。


このストアの出品一覧を見る！


Yahoo！かんたん決済がご利用いただけます。

2018-08-15 14:09:15


ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f
原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f
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ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f 原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f
ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f 原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f
ZRR 70/75 Noah / VOXY室內地板欄【限量黑色】f 原文:ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】f

ZRR70/75 ノア/ＶＯＸＹ 室内フロアバー【限定ブラック】

商品説明




ZRR70・75　ノア・ＶＯＸＹ用　室内フロアバー【限定ブラック】です。
※写真はシルバーですが商品はブラック塗装となります。
前期・後期　2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。

特に4WD車の方は、フロアバーが入れられないので、このバーツで強化可能です。

モノコックボディーの運転席後下側の左右のピラー下部をつなぐパーツです。
フロアではなくピラーで抑える事により、ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
車内の快適性を妨げない様に設計してますので、乗降時や座席移動にも大きな弊害は有りません。


取付金具部は4mm厚のSUS304　ステンレス材をレーザー加工し、三次元曲げ加工で形成しています。
バー本体には27φで2.8mm厚の丸鋼管パイプを使用。
その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。

ベージュ系の内装飾の方で希望が有れば、内装飾に近似色で塗装も可能です。（但し納期は掛かります。）



★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）



☆★☆【　室内フロアバーのインプレ　】☆★☆

自分の体感では、私のZRR70系の開発商品の中で一番効果が判り易い部品と感じます。
まず、コーナーでのハンドリングが向上（特に横への振られ低減）リアの追従性が大幅に良くなりました。
高速の直進安定性も格段に良くなり、高速レーンチェンジも安心して運転出来ました。
荒れた路面での捩れ、捻りも少なくなり、カチッとした動きになります。
ワダチや段差等の有る、悪路走行性能も向上しました。



☆★☆【　私のオススメの4点強化でのインプレ《フロントアンダーバー・フロアバー・リアピラーバー+室内フロアバー》　】☆★☆

私の体感では、4点強化（フロントアンダーバー・フロアバー+ピラーバー+室内フロアバー）を施した車両は、ＺＲＲ７０系のボディ強化としてはほぼ完成系だと感じました。
車体前半部のピラーに若干のロールを感じますが、この部分は強化は難しいポイントなので課題としては有りますが、部品を取り付けするのは無理なので、ここが一つのバランスが取れたポイントだと思います。
当然ですが、従来の３点よりもロールが減り車体の一体感が向上し、更に正確なハンドリングとなりました。
よれた感じが減少した為、運転が更に楽になりました。
また、スライドリア周りのボディのキシミ音が無くなりました。（このテスト車両はギシギシ音が有りました。）

近隣で坂道の途中に窪みが有り、ボディの捩れをハッキリと感じるポイントが有りますが、今までは大きく揺れ・捩れが起きてましたが、今回のパーツを追加した所、小さな段差を越えた程度の挙動でサスの滑らかな動きを感じました。
純正サスも意外と良い仕事をしてくれます。

テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。

運転していて、車高が下がった感覚になりました。高速道路では知らない間に従来より速度が高くなっていました。

ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、

「ノーマルの柔らかい車体とサスは乗り心地が良いですが、路面情報の不足と車体のヨーイングが気になっていたので劇的な変化に感じられます」
「ハンドリングは確実に変わりました。直進性が向上し、コーナリング時のフロントのフワフワ感がなくなりました。 」
「ふわっとした乗用車っぽい乗り心地は減少するが、サスやタイヤの情報はつかみやすい。」
「コーナーでの安定感が全然違います、純正のロールで粘らすコーナリングじゃ無くサスとタイヤで踏ん張るコーナリングに変わりました.」
「ふらつき感がほとんど無くなり、動きにメリハリが付いた。」
と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。



☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(ZRR70 ノア　VOXY編)　】☆★☆

・2013/2/10（フロントアンダーバー）取付けも特に問題なくできました。装着後の感想ですが同時に実施したのでパーツ毎に言えませんが、全体的に車がどしっとした感じですしサスペンションがよく動くようになったと思います。車の車格が一つ上がった感じですね。

・2013/2/10（室内フロアバー）取り付け後のインプレですが、フロアバーががっちり効いて気になっていたキシミ音が減り、セカンドシートに設置しているチャイルドシートのカタカタ音も消え大変満足できる商品です。

・2012/12/31（フロントアンダーバー・フロアバー）感想は最高です。自分はタワーバーを付けていますがアンダーバーを付けた事によりフロント回りが完全な四角い箱になった感じでしっかり感が出ています。段差等でもフロントが歪む事無くサスペンションがしっかり仕事をしています。また、自分はセンターバーも付けていますがスライドドア辺りの異音が8割程度無くなりました。あわせての感想は車自体の安定感が増しコーナーでもスムーズに曲がってくれます。こんなに変わるのかと驚いています。

・2012/12/29（フロントアンダーバー）フロントのバタつきが少なくなりしっかりした感じになりました。

・2012/12/23（室内フロアバー）ボディの剛性がしっかりしてタイヤがしっかり地についた感じがします。スライドドアのキシミ音もほぼなくなりました。

・2012/12/14（室内フロアバー）取り付け完了しました。 フロントアンダーバーにフロアバーを追加しましたが、これがあるのとないのではかなり違いますね。ボディのきしみが無くなりました。

・2012/12/8（室内フロアバー・リアピラーバー）コーナーを曲がった後の揺り返しが軽減され、リアが付いてくる感じがしました。リアーピラーバーを取り付けて、急なコーナーを曲がった所ロールが今まで急に傾きあるところで粘る感じからロールスピードが一定になり、セダンに近い感覚に変わりました。直線走行時も今まで微妙にハンドル修正していたのが、軽減されました。　短い距離なのでこれぐらいしか書けませんが、いい商品を提供有り難うございました。

・2012/11/9（フロアバー）日取付完了しました。期待通りの品物です！！　剛性って本当に大事なんですよね！

・2012/11/9（Fアンダー・フロア・リアピラー）F.アンダー・フロア・ピラーバーと纏めて付けてしまったので、どれがどのようには判らないですが「素晴らしい」の一言です。　他車で高剛性の必要性は経験済みですが、こう言う車にこそ必要なもののような気がしますが・・・。コーナーへの侵入速度は上がりますし、ブレーキングを遅らせるなんて事も出来ますし。まぁそういう車では無いですが。。。

・2012/8/30（室内フロアバー）カーブや車線変更時、ロールが減少し、とても走りやすくなりました。

・2012/8/18（フロントアンダーバー・室内フロアバー）本日取り付けいたしましたが、当方の車両前部事故車のため、左右によじれが残っており取り付けに少々苦労しました。剛性もかなり変わりました。フロントは取り付けして回頭性があがりました。室内フロアバーは取り付けして足周りが硬くなったような感触です。タイミングみてリアも購入したいです。

・2012/7/9（フロントアンダーバー）早速夕方取り付け、乗り心地確認しました。自宅の駐車場に段差があっていつも車がねじれるような感じがあったのが、少しなくなった感じがして、とてもいい感じになりました。

・2012/3/20（リアピラーバー）インプレとしましては取付け前と比べロールも減り非常に乗りやすくなりました。

・2012/3/12（フロントアンダーバー）バーひとつでクルマがこんなにシッカリするもんなんですね。コーナーの入り口でのフラツキが無くなり安定しています。とてもいい買い物が出来満足しています。

・2012/2/22（フロントアンダーバー）装着させていただきました。変化はすぐに感じまして、ステアリングを切り込んだ際の初期応答が早く反応するようになりました。切り込み量も正確になり、ノーマルサスペンションをフルに使った走行が可能になりました。また予算があれば、今度はフロアも補強したいと思います。　

・2012/2/22（フロアバー）フロントアンダーバーに追加装着です。剛性感はさらにハッキリと感じられます。より低重心になった感覚です。車体のたわみが減り、路面からのショックは足廻り主体で受け止めるようになりました。満足度は大変高いです。

・2012/2/22（フロントアンダーバー）走り出してすぐ剛性アップを実感できました。コーナーには狙い通りのラインで入る事ができます。風の強い日の直線では横風にアオられても安定しています。車体にカタマリ感がでましたね。満足度は大変高いです。良い商品をありがとうございました。









詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は20分程度で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は運転席・助手席の後下にある純正シートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【　付属品　】☆★☆

取付用のボルト・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。



　　　　　●免責事項
　　　　　a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
　　　　　b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
　　　　　　　取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
　　　　　　　いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
　　　　　　　法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
　　　　　　　商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
　　　　　　　業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項

本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細

送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
　
支払方法
■銀行振込
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。
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Fairlady Z（S130系列）前單體殼（新盒裝，含稅）
原文:フェアレディＺ（Ｓ１３０系）フロントモノコックーバー（新品箱入り、税込み）
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
Fairlady Z（S130系列）前單體殼（新盒裝，含稅） 原文:フェアレディＺ（Ｓ１３０系）フロントモノコックーバー（新品箱入り、税込み）
Fairlady Z（S130系列）前單體殼（新盒裝，含稅） 原文:フェアレディＺ（Ｓ１３０系）フロントモノコックーバー（新品箱入り、税込み）

商品説明


フェアレディＺ（Ｓ１３０系）専用フロントモノコックーバー（税込み価格）の出品です。

取り付け車両は２，８Ｌ車ですが簡単ボルトオンで装着出来ております、基本的にＬ型のエンジン搭載車は共通で装着頂けると思いますが万が一装着が出来なかった場合はお引き取りをさせて頂きますので是非お試し下さいませ。

取り付け場所はラジエターの前側でバンパーとの共締めに成ります。

センターパイプは外径２２ミリ、６０ｓアルミでピカピカのバフ仕上げでお届けします。

両サイドのブラケットは強度を必要とする為ワンプレス型のスチール製になります。

発送に付きましてのお願い
運送会社からの指示が有りまして、サイズの関係上、他商品との同梱包が出来無くなりました、 他商品を同時にご入札頂きましても、商品ごとに別にお送りしますので送料もそれぞれ個別に掛かります、予めご了承の上ご利用下さいませ。

＊送料に付きましてのお願い

送料は、関東、関西、北陸、中部、中国圏が￥９７２円、 東北、四国、九州が￥１０８０円、北海道が￥１６２０円で、沖縄、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。　

発送に付きましても、沖縄、その他離島は今までのクロネコの「通常便（空輸便）」が、 「陸送(船便）のみ」に変更に成りましたので、発送から北海道で２～３日後、沖縄やその他離島に付きましては４～５日後の到着に成ります、 予めご了承の上ご利用下さいませ。

納品に付きましては即納体制で準備をしておりますが、出品していますアイテム数が増えてきましたのと、ＨＰからのご注文も沢山頂くようになり平日で１～２日、土日、祝日を挟みますと３～４日掛かる場合も御座います、特にお急ぎの場合は必ずお問い合わせの上ご入札頂きます様宜しくお願い致します。

＊この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り、実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さいませ、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解上ご入札下さいませ。

お願い　　商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。
注意事項


ご注意　

ご質問や落札をして頂いて返事の無い場合はお手数ですが自己紹介欄を確認願います。

急な出張や買い付けで２～３日留守になり御連絡が遅くなる場合が有りまして出品している全商品に案内を入れるのは少し無理が有りますので入札前に必ずご確認下さい、

定休日の為土、日、祝日の発送は出来ません、特に休日の前後が大変混み合いご迷惑をお掛けする場合が有りますので予め御了承下さい。

希望落札価格ですのでご入札頂きますとそのまま落札となりますので宜しくお願いします。

下記ＵＲＬは当社ＨＰです、まだまだ未完成ですが新製品の更新も次々行って行きますので是非一度ご覧下さい。
http://www.to-box.net

クレームにつきまして .

商品は全て工場内で一台づつ丁寧に生産しておりまして
極力クレームや間違い無い様に努力しておりますが、万が一不具合が御座いましたら商品到着より７日以内にお知らせ下さいませ。　

７日を過ぎますと基本的には返品・クレームはお受けできませんのでご注意ください。

以下の様なケースは保証出来ない場合が有ります。

*改造、分解、加工された商品
*事故・天災・災害・人的により破損した商品
*取り付けミスなどによる商品
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.66■ で作成されています。


2018-08-15 14:09:12


E50 Elgrandland Arch f型後支柱
原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプf
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E50 Elgrandland Arch f型後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプf
E50 Elgrandland Arch f型後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプf
E50 Elgrandland Arch f型後支柱 原文:E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプf

E50 エルグランド用 リアピラーバー　アーチタイプ
商品説明

現在の在庫・・・有りません。受注生産となります。


E50エルグランド用　リアピラーバーです。
前期・後期　2WD・4WD全てのグレードで取り付け可能です。

モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。
※跳ね上げ時はシートに干渉しますが、シート保護に薄いパッドを当てて頂けば問題無く使用できます。

取付金具部は4mm厚のステンレス材をレーザー加工しヘアライン処理を施し見た目も高級感が有ります。
バー本体には34Φで3.2mm厚の鋼管パイプを使用。
その後、粉体塗装（内装色近似）にて塗装しております。
室内色にマッチングし、見た目も非常に良いです。



★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。



☆★☆【　私のオススメの3点強化でのインプレ　】☆★☆

私の出品物での3点強化（フロントアンダーバー・リアロワアームバー・フロントロワアームバー）では、大幅に車体の動きが改善されます。

テスト車両（ライダー・ガソリン）ではのサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでもロールが少なくなり、車両が膨れずに付いて来ました。

サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。

セダンタイプのクラウンアスリート系のような乗り心地と、スポーティーな走りを両立できます。

ノーマル車両のユーザー数人に試乗していただいた所、
「曲がりやすくなって運転が楽。」
「高速でビシッと真っ直ぐ走りレーンチェンジしやすい。」
「ノーマルのふらつき感が無くしっかりとした動きをする。」
と一定の評価を得ました。




☆★☆【　私のオススメの3点強化+リアピラーバー+センターピラーバーでのインプレ　】☆★☆

・３点強化+リアピラーバ-の車両に更に追加、オーナーも車体に不満は有りませんでしたが、十分な変化が有りました。

・センターピラーバーを新たに追加した事により、一段と車体の一体感がこれまでにも増して良くなりました。

・1ＢＯＸの箱が一体で動く感覚で、車体の余分な動き大幅に低減しました。
乗り出してすぐにに、剛性感がハッキリと解りました。

・高速では安定感抜群で、明らかに車体のブレが低減され、疲れを感じません。

・リアが安定しているせいか、高速走行やＩＣの高速コーナーリングでも安心してアクセルを踏んでいけます。
レーンチェンジでも安定度抜群です。

・乗り心地はサス交換よりも明らかに良いです。サスペンションを一式交換した車体のような安定感が出ました。
GT系の箱車に乗っているイメージで、体感スピードが大幅に下がりました。

・リアピラー追加に続き、「古い車ですが、まだまだ乗りたい 」とオーナーも大満足です。





☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ　】☆★☆

・車種はＡＰＷＥ５０です。全体にかっちりして、よれる感じが少なくステアリングにダイレクトに反応するようになりました。なお取り付けたことにより、今まで漠然としていた悪いところ（アライメントの狂い）がはっきりしました。

・バーの溶接部分が凄く丁寧に仕上げて、びっくりしました。車の動きが、ロールが少なく(オーバーステア)になり、運転が、楽しくなりました。　

・ローダウン＆インチUP＆足回り強化によるゴツゴツ感が見事に緩和され乗り心地が向上！あの重くて大きな車体がスポーツ・セダン級のハンドリングになりました！

・明らかに効果がありました。古い車ですが乗るのが楽しみになりました。ありがとうございました。

・ロールは激減し、スムーズにカーブを曲がることが出来る様になりました。全体的に車が安定しました。本当に良い商品です。

・ボディがしっかりして安心感が出たと思います。近いうちに足回りも換えるので楽しみです。

・商品を取付して、走行致しましたが、ハンドリングが軽くなった感じで且つステアリング切れ角に対して反応が早くなりました。効果抜群です。（貴殿商品３点装着にて）

・当方、サスとショックを変更した仕様ですが、以前、アンダーバーを装着しましたが、今回、ロワアームバーを追加したことにより、乗り心地が良くなり、キシミ音も消え、いい感じになりました。

・商品のインプレですが素晴らしいの一言です。確実に安定感が増してます。この状態でも満足な物ですが、フロントロアアームバーの購入も既に考えてしまっています。

・HKS車高調＋フロントアンダーバー＋リアロアアームバーの組み合わせはもう、１BOXの動きではなくセダン並、いやそれ以上の安定性です！

・装着前と比較すると明らかに違いが分かります。ハンドルの舵角に車体が素直についてくるような感じです。当方にとっては適度な剛性アップが図れた事で走り易くなりとても良かったです。

・2010/2/13（センターピラー）走り出してすぐに剛性アップが感じられました。乗り心地が良くなりました。

・2010/2/11（Fロワ・Rロワ）失礼な話、余り期待していなかった自分が恥ずかしいくらいに激変しました。非常に良いでは表せないぐらい満足の品物でした。

・2010/2/4（Fアンダー・Fロワ・Rロワ）早速取り付け数日走行した感じですが、まず通勤に使用している道で、踏み切りを渡る際、ボディのうねりが減りました。それから、今まで道の凹凸での、ショックが軽減されています。明らかに、サスペンションがよく動いてるのが、感じられます。現在ノーマルのエルグランドに取り付けていますので、もともと乗り心地は、ソフトでしたが、さらにしなやかさがプラスされた感じです。高速道路では、道の継ぎ目のショックが、軽減されているのが感じ取れました。鉄の棒3本で、こうも車が変わるものかと関心いたしました。

・2010/2/4（5点装着）品物が届いてすぐに取り付けました。インプレですが、交差点など、右左折時のボディーの剛性感は明らかに違うと思います。また、直線走行時の安定感も増していると思います。金額的にもとてもリーズナブルな設定でお勧めですし、取り付けも簡単に出来ると思います。




詳しくは評価欄を御覧下さい。




☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は20分で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【　付属品　】☆★☆

取付用のボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを付属しています。
工具のみで取り付け可能です。



●免責事項
a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項
本品は車検対応製品（未確認の為）では有りませんので、使用については御自身の責任において使用してください。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細
送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
　
支払方法 ■銀行振込
■ゆうちょ銀行
■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


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當時的Hakosuka L型舊車塔酒吧GT-R
原文:ハコスカ L型 旧車 タワーバー 当時物 GT-R
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才績重 加收 加收 無
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當時的Hakosuka L型舊車塔酒吧GT-R 原文:ハコスカ L型 旧車 タワーバー 当時物 GT-R

先日、当方のハコスカより取外したばかりのタワーバーになります。不具合ありません。必要な方にお譲りします。(事故車からの取外しではありません)
2018-08-15 14:09:09


不需要的稅款Alphard，Velfire GGH 30 W，AGD 30 W TRD會員支撐套件MS 300 - 58001（TRD MEMBER BRACE）
原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア GGH30W, AGH30W用 TRD メンバーブレース セット MS300-58001 (TRD MEMBER BRACE)
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不需要的稅款Alphard，Velfire GGH 30 W，AGD 30 W TRD會員支撐套件MS 300 - 58001（TRD MEMBER BRACE） 原文:税不要 アルファード, ヴェルファイア GGH30W, AGH30W用 TRD メンバーブレース セット MS300-58001 (TRD MEMBER BRACE)


TRD PERFORMANCE PARTS

□商品詳細

■この度は当オークションをご覧いただきありがとうございます。
■記載コメントを最後までお読みになっていただきオークションへご参加くださいませ。
■入札＝落札の一発落札形式となります。

★新品・即決!! 消費税不要!!
　落札価格＋送料＝お支払い総額となります。


TRD PERFORMANCE PARTS
ＴＲＤ パフォーマンスパーツ

○TRD サスペンションメンバーブレース (MEMBER BRACE)

・フロント・リヤ セット (フロント２点支持スチール製、リヤ２点支持スチール製 左右各1)
・商品コード： MS300-58001
 ・定価： 64,800円


【適合車種】
・車種： アルファード, ヴェルファイア
・型式： GGH30W, AGH30W
・駆動： 2WD 車用



◎フロア下部の剛性を強化し、より安定感のある走りを実現。

・サスペンションメンバーブレースは、
　サスペンションメンバーとボディをよじれや曲げに強いスチールパイプでつなぐことにより、
　サスペンションメンバーのムダな動きを規制し、サスペンション本来の性能を引き出します。
・特に、足回りを強化した場合には、その性能をフルに引き出すために、
　サスペンションメンバーブレースの装着は必須です。
・タワーバーがエンジンルーム側から足回りとボディを支えるのに対して、
　サスペンションメンバーブレースはボディ下部からこれを支えます。
・タワーバーとの併用により、さらに剛性の高い走りが実現します。


●商品詳細はメーカーＨＰにてご確認くださいませ。
TRD PARTS 商品詳細 メーカーページ


※ Yahoo!ショッピングページ



※掲載画像はメーカーＨＰ掲載の参考となります。
　製品マイナーチェンジ等で形状は異なる場合がございます。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後受注生産にてお時間をいただく場合がございます。
　お急ぎの方は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願いいたします。
□発送詳細
【送料】
◎全国 一律　\880 （北海道・本州・四国・九州）

※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。

【発送詳細】
●土,日曜・祝祭日の発送は行っておりません。
●ご入金確認後の発注発送となります。
●在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいております。
□注意事項
●落札後のキャンセル等はお受けできませんので、
　ご不明な点などございましたらお気軽にご質問ください。
●商品在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいておりますので、
　お急ぎの方は必ず事前に在庫・納期を確認していただくようお願いいたします。
　在庫確認無き場合の納期遅延に関するクレームは一切お受けできません。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後約に入荷ご予約となり、
　発送までにお時間をいただく場合もございます。
※土日・祝祭日・年末年始休暇などは除きます。
※また稀にメーカー生産状況等で上記日程を大幅に超える場合もございます。
●出張や外出等でご連絡が遅くなる場合がございます。
●出張・休日予定やその他の注意事項は自己紹介に記載させていただいておりますので、
　必ずご確認ください。
□コメント
●最小限の経費にて落札者様にご満足いただける価格を提供させていただくよう、
　日々がんばっております。(^-^)
●出来る限り迅速な対応を心掛けております。
●出品の商品でご不明な点はお気軽にご質問ください。
●その他、多数出品しておりますので、是非ご覧下さい。
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由NEXT製造.Miracle Cross Bar R32 Skyline GTR BNR HCR
原文:NEXT製.ミラクルクロスバー R32 スカイライン GTR BNR HCR
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
由NEXT製造.Miracle Cross Bar R32 Skyline GTR BNR HCR 原文:NEXT製.ミラクルクロスバー R32 スカイライン GTR BNR HCR


NEXT製 NEWタイプのオプショナルバーになります！
 
こちらの商品はフロントルーフバーの金額になります。
 
商品 フロントルーフバー
 
車種 R32 SKYLINE
 
外径 32パイ
 
材質 ＳＵＳ304 鏡面仕上げ
 
 
 
 
※画像はフロントルーフバー＋トラスバー
 
他のオプショナルバーもお入りでしたらご連絡下さい。
 
発送方法が代引きですと別途１0８０円請求させて頂きますのでご理解下さい。

2018-08-15 14:09:05


OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品
原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
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OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品
OKUYAMA奧山寶馬3系E46 AV 30 330i轎車AY20 318i Touring前塔桿加固剛度鋁美容產品 原文:OKUYAMA オクヤマ BMW 3シリーズ E46 AV30 330i セダン AY20 318i ツーリング フロント タワーバー 補強 剛性アップ アルミ製 美品

管理番号
18-02-4221-MAE
商品詳細
コンディション コンディション説明

B
状態詳細

使用上のキズ、クモリ、付着物は見られますが、比較的きれいな状態です。
取付穴には塗装の剥がれがみられます。
曲がりは無く現状でも装着は可能です。
 

 

適合車種
車種/型式 AV30 330i セダン
AY20 318i ツーリング

 

製品情報
メーカー オクヤマ
詳細 フロント用
アルミ製
定価 税込：28,080円

 

状態表記についての注意事項

コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。

個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは sendai@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。

商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン（ＰＣ）より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。
配送方法と送料について
激安魔王 PG 18-02-4221-MAE χ深 前 ふ
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CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號
原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
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15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號 原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號 原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號 原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號 原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
CPM梅賽德斯奔馳A級（W 176）·CLA（C 117）·GLA（X 156）*僅限FF型號 原文:CPM　メルセデスベンツ　Aクラス(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only

＜CPM/LowerReinforcement＞
適合：A(W176)・CLA(C117)・GLA(X156) ※FF Model Only
品番：CLRF-MB003
価格：28,000円(税別)

元々剛性の高い車ですが、適度に補強する事で
バタツキが収まり、走行安定性が向上します。

リアの追従性も向上しますので
安定したコーナリングを
お楽しみいただけるようになります。

このAクラス用は特許技術採用の硬さ調節機能付きですので
走行シーンに合わせてお好みのシャーシ剛性に
セットする事が可能です。

2018-08-15 14:09:02


[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01
原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
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[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01
[二手·稀有項目]豐田MR - S ZZW 30海牛賽車時尚滾動條807-01 原文:【中古・希少品】　トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング　ファッションロールバー　メッキ　807-01

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【中古・希少品】 トヨタ ＭＲ-Ｓ ＺＺＷ30 マナティーレーシング ファッションロールバー メッキ 807-01

管理番号  807-01

＊当商品は代理出品となります。

  質問に付きましては一日程度お時間を頂きます・また、商品に関する質問はオークション終了の24時間前までとさせて頂きますので予めご了承  下さい。

（使用者は数年前に当商品を45,000円で中古品を購入したとの事です。）

【商品の状態】

中古の出品です。

写真をご覧ください・メッキ部曇りなどは有ります。

見落としや記載漏れもあるかもしれませんので、画像を見てご理解の上、ご検討下さい。
 
【梱包配送料】

梱包・送料2800円 北海道プラス500円 沖縄・離島は事前にご相談下さい。
送料に関して 沖縄・離島の方は申し訳ありませんが別途掛かります。事前連絡願います。

★土・日・祝日の発送ができません。
 （年末年始・ＧＷ・夏季休暇など大型連休近くは必ず配送可能日を自己紹介文にて記載致します確認下さい。）

★西濃運輸さんにて配送致します。

★個人宅、個人名宛には送れません。
 （修理工場宛、法人様宛、事業所様宛、西濃運輸営業所止めにてご指定ください。オークション終了後ご希望の営業所をご連絡お願い致します。）

★梱包材には、基本的にリサイクル材を使用して発送します。ご理解の程、お願い申し上げます。
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CV 1 W 2 W 5 W Delica D：5【DELICA】後支柱拱型t
原文:CV1W2W5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプ t
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總計 10550 6600 3450

商品內文:
CV 1 W 2 W 5 W Delica D：5【DELICA】後支柱拱型t 原文:CV1W2W5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプ t
CV 1 W 2 W 5 W Delica D：5【DELICA】後支柱拱型t 原文:CV1W2W5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプ t

CV1W2W5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプ

商品説明



　　　　　　　　受注生産品です。

2018/4/16現在・・・2本のみ在庫有り。　


三菱 CV1W 2W 5W デリカD:5【DELICA】 リアピラーバー アーチタイプです。
全グレードで取り付け可能です。
(オート・パワーバックドア装着車にも取付可能です）

モノコックボディーのリアピラー部の左右をつなぐパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、コーナーリング・レーンチェンジ時の挙動が安定します。
アーチの形状ですので、視界の妨げや荷物等を置くのにも邪魔になりません。

取付金具部はステンレスSUS304　4mm厚をレーザー加工し、ヘアライン処理。
見た目も美しく高級感が有ります。

バー本体には27Φで2.8mm厚の鋼管パイプを使用。その後、粉体塗装（ベージュ系内装色近似）にて塗装しております。
見た目も非常に良いです。

私の体感では、このピラーバーを追加した所、ロールが減り車体の一体感が向上し、正確なハンドリングが可能となりました。
よれた感じが減少した為、運転が楽になりました。
また、リアゲート・リア周りのボディのキシミ音が無くなりました。

※取り付け後も3rdシートの天井部のシートベルトも問題なく使用出来ます。




★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★

粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
（塗装膜厚が60um以上となります。）
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）



☆★☆【　私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ　】☆★☆

・2013/2/26（リアピラー）以前タワーバーを購入し、大変コストパフォーマンスが高く満足していましたが、車高調を入れたせいか全体的に剛性感が物足りなく、今回購入を決めました。
リアの剛性は確実に上がった印象が感じられましたが、剛性が全体的に上がった分、やや乗りごごちが固くなった印象を感じました。しかし、全体のまとまりがよくなり、直進安定性・車線変更・コーナーでの立ち上がりが安定したことも感じられました。

・2013/2/15（リアピラー）無事、商品を受取り、車に装着しました。
取り付けも、写真付きの丁寧な取説付きで、20分弱で取り付けできました。
装着して、名阪国道の天理～亀山間を走行したインプレッションを報告します。
コーナーの踏ん張りで、リアが流れずに付いてくるようになりました。
やはり、ボディ剛性が強化されたのでしょう。ストレートでの走行安定性も、格段に上がって、運転しやすくなりました。
ギャップは拾いやすくなりましたが、安定性は抜群に良くなっていますね。

・2012/8/18（リアピラー）商品を取り付けて一週間になります。すぐに感じたのが、コーナーでの安定性増加です。ロールが抑えられているようです。また、ハンドル操作の初期動作がリニアになりました。良い商品をありがとうございました。

・2013/5/21（リアピラー・室内フロアバー）リアピラーにも御社のバーを入れておりますが、ボディーの捩れる感覚がなくなりました。かなりきついカーブに高速でつっこんでも、ワンボックスなのにボディーが捩れず綺麗に曲がって行きます。セットで重宝しております。

・2013/6/7（リアピラーバー）いつも通りの綺麗な仕上げで性能も体感できるほどすばらしい一品です。フロント、リアの足の動きが以前にも増してわかるようになりました。室内も静かになったような感じです、トータル的にバランスが良くなった様です。

・2013/4/15（Rロワアームバー・リアピラー）こちらの商品とピラーバー取り着けました。もう別の車になりました。具体的には、乗り心地が改善されました。作りもしっかりしてますので安心して使用できます。


詳しくは評価欄を御覧下さい。



☆★☆【　取付方法　】☆★☆

完全ボルトオンです。作業時間は約20分で出来ます。
（詳しい取り付け方法はマニュアルを付属します。）
取付は純正のサードシートのシートベルトのボルトを利用し取り付けします。


☆★☆【　付属品　】☆★☆

取付用の部材を付属しています。
工具のみで取り付け可能です。


　　　　　　　　■CV系デリカのボディ補強部品もこちらで出品しております。

　
●免責事項
a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
　
注意事項

本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において安全に使用してください。

標準車及びオート・パワーバックドア装着車両にも取付可能です。

製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。

入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。

某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細

送料は北海道・離島以外は一律1000円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
他の商品と同梱の場合は
2個・・・1500円
3個・・・2000円
4個・・・2500円
5個・・・3000円
　
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。


この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

2018-08-15 14:08:56


★塔桿正面S13 PS13 S14 S15西爾維婭RPS13 180SX C33 C34 C35月桂樹A31 Cefiロ等16
原文:★タワーバー フロント S13 PS13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX C33 C34 C35 ローレル A31 セフィーロ等 16
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★塔桿正面S13 PS13 S14 S15西爾維婭RPS13 180SX C33 C34 C35月桂樹A31 Cefiロ等16 原文:★タワーバー フロント S13 PS13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX C33 C34 C35 ローレル A31 セフィーロ等 16
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★塔桿正面S13 PS13 S14 S15西爾維婭RPS13 180SX C33 C34 C35月桂樹A31 Cefiロ等16 原文:★タワーバー フロント S13 PS13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX C33 C34 C35 ローレル A31 セフィーロ等 16
★塔桿正面S13 PS13 S14 S15西爾維婭RPS13 180SX C33 C34 C35月桂樹A31 Cefiロ等16 原文:★タワーバー フロント S13 PS13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX C33 C34 C35 ローレル A31 セフィーロ等 16
★塔桿正面S13 PS13 S14 S15西爾維婭RPS13 180SX C33 C34 C35月桂樹A31 Cefiロ等16 原文:★タワーバー フロント S13 PS13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX C33 C34 C35 ローレル A31 セフィーロ等 16

シルビア、ローレル等のタワーバーです。


状態は写真で判断お願いします。
中古品なのでキズ、汚れ等あります。


送料は商品説明欄下部に記載しておりますのでご確認下さい。


トラブル防止のため、下記の説明文も全てお読み頂き、納得された上でのご入札をお願いします。
お手数をおかけしますが、自己紹介欄もご一読下さい。

疑問に思うことがありましたら、ご入札の前に質問をお願いします。
安心、納得してご入札、落札して頂きたいので、些細な事でもお気軽にお問い合わせ下さい。

商品の状態は個人主観で書いておりますので、参考程度にお願いします。
粗探しをするような神経質な方はご遠慮下さい。

大きい物は当方の都合で配送業者を変更する場合があります。
沖縄、離島へはゆうパックで発送します。サイズ、重さに制限があります。

同梱をご希望の方はご入札の前にお問い合わせ下さい。
サイズや重さにより送料が変更になったり、同梱できない場合がございます。

落札後、土日祝を除く48時間以内にご連絡がない場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。
その場合、システム上「非常に悪い」評価が自動的に付いてしまいますのでご注意下さい。

お支払はかんたん決済をご利用下さい。
元払いでの発送になりますので、落札金額と送料の合計金額をご入金下さい。
お支払いは落札後、5日以内にお願いします。
お支払い頂けない場合は落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。

土日祝は基本的に発送、お問い合わせの返答、取引ナビのご連絡ができません。

発送予定日は、ご入金の確認後、土日祝を除く1日後、大きい物は1～2日後です。
できる限り迅速にご連絡、発送致しますが、仕事の都合等で遅くなってしまう場合がございますのでご了承下さい。
お急ぎの方はご遠慮下さい。
直接手渡しは対応しておりません。

商品到着後はお早めに商品の状態の確認をお願いします。
保証期間は商品到着後5日以内です。

不具合等ございましたら、評価の前に取引ナビへご連絡下さい。
いきなり悪い評価をつけられると対応できません。

明らかに当方のミス、記載無しの不具合や破損がある場合は、
当方が往復の送料を負担し、落札金額を返金致します。
取り付け工賃等は一切負担できません。

配送中の破損の場合は運送保険が適用される場合があります。

記載無しの不具合や破損があっても商品をお使い頂ける場合は、話し合いの上で一部返金とさせて頂きます。

保証期間の5日間を過ぎた場合、商品到着後1ヶ月以内でしたら、未使用の場合に限り、
落札金額の2割と往復分の送料を落札者様側で負担して頂けましたら返品可能です。

商品到着後1ヶ月以降は、当方のミスや不具合や破損がある場合でも一切対応できません。
必ず同意の上でのご入札をお願いします。

電話は言った言ってないのトラブルの元ですので、ご連絡は文章に残るようメッセージでお願いします。
連絡掲示板は見落とす場合がありますので、取引ナビでご連絡下さい。

最後までお読み頂きありがとうございます。
お互いに安心できる取り引きをさせて頂きたいと思っておりますので、何卒よろしくお願い致します。


送料

北海道 5000円
東北 4000円
関東、長野、新潟 3400円
中部（長野、新潟除く）、近畿、中国、四国 2700円
九州 3400円

沖縄、離島、遠隔地不可
文章標籤
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【I】後部成員Levog VM4 VMG的Cusco Power Brace
原文:【I】クスコ パワーブレース リアメンバー用 レヴォーグ VM4 VMG
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
【I】後部成員Levog VM4 VMG的Cusco Power Brace 原文:【I】クスコ パワーブレース リアメンバー用 レヴォーグ VM4 VMG
【I】後部成員Levog VM4 VMG的Cusco Power Brace 原文:【I】クスコ パワーブレース リアメンバー用 レヴォーグ VM4 VMG
【I】後部成員Levog VM4 VMG的Cusco Power Brace 原文:【I】クスコ パワーブレース リアメンバー用 レヴォーグ VM4 VMG
【I】後部成員Levog VM4 VMG的Cusco Power Brace 原文:【I】クスコ パワーブレース リアメンバー用 レヴォーグ VM4 VMG

メーカー ●CUSCO（クスコ）
商品名 ●パワーブレース リアメンバー用　中古品
品番 ○品番：6A1 492 RM
商品詳細
○目視上、大きな曲がり歪みはありません。

○中古品の為、キズや汚れがあります。


※付属品は、写真に掲載しているものが全てです。

○当店の出品商品は全て値引き交渉はお受け出来ません
　直接交渉等はご遠慮下さい
　また、質問欄よりお申し出頂きましても回答致しませんのでご了承下さい。
適合車種 ●レヴォーグ　VMG/VM4
発送店舗 　　下記の店舗からの発送となります。店頭でのお渡しも下記店舗のみとなります。

　　　東京都武蔵村山市三ツ藤3-11-8　　パーツオフ武蔵村山店
　　　送料（税別）：商品説明下欄の送料表をご確認下さい
　　　　　　　　　　【沖縄、離島を除く】
注意事項 ●写真は、商品の色あいを実物に近い色で表現しようと努力していますが、
　　お客様のモニター環境により若干色調が異なって表現される場合がございます。
●詳細については、極力状態を記載いたしますが、
　　更にご確認されたい部分につきましては別途お問合せ願います。
●出品商品の中には店頭に展示していない商品も御座います。
　店頭にてスタッフまでお声がけいただけましたら商品確認も対応させていただきます。
●即決価格を設定している出品以外は即決はありません。オークション終了までお付き合い下さい。
●当店はストア出店となります。落札金額に対し消費税がかかります。
●お支払いの総額は【落札価格（税込み）＋送料（税込み）】となります。
（店頭引渡しの場合、送料は発生致しません。）
●『代金引換』の場合、別途代引き手数料がかかります。また、現金決済のみとなります。
　クレジットカードはご利用頂けません。　クレジットカードをご利用の方はかんたん決済をご利用ください
●営業所止めを希望される方は、銀行振り込みかかんたん決済にて代金前払いにてお願いいたします。引き取りにこられないというケースがありますので代金引換の営業所止めは勝手ながらお受けしておりません。
●誠に勝手ながら当店の発送方法はは全て『佐川急便』となります。
　「ヤマト宅急便」　「ヤマト便」「定形外郵便」「メール便」「ゆうパック」「その他」の発送は承っておりません。
　また、沖縄・離島は全て送料・着払いでの発送となります。予めご了承ください。

●当店の出品する商品につきましてはほぼメーカーとの取引外での入荷品となります
　メーカー側でオークション取引品等の二次流通品については保証対象外となる事が多い為
　新品・未使用品であっても当店出品商品は全てメーカー保証の対象外とご理解下さい
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。


佐川急便元払い料金⑤（ 発送地：東京都）
1,800円（税別） 北海道
1,500円（税別） 青森・秋田・岩手
1,400円（税別） 宮城・山形・福島
1,400円（税別） 東京・茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
1,400円（税別） 長野・新潟
1,400円（税別） 静岡・愛知・岐阜・三重
1,400円（税別） 富山・石川・福井
1,500円（税別） 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
1,600円（税別） 岡山・広島・山口・鳥取・島根
1,700円（税別） 香川・徳島・高知・愛媛
1,800円（税別） 福岡・佐賀・長崎・大分
1,800円（税別） 熊本・宮崎・鹿児島
送料着払のみ 沖縄　離島
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.60■」 で作成されました。


◆◆◆ご入札前にご確認ください◆◆◆

落札後の連絡について

◆当店はストア形式の出品となりますのでお取引はオーダーフォームを利用しております。
　　オーダーフォームへのリンクがありますので、
　　　　そちらから必要事項のご入力をお願い致します。
　　落札通知を紛失した場合は
　　　　マイオークション【落札分】の【取引連絡】から「オーダーフォーム」へとお進み下さい。
　　そちらに必要事項を記入して更新して下さい。
　　日時指定・時間帯指定等　この時点で指定項目は入力をお願いします。
　　入力完了後、送料等が加算された自動メールが届きますので、
　　『かんたん決済』及び『銀行振込み』の方は合計金額をお振込下さい。
　　　
◆オーダーフォームご要望欄に記載されなかった場合、
　　　後からメールや電話でご要望を頂いてもお応え出来ない場合があります。

◆基本的には当店からメールを差し上げるのは発送完了のメールのみとなります。
　決済確認は毎日行っておりますので入金完了等のご連絡も不要です。
消費税について

◆出品商品は落札後に消費税が加算されます。
送料について

◆送料は落札者様に負担していただいております。
◆地域別送料となっておりますので商品説明下欄の送料表をご確認下さい。
◆沖縄県あての荷物につきましては【佐川急便　着払い】とさせていただきます。
　陸便と航空便がございますのでどちらかを指定下さい。
◆佐川急便で発送出来ない大型商品には商品説明中に発送不可のご案内を入れております。
　この場合は店頭での引き渡しのみとなりますので遠方の方には申し訳ございませんが対応できない商品が御座います。

◆代引き手数料は以下の通りとなります
　『落札金額+消費税+送料（税込み）』の合計が
　　　1万円以下　　　　　　　300円（税別）　
　　　3万円以下　　　　　　　400円（税別）　
　　　10万円以下　　　　　　600円（税別）　
　　　30万円以下　　　　　　1,000円（税別）　
　　　50万円以下　　　　　　2,000円（税別）　
また、代引きは現金支払いのみとなります。（クレジットカードはご利用できません）。ご了承ください。
お支払方法について

【かんたん決済の場合】
　　『落札金額+消費税+送料（税込み）』にて支払い手続きをして下さい。

【銀行振込の場合】
　　『落札金額（税込み）+送料（税込み）』を当社指定口座へお振込下さい。
　　※振込手数料は落札者様のご負担でお願い致します。
　　※当店指定口座は『三菱東京UFJ銀行 国立（クニタチ）支店　パーツオフムサシムラヤマテン』のみとなります。
　　　他の金融機関への振り込み依頼は致しませんので、詐欺等に十分ご注意下さい。　　
　　※かんたん決済及び銀行振込の際は合計金額を充分ご確認の上ご入金下さい。
　　　　金額の過不足があった場合は、
　　　　　　当社に不利益が無い様に対処させて頂いておりますので、予めご了承下さい。
【店頭お渡しの場合】
　　『落札金額（税込み）』を
　　　　店舗にてお支払い（現金またはクレジットカード）の上、商品をお受け取り下さい。
　　※一部取扱いの無いクレジットカードもございますので、ご了承下さい。
【送料着払い発送をご希望の場合】
　　『落札金額（税込み）』を「かんたん決済」または「銀行振込」でお支払い手続き下さい。
　　※運送会社は『佐川急便』のみとなります。ゆうパック　その他運送会社での発送は業務の都合上対応出来ません。
　　※送料着払い発送の場合、記載の送料より高くなる場合もあります。
　　　　　予めご確認の上、ご指定下さいます様お願い致します。
◆領収書の発行をご希望の場合は事前にご要望欄にご記入下さい。
発送について

◆平日は13時を目安に入金確認をしております　13時までの決済につきましては当日発送いたします。
◆13時以降の決済確認につきましては原則として翌日の発送にて対応します。
◆運送会社は『佐川急便』のみとなります。
◆発送後、メールにて発送のご連絡を致します。
　　店頭営業が混み合っている場合も御座いますので、ご連絡は夕方～夜間に行います。
◆商品を複数落札した場合に限り、同梱発送は可能です。（単品で大きい物は同梱できない場合も有ります）
店頭でのお渡しについて

◆店舗の営業時間は10：00～20：00となります。
　　　営業時間内にて対応しております。
◆基本的に落札日当日のお渡しには対応致しかねます。ご了承下さい。
◆店舗でのお取り付け作業は、
　　　商品、車種、車両の状態等によりお受けできない場合があります。
　　　事前にお問い合わせ下さいます様、お願い致します。
　　　（作業可能な場合、工賃は別途必要となります。）
出品商品について

◆当店はくるまとバイクの中古用品、アウトレット品販売専門店です。
◆新品、未使用品を出品する事もございますが、
　当店からの出品商品は全てメーカー保証対象外になる事をご了承下さい。　
◆商品の多くは買取によって仕入れた物になります。
　　・商品は可能な限り状態確認をしておりますが、車体に装着しての確認は行っておりません。
　　　　また、全ての機能のチェックは困難ですので、
　　　　使用に差し支えない程度の不具合はご容赦下さいます様、お願い致します。
　　　　あくまでも中古品という事をご理解頂いた上で、ご入札下さいます様お願い致します。
　　・中古品に関して、付属品が全て揃っていない事が多々有ります。
　　　　この事をご理解の上でご入札下さい。（写真掲載のものが全てです）
◆即決価格が付いている商品は店頭でも即決価格で販売しております。
　　　　入札が無い場合は予告無くオークションの終了を行う事が有ります。
　　　　また、保管中の破損や欠品など商品に問題が発生した場合、
　　　　オークションを途中終了する場合もございます。
商品の返品について

◆以下の場合に限り、返品を受付けます。
　　　但し、商品到着後１週間以内に連絡が無い場合は返品をお断りいたします。
　　１.商品情報記載間違いによるご使用不可の場合（車種・仕様）
　　２.商品が落札した物と異なっている場合。
＊上記の場合返品（返金）のみの対応となり、代替え品の用意はできませんのでご了承ください。
◆返金の際、商品代金、送料、振込み手数料等の代金は保証いたしますが、
　　上記以外の金額に関しては一切保証できません。
　　（取付・取り外しに要した工賃、修理代、塗装代、代車費用、交通費、通信費など）
◆記載不足や適合違いなどによる返品はお断りしておりますので、
　　メーカーＨＰなどで掲載品に関する情報収集を充分行った上で入札をお願い致します。
◆落札者様の過失による適合違いやご都合による返品はお受けできません。
お問合せについて

◆商品に関するお問い合わせはできる限り質問欄からお願いします。
　質問欄から即決交渉・値引き交渉を頂く事がありますが、
　当店では『即決価格』を設定している商品以外のオークション途中販売はいたしません。
　オークション形式のみの出品商品につきましては直接ご来店いただいても即決販売は出来ませんので予めご了承下さい。
出品店舗のご案内

パーツオフ　武蔵村山店
住　　所：〒208-0021　東京都武蔵村山市三ツ藤3-11-8
電　　話：042-531-0711
営業時間：１０：００～２０：００　年中無休
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.60■」 で作成されました。


2018-08-15 14:08:59


BP 5 Legacy TW 2.0 GT Spec B B外塔前欄
原文:BP5　レガシィ　TW　2.0GT スペックＢ　社外　フロントタワーバー
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BP 5 Legacy TW 2.0 GT Spec B B外塔前欄 原文:BP5　レガシィ　TW　2.0GT スペックＢ　社外　フロントタワーバー
BP 5 Legacy TW 2.0 GT Spec B B外塔前欄 原文:BP5　レガシィ　TW　2.0GT スペックＢ　社外　フロントタワーバー
BP 5 Legacy TW 2.0 GT Spec B B外塔前欄 原文:BP5　レガシィ　TW　2.0GT スペックＢ　社外　フロントタワーバー

平成15年　BP5　レガシィ　TW　2.0GT スペックＢ 　に付いていました　社外　フロントタワーバー　です。

車台№：ＢＰ５－０１２×××　
型式：TA－ＢＰ５
原動機の型式：EJ20
アプライドモデル：ＢＰ５A5GV
エンジン型式：EJ20XDKAJE
AT車
2.0GT
の実動車からの取り外しです。

メーカーは不明です。
中古品ですので、キズ、汚れ、色あせ、すれ、サビ、ペイントハゲ　などがあります。
詳細な状況は、３枚の写真でご判断ください。

※画像に写っていないキズ・汚れなどもありますので、画像でご判断・ご納得できた方のみ、ご入札ください。
※写真1枚目が、オークションの全てです。

【ご注意ください！】
①送料：全国一律２８００円。（沖縄県と北海道は、追加料金が高額になりますので、トラブル防止のため、必ず、ご入札前にご連絡ください。）
②運送会社・発送方法・発送内容のご指定はできません。
③同時梱包はできません。
④直接引き取りはできません。
⑤支払い方法：ゆうちょ銀行・新生銀行

【お願い】
※ご入札後のキャンセルは、「非常に悪い」の評価になりますのでご了承ください。慎重に、ご入札をお願いします。
※こちらからメール送信後、２日以内にご返信、５日以内にご送金できる方のみ、ご入札ください。
※中古品ということをご理解の上でのご入札をお願いします。
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの方のみ、ご入札ください。
※振込み手数料は、落札者様でご負担ください。

【出品物について】
上記説明文記載（車両の年式や車台№についていた）の商品　は、
製造当初より、純正品として取り付けられていたパーツだけとは限りません。
あくまでも、記載車台№の車両に取り付けられていたパーツという意味で記入させて頂いております。
他年式、他の型式、他グレードのパーツを流用して取り付けられている場合も多々ございます。
その他、加工等が必要な場合もございます。
出品商品の現物を優先させて頂きます。
また、お客様のお車への適合につきましても、こちらではお調べ出来ませんので、画像をよくご覧の上、慎重にご入札をお願いいたします。

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