已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
新文章MK 63左右設置Hakosuka GT-R Ken Merry Skyline Laurel S 30 Z Z 432 240 Z datsun Fairlady Z 510 Blue Bird 130 Z 280 Z
原文:新品MK63左右セット ハコスカ GT‐R ケンメリ スカイライン ローレル S30Z Z432 240Z datsun フェアレディZ 510 ブルーバード 130Z 280Z
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
純正の新品部品MK63キャリパーの2個セットです。ソリッド用です。メーカー製廃品です。部品自体は、最終ロット品だと思います。取り付けビスとグリスもセットでお付けします。但しグリスは、新しい部品をお勧めします。また、ブレーキパットは、別途お買い求め下さい。巷では、復刻品も出回っている様ですが、やはり、SUMITOMO MK63マーク付きが貴重だと思います。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。部品の価値がわかる方と新品の希少性を御理解出来る方だけお買い求め下さい。細かい事を気になさる方の入札はお断りします。新品部品ですが、長期保管品ですので、OH前提で取り付けをお願いします。当方では、責任を負えません。発送は、クロネコヤマトの着払いのみです。また、取り置き等を御希望の方は、質問欄からお問い合わせ下さい。
2018-11-17 11:09:36
Kei Works正品製動器.F 14英寸規格卡鉗和256毫米通風轉子。經過宇宙藍塗漆.HA 22 S Alto Works
原文:Keiワークス純正ブレーキセット.F14インチ仕様キャリパー&256㎜ベンチレーテッドローター.OH後コスミックブルー塗装済.HA22Sアルトワークス
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
加入 日本轉運社團
沒有購買管道:
Kei Works正品製動器.F 14英寸規格卡鉗和256毫米通風轉子。經過宇宙藍塗漆.HA 22 S Alto Works
原文:Keiワークス純正ブレーキセット.F14インチ仕様キャリパー&256㎜ベンチレーテッドローター.OH後コスミックブルー塗装済.HA22Sアルトワークス
按我下標本商品
看如何下標
商品內文:
必ず商品説明を最後まで読んで確実に理解と納得してから質問と入札をしてください。
質問または入札をされた時点でそれに同意したと判断しますので注意してください。
質問や入札前に商品説明を読むのは当然の事なので見ていなかったは通用しません。
画像を良く見て判断して見落としが無い様にしっかり確認してください。
商品説明や画像よりも現物優先なので可能な限り現物確認をお願いします。
私の間違いや見落としも含めていかなる場合もノークレームノーリターンです。
質問は疑問や問題が解決すれば入札して頂ける場合にだけしてください。
質問内容によっては私が購入意思や質問の目的を確認する場合があります。
明らかに情報収集が目的だと判断した場合は即ブラックリスト行きです。
送料の質問は発送方法がゆうパックの記載がある物以外は分かりません。
気になる場合は最高でいくらまでなら購入されるのかお知らせください。
定形外発送は郵便局で重量を量るので送料連絡に日数が掛かります。
・現在出品物無しで評価が15未満.悪いが3%以上または3個以上ある方
・現在出品物有りで評価が10未満.悪いが5%以上または5個以上ある方
・総合評価に関係無く1ヶ月以内に落札者都合のキャンセル歴のある方
以上の内容のどれか1つでも該当する方は必ず入札前に質問をお願いします。
確実に取引して頂ける事を確認しますので私の回答をお待ち頂く様お願いします。
質問無しで入札された場合は商品説明を読んでいないという事なので削除します。
ただし以下に該当する方の入札は事前に質問されても一切お断りします。
『悪いが15%以上または10個以上.6ヶ月以内に落札者都合のキャンセル5個以上』
もしも該当の方が落札されても問答無用で落札者都合で入札削除します。
落札後はこちらからは連絡しないので24時間以内に落札後手続きをしてください。
送料のお知らせ後かんたん決済の場合は48時間以内にお支払いしてください。
以上の時間に連絡無く間に合わない場合は落札者都合で入札削除します。
こちらからの連絡に24時間以上返信しない方も落札者都合で入札削除します。
24時間以上休み無く働く人は多分いないと思うので連絡は出来ると思います。
落札後に代引きや送料着払い発送を要求する人も落札者都合で入札削除します。
『振込み確認出来ましたか?』『発送はいつですか?』という質問はしないでください。
私はオークションが商売ではないので必ずしもすぐに発送出来るとは限りません。
10日以内には発送予定なので連絡無くそれを過ぎたら確認して頂いても構いません。
評価はこちらからはしないので評価を受けた場合のみ同じ評価で対応します。
評価は数日以内にまとめてするので遅れても評価の催促はしないでください。
評価を受けたくない場合はこちらにも評価をしなければその通りにします。
送料は私が決める訳ではないので金額が不満な場合は運送会社に言ってください。
以上が私の出品スタイルですが出品経験がある人なら理解出来ると思います。
その事に全部納得して頂ける方のみ私のオークションに参加してください。
出品物は商品名と画像の通りです。
新規格スズキ車純正のブレーキキャリパー前後と14インチの256㎜ベンチレーテッドディスクブレーキローターのフロントのみです。
キャリパーはオーバーホール後に耐熱シルバーとコスミックブルーで塗装後未使用で非常に綺麗でブレーキローターは中古品です。
ハブやナックルなどを交換する必要は無くブレーキキャリパーを交換出来る技術がある人なら簡単に装着可能だと思います。
装着後は14インチ以上のホイール装着が条件になるので純正など13インチ以下のホイールは装着不可能となるので要注意です。
基本的にはKeiワークスのみに対応ですがHA22SアルトワークスRS-Z(4輪ディスクブレーキ車)にもボルトオンで流用可能です。
その場合はブレーキのリフレッシュ&ドレスアップだけではなくフロントは1インチ大きくなりブレーキ性能が上がります。
画像8の残りF9/R6㎜程のブレーキパッドとホンダ純正DOT4ウルトラブレーキフルード1Lをそれぞれ追金各1500円で取引可能です。
ブレーキフルードはキャリパー交換しても1本あれば足りると思いますがご希望なら2本まで取引可能で送料は変化ありません。
直接引き取りに来られた方のみご希望なら8000円で私が車体に装着作業も可能で待ち時間は大体3時間程になります。
交換後の不要なキャリパーやローターの下取りも可能でKeiワークスは8000円でアルトワークスは5000円になります。
お支払い確認後に製作するので発送までに長いと2週間程日数が掛かる可能性がありますが納得出来る人だけ入札してください。
この仕様は非常に人気でヤフオク以外でも注文があり部品調達が間に合わないので出品を取り消す可能性があります。
入札を決意して頂いた方は事前にそれを質問で予告して回答をお待ちください。
回答前の入札は評価に関係無く削除するので質問直後に入札しないでください。
こちらは基本的に現在金額で即決なので入札希望の質問の早い者勝ちとなります。
一度入札削除すると同じオークションには入札出来ないシステムになっています。
評価に問題が無ければ入札削除してもブラックリストには登録しません。
購入希望の場合はその後からでも質問でそれを伝えて頂ければ対応します。