目前分類:日本集運 (300)

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原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS ブレーキマスター マスターバック
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 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS ブレーキマスター マスターバック
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 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS ブレーキマスター マスターバック
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 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS ブレーキマスター マスターバック
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS ブレーキマスター マスターバック

  startic888の出品物をご観覧いただきありがとうございます!

当方は全て1000円or100円スタート 実働車から取り外しの出品物です。

  尚 落札金額に消費税 送料がかかりますのでご了承ください。


このオークションパーツは下記車両に取り付けていた物です


★NN824-SK★
平成 10年 3月(Mar./1998y) 
型式 E-WGNC34改
車種名 ステージア オーテックVer 260RS
E/G RB26DETT
4速マニュアルミッション 4WD
ボディ色 シルキースノーパール (カラーNO WK1)
実走行 155460km
実働車(事故現状車ではありません)

こちらの商品送料区分は 「 C 」 です。

*その他ステージアのパーツE/G系*  

*その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ足回り系*

   *その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ内装系*

   *その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ外装系*

   *その他の部品 予備に 流用に 加工用に*


 補足説明
画像の物で全部です 中古品ですので 傷 汚れ 使用感 はあります☆



★入札前にこちらを必ずお読みください★

作動チェックは随時やらせていただいておりますが不十分な場合もありますので画像にてご判断頂きご入札下さい!古い車両&改造車なので気になることはご質問していただき落札後のトラブルを避けるためにもご納得の上の入札をお願い致します!
  基本的に発送は入金確認(簡単決済処理を含む)の三日後に発送をいたします。急ぎの方や日時指定がある場合は対応させて頂きますので落札後ご指示をお願いいたします。。
   直前まで使用していた中古部品ですので完璧な物や綺麗な物をお探しの方 当方のオークションに不信感を覚える方は入札をお控えください。
また可能な限り画像にて商品の状態を描写させていただいておりますので必ずPC画面にて補足説明も合わせてご観覧ください。

入札を予定されている方で画像の物一部だけを必要とされる方はオークション終了→落札後に可能な限り対応をいたしますのでお気軽にお問い合わせ頂き送料軽減などにお役にたてて下さい。
尚オークション出品中のばら売りはしておりませんの予めご了承ください。

送料区分「 F~J 」は個人様宛には配達できませんのでご注意ください。西濃運輸営業所止めで対応いたします。

 エンジン ミッションは個別で送料を算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上ご質問ください。   エンジンやミッション等パレットを必要とする重量物は個人様宛への発送及び自力で配達トラックから降ろせない業者様へは発送できませんのでご注意ください。
必ずフォークリフトや重量にあった人手等をご用意の上ご入札ください。
上記条件をご用意できない方への発送は西濃運輸営業所止めで対応させて頂きます。

 商品の代引き発送は対応しておりませんのでご了承ください。  


   ★ 改造車 チューニングカー買取いたします! ★ 
 

2018-12-01 16:00:48



原文:ホンダNSX純正・ブレーキ・キャリパー・フロント・左右・NA1(1990)
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 原文:ホンダNSX純正・ブレーキ・キャリパー・フロント・左右・NA1(1990)
 原文:ホンダNSX純正・ブレーキ・キャリパー・フロント・左右・NA1(1990)
 原文:ホンダNSX純正・ブレーキ・キャリパー・フロント・左右・NA1(1990)
 原文:ホンダNSX純正・ブレーキ・キャリパー・フロント・左右・NA1(1990)

初期型NSX用純正フロント・ブレーキキャリパー左右のセットです。自分の車両から5万キロ走行時に外したもので、それまで問題なく使用してました。大きな傷や、へこみ変形など有りません。画像で、ご確認下さい。パッドの厚さはそれぞれ外側4.5mm内側5.5mm有りました。ままだ使えると思います。交換やスペアに、いかがでしょう。発送に関してはヤマト宅急便着払いで、お願いします。
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原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能
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 原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能
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 原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能
 原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能
 原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能
 原文:☆★ 希少 トヨタ AW11 MR2 本革巻パーキングレバー(スーパーエディション仕様車) 前期 後期 取付可能

ご覧いただきましてありがとうございます。

以前所有していたAW11を15年位前に訳ありで廃車して、その時に外したパーツ類を
倉庫に保管していたのを忘れていまして、先日倉庫整理をしたらお宝物が出てきたので
出品します。

【商品】中古品
AW11 MR2の特別仕様車(スーパーエディション)用の本革巻パーキングブレーキレバーです。

数十年前に取付けていたパーツなので、本革巻部分はそれなりの劣化はありますが程度は良い方だと思います。

現車のグレードアップにいかがでしょうか。

中古品ですので、ご理解のうえノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルの方のみ
ご入札ください。

届いた商品に不備がある場合はまず連絡をください。

送料        落札者負担(80サイズ)
発送方法 ゆうパック(おてがる版)匿名配送で発送予定です。
お支払い Yahooかんたん決済でお願いします。

今後、AW11 MR2関連のパーツを準備が出来次第、出品予定ですので
興味のある方は是非 出品者その他のオークション をご覧ください。

2018-12-01 16:00:49



原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!
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 原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!
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 原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!
 原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!
 原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!
 原文:BNR34 GT-R用CKV36スカイライン355ローター移植キット中古品!純正ブレンボ流用などに最適!加工次第でニッサンFR全般取付可!

BNR34GT-Rより取り外しです、ボルトのかじり曲がり等使用に差し支えのある
部位はございません
R34GT-Rでしたらボルトオンで355パイビックローター化が
手軽に実現します
ブレーキパイプはZ34の物が近いそうなので
純正部品でお求めください
ローターはディクセル製の焼き入りの高い方のワンピースローターですが
使用してますのでローター研磨前提でお願いします
未研磨品でひどいクラックや磨耗リミット付近でははありません
軽く削ればまだまだ使えます
スカイライン系FRやシルビア180SX等にも流用可能ですが14-12変換カラーやナックル側の
12-14ミリ拡大加工とそもそもの純正住友ブレンボキャリパーが必要となります
流用については知識のある方のみご検討ください
現在ご使用中のホイールでは当たるかもしれません
特にリバース系の18インチまでの方は干渉するほど
大きくなりますのでご注意ください
当方調べですがTE37SL17インチ9.5J+12でギリです
タイヤカスがはさまるとホイールの色が剥げます
アドバンRS17インチ9.5J+30位は無理でした
参考にしてください、純正は持ってないので未確認です
画像にある物で全てとなります
当方からのサポート、適合情報はお答えいたしません
発送は佐川急便のみで着払いとなります(元払いは致しません)
中古部品でノークレーム、ノーリターンとなります
オークション終了より24時間以内にお取引開始可能な方のみ御入札ください
直接引き取りは大歓迎ですがお取引期間は終了より一週間とさせて頂きます
商品到着後は速やかに商品内容の方御確認いただき
受け取り完了操作を行って頂ける方のみ御入札ください
実例ですが「支払いを給料日まで待ってほしい」や「忙しいので手続できない」、落札後に商品について根掘り葉掘り質問しだし取引を進めないなど
おかしな落札者とみなされる方がいますがいずれの事由も私には関係ありません
即決は全てスルー致しますもちろん即時BR登録となりますが
商品についてのご質問は遠慮なくお問い合わせください
いたずら入札、評価10以下の御入札に付きましては当方判断で削除することが御座いますので
御注意ください
商品タイトル、本文中に{ジャンク}と表記の品に付きましては当方での動作確認が出来てない物や
不具合のある物又長期保管品ですので御理解の上御入札ください

いろいろ書きましたがまともな方と普通にお取引がしたいだけですので
上記御一読いただき当たり前の事だと御理解いただけた方のみ御入札のほうよろしくお願いします
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原文:ハリアー60 系 キャリパーカバー 中古 1台分
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 原文:ハリアー60 系 キャリパーカバー 中古 1台分
 原文:ハリアー60 系 キャリパーカバー 中古 1台分

ハリアー60 系 キャリパーカバー 中古 1台分


ご覧いただきありがとうございます。
中古購入した車両に付いていましたが
必要ない為取り外ししました
どなたか必要な方に使っていただければと思います
中古の為、それなりに使用感、キズありますが、
比較的綺麗かと思います。
画像にてよく確認の上ご入札ください
神経質な方、中古品の理解が出来ない方の
入札お断りします。

長さ約 240mm

ノークレーム、ノーリターン、
使用にあたっては自己責任でお願いします

ヤマト宅急便着払いにて発送

よろしくお願いします



2018-12-01 16:00:45



原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
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原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
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商品內文:
 原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
 原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
 原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
 原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター
 原文:NSX‐R 純正 02R用 フロントローター

研磨して使ってください。

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原文:☆旧車☆スバル☆スバルR-2 360 cc☆ブレーキシュー☆未使用品2枚と使用品2枚☆
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商品內文:
 原文:☆旧車☆スバル☆スバルR-2 360 cc☆ブレーキシュー☆未使用品2枚と使用品2枚☆
 原文:☆旧車☆スバル☆スバルR-2 360 cc☆ブレーキシュー☆未使用品2枚と使用品2枚☆
 原文:☆旧車☆スバル☆スバルR-2 360 cc☆ブレーキシュー☆未使用品2枚と使用品2枚☆
 原文:☆旧車☆スバル☆スバルR-2 360 cc☆ブレーキシュー☆未使用品2枚と使用品2枚☆

スバルの旧車スバルR-2 360cc のブレーキシュー未使用2枚使用品2枚です。
使用品はまだまだ使用できる厚みがありますが個人差があるので画像でご確認ください。
発送は 関西、中国、四国、中部、北陸は¥800、九州、関東、信越は¥910、南東北¥1020、北東北¥1130、沖縄¥1230、北海道¥1560になります。
 
当方はパーツの整理中で、使用していただける方に基本低価格で出品させていただいています。質問やメッセージなどから出品していないパーツについてのお問い合わせやご希望を多数いただいていますが、「整理」が基本ですので、ご希望は承りますが、個別のご返答は控えさせていただきたいと思います。よろしくお願い致します。

2018-12-01 16:00:46



原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
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原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
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商品內文:
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
 原文:◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆

◆フェアレディZ◆Z33◆純正brembo◆ブレンボ◆フロントブレーキキャリパー左右◆
商品説明
モバイル表示(スマホ、タブレット、アプリ)の方へ・・ご入札、ご質問前にパソコン用表示に記載している文章をお読みください。パソコン版表示文章をご理解の上、同意を頂ける方のみご入札をお願い致します。

平成16年式
フェアレディZ VerST
CBA-Z33
エンジン型式:VQ35DE 6M/T
カラー:シルバー カラーNO:QX1

上記車両に取付されていました。

純正brembo ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右 の中古品です。

固定ボルト付きです。

---状態---
使用上のキズ、汚れが見られます。フルード漏れ、ブーツ切れは無くピストンの動きはスムーズです。目立った破損は無く状態に問題はありません。
注意事項
モバイル表示の方へ・・ご入札、ご質問前にパソコン用表示に記載している文章を必ずお読みください。

写真に写っている出品物に関わる物が全てとなります。

中古品に関しまして、落札後のトラブルを避けるため修理等でお急ぎの方、神経質な方、新品同様の商品価値をお求めの方のご入札はお控えください。

出品前に動作確認、程度確認を行っていますが見落としがある場合がある事、写真ではわかりずらい傷、汚れ等がありますのでご理解の上ご入札頂き、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

初期動作不良に限り返品、返金の対応をさせて頂きますがその際に掛かった工賃、油脂類、その他経費等の請求は一切お受けできませんのでご了承の上ご入札をお願い致します。

説明文に記載のある質問には返答しません。

※取引の際、お電話でのご連絡や対応はできませんので常時取引メールや掲示板をご確認頂く様にお願い致します。
発送詳細
佐川急便
[北海道] 1728円 (北海道)
[北東北] 1404円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1296円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1296円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟、長野)
[ 中部 ] 1296円 (静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1404円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1512円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1620円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1728円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)

送料は別途頂きます。沖縄本島は3024円、その他の離島は着払いになります。

当方指定の運送会社での発送となります。運送保険付きです。万が一運送事故があった場合には落札金額が限度で保障されますが【代品】での保障はできませんのでご了承ください。

商品の発送日は平日となりますのでご了承ください。土曜、日曜、祝日の発送はできません。

【直接引き取りも可能ですが必ずご入札前にご質問にてその旨をお知らせください。平日の8:00~17:00時の間、落札日より5日以内の引取りを条件で直接引き取り対応致します。】

エンジン等、重量物の受け取り時にフォークリフト等の積み下ろし手段が無い場合には発送はできません。

モバイル表示の方へ・・ご入札、ご質問前にパソコン用表示に記載している文章を必ずお読みください。
支払方法
Yahoo!かんたん決済
銀行振込 楽天銀行
ゆうちょ銀行
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.70■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


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原文:DIXCEL SW20 MR2 スリット ブレーキローター フロント ★ ディクセル TRD トムス 2型 3型 4型 5型
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商品內文:
 原文:DIXCEL SW20 MR2 スリット ブレーキローター フロント ★ ディクセル TRD トムス 2型 3型 4型 5型
 原文:DIXCEL SW20 MR2 スリット ブレーキローター フロント ★ ディクセル TRD トムス 2型 3型 4型 5型
 原文:DIXCEL SW20 MR2 スリット ブレーキローター フロント ★ ディクセル TRD トムス 2型 3型 4型 5型

ディクセル SW20 MR2(2~5型)用 SDタイプ フロントブレーキローター です。
新品未使用、定価25,920円
メーカー品番:3118244

【適合車種】
SW20 MR2 2/3/4/5型 (1991/12~1999/8)
※詳細な適合は品番:3118244 ご参照の上、ディクセル公式サイトをご確認ください。

よろしくお願いします。

2018-12-01 16:00:47



原文:S14 シルビア K’s フロントブレーキキャリパー左右
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 原文:S14 シルビア K’s フロントブレーキキャリパー左右
 原文:S14 シルビア K’s フロントブレーキキャリパー左右
 原文:S14 シルビア K’s フロントブレーキキャリパー左右

9月6日未明に発生した地震の影響により、北海道全域に配達の遅れが出ております。
お急ぎの方はご注意下さい。
弊社のオークションページをご観覧頂きありがとうございます。
ご入札頂く前にストア情報、説明文等を必ず最後までお読み下さい。
※入札時点で下記内容をご了承いただけたこととさせていただきますので、必ずご確認の上での入札をお願い致します。
★ご落札後の連絡については、メールにて行わせていただきます。携帯電話をご登録の方は、弊社連絡用メールアドレス (flink712272@yahoo.co.jp) の受信設定をお願い致します。 連絡掲示板でのご連絡は基本的には行っておりませんのでご了承下さい。
★送料につきましては商品ページの上部に送料一覧をリンクしておりますので、ご確認ください。携帯電話からは確認できない場合がある為、オークションの質問欄に発送先の都道府県をご記載の上、お問い合わせください。
すべての商品は低価格スタート・最低落札価格無しで出品させていただいている代わりに即決については一切お受けしておりませんのでご了承ください。
なお、ご質問は土曜、日曜日が定休日の為、金曜日以降は回答できませんので、お早めにお願い致します。
また、作業との兼ね合いがございますので、電話やメールでのご質問はお受けしておりません。上記理由のため、返答にお時間を頂く場合がございますが、予めご了承の上オークション上の質問欄より、ご質問をお願い致します。


フロントブレーキキャリパー左右 です。

車名 日産 シルビア K’s
型式 E-S14
車台番号 S14-101…
初年度 H8.02
カラー番号「WK0」
ブリッツ DUAL-SBC ブーストコントローラー、オートゲージ 追加メーター(ブースト、水温、EXテンプ)、アペックス SUPER INTAKE エアクリーナー、FETSPORT フロントタワーバー、MEGAN EXHAUST EXマニホールド、MFR フルタップ車高調、ORC クラッチ、スパルコ フルバケットシート、社外 5点式ロールバー、社外 触媒ストレートパイプ、社外 マフラー、社外 前置きインタークーラー、社外 オイルキャッチタンク、社外 ボンネット、社外 2way LSD、ORIGIN エアロリアバンパー、社外 エアロサイドステップ、社外 エアロフロントバンパー、等が取付けされておりました車両より取り外しました。
※中古車両の為、記載内容と商品状態が異なる場合がございますが、いかなる場合も現状優先でお願い致します。ご入札前に必ず画像をご確認いただき、ご不明な点は質問欄より、ご質問いただいた上でご入札いただけますようお願い致します。
こちらの商品サイズは B です。

塗装、プレート欠品、サビ、汚れ、キズ等があります。商品状態は画像をご確認ください。
・中古現状部品ですので当方の見落とし等含めましてノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの3Nでお願いします。
・年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。入札前に必ずご自身でご確認の上、入札をお願い致します。
・基本的に簡易点検、簡易洗浄、簡易梱包となっておりますので、ご理解をお願い致します。
・中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際の必要となる修理代金等は、保証いたしかねますのでご了承下さい。
・また、弊社からの購入商品を使用し、故障・事故等いかなる損害につきましても商品代金・工賃等の保証は致しかねますので、ご了承ください。
・取外し時にネジ穴、取付け部等が破損している場合がございますが、その際の必要となる修理代金などは保証致しかねますのでご了承ください。
・現状で割れ等の破損のある商品は、保管時・運搬時に破損が広がり、説明内容より大きな破損となる場合がございます。その際の補償は致しかねますので、出品時に割れ等の破損についての記載のある商品は、補修前提にてお願いいたします。
★重要!!★ ・個人宅宛の配送について 弊社サイズ表記Fサイズ・Gサイズの商品につきましては個人宅宛の場合ですと、送料の他に個人宅宛配送費用が別途3,000円掛かります。
個人での落札の場合は、業者(法人宛)又は西濃運輸営業所止めでの配送をおすすめ致します。その際にお客様のご希望営業所をご自身でお調べの上、記載して頂きますようお願い致します。
また、エンジン・ミッションにつきましては商品のサイズ・重量等の関係上、法人宛のみの発送とさせていただいておりますので予めご了承ください。
エンジン、ミッションはご落札時に商品代金、送料の他、別途パレット代2000円がかかります。
なお、ご落札後の発送先氏名には必ず法人名を記載していただきますようお願い致します。
トラブル防止の為、気になる事はオークションの質問欄より、ご質問して頂き、ご納得頂いた上での入札をお願い致します。
なお、ご入札頂いた時点でご納得された事とさせて頂きます。ご入札後のキャンセルは受け付けておりませんのでご了承ください。また、落札後は48時間以内のご連絡及び、翌金曜15時までのご入金をお願いいたします。 送料については元払い・着払いをお選びいただけます。ご落札後の連絡時にどちらかお選びいただき、ご記載をお願い致します。
合計金額は「商品代金」+「消費税(商品代金の8%)」+「送料(Fサイズ以上の個人宅の場合、別途費用がかかります。)」となります。

その他同車両より取り外した部品を多数出品しています。
ほぼ一台分をバラ売りしていますのでカスタム・スペア・補修用等お探しの方は是非チェックしてみて下さい。

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原文:4106405 SPOON フロントキャリパーキット S2000 ベースグレード AP1 前期 トラスト企画
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 原文:4106405 SPOON フロントキャリパーキット S2000 ベースグレード AP1 前期 トラスト企画
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 原文:4106405 SPOON フロントキャリパーキット S2000 ベースグレード AP1 前期 トラスト企画
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 原文:4106405 SPOON フロントキャリパーキット S2000 ベースグレード AP1 前期 トラスト企画


商品説明
SPOON フロントキャリパーキットになります。
ローターの直径は300mm 、厚さは24.6mmです。
ブレーキパッドの残りは8.2mmあります。
ピストンの固着はありません。
サビあります。
ローターは減っています。
APP製のステンメッシュブレーキホースは付属します。
取付部の不具合はありません。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
SPOON FRONT CALIPER KIT
Rotor diameter is 300mm and 24.6mm thickness.
Brake pad remains 8.2mm.
No jammed on piston.
Has rust.
Worn on rotor.
Comes with APP stainless mesh brake hose.
Mounting part is in good condition.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 S2000 MODEL NAME S2000
年式 平成11年 YEAR 1999
グレード ベースグレード GRADE BASEGRADE
エンジン型式 F20C ENGINE MODEL F20C
エンジン区分 NA ENGINE TYPE NA
ミッション区分 6速マニュアル TRANSMISSION 6 SPEED MANUAL
駆動区分 2WD DRIVE TYPE 2WD
排気量 2000cc DISPLACEMENT 2000cc
エンジンNO F20C-1008282 ENGINE NO F20C-1008282
型式 GH-AP1 TYPE GH-AP1
型式指定 09492 MODEL NUM 09492
類別区分 0001 CLASSIFICATION NUM 0001
走行距離 214,230Km MILEAGE 133117 Mi (214,230 Km)
ボディカラー シルバーストーンメタリック(NH630M) COLOR SILVERSTONE METALLIC(NH630M)
トリム - TRIM -
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 2ドアオープン DOOR 2 DOOR OPEN

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

ご落札されましたら、オーダーフォームご入力時にご要望欄にて「直接引取り希望」の旨記載頂ければ、

商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

ご来店当日の現金・各種カード支払いも可能です。

・お引取頂ける時間帯は営業日のAM10:00~PM4:00までとなります。(営業日カレンダーをご確認下さい)

・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


支払方法

■Yahoo!かんたん決済 (Yahoo! easypayment)

■銀行振込 (BANK TRANSFER)

■代金引換 (CASH ON DELIVERY)


◆お支払い合計金額◆

商品代金+消費税+送料(+代引手数料)

ITEM PRICE+TAX+POSTAGE(+CASH-ON-DELIVERY CHARGE)



2018-12-01 16:00:43



原文:ステンメッシュブレーキホースとクラッチホース 中古
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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沒有購買管道:

原文:ステンメッシュブレーキホースとクラッチホース 中古
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:ステンメッシュブレーキホースとクラッチホース 中古
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最近まで使用してました。

あくまでも中古部品ですのでご理解の上入札願います。
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原文:油圧サイド風サイドブレーキ延長キット【汎用品】最低落札設定なし、ドリフト、jzx100、シルビア、検索用s13、s14、s15、jzx90、jzx110
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 原文:油圧サイド風サイドブレーキ延長キット【汎用品】最低落札設定なし、ドリフト、jzx100、シルビア、検索用s13、s14、s15、jzx90、jzx110
 原文:油圧サイド風サイドブレーキ延長キット【汎用品】最低落札設定なし、ドリフト、jzx100、シルビア、検索用s13、s14、s15、jzx90、jzx110
 原文:油圧サイド風サイドブレーキ延長キット【汎用品】最低落札設定なし、ドリフト、jzx100、シルビア、検索用s13、s14、s15、jzx90、jzx110
 原文:油圧サイド風サイドブレーキ延長キット【汎用品】最低落札設定なし、ドリフト、jzx100、シルビア、検索用s13、s14、s15、jzx90、jzx110

油圧サイド風サイドブレーキ延長キット

jzx100用(汎用品)

シルビア、ツアラー、スカイラインなど
また、少し加工すれば大体の車種に取り付け可能

特別な加工無しで取り付け可能です。
ドライバーとスパナ又はペンチがあれば取り付け可能

スピンターンノブと併用して下さい。

ドリフトにジムカーナに最適確実ロック
簡単取り付けです。完全ボルトオンです。
サイドブレーキが軽くなります。

材質:SUS304
18Cr-8Ni、18クロムステンレス

ノークレムノーリターンでお願いします。
また、レース用品としてください。

いかなる場合でも、この製品の使用によって引き起こされた損害について、一切保証いたしません。
※個人の責任においてご使用下さい。

加工上や仮組時のキズはご理解下さい。
ステンなので研磨剤で磨けばピカピカになります。

実用新案権(申請スミ)にて法的に保護されていますこの内容を加味してください。


2018-12-01 16:00:45



原文:値下げ 1円スタート ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット■アウディ A4/A5など
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原文:値下げ 1円スタート ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット■アウディ A4/A5など
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商品內文:
 原文:値下げ 1円スタート ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット■アウディ A4/A5など
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 原文:値下げ 1円スタート ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット■アウディ A4/A5など
 原文:値下げ 1円スタート ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット■アウディ A4/A5など

【商品名】
ブレンボ brenbo キャリパー&Rdd ドリルドローター前後セット

【適応車種】
アウディ A4 A5など
※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
アウディA5から取り外した商品になります。


【キャリパー】
清掃済できれいではありますが、あくまでも中古品のため多少の傷や汚れ等はあるとお考え下さい。

【ローター】
ローター直径
フロント:約380mm
リア:約335mm

ローター厚
フロント:約32.2mm
リア:約12.1mm

ブレーキパッド
約6.2mm/約5.4mm

画像に写っているものが全てとなります。

★ 出来る限り現物の状態が伝わるように多くの画像を掲載しながら詳細な説明をしているつもりですが、商品の性質上すべてを説明するのは大変困難です。あくまでも中古品となりますので、経年使用による劣化・使用感(スレやキズなど)は必ずあるとお考え下さい。また、あまりにも神経質な方は入札をお控え下さい。
★ キズの状態(大きい・小さい等)の表現は、当方の個人的な判断となります。
★ 当方が把握していない部分に関して、見落としや説明の不足があった場合でも補償や返品、返金、値引きは致しかねます。現状優先となりますので、確認しておきたい部分がある場合には、入札の前にご質問下さい。速やかに確認を致します。
★ 商品は検品してから発送しております。誤発送や配達ドライバーによる運搬ミスなどを除き、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきます。
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原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
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商品內文:
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94
 原文:◆希少◆ インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94

インテグラ タイプR DC2 98SP シビック タイプR EK9 純正 リア キャリパー K94

商品説明
インテグラ タイプR

DC2

98SP

シビック タイプR

EK9

純正 リア キャリパー

ウィンマックス製 パット 付属

インテグラタイプR

98スペック キャリパーになります。

走行 約 2万キロ程度

シール関係も綺麗ですのでこのまま使用できます。

注意事項
出品商品はすべて中古品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。商品説明をしっかりご覧の上入札ください。気になることがありましたら終了前にご質問頂けますようお願い致します。

発送については元払いのみの発送となります。

落札後2日以内にご連絡をいただけない場合は繰り上げとさせていただきます。

入金確認は1日1回の15時以降となりますので発送は基本翌日となります。
(お急ぎの場合は落札前に問い合わせをおねがいします。)

かんたん決済をご利用の場合は、こちらの受け取り口座への入金が確認できてからの発送となります。ご了承願います。

<税込価格>
ストア出店ではありませんので落札価格が税込みとなります。

出品商品はすべて在庫品になりますメーカー取寄せではございません。

落札より1週間以内にお支払いできる方のみご入札下さい。

落札後のキャンセルは削除となりますのでご了承ください。

万が一、運送事故などがあり商品が破損していた場合はこちらまでご一報頂けますようお願い致します。

また自己紹介もご確認の上入札下さいますようお願い致します。
発送詳細
【Mサイズ】

■元払い 
【北海道】 1320円 (北海道)

【東北】 2200円
(青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島)

【関東】 2750 円
(茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟)

【中部】 2860円
(静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)

【関西】 2970 円
(滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)

【中国】 3080円
(鳥取、岡山、島根、広島、山口)

【四国】 3190円
(香川、徳島、愛媛、高知)

【北九州】 3300円
(福岡、佐賀、大分、長崎)

【南九州】 3630円
(宮崎、熊本、鹿児島)

【沖縄】
別途ご相談
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。


2018-12-01 16:00:41



原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 
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商品內文:
 原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 
 原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 
 原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 
 原文:ケンメリ用純正マスターバック(使用期間約1年)ハコスカ♪ 

ご覧頂きましてありがとうございます。ケンメリ用の純正マスターバックの出品です。
ハコスカのマスターバックが、パンクしたのでハコスカ用は製廃で入手できなかった為ケンメリの純正を取り付けていましたが、
別の物に変更した為出品します。使用期間は、約1年です。写真を見ていただければわかると思います。一部に
ブレーキフルードが付いて塗装が浮いてる部分があります(1くらい)が、使用に問題はございません。
ハコスカ、ケンメリの予備や古くなって一度も交換したことない車両にいかがですか?純正品で安心ですよ。
中古品に付きノークレーム、返品不可でお願いします。
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原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
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商品內文:
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品
 原文: BMW純正★ M Performance 18インチ ブレーキ システム レッド F30 F31 F36 F3・・・中古品

BMW M Performance 18インチブレーキシステム レッド
8000キロ程走行した中古品!

F30 F31 F32 F33 F34 F36
純正品番:34112450468
リヤローター2枚は、
純正品番:34206797600

フロント対向4ピストン、リヤ対向2ピストン
取付及び取外し時に若干の傷はあると思いますが、
ブレーキダストのこびりつきも無く状態良好です。
取外す前まで問題無く作動しておりました。
取付可能な車種?や取付のサポートはお答え出来ませんので
申し訳ありませんが、下記を参考にご自身でお調べ下さい。

セダン 320i xDrive / 328i / 330i / 330e iPerformance /340i / ActiveHybrid 3用 ツーリング、グランツーリスモ 
2016.3以降生産の420i / 428i / 430i / 435i / 440i クーペ、カブリオレ、グラン クーペ

3シリーズ P11を参考に!
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/MPP_F30F31F34_201710_net_V2.pdf.asset.1531298864823.pdf
4シリーズ P9を参考に!
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/MPP_F32F33F36_201710_net.pdf.asset.1509514105562.pdf

発送はまとめて梱包するとかなりの重さになるので、
3個口のヤマト運輸の着払いでお願いします。

ノーリターン、ノークレーム、ノーキャンセル
ご入札お待ちしております。

2018-12-01 16:00:42



原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
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商品內文:
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18
 原文:◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18

◆新品◆ シルビア S14 K's APP ステンメッシュ ブレーキ ホース L18

商品説明

新品未使用品

日産

シルビア S14 K's

APP 

ステンメッシュ ブレーキ ホース

品番 

GNB031-SS

GNB031-ST
注意事項
出品商品はすべて中古品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。商品説明をしっかりご覧の上入札ください。気になることがありましたら終了前にご質問頂けますようお願い致します。

画像に映るものがすべてになります。

発送については元払いのみの発送となります。

落札後2日以内にご連絡をいただけない場合は繰り上げとさせていただきます。

入金確認は1日1回の15時以降となりますので発送は基本翌日となります。
(お急ぎの場合は落札前に問い合わせをおねがいします。)

かんたん決済をご利用の場合、こちらの受け取り口座への入金が反映されてからの発送となります。ご了承いただけますようお願いします。

<税込価格>
ストア出店ではありませんので落札価格が税込みとなります。

出品商品はすべて在庫品になりますメーカー取寄せではございません。

落札より1週間以内にお支払いできる方のみご入札下さい。

落札後のキャンセルは削除となりますのでご了承ください。

万が一、運送事故などがあり商品が破損していた場合はこちらまでご一報頂けますようお願い致します。

また自己紹介もご確認の上入札下さいますようお願い致します。
発送詳細
【Mサイズ】

■元払い 
【北海道】 1320円 (北海道)

【東北】 1650円
(青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島)

【関東】 1870 円
(茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟)

【中部】 2290円
(静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)

【関西】2420 円
(滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)

【中国】 2640円
(鳥取、岡山、島根、広島、山口)

【四国】 2970円
(香川、徳島、愛媛、高知)

【北九州】 3190円
(福岡、佐賀、大分、長崎)

【南九州】 3300円
(宮崎、熊本、鹿児島)

【沖縄】
別途ご相談
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。

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原文:ワゴンR MH21S MH22S MH23S / ラパン HE21S HE22S / アルト HA24S HA24V / パレット MK21S フロントブレーキパッド NAO材 BP15
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:ワゴンR MH21S MH22S MH23S / ラパン HE21S HE22S / アルト HA24S HA24V / パレット MK21S フロントブレーキパッド NAO材 BP15
 原文:ワゴンR MH21S MH22S MH23S / ラパン HE21S HE22S / アルト HA24S HA24V / パレット MK21S フロントブレーキパッド NAO材 BP15


【重要】ご落札頂く際の注意事項(必ずお読み下さい)
こちらの商品は【適合確認必須商品】となります。

同じ車種・型式でもグレードや年式等により適合商品が違う場合が御座います。

ご落札後オーダーフォームをご入力頂く際、『要望欄』に必ず車体情報(車台番号・型式・型式指定番号・類別区分番号)をご入力 お願い致します。

なお、お支払いは適合することが確定した上でお願い致します。

適合確認の結果適合しなかった場合、適合商品の金額が変わる場合や、適合商品の在庫がない場合もございますので、
必ず適合することが確定してからお支払いをお願い致します。

適合確認前にご入金頂き、適合しなかった場合のご返金の際は、振込み手数料をご負担いただきますので、予めご了承お願い致します。

適合確認後の発送となります。

車体情報のご連絡がなくご入金を頂きましても、発送出来ませんので予めご了承お願い致します。
(代金引換の場合も同様です)



商品詳細
社外品新品のブレーキパッド左右セットです。

一般走行向けのブレーキパッドになります。
こちらのブレーキパッドの材質はNAO材(ノンアスベストオーガニック)となっております。

**◆NAO材の特徴◆*********************************************************************************
NAO材とは、ブレーキパッドなどの摩擦材に用いられるノンアスベスト系の新素材です。
チタン酸カリウムをはじめとする有機可能物を中心とした素材で構成され、環境に優しい素材です。

ブレーキパッドは、スチール繊維の配合比率により、セミメタリック材、ロースチール材、NAO材に分類されます。
NAO材の大きな特徴は、ブレーキ性能的にも摩耗に強くブレーキ鳴きが少なく、またローターへの攻撃性も低いことが挙げられます。
************************************************************************************************

適合車種・型式 純正品番
ワゴンR:MH21S/MH22S/MH23S
ラパン:HE21S/HE22S

アルト:HA24S/HA24V

パレット:MK21S
■ブレーキパッド
5581072J00
5581072J10
5581068H00
1A173323Z
410604A0A5
410604A00A
AY040KE147

などが該当致します。
同じ車種・型式でもグレードや年式等により適合商品が違う場合が御座います。
ご落札後オーダーフォームをご入力頂く際、『要望欄』に必ず車体情報(車台番号・型式指定番号・類別区分番号)をご入力お願い致します。

ブレーキパッド交換時の便利アイテムも取り揃えております

お支払い方法について
Yahooかんたん決済及び代金引換となります。


発送時期及び運送会社について
【運送会社について】
佐川急便・ヤマト運輸・ゆうパックまたは西濃運輸にて発送致します。
業者の指定は当方で行います。

【発送時期について】
★かんたん決済をご利用の場合
平日は16時までにオーダーフォームをご入力頂いた上で、ご入金確認が取れましたら、当日発送致します。

★代金引換をご利用の場合
平日は16時までにオーダーフォームをご入力頂いた場合、当日発送致します。

★土日祝日・当店休業日の発送は行いませんので、ご注意ください。

商品の返品について
★弊社に原因のある際の返品★
商品が壊れている、動かない等、当方に原因がある際には全て当方費用負担で返金または交換を致します。
商品の到着後7日以内に弊社までご連絡の上、商品をご返送(着払い)下さいます様お願い致します。
商品到着後7日以上経過している場合には、返品対応出来かねますので予めご了承お願い致します。
ただし、ご返金は商品代金及び送料となります。
修繕費、交換工賃及び損害などは保証できませんので、予めご了承下さい。

★お客様の都合による返品★
お客様の都合による返品になる場合は、未開封・未使用であることを条件に対応させて頂きます。
また、返送料と返金の振込手数料をお客様にご負担頂きますのでご了承下さい。

お客様にて適合確認済みとご連絡頂き、発送させて頂いた結果、適合しなかった場合も、上記お客様の都合による返品に該当致します。

2018-12-01 16:00:42



原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:

原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&
 原文:4112405 JZA80 フロントキャリパー ローター アリスト V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー JZS161 後期 トラスト企画 &1円~&


商品説明
JZA80 フロントキャリパー ローターになります。
ローターの直径は323mm 、厚さは29.8mmです。
ブレーキパッドの残りは5.0mmあります。
ピストンの固着はありません。
多少のサビあります。
ローターは少し減ってます。
ステンメッシュホースは付属します。
取付部の不具合はありません。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
JZA80 FRONT CALIPER ROTOR
Rotor diameter is 323mm and 29.8mm thickness.
Brake pad remains 5.0mm.
No jammed on piston.
Has minor rust.
Rotor is little worn.
Comes with stainless mesh hose.
Mounting part is in good condition.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 アリスト MODEL NAME ARISTO
年式 平成14年 YEAR 2002
グレード V300 ベルテックスED 10thアニバーサリー GRADE V300 VERTEX ED 10th ANNIVERSARY
エンジン型式 2JZ-GTE ENGINE MODEL 2JZ-GTE
エンジン区分 ターボ ENGINE TYPE TURBO
ミッション区分 オートマ TRANSMISSION AUTOMATIC
駆動区分 2WD DRIVE TYPE 2WD
排気量 3000cc DISPLACEMENT 3000cc
エンジンNO 2JZ-0990073 ENGINE NO 2JZ-0990073
型式 GH-JZS161(後期) TYPE GH-JZS161(LATE MODEL)
型式指定 10653 MODEL NUM 10653
類別区分 0008 CLASSIFICATION NUM 0008
走行距離 300,753Km MILEAGE 186879 Mi (300,753 Km)
ボディカラー 中・後期シルバー(1CO) COLOR SILVER FOR MID AND LATE MODEL(1CO)
トリム - TRIM -
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 4ドア DOOR 4 DOORS

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

ご落札されましたら、オーダーフォームご入力時にご要望欄にて「直接引取り希望」の旨記載頂ければ、

商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

ご来店当日の現金・各種カード支払いも可能です。

・お引取頂ける時間帯は営業日のAM10:00~PM4:00までとなります。(営業日カレンダーをご確認下さい)

・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


支払方法

■Yahoo!かんたん決済 (Yahoo! easypayment)

■銀行振込 (BANK TRANSFER)

■代金引換 (CASH ON DELIVERY)


◆お支払い合計金額◆

商品代金+消費税+送料(+代引手数料)

ITEM PRICE+TAX+POSTAGE(+CASH-ON-DELIVERY CHARGE)


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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團

沒有購買管道:

原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正
 原文:フロント ホイールシリンダー 2個 未使用 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正

ステップバン、ライフ360、ホンダZなどのフロント用ホイールシリンダー未使用です。長い間保存してましたので1つ開いてみましたが、問題は無さそうです。カップキットは交換した方がいいかと思います。発送はレターパックプラスを予定してます。
2018-12-01 16:00:39



原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
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沒有購買管道:

原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット
 原文:スプーン S660 ブレーキキャリパー・ローターセット

S660を購入しようと知人より譲り受けましたが
結局購入持ち越しになってしまいましたので
出品いたします

使用頻度はわかりかねますので
申し訳ございませんが画像からの
判断お願いいたします

まだまだパッド自体もかなり残っていると思います
ローターも段付きなどはなく使用には問題ないです

ただキャリパーのエア抜きバルブのキャップが1個無くなってしまっていました

格安でのスタートです!

よろしくお願いします

中古につきノークレーム・ノーリターンです

業者の方からの入札の場合は一切取引しません!
落札された場合は非常に悪いの評価になりますので
よろしくお願いします
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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或加入 日本轉運社團

沒有購買管道:

原文:R35GT-R 純正 ブレーキローター φ390フロント 2枚セット
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:R35GT-R 純正 ブレーキローター φ390フロント 2枚セット
 原文:R35GT-R 純正 ブレーキローター φ390フロント 2枚セット
 原文:R35GT-R 純正 ブレーキローター φ390フロント 2枚セット

【商品の説明】
ブランド、メーカー:日産純正
型番:12年式で使用
サイズ:φ390

【商品の状態】
使用状況:ヒートクラックは少しありますが、まだまだ使用出来ると思われます。
注意事項:発送は着払いにて対応させて頂きます。
中古品の為、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

不明点はご質問ください。
2018-12-01 16:00:40



原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
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商品內文:
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32
 原文:超希少!!絶版品!! R32 HCR32 HNR32 ブレーキマスター マスターバック ブースター NISMO ニスモ GT-R BNR32

ブレーキマスターバックAssyです。BM44はGT-Rニスモと同様製品のようですので色々流用も可能ではないかと思います。現在ではメーカー生産終了品の為、入手困難な逸品です。R32系部品もかなり少なく貴重になり、中々入手困難になってきましたのでましたので是非、この機会にいかがでしょうか?ストック品としても最適です。
下部に錆はありますが破損はありません。外すまで問題なく使用していました。(程度や状態にはあくまで個人差がありますので最終的な状態は写真からご確認&ご判断下さい。目視上見落としがあるかもれませんが現物優先という事でお願い致します)
写真に写っている物が全てです。
是非、何方か使ってあげて下さい。





◎商品の状態の評価には万全を期しておりますが中古品の為ノークーレム・ノーリターンでお願いします。
◎説明文の主観的な相違や誤認識、質問、掲載写真ではお伝えきれない場合等もありますので必ず現物優先とさせて頂きます。
◎評価の悪い方、傷や程度等に神経質、又は物事に細かい方はご入札の方、ご遠慮下さい。
◎この商品はYahoo!オークションの他でも購入希望者を募ってます。
◎その為、オークションでの入札額が延びない場合は予告なく早期終了する事もあるのでご了承下さい。
◎購入をお考えの方はお早目の入札をお勧めいたします。
◎落札後24時間以内に連絡が取れ4日以内にご入金お願い致します(ご連絡が無い場合はキャンセル致す場合がありますので予めご了承下さい)
■お支払い方法
かんたん決済(カード手数料・お客様負担)
■発送方法
佐川急便のみの対応となります。
指定日発送ができますのでご利用の方はメールにてお知らせください。
ヤフオク! 2018年6月度 出品マスター ダイヤモンド ヤフオク! 2018年7月度 出品マスター ダイヤモンド ヤフオク! 2018年8月度 出品マスター ダイヤモンド ヤフオク! 2018年9月度 出品マスター ダイヤモンド ヤフオク! 2018年10月度 出品マスター ダイヤモンド ヤフオク! 2018年11月度 出品マスター ダイヤモンド
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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右

9月6日未明に発生した地震の影響により、北海道全域に配達の遅れが出ております。
お急ぎの方はご注意ください。
弊社のオークションページをご観覧頂きありがとうございます。
ご入札頂く前にストア情報、説明文等を必ず最後までよくお読み下さい。
※入札時点で下記内容をご了承いただけたこととさせていただきますので、必ずご確認の上での入札をお願い致します。
★ご落札後の連絡については、メールにて行わせていただきます。携帯電話をご登録の方は、弊社連絡用メールアドレス (flink712272@yahoo.co.jp) の受信設定をお願い致します。 連絡掲示板でのご連絡は基本的には行っておりませんのでご了承下さい。
★送料につきましては商品ページの上部に送料一覧をリンクしておりますので、ご確認ください。携帯電話からは確認できない場合がある為、オークションの質問欄に発送先の都道府県をご記載の上、お問い合わせください。
すべての商品は低価格スタート・最低落札価格無しで出品させていただいている代わりに即決については一切お受けしておりませんのでご了承ください。
なお、ご質問は土曜、日曜日が定休日の為、金曜日以降は回答できませんので、お早めにお願い致します。
また、作業との兼ね合いがございますので、電話やメールでのご質問はお受けしておりません。上記理由のため、返答にお時間を頂く場合がございますが、予めご了承の上オークション上の質問欄より、ご質問をお願い致します。


純正 ブレンボ フロントブレーキキャリパー左右 です。

車名 スバル インプレッサ WRX STi
型式 GH-GDB
アプライドGDBC4EH
車台番号 GDB-016…
初年度 H14.10
カラー番号「02C」

アイフェル ECU コンピューター、HKS EVC ブーストコントローラー、デフィー 追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧)、HKS レーシングサクションリローデット、ガナドール Racing TITAN マフラー、クスコ フルタップ車高調、グレッディ ブローオフバルブ、ビートラッシュ フロントアンダーカバー、サイトウロールケージ ダッシュ逃げ 10点式ロールバー、社外 エアロパーツ(フロントバンパー、リアバンパー、サイドステップ、ワイドフェンダー)、等が取り付けされておりました車両より取り外しました。
※中古車両の為、記載内容と商品状態が異なる場合がございますが、いかなる場合も現状優先でお願い致します。ご入札前に必ず画像をご確認いただき、ご不明な点は質問欄より、ご質問いただいた上でご入札いただけますようお願い致します。
こちらの商品サイズは C です。

サビ、汚れ、キズ等があります。商品状態は画像をご確認ください。
・中古現状部品ですので当方の見落とし等含めましてノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの3Nでお願いします。
・年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。入札前に必ずご自身でご確認の上、入札をお願い致します。
・基本的に簡易点検、簡易洗浄、簡易梱包となっておりますので、ご理解をお願い致します。
・中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際の必要となる修理代金等は、保証いたしかねますのでご了承下さい。
・また、弊社からの購入商品を使用し、故障・事故等いかなる損害につきましても商品代金・工賃等の保証は致しかねますので、ご了承ください。
・取外し時にネジ穴、取付け部等が破損している場合がございますが、その際の必要となる修理代金などは保証致しかねますのでご了承ください。
・現状で割れ等の破損のある商品は、保管時・運搬時に破損が広がり、説明内容より大きな破損となる場合がございます。その際の補償は致しかねますので、出品時に割れ等の破損についての記載のある商品は、補修前提にてお願いいたします。
★重要!!★ ・個人宅宛の配送について 弊社サイズ表記Fサイズ・Gサイズの商品につきましては個人宅宛の場合ですと、送料の他に個人宅宛配送費用が別途3,000円掛かります。
個人での落札の場合は、業者(法人宛)又は西濃運輸営業所止めでの配送をおすすめ致します。その際にお客様のご希望営業所をご自身でお調べの上、記載して頂きますようお願い致します。
また、エンジン・ミッションにつきましては商品のサイズ・重量等の関係上、法人宛のみの発送とさせていただいておりますので予めご了承ください。
エンジン、ミッションはご落札時に商品代金、送料の他、別途パレット代2000円がかかります。
なお、ご落札後の発送先氏名には必ず法人名を記載していただきますようお願い致します。
トラブル防止の為、気になる事はオークションの質問欄より、ご質問して頂き、ご納得頂いた上での入札をお願い致します。
なお、ご入札頂いた時点でご納得された事とさせて頂きます。ご入札後のキャンセルは受け付けておりませんのでご了承ください。
また、落札後は48時間以内のご連絡及び、翌金曜15時までのご入金をお願いいたします。 送料については元払い・着払いをお選びいただけます。金額が異なる場合もあります。ご落札後の連絡時にどちらかお選びいただき、ご記載をお願い致します。
合計金額は「商品代金」+「消費税(商品代金の8%)」+「送料(Fサイズ以上の個人宅の場合、別途費用がかかります。)」となります。

その他同車両より取り外した部品を多数出品しています。
ほぼ一台分をバラ売りしていますのでカスタム・スペア・補修用等お探しの方は是非チェックしてみて下さい。


2018-12-01 16:00:40



原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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沒有購買管道:

原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
 原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
 原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
 原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]
 原文:GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]

GDB インプレッサ 純正 ブレンボ フロント キャリパー [ZCK3]

商品説明
GDB インプレッサ にて使用しておりました、純正 ブレンボ フロント キャリパー です。

パッド厚:3㎜ ローター径:325㎜ ローター厚:26㎜

※サイズ等の記載は手動計測の約寸です。誤差等ありますのでご了承くださいませ。
※傷・汚れ等あり。
商品の状態等、分かる範囲を画像にてご確認ください。
中古品の為、汚れ、傷、除去しきれていないホコリ、テープ痕(粘着)等、相応の使用感あります。
商品は画像に写っているものが全てです(付属品なども)。
画像にて分かり難い部分もありますので、ご了承くださいませ。

※中古品のため完全ノークレームノーリターンです。
 返品などには一切対応しませんので十分にご理解、ご了承の上慎重にご入札ください。

※(電装品の場合)ご自身で電装パーツ換装の経験をお持ちの方のみ
  ご入札ください。
  厳しい言い回しですがトラブルを未然に防ぐため、ご理解ください。
  また、出品している物は画像の物が全てです(付属品・配線なども)。
  取り付け時に、足りない部品・配線等がありましたら、
  お客様側にて御用意下さい。
  詳しいことは分かりかねますので画像をよくご覧下さい。

※※即決には対応いたしておりません。※※

下記、出品物についての注意事項をよくご参照頂きますようお願いいたします。

※[ ]内の英数字は、当社の管理番号となります。




送料
基本送料  3800円
(北海道 4800円 沖縄本島 5800円 その他離島は落札後の算定となります。)

※※落札金額に別途 消費税を頂きます事をご了承くださいませ。
  【落札金額+消費税+送料がお支払いいただく金額となります。】

※事前に上記送料をご納得のうえ慎重に入札してください。落札後の送料に関する問い合わせはお受けできません。



発送詳細
発送は当方指定運送会社(西濃運輸)の元払い、または代引きにて発送いたします。
※※上記以外の他の運送会社での発送はお受けできません。
※定形外、ゆうパックには対応しておりません。全て、西濃運輸での発送になります。

※倉庫からの出荷の為、手渡し等、直接のお取り引きは不可です。
※基本的に到着日時指定は不可です。

 
送料は上記「送料」欄をご確認ください。

 
※代引きには別途手数料がかかります。

   《代引き手数料》
  1万円未満           350円
  1万円以上~3万円未満   450円
  3万円以上~10万円未満   650円 
  10万円以上~30万円まで  1100円 

【ご注意!!】
西濃運輸様の規定により代引き発送の場合、保管できる期間が1週間となっておりますので、
代引きをご利用のお客様は、当方の発送完了連絡後
1週間以内に商品のお受け取りをして頂きます様お願いいたします。
 その為、西濃運輸様の保管期限が過ぎてしまうと自動的に商品は当方へ返送されてしまいます。
その場合は、お取引継続はできかねますので、あらかじめご了承くださいませ。

☆商品は、入金確認次第、2~3日以内に発送させて頂きます。
☆代引きの場合は、発送先などのご連絡を頂いた2~3日以内に発送させて頂きます。
土日祝を挟む場合等は、さらにお時間を頂くことがございますが、ご了承くださいませ。





支払詳細
ジャパンネット銀行、ヤフーかんたん決済、または代引きのいずれかでお願いいたします。
振込み手数料は落札者さまがご負担ください。

※(お振り込みの場合)・・・ジャパンネット銀行のみのお取扱いとなります。
他の金融機関ではお取扱いがございません。ご了承ください。

※※かんたん決済のヤフー仕様変更につきまして※※
かんたん決済ご利用時のヤフーの仕様変更につき、決済期限がオークション終了日より7日間となりました。
つきましては、当方の土日祝祭日および各大型連休を挟む場合にもこの期限が有効となるため、かんたん決済のご利用ができない場合がございます。
かんたん決済をご希望の場合には、以上をご了承のうえくれぐれもご注意くださいませ。

※ 梱包に際しまして梱包資材は商品の形状により新旧おりまぜてこちらで任意で選択、
  利用いたします。予めご了承ください。



注意事項
※※落札いただいた場合、オークション終了後、ヤフーより自動配信される落札通知をご確認ください。当方からの連絡事項を記載いたしております。ご確認後、お手数ですがご連絡いただきますようお願いいたします。※※

※ 出品について・・・・・当方の出品につきましてはメーカー欠品、廃盤のパーツなど入手困難な希少な逸品も含めましてご落札さまにできる限り安価にてご提供できるよう、手間、コストを極限まで削減して出品しております。
 そのため、外装パーツでは洗浄できてない泥汚れなど、内装パーツでは完全に除去しきれてないシミ、汚れなどがそのままの状態で商品を発送することが多々あります。画像、商品説明ともに十分に情報をお伝えすることができませんが中古品であることを十分にご理解、ご了承の上慎重にご入札ください。
 出品時の情報でご納得いただけない際にはご入札はお控えください。

※ 質問について

  ・商品の状態で気になる点がありましたら予め質問にてお尋ねください。 

  ・すべての質問に回答するように努めておりますが多数の商品を出品してるためご質問もたくさんいただき、すべての質問に回答できないこともあります。その際には特に慎重にご入札ください。十分にご理解、ご納得できない際にはご入札はお控えください。

  ・ 質問にて個人的にメールアドレスを送られる方がおられますが間違って公表してしまう恐れがあるためアドレス記載の質問には回答いたしません。

  ・下記に類似した質問には回答できないことがあります、ご注意ください。
    ・電装部品の配線の色、カプラーの位置、形状、ピン数など
    ・即決可能かどうか(即決は考えておりません)
    ・流用可能かどうか、また、流用のための商品のサイズなどについての質問など。
    ・詳細な色などについての質問
    ・商品番号、部品番号などの質問

※ 評価について
  ・評価を頂戴した際には同様の評価にて対応させていただきますのでご安心ください。また、取引多数のため評価が遅れることがあります、ご了承ください。

  ・ 評価の悪い方など、落札後にお取引が健全に遂行されないと判断した場合、こちらで入札を取り消すことがあります、予めご了承ください。

※ 中古品のため、ノークレーム、ノーリターンです。特殊な出品物が多数を占めるため、業者の方、もしくはご自身でパーツの組み換え、付け替えができる方の入札を希望します。出品前に商品のチェックは行っておりますが細部のチェックが完全にできてない場合もございます。コメントに記載してない傷などで商品到着後にクレームを申告されるケースが稀にありますが一切受け付けません。厳しい言い回しですがご理解ください。画像で十分ご確認のうえ慎重にご入札ください。また、商品到着後の「取付の不備」や「購入時に製品不良が生じているもの」によって発生した「事故」「故障」「損害」「トラブル」について、弊社では一切の責任を負いませんので予めご了承ください。メーカー各社などの認証工場、指定工場などでの換装を推奨します。特に機関部品につきましてはOH、補修前提と考えの上、慎重にご入札ください。
ご質問いただければできる限り対応いたします。

※ ただし、輸送中のトラブルなどにおける破損などの際にはまずはご連絡後、商品をご返品ください。こちらで商品を確認した後、然るべき対策を講じます。その際の送料はこちらで負担いたします。

※ 電装品(ナビ、オーディオ、計器類、その他類する商品)につきましては完全ノークレーム、ノーリターンです。現状でのお取引となります、予めご承知おきのうえ慎重にご入札ください。




この商品説明はAuctionExpertで作成しております。
お取引の前に
最近さまざまなご要望を承りますが、弊社対応は以下の通りです。
こちら以外に記載の注意事項と併せて熟読いただき、あらかじめ十分にご理解のうえ、慎重にご入札ください。

取付け、取り外し等にかかる工賃は、いかなる場合にも負担できません。(取付後に不具合が発覚した等の場合も同様です。)

入金確認後の即日発送のご対応はできません。(すでに取付け工場に依頼したのに商品が届かない等の個人的事由には責任を負いかねます。)
また、
電話での商品発送に関するお問い合わせはご対応ができませんので、ご了承くださいませ。

■商品の返品に関しましては、商品落札金額+送料のご返金にて対応いたします。その際、恐れ入りますが弊社過失の場合におきましても、基本的には商品をご返品いただいたのち、弊社でも欠陥部分の確認をさせていただいてからのご返金となります。

商品の取り付けに必要なショートパーツ等は、商品説明に記載がない場合でもご自身にてご用意いただくことがございます。
また、弊社は販売専門店のため、取り付けに関する専門知識がございません。取り付けに関する事項は専門業者にお尋ねいただくこととおすすめいたします。

値引き交渉機能にて交渉成立の場合にも、別途消費税および送料を申し受けます。ご希望金額を入力の際は、別途消費税と送料が必要になることを踏まえた金額にて入札してください。

落札後、合計金額確定メール後に配送先の変更は受け付けません。特に大型商品の自宅配送・支店止め・その他企業、ショップへの配送等は事前によく確認して変更のないようお願いします。

■ご落札後、オーダーフォームに入力を頂いたのち、当方からあらためて合計金額をお知らせする案内メールをお送りいたします。あらゆるトラブルを防ぐため、このメールを確認する前に絶対に決済を実行しないようお気をつけください。


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按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
或加入 日本轉運社團

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原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット
 原文:GDB インプ WRX STI E型 ENDLESSエンドレス F6POT/2PSローター345 R4POT/3PSローター332 ブレーキキット 前後セット



Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].


  startic888の出品物をご観覧いただきありがとうございます!

当方は全て1000円or100円スタート 実働車から取り外しの出品物です。

  尚 落札金額に消費税 送料がかかりますのでご了承ください。


このオークションパーツは下記車両に取り付けていた物です


★NSB825-SD★
平成 17年 1月(Jan./2005y) 
型式 GH-GDB
アプライド GDBE4EH
車種名 インプレッサWRX STI S203
E/G EJ207 (EJ207DW7TR)
6速MT 4WD (TY856WB6KA)
ボディ色 クリスタルグレイM(カラーNO 48W)
実走行 165956km
実働車(事故現状車ではありません)

こちらの商品送料区分は 「 F 」 です。

*E/G・EJ207**2.2Lキット(79mmストローク削り出しクランクシャフト・鍛造ピストン92.5φ・H断面コンロッド)・IN/EX264°カムシャフト・GT2835タービン・前置きインタークーラー・スーパーSQVブローオフバルブ・レーシングサクションリローデッド・メタルキャタライザー・スーパーターボマフラー(HKS)**Jspeed・ロワードモーターマウンティングキット・ルーバーシールドキット・エアーボックス・オイルミストセパレーター(MARCHE)*フューエルレギュレーター(SARD)*クーリングパネル(ZERO/SPORTS)*150Aブラックオルタネーター*  

*6速マニュアルミッション(TY856WB6KA)*リアType-RS機械式LSD・ブレーキマスターストッパー(CUSCO)*LAクラッチ(HKS)*F6POT/2PSローター345・R4POT/3PSローター332ブレーキキット・SUPER Function車高調(ENDLESS)*Jspeedスーパー筋金くん*筋金くんTRACTION・空力ライナー(MARCHE)*リアリンクアーム(STI)*

   *RS-Gフルバケットシート(RECARO)*S203専用SP-Xバケットシート(助手席左側)*60φBF追加メーター×4・ブースト・水温・油温・油圧・リンクユニット(Defi)*60φトリプルメーターフード(ZERO/SPORTS)*EVCⅥブーストコントローラー(HKS)*センターデフインジケーターType-S(IMPREZA-NET)*コンペティション35φステアリング(MOMO)*カラーワイドルームミラー(PROVA)*TPチェッカーP405B空気圧/温度モニタリングシステム(OrangeJapan)*

   *S203専用リアウイング・エンブレム**カーボンドアミラーカバー*ボルクレーシングCE28・17インチ9J+40(RAYS)*SタイヤADVAN・A052・255/40R17(YOKOHAMA)*

   *その他の部品 予備に 流用に 加工用に*


 補足説明
画像の物で全部です 中古品ですので 傷 汚れ 使用感 はあります☆



★入札前にこちらを必ずお読みください★

作動チェックは随時やらせていただいておりますが不十分な場合もありますので画像にてご判断頂きご入札下さい!古い車両&改造車なので気になることはご質問していただき落札後のトラブルを避けるためにもご納得の上の入札をお願い致します!
  基本的に発送は入金確認(簡単決済処理を含む)の三日後に発送をいたします。急ぎの方や日時指定がある場合は対応させて頂きますので落札後ご指示をお願いいたします。。
   直前まで使用していた中古部品ですので完璧な物や綺麗な物をお探しの方 当方のオークションに不信感を覚える方は入札をお控えください。
また可能な限り画像にて商品の状態を描写させていただいておりますので必ずPC画面にて補足説明も合わせてご観覧ください。

入札を予定されている方で画像の物一部だけを必要とされる方はオークション終了→落札後に可能な限り対応をいたしますのでお気軽にお問い合わせ頂き送料軽減などにお役にたてて下さい。
尚オークション出品中のばら売りはしておりませんの予めご了承ください。

送料区分「 F~J 」は個人様宛には配達できませんのでご注意ください。西濃運輸営業所止めで対応いたします。

 エンジン ミッションは個別で送料を算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上ご質問ください。   エンジンやミッション等パレットを必要とする重量物は個人様宛への発送及び自力で配達トラックから降ろせない業者様へは発送できませんのでご注意ください。
必ずフォークリフトや重量にあった人手等をご用意の上ご入札ください。
上記条件をご用意できない方への発送は西濃運輸営業所止めで対応させて頂きます。

 商品の代引き発送は対応しておりませんのでご了承ください。  


   ★ 改造車 チューニングカー買取いたします! ★ 
 

2018-12-01 16:00:37



原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:

原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
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看如何下標

商品內文:
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
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 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
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 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068406 純正 ブレンボ リアキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&


商品説明
純正 ブレンボ リアキャリパー ローターになります。
ローターの直径は316mm 、厚さは19.5mmです。
ブレーキパッドの残りは8.9mmあります。
キャリパーの固着はありません。
多少のサビあります。
ローターは少し減ってます。
純正ブレーキホースは付属します。
取付部の不具合はありません。
PCD100になります。
作動確認済みです。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
OEM BREMBO REAR CALIPER AND ROTOR
Rotor diameter is 316mm and 19.5mm thickness.
Brake pad remains 8.9mm.
No jammed on caliper.
Has minor rust.
Rotor is little worn.
Comes with OEM brake hose.
Mounting part is in good condition.
PCD100.
Item is tested and in full working order.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 インプレッサ E型 MODEL NAME IMPREZA E SERIES
年式 平成17年 YEAR 2005
グレード STI S203 GRADE SEDAN S203
エンジン型式 EJ20 ENGINE MODEL EJ20
エンジン区分 ターボ ENGINE TYPE TURBO
ミッション区分 6速マニュアル TRANSMISSION 6 SPEED MANUAL
駆動区分 4WD DRIVE TYPE 4WD
排気量 2000cc DISPLACEMENT 2000cc
エンジンNO EJ207DW7TR ENGINE NO EJ207DW7TR
型式 GH-GDB アプライドモデル:GDBE4EH TYPE GH-GDB APPLIED MODEL :GDBE4EH
型式指定 - MODEL NUMBER -
類別区分 - CLASSIFICATION NUMBER -
走行距離 120,428Km MILEAGE 74831 Mi (120,428 Km)
ボディカラー 青(02C) COLOR BLUE(02C)
トリム - TRIM -
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 4ドア DOOR 4 DOORS

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

ご落札されましたら、オーダーフォームご入力時にご要望欄にて「直接引取り希望」の旨記載頂ければ、

商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

ご来店当日の現金・各種カード支払いも可能です。

・お引取頂ける時間帯は営業日のAM10:00~PM4:00までとなります。(営業日カレンダーをご確認下さい)

・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


支払方法

■Yahoo!かんたん決済 (Yahoo! easypayment)

■銀行振込 (BANK TRANSFER)

■代金引換 (CASH ON DELIVERY)


◆お支払い合計金額◆

商品代金+消費税+送料(+代引手数料)

ITEM PRICE+TAX+POSTAGE(+CASH-ON-DELIVERY CHARGE)


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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合
 原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合
 原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合
 原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合
 原文:Audi アウディ アルミペダル 高品質 Audiロゴ入り AT用 はめ込み式 3ピース ※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT など適合



商品詳細

Audiのロゴが入ったアウディ専用のアルミペダルカバーです。

高品質のアルミ合金を使用し、裏面には滑り止めのラバーが付き、踏み心地も良好です。

汎用性のため適合しているかペダルサイズのご確認をお願い致します。


《アクセルペダル》
上から被せるだけの簡単取付け。

《ブレーキペダル》
元々装着されている純正ゴムを取り外しはめ込むだけ。

《フットペダル》
4つのビスの穴あけ加工が必要になります。
(ビス付き×4)


適合車種:※A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 TT etc.
(左右ハンドル対象・AT用)
※汎用性に作られている為、アウディの様々な車種に適合致します。
年式によってサイズが異なる場合がございます為、ペダルサイズのご確認をお願い致します。

・アクセルペダル:
横約4.5cm  縦約11.5cm

・ブレーキペダル:
横下約11cm 横中央約12.5cm 横上約13cm  縦約9.5cm

・フットペダル:
横約9cm  縦約28cm

(誤差1cm程度であれば適合すると思います)

発送詳細
送料無料
支払詳細
YAHOOかんたん決済
注意事項
新品・未開封品。
そ の 他
他にも車内用品を送料無料にて多数出品しております。
→他の出品商品も見る


2018-12-01 16:00:38



原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右
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原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右
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商品內文:
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右
 原文:GDB C型 インプレッサ 純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右

9月6日未明に発生した地震の影響により、北海道全域に配達の遅れが出ております。
お急ぎの方はご注意ください。
弊社のオークションページをご観覧頂きありがとうございます。
ご入札頂く前にストア情報、説明文等を必ず最後までよくお読み下さい。
※入札時点で下記内容をご了承いただけたこととさせていただきますので、必ずご確認の上での入札をお願い致します。
★ご落札後の連絡については、メールにて行わせていただきます。携帯電話をご登録の方は、弊社連絡用メールアドレス (flink712272@yahoo.co.jp) の受信設定をお願い致します。 連絡掲示板でのご連絡は基本的には行っておりませんのでご了承下さい。
★送料につきましては商品ページの上部に送料一覧をリンクしておりますので、ご確認ください。携帯電話からは確認できない場合がある為、オークションの質問欄に発送先の都道府県をご記載の上、お問い合わせください。
すべての商品は低価格スタート・最低落札価格無しで出品させていただいている代わりに即決については一切お受けしておりませんのでご了承ください。
なお、ご質問は土曜、日曜日が定休日の為、金曜日以降は回答できませんので、お早めにお願い致します。
また、作業との兼ね合いがございますので、電話やメールでのご質問はお受けしておりません。上記理由のため、返答にお時間を頂く場合がございますが、予めご了承の上オークション上の質問欄より、ご質問をお願い致します。


純正 ブレンボ リアブレーキキャリパー左右 です。

車名 スバル インプレッサ WRX STi
型式 GH-GDB
アプライドGDBC4EH
車台番号 GDB-016…
初年度 H14.10
カラー番号「02C」

アイフェル ECU コンピューター、HKS EVC ブーストコントローラー、デフィー 追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧)、HKS レーシングサクションリローデット、ガナドール Racing TITAN マフラー、クスコ フルタップ車高調、グレッディ ブローオフバルブ、ビートラッシュ フロントアンダーカバー、サイトウロールケージ ダッシュ逃げ 10点式ロールバー、社外 エアロパーツ(フロントバンパー、リアバンパー、サイドステップ、ワイドフェンダー)、等が取り付けされておりました車両より取り外しました。
※中古車両の為、記載内容と商品状態が異なる場合がございますが、いかなる場合も現状優先でお願い致します。ご入札前に必ず画像をご確認いただき、ご不明な点は質問欄より、ご質問いただいた上でご入札いただけますようお願い致します。
こちらの商品サイズは B です。

サビ、汚れ、キズ等があります。商品状態は画像をご確認ください。
・中古現状部品ですので当方の見落とし等含めましてノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの3Nでお願いします。
・年式、グレード違い等により適合しなかった場合でもキャンセル等はお受け致しかねますのでご了承ください。入札前に必ずご自身でご確認の上、入札をお願い致します。
・基本的に簡易点検、簡易洗浄、簡易梱包となっておりますので、ご理解をお願い致します。
・中古商品という特性上、別途メンテナンス・調整が必要となる場合がございます。その際の必要となる修理代金等は、保証いたしかねますのでご了承下さい。
・また、弊社からの購入商品を使用し、故障・事故等いかなる損害につきましても商品代金・工賃等の保証は致しかねますので、ご了承ください。
・取外し時にネジ穴、取付け部等が破損している場合がございますが、その際の必要となる修理代金などは保証致しかねますのでご了承ください。
・現状で割れ等の破損のある商品は、保管時・運搬時に破損が広がり、説明内容より大きな破損となる場合がございます。その際の補償は致しかねますので、出品時に割れ等の破損についての記載のある商品は、補修前提にてお願いいたします。
★重要!!★ ・個人宅宛の配送について 弊社サイズ表記Fサイズ・Gサイズの商品につきましては個人宅宛の場合ですと、送料の他に個人宅宛配送費用が別途3,000円掛かります。
個人での落札の場合は、業者(法人宛)又は西濃運輸営業所止めでの配送をおすすめ致します。その際にお客様のご希望営業所をご自身でお調べの上、記載して頂きますようお願い致します。
また、エンジン・ミッションにつきましては商品のサイズ・重量等の関係上、法人宛のみの発送とさせていただいておりますので予めご了承ください。
エンジン、ミッションはご落札時に商品代金、送料の他、別途パレット代2000円がかかります。
なお、ご落札後の発送先氏名には必ず法人名を記載していただきますようお願い致します。
トラブル防止の為、気になる事はオークションの質問欄より、ご質問して頂き、ご納得頂いた上での入札をお願い致します。
なお、ご入札頂いた時点でご納得された事とさせて頂きます。ご入札後のキャンセルは受け付けておりませんのでご了承ください。
また、落札後は48時間以内のご連絡及び、翌金曜15時までのご入金をお願いいたします。 送料については元払い・着払いをお選びいただけます。金額が異なる場合もあります。ご落札後の連絡時にどちらかお選びいただき、ご記載をお願い致します。
合計金額は「商品代金」+「消費税(商品代金の8%)」+「送料(Fサイズ以上の個人宅の場合、別途費用がかかります。)」となります。

その他同車両より取り外した部品を多数出品しています。
ほぼ一台分をバラ売りしていますのでカスタム・スペア・補修用等お探しの方は是非チェックしてみて下さい。

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沒有購買管道:

原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
按我下標本商品

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商品內文:
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後
 原文:Z33 フェアレディZ ブレンボ ブレーキ キャリパー 前後

Z33フェアレディZ前期に付いていた、ブレンボブレーキです。取り外すまでは正常に動作していました。使用期間、使用距離は分かりません。画像のものが全てです。傷、錆、ブレーキダスト付着、小傷、汚れ等あります。画像での判断お願いします。神経質な方の入札はお断りいたします。ノークレーム、ノーリターンを守れる方のみ入札お願いします。商品受け取り後速やかに受け取り連絡ができる方でお願いいたします。
2018-12-01 16:00:35



原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
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原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
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商品內文:
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&
 原文:4068405 純正 ブレンボ フロントキャリパー ローター インプレッサ E型 GDB STI S203 トラスト企画 &1円~&


商品説明
純正 ブレンボ フロントキャリパー ローターになります。
ローターの直径は326mm 、厚さは29.5mmです。
ブレーキパッドの残りは8.3mmあります。
キャリパーの固着はありません。
多少のサビあります。
ローターは少し減ってます。
純正ブレーキホースは付属します。
キャリパー取付部のネジ山が潰れていて、ボルトの回りが渋いです
PCD100になります。
作動確認済みです。
詳しい状態は画像をご参照ください。
ITEM DESCRIPTION
OEM BREMBO FRONT CALIPER AND ROTOR
Rotor diameter is 326mm and 29.5mm thickness.
Brake pad remains 8.3mm.
No jammed on caliper.
Has minor rust.
Rotor is little worn.
Comes with OEM brake hose.
Bolt head of caliper mounting part has dent and does not move smoothly.
PCD100.
Item is tested and in full working order.
See pictures for details.

■■■車両情報 ・ Vehicle information■■■
車名 インプレッサ E型 MODEL NAME IMPREZA E SERIES
年式 平成17年 YEAR 2005
グレード STI S203 GRADE SEDAN S203
エンジン型式 EJ20 ENGINE MODEL EJ20
エンジン区分 ターボ ENGINE TYPE TURBO
ミッション区分 6速マニュアル TRANSMISSION 6 SPEED MANUAL
駆動区分 4WD DRIVE TYPE 4WD
排気量 2000cc DISPLACEMENT 2000cc
エンジンNO EJ207DW7TR ENGINE NO EJ207DW7TR
型式 GH-GDB アプライドモデル:GDBE4EH TYPE GH-GDB APPLIED MODEL :GDBE4EH
型式指定 - MODEL NUMBER -
類別区分 - CLASSIFICATION NUMBER -
走行距離 120,428Km MILEAGE 74831 Mi (120,428 Km)
ボディカラー 青(02C) COLOR BLUE(02C)
トリム - TRIM -
ABS ABS YES
ハイキャス - HICAS -
ドア数 4ドア DOOR 4 DOORS

発送詳細

直接引取りについて

弊社にご来店頂き、直接商品の引渡し可能です。(落札後1週間以内にお引取りをお願い致します)

ご落札されましたら、オーダーフォームご入力時にご要望欄にて「直接引取り希望」の旨記載頂ければ、

商品掲示板にてその後の対応を担当よりご連絡させて頂きます。(送料・支払方法は適当なものをお選び下さい)

ご来店当日の現金・各種カード支払いも可能です。

・お引取頂ける時間帯は営業日のAM10:00~PM4:00までとなります。(営業日カレンダーをご確認下さい)

・お支払いは【落札価格】+【消費税】=お支払合計金額となります。


支払方法

■Yahoo!かんたん決済 (Yahoo! easypayment)

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◆お支払い合計金額◆

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原文:ブレーキレバーシール 2個 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正 未開封
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商品內文:
 原文:ブレーキレバーシール 2個 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正 未開封
 原文:ブレーキレバーシール 2個 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正 未開封
 原文:ブレーキレバーシール 2個 ステップバン ライフ360 ホンダZ 純正 未開封

ホンダステップバン、ライフなどのブレーキレバーシール2個です。リアのバックプレートに付いて、サイドブレーキのレバーからの水の浸入を防止するものです。未開封、当時物。定形外発送(120円)を予定してます。
2018-12-01 16:00:35



原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
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原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
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商品內文:
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品
 原文:WRXSTI,VAB,エンドレスMX72(中古品)の出品

商品名、エンドレスMX72 フロントブレーキパット  (中古品)です。
車種 スバルWRXSTI VAB,14年8~17年5 ブレンボ4ポットキャリパー

使用期間は、3ヶ月程度の使用ですが、中古品と、ご理解のある方、画像での判断でのご入札宜しくお願い致します。パットの洗浄と当たり面の研磨はしております。パット残量9.3mです。1円~のスタートで、売り切りですので宜しくお願い致します。
落札後、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
按我下標本商品

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商品內文:
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス
 原文:☆★売り切り! ワンオーナー!走行少 マルハ 4Pod キャリパー キットmaruha NA6 NA8 NB6 NB8 ロードスター ユーノス

//// マルハ 4Pod キャリパーキット ////
商品説明

 マルハ4Podキャリパーキット

 定価\125,000のお品です。

 商品の詳細はコチラ

 当方が新品購入し、NA6
 ロードスターで7年程使用
 したものです。
 屋内車庫保管雨天は使用
 しない個体で、年間走行距離
 3000キロほどですので、
 大体20000キロの使用です。

 ホイールを14インチ化する
 ため泣く泣く外しました。
 (…かなり後ろ髪を引かれて
 おります)

 出品前に清掃をしておきまし
 たが、取りきれない汚れが
 御座いますのでご了承下さい。
 商品自体は不具合は無く、
 しっかり動作しておりました。
 
 軽いNA6で、サーキット走行
 などはせず、街乗りオンリー、
 攻めた走りもしないので、
 中身の状態はとても良いと
 思います。

 ローターの段付きも皆無です。
 パッドはデフォルトのHAWK製
 ですが、これで十分だと思います。
 
 ローターの厚みは20mm、
 パッドの厚みは8mm程御座い
 ますので、このままお使い
 頂けます。

 セット内容は、キャリパー2コ
 (パッド、各プレート類、ホース
 装着済み)、270mmローター
 2枚です。

 踏んだ時の安心感は純正では
 味わえませんし、ホイールから
 チラッと見えるキャリパーの
 フォルムも素敵です。
 
 15インチホイールを入れている
 方、安値から売り切りますので、
 この機会にぜひ装着してみては
 如何でしょう?
 

 当時物で人手に渡っているもの
 ですので、神経質な方は落札を
 ご遠慮頂き、ノークレームノー
 リターンでお願いします。

 尚、当方禁煙者で湿気の
 こもらない家ですので、嫌な
 匂い等は無いと思います。

 発送はクロネコヤマトの着払い
 のみとなります。

 他にもステアリング等出品
 しておりますので、宜しければ
 コチラからご覧下さい。






2018-12-01 16:00:36



原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
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按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
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原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
按我下標本商品

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 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー
 原文:スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ bremboフロント用ブレーキキャリパー

ご覧頂きありがとうございます。 『スカイラインGT-R BNR34 純正 ブレンボ brembo フロント用ブレーキキャリパー』です。 新車時から所有しておりましたが、仕様変更につき不要となりましたので出品致します。状態は画像をご覧の通りですが、塗装の剥げ、傷など年数なりの使用感はございます。またシールのひび、破れが見られるためオーバーホール前提でご検討ください。商品は画像に写っているものが全てとなります。ブレーキパッドはエンドレス CC-RG(中古)です。
入札される方はノークレーム、ノーリターン厳守にてお願い致します。 尚、商品は、ご入金確認後1週間以内に送料着払いにて発送致します。 それではよろしくお願い致します。
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或加入 日本轉運社團

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原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
按我下標本商品

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商品內文:
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット
 原文:WGNC34改 ステージア オーテックVer 260RS 純正ブレンボ brembo F4POT/R2POT ブレーキキャリパー ローター 左右 前後セット



Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].


  startic888の出品物をご観覧いただきありがとうございます!

当方は全て1000円or100円スタート 実働車から取り外しの出品物です。

  尚 落札金額に消費税 送料がかかりますのでご了承ください。


このオークションパーツは下記車両に取り付けていた物です


★NN824-SD★
平成 10年 3月(Mar./1998y) 
型式 E-WGNC34改
車種名 ステージア オーテックVer 260RS
E/G RB26DETT
4速マニュアルミッション 4WD
ボディ色 シルキースノーパール (カラーNO WK1)
実走行 155460km
実働車(事故現状車ではありません)

こちらの商品送料区分は 「 F 」 です。

*その他ステージアのパーツE/G系*  

*その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ足回り系*

   *その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ内装系*

   *その他ステージア260RS/25TーRSFOUR-Vのパーツ外装系*

   *その他の部品 予備に 流用に 加工用に*


 補足説明
画像の物で全部です 中古品ですので 傷 汚れ 使用感 ローターの痩せはあります☆



★入札前にこちらを必ずお読みください★

作動チェックは随時やらせていただいておりますが不十分な場合もありますので画像にてご判断頂きご入札下さい!古い車両&改造車なので気になることはご質問していただき落札後のトラブルを避けるためにもご納得の上の入札をお願い致します!
  基本的に発送は入金確認(簡単決済処理を含む)の三日後に発送をいたします。急ぎの方や日時指定がある場合は対応させて頂きますので落札後ご指示をお願いいたします。。
   直前まで使用していた中古部品ですので完璧な物や綺麗な物をお探しの方 当方のオークションに不信感を覚える方は入札をお控えください。
また可能な限り画像にて商品の状態を描写させていただいておりますので必ずPC画面にて補足説明も合わせてご観覧ください。

入札を予定されている方で画像の物一部だけを必要とされる方はオークション終了→落札後に可能な限り対応をいたしますのでお気軽にお問い合わせ頂き送料軽減などにお役にたてて下さい。
尚オークション出品中のばら売りはしておりませんの予めご了承ください。

送料区分「 F~J 」は個人様宛には配達できませんのでご注意ください。西濃運輸営業所止めで対応いたします。

 エンジン ミッションは個別で送料を算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上ご質問ください。   エンジンやミッション等パレットを必要とする重量物は個人様宛への発送及び自力で配達トラックから降ろせない業者様へは発送できませんのでご注意ください。
必ずフォークリフトや重量にあった人手等をご用意の上ご入札ください。
上記条件をご用意できない方への発送は西濃運輸営業所止めで対応させて頂きます。

 商品の代引き発送は対応しておりませんのでご了承ください。  


   ★ 改造車 チューニングカー買取いたします! ★ 
 

2018-12-01 16:00:37



原文:◆未使用◆ スカイライン GTR GT-R BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我進入 日本廉航快遞 專業轉運
加入 日本轉運社團

沒有購買管道:

原文:◆未使用◆ スカイライン GTR GT-R BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91
按我下標本商品

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 原文:◆未使用◆ スカイライン GTR GT-R BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91
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 原文:◆未使用◆ スカイライン GTR GT-R BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91
 原文:◆未使用◆ スカイライン GTR GT-R BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91

◆未使用◆ スカイライン BNR34 GT-R グローバル ビックローター サポート 355ローター取付 K91

商品説明

スカイライン 

BNR34

GT-R 

グローバル

ビックローター 

サポート

355ローター取付用

V36クーペのローターを用意ください。

未使用品ですので安心して使用できます。
注意事項
出品商品はすべて中古品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。商品説明をしっかりご覧の上入札ください。気になることがありましたら終了前にご質問頂けますようお願い致します。

発送については元払いのみの発送となります。

落札後2日以内にご連絡をいただけない場合は繰り上げとさせていただきます。

入金確認は1日1回の15時以降となりますので発送は基本翌日となります。
(お急ぎの場合は落札前に問い合わせをおねがいします。)

かんたん決済をご利用の場合は、こちらの受け取り口座への入金が確認できてからの発送となります。ご了承願います。

<税込価格>
ストア出店ではありませんので落札価格が税込みとなります。

出品商品はすべて在庫品になりますメーカー取寄せではございません。

落札より1週間以内にお支払いできる方のみご入札下さい。

落札後のキャンセルは削除となりますのでご了承ください。

万が一、運送事故などがあり商品が破損していた場合はこちらまでご一報頂けますようお願い致します。

また自己紹介もご確認の上入札下さいますようお願い致します。
発送詳細
【Mサイズ】

■元払い 
【北海道】 1320円 (北海道)

【東北】 2200円
(青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島)

【関東】 2750 円
(茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟)

【中部】 2860円
(静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)

【関西】 2970 円
(滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)

【中国】 3080円
(鳥取、岡山、島根、広島、山口)

【四国】 3190円
(香川、徳島、愛媛、高知)

【北九州】 3300円
(福岡、佐賀、大分、長崎)

【南九州】 3630円
(宮崎、熊本、鹿児島)

【沖縄】
別途ご相談
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。

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已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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或加入 日本轉運社團

沒有購買管道:

原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
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 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120
 原文:プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパーキット FORGED SPORTS 4Pistons×4Pads SLIM ハイエース KDH200,TRH214/219/224/229W用FS44S-T120

この商品は中古です。送料無料です!
ローターは錆止め塗装しております。ブレーキホースも付属してますので、そのまま取付可能です。
キャリパーは特注のオレンジパウダーコート、ローターハウジングはブラックアルマイト 多少の走行時にできた小傷はあります。

ご質問には出来るだけ回答いたします。返答は遅れる場合があります。早めに不明な点はお知らせください。


商品詳細
1ピストンX1パッド仕様 キャリパーキット
●ハイエース(KDH200,TRH214/219/224/229W)用 フロント1セット
●車検対応
●鍛造製法
●ローター寸法:332mm×28mm
●キャリパー表面処理:硬質アルマイト+パウダーコート
●カラーオーダー対応キャリパー
材質
アルミ合金
製法鍛造
表面処理
硬質アルマイト+パウダーコート 特注オレンジ
ピストン径38mm
ローター寸法332mm×28mm
パッド数4Pads

理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。更にボディをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。17インチホイールにも対応しドレスアップにも最適なスリムモデル。
全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。

(2018年 11月 25日 12時 13分 追加)
1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。更にボディをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。17インチホイールにも対応しドレスアップにも最適なスリムモデル。
全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。
■CALIPER KIT
キャリパー本体、キャリパーアルミブラケット、ブレーキパッド、2ピースローター、テフロンブレーキライン、パッドサポートスプリング、ボルト類一式。


(2018年 11月 27日 21時 52分 追加)
沢山のアクセス及びウォッチリスト登録 ありがとうございます。
ホイール装着画像 添付しました。
17インチホイールです。(出品商品にホイールは含まれません)
キャリパーが、凄く軽量に作られているので、片側で純正比 約-2.5㎏です。

2018-12-01 16:00:34



原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
已經有購買管道:日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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沒有購買管道:

原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
按我下標本商品

看如何下標

商品內文:
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル
 原文:86 BRZ ZN6 ZC6 エンドレス Racing MONO4 キャリパー ローター 1台分 パッドブラケット付きで ボルトオン 交換簡単 ENDLESS トヨタ スバル

トヨタ 86 ZN6 & スバル BRZ ZC6  TOYOTA SUBARU

ENDLESS エンドレス製 軽量&高剛性Racing MONO4キャリパー!!と、

Eスリット タフラムコーティング で軽量&長寿命の 2ピースローター!! 


前後、1台分セットでの出品です! ブレーキホース、ブラケット、パッドも付いているので、簡単に交換でき、すぐに使えます!


ホースが少しこすれたり、曲がっているところがあります。(写真8枚目ドライバーの先・9枚目 参照)

使用に問題はありません。




格安にて売り切ります。



気になる点は質問してください。


よろしくお願い致します。


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