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Impreza(GRB / GVB / GRF / GVF)BRITZ / Britz ZZR減震器汽車和諧
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它被用於STI規範C. Britz ZZ-R擁有極大的知名度,它是一輛巨大的汽車。它看起來很好看。請同時查看圖片。正面配有可調節的枕形鞋面,後部採用加固的剛性上部安裝,只需更換即可安裝。單管單缸型φ44這是一種輕質結構,由於採用大直徑活塞,具有高耐久性直立衝擊和低簧下質量,因此可以提高運動性能。通過32級傑作的阻尼力調節範圍,您可以享受從城市騎行到賽道的廣泛範圍。此外,使用4輪全開式,您可以自由調節車高而不會損壞行程。由於它可以拆卸和維修,因此它還支持諸如衝擊變化和大修等規格變更。除GRB / GRF外,它還符合同一轎車的GVB / GVF。雖然它是一輛巨大的閃電戰車,但我會以便宜的價格展出它,所以請一定要找出誰在尋找這個出價。由於我沒有掌握使用狀態等,請以垃圾處理以防萬一。 (24日下午2018年6月30日增加13個)應該指出的是,由於存在也是事實,即垃圾不完全掌握到的細節,只有誰可以保證無要求也為預防麻煩的人,請投標。一個形象的成為所有。另外,請注意,新人和不良評價的出價會被取消,以防止惡作劇出價。某某人的線索,請讓我們知道的投標意向的投標之前曾經質疑列。既然已發送,也謝謝你。
STIスペックCに使用していました。絶大な人気を誇るブリッツZZ-R車高調です。見た感じまあまあといったところです。詳しくは画像でもご確認下さい。フロントはキャンバー調整式ピロアッパー、リアは強化リジットアッパーマウント付きで、そのまま入れ替えるだけで装着できます。モノチューブ単筒式φ44大径ピストンを採用した耐久性の高い正立ショック、バネ下重量軽減化による運動性能の向上が期待できる軽量な造りとなっております。圧巻の32段階もの減衰力調整幅にて、街乗りからサーキットまで幅広く楽しめます。さらには4輪フルタップ式で、ストロークを損なうことなく車高を自在に調整できます。分解整備が可能なのでショック交換及びオーバーホール等仕様変更にも対応します。GRB/GRFのほか、同形状となるセダンのGVB/GVFにも適合します。非常に高価なブリッツの車高調ですが、格安にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。 (2018年 6月 30日 13時 24分 追加)なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。画像のものが全てとなります。また、新規の方や悪い評価が多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐため取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。

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