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H41A Toppo BJ tanabe Tanabe SR消聲器
原文:H41A トッポBJ tanabe タナベ SR マフラー
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商品內文:

		H41A トッポBJ tanabe タナベ SR マフラー

商品詳細 ご覧頂き、ありがとうございます。 タナベ社製「トッポBJ・H41A/SRマフラー」を出品致します。 ・サビ：やけ：出口部分ウラ擦り傷あります。 ・カサツキ音は多少です。 ・JASMA刻印、車検対応品です。 ・ノークレーム/ノーリターンでの取引になりますので、商品の状態は画像と質問で慎重にご判断お願いします。 　出品商品 メーカー ・タナベ 車両名 ・トッポBJ 年式 ・H10～ 型式 ・H41A 商品名 ・SRマフラー 新品or中古 ・中古 　注意事項 ※自己紹介欄に取引注意事項が記載しておりますので、必読お願い致します。 ※[受け取り通知]が無ければこちらに入金が有りませんので、商品が届きしだい迅速に[受け取り通知]をお願い致します。 　取引方法 ＞Yahooかんたん決済 ＞直接のお引取り 　発送方法 ヤマト運輸 ＞着払い ※簡単決済の仕様変更に伴い、こちらが送料を仮払いしないといけないので、基本的には着払い発送でお願い致します。

+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.217.001.006

2018-07-20 19:10:11


友好在由舊BP BL響應UP發動機，其中，所述後期渦輪車●對於MT●催化劑較少的處理前管的排氣壓力減小
原文:レガシィ　ＢＰ　ＢＬ　前期後期　ターボ車●ＭＴ用●　触媒レス加工フロントパイプ　排圧低減によりレスポンスＵＰエンジンにも優しい
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レガシィ　ＢＰ　ＢＬ　ターボ車　Ｔ用　純正フロントパイプを写真５の通り純正の第２触媒をレス仕様に加工しております。純正フロントパイプには２個の触媒が付いており、第一触媒６００セル　第二触媒４００セルと合計１０００セルになるようで、二次排圧が高い状態となっています。　　そのためスバル車はまずはフロントパイプを社外品に交換したほうがいいと言われています。これを装着することにより排気抵抗がほぼ半分になるので、ブーストの立ち上がりやレスポンスが良くなり、排圧が低減しエンジンにも優しくなると思われます。取付時の音量はリアマフラーによりますが、今の社外マフラーは絞りがあるため音はほぼ大きくはなりませんし、ブースト圧もほぼ変わりません。社外フロントパイプを交換となると大がかりな作業とＥＣＵセッティングなどに多額の費用がかかってしまいますが、こちらの商品は手軽に交換ができ、ノーマルＥＣＵでも効果が体感できます。また中古の社外フロントパイプは浄化性能が落ちている場合があり、車検に通らない場合が多くみられるので純正に戻さないといけない余計な費用がかかります。　、尚、使用に関しては自己責任にてお願い申し上げます。当方の所まで来ていただけましたら　工賃７０００円（ガスケット別途）にて交換もさせて頂きます。　ガスケットは落札者様でご用意されても構いません。　　尚、お取り付けの場合は土日のみとさせて頂きます。　ノークレームノーリーンでお願いいたします。　車検に通らなかったなどのクレームはお受けできませんのでご理解下さいませ。　入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。　こちらの商品の梱包サイズはクロネコ便　１２０～１４０となります。　送料は本州で１５００～２０００円くらいになります。

他にもセンターパイプを出品しております。　一緒にお使いいただければ違いを体感していただけます。
尚、入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。



（2018年 7月 20日 18時 28分 追加）
こちらの商品ですが仕入れ値が上がっているため次回より値上げとなります。