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日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
保險費 | x | x | x |
集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
詳細は後日説明更新します。気の長い落ち着いた大人の方のみお付き合いくださいね。
先に状態など確認したい方は詳細画像が下記URL先のヤフーボックス内のアルバムに有ります。各部の画像などあるので気になる方や入札を考えてる方は先にアルバム参照して確認してください。同時出品のホイールや自転車の画像が合計226枚あるのでスマホやPCなどで確認してください。
詳細画像を見れば判る事を質問してくるのは「確認不足」や「見る気が無い」ので入札されても取り消しする事があります。ご了承ください。
明日の夜には説明文を更新するので質問はその後にお願いします。
落札後の発送ですが仕事と家庭の都合で送料着払いのみになります。発送会社はクロネコ、佐川、福山、西濃などあります。なにも指定なければ自宅から一番近いクロネコヤマトでの発送になります。
もちろん落札後の直接引き取りも可能です。ただし引き取りは落札から1週間以内でお願いします。もし1週間を越える場合は先に落札金額の振り込みをしてもらえれば取り置きは可能です。
送料についてですが、営業所に持ち込まないと送料が判りません。なので送料の質問にはお答え出来ません。
送料についてですが、営業所に持ち込まないと送料が判りません。なので送料の質問にはお答え出来ません。
ちなみに最近、送料の質問が多いです。それは説明文を読んでない証拠なのでマトモに答えません。
配送方法は基本的にクロネコヤマトのヤマト便での送料着払いです。システム上「宅急便」になってますが指定が無ければヤマト便での発送です。
当方はホイールに関しては素人同然です。サイズもホイールに記載ない場合は普通のメジャーで計測してるので多少の誤差はあると思います。車種によるマッチングに関しても当方では答えがだせません。
傷や曲がりなども簡単に観察してるだけなので見逃しや説明不足などあります。
落札後は現状優先なので入札を検討されてる方は必ずアルバムに掲載の詳細画像で確認してください。
画像では判らない箇所は質問してくださいね。画像で判る事を質問するのは「画像を見てない」証拠なのでマトモに回答しません。ただし当方はホイールに関しての知識があまり無いので判りやすく説明してください。
歪みや曲がりがあるものでもバランサーなどでの計測などしてません。画像でしっかり確認して不安ならば入札はしないようにしてください。
傷や曲がりなども簡単に観察してるだけなので見逃しや説明不足などあります。
落札後は現状優先なので入札を検討されてる方は必ずアルバムに掲載の詳細画像で確認してください。
画像では判らない箇所は質問してくださいね。画像で判る事を質問するのは「画像を見てない」証拠なのでマトモに回答しません。ただし当方はホイールに関しての知識があまり無いので判りやすく説明してください。
歪みや曲がりがあるものでもバランサーなどでの計測などしてません。画像でしっかり確認して不安ならば入札はしないようにしてください。
(2018年 7月 17日 22時 35分 追加)
画像の2本セットでの出品です。
サイズは2本とも16インチ7J、オフセットはプラス38です。
PCDは100の4穴、ハブ径は約73mmです。
状態は中古なので傷や汚れなど使用感があります。通常使用に問題があるような大きな曲がりや歪みはありません。
2018-07-22 02:00:38
射線福科CE28N S2000大小17x7.5 + 50,17x9.0 + 63 PCD114.3 5H FD2FN2文娛R型DC5 INTEGRA RX-8 TE37RE30等
原文:レイズ ボルク CE28N S2000サイズ 17x7.5+50 , 17x9.0+63 PCD114.3 5H FD2FN2シビック タイプR DC5インテグラ RX-8 TE37RE30等
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商品內文:
レイズ製 ボルクレーシング CE28N 4本セットでの出品です。
色は希少な限定カラーであるフォーミュラーシルバー/ダイヤモンドカットリム(FS/DC)仕様になります。
淡いガンメタのスポークに対して切削加工されたリムがアクセントの非常に手の込んだデザインです。
CE28Nはスポーツホイールとして長きに渡りナンバーワンの座に君臨し続ける超人気ホイールです。
鍛造製法による1ピースホイール構造で非常に軽量に仕上げつつも高い剛性を誇る高性能ホイールになります。
TE37、RE30などよりも軽量であり、信頼性の高いホイールになります。
サイズは
Front 17×7.5JJ+50 PCD114.3 5穴 タイヤ 215/45R17 ヨコハマ S.Drive 2~5部山 ×2本
Rear 17×9.0JJ+63 PCD114.3 5穴 タイヤ 235/40R17 ヨコハマ S.Drive 1~2部山 ×2本
です。
ホイールの状態は画像にてご確認頂ければと思いますがきれいな状態かと思います。
使用しておりましたのでリム傷等ございますが画像の通りシルバーも輝いており問題なく使用しておりました。
タイヤはヨコハマのスポーティータイヤであるDNA S.Driveになります。
高いグリップ性能を保ちつつ・ノイズ・ウェット性能と高め日常の快適性を両立させた高性能GTタイヤになります。
残り溝は方べりもあり転がし程度ですので交換を前提にお願いいたします。
非常に希少サイズかつ高性能なCE28Nホイールをこの機会にいかがでしょうか。
画像にて状態をご確認の上、ご入札ください。
S2000、RX-8、RX-7、アクセラ、アテンザ、アコード、シビックタイプR、インテグラタイプR、スイフト等にいかがでしょうか。
マッチングはお調べの上、ご入札ください。
中古品になりますのでノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。
発送はクロネコヤマトのヤマト便着払いでの予定です。
価格の相談等ございましたら質問蘭よりお願いいたします。
色は希少な限定カラーであるフォーミュラーシルバー/ダイヤモンドカットリム(FS/DC)仕様になります。
淡いガンメタのスポークに対して切削加工されたリムがアクセントの非常に手の込んだデザインです。
CE28Nはスポーツホイールとして長きに渡りナンバーワンの座に君臨し続ける超人気ホイールです。
鍛造製法による1ピースホイール構造で非常に軽量に仕上げつつも高い剛性を誇る高性能ホイールになります。
TE37、RE30などよりも軽量であり、信頼性の高いホイールになります。
サイズは
Front 17×7.5JJ+50 PCD114.3 5穴 タイヤ 215/45R17 ヨコハマ S.Drive 2~5部山 ×2本
Rear 17×9.0JJ+63 PCD114.3 5穴 タイヤ 235/40R17 ヨコハマ S.Drive 1~2部山 ×2本
です。
ホイールの状態は画像にてご確認頂ければと思いますがきれいな状態かと思います。
使用しておりましたのでリム傷等ございますが画像の通りシルバーも輝いており問題なく使用しておりました。
タイヤはヨコハマのスポーティータイヤであるDNA S.Driveになります。
高いグリップ性能を保ちつつ・ノイズ・ウェット性能と高め日常の快適性を両立させた高性能GTタイヤになります。
残り溝は方べりもあり転がし程度ですので交換を前提にお願いいたします。
非常に希少サイズかつ高性能なCE28Nホイールをこの機会にいかがでしょうか。
画像にて状態をご確認の上、ご入札ください。
S2000、RX-8、RX-7、アクセラ、アテンザ、アコード、シビックタイプR、インテグラタイプR、スイフト等にいかがでしょうか。
マッチングはお調べの上、ご入札ください。
中古品になりますのでノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。
発送はクロネコヤマトのヤマト便着払いでの予定です。
価格の相談等ございましたら質問蘭よりお願いいたします。
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