M_思域R型(EK 9)後框架鋼筋【P31H】
原文:M_シビック タイプR(EK9)リアフレーム補強バー【P31H】
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
項目 |
TENSO |
樂一番 |
日本廉價航空快遞 |
保險費 |
x |
x |
x |
集運手續費 |
5000 |
150 |
0 |
運費 |
4750 |
6450 |
3450 |
才績重 |
加收 |
加收 |
無 |
總計 |
10550 |
6600 |
3450 |
商品內文:


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車両詳細 | 【P31H】 | シビック タイプR 3ドア | 型式 | E-EK9 | 年式 | 1997/H9 | グレード | ( ABS有 ) | 車台番号 | EK9-1003xxx | エンジン型式 | B16B赤 NA | ミッション | 5MT (2WD) | カラーナンバー トリムナンバー | NH-0/タイプA | 走行距離 | 174960 km | |
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2018-08-11 16:02:03
Genbu車架支撐套裝(一車)200 Hiace 2WD標準
原文:玄武 フレームサポートセット(1台分)200ハイエース2WD標準
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170サイズ
ボディ補強で体感する驚きの剛性アップ効果!
ご存じのとおり、ハイエースのベースは商用車です。荷室重視の設計ゆえに、ボディ剛性を犠牲にしてまで積載スペースを確保したため、車体断面の大きさに対して確実に強度不足に陥っていると言えます。“フレームサポートバー&ブレース”は、軽量かつ高剛性を誇る肉厚アルミシャフトとオーバルスチールシャフトを効果的に組み合わせることで、ボディ剛性を飛躍的に向上させる補強アイテムです。剛性が増したボディは、サスペンションの動きを円滑にし、大柄な車体とは思えないほどの軽快なフットワークと安定したハンドリングを実現します。また、“フレームサポートバー&ブレース”によって連結された強靭なプラットホームは、ボディのねじれを抑え、高速走行でも安定したドライビングを実現します。
その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さい

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