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卡布奇諾EA 11 R EA 21 R前下臂加強桿
原文:カプチーノ EA11R EA21R フロントロアアーム 補強バー
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原文:カプチーノ EA11R EA21R フロントロアアーム 補強バー
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已經有購買管道了嗎 ?
日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
按我加入 日本轉運社團
日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞
15公斤日本集運比較
| 項目 | TENSO | 樂一番 | 日本廉價航空快遞 |
| 保險費 | x | x | x |
| 集運手續費 | 5000 | 150 | 0 |
| 運費 | 4750 | 6450 | 3450 |
| 才績重 | 加收 | 加收 | 無 |
| 總計 | 10550 | 6600 | 3450 |
商品內文:
カプチーノEA11R EA21R フロントロアアーム 補強バー
補強製品
スチール製３７×１４のオーバルシャフト使用
中古品を磨いて再塗装しました。
簡易塗装処理。完璧な塗装ではありません。
ホコリ等が付着し、塗装ムラもあります。
気になさる方は、入札をお控えください。
取付は純正ボルトを利用をしてますので、無加工で取付け出来ます。
取付説明書はありません。写真を参考にして下さい。
発送サイズは80
ご理解頂ける方のお取引をお願い致します。
すべて現状渡しとなります。
仕事の関係上、連絡、発送等が遅れる場合があります。
ご理解の上でのご入札を、どうかよろしくお願いします。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
2018-08-11 16:03:31
即時交付！ BP Legacy Front·Frame·Top Bar P.
原文:即納！ BP レガシィ フロント・フレーム・トップバー P
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日本日本轉運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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商品內文:
画像の様にgarageNOBオリジナルのフロント・フレーム・トップバー・ポリッシュの出品になります。
バー＆ステー共にオールアルミ製で純正の5ｋｇ超えるものより軽く自重1420ｇとなります。
オーバルシャフトも均一の肉厚ではなく強度を保った設計となっています。
画像は試作品で製品版はステーがブラックのペイント
バーはポリッシュの仕様となります。
オーバーハング部分の軽量化はかなり有効です。
なのでアルミ製に拘りました。
大型オイルクーラーやATFクーラーも装着可能です。
走行風の当たる部分も多くなります。
取り付けは簡単でバンパーを外し純正と交換です。
バンパーは全てクリップなのでなれればジャッキアップして10分ぐらいで外せます。
新規の方の入札は基本的にお断りします。
購入意思がある場合先ずは質問コーナーにその旨を記載願います。
購入意思がある場合先ずは質問コーナーにその旨を記載願います。
なき場合は落札者都合での取り消しを行います。
小キズ等のことで神経質な方は入札をしないで下さい。
落札後２４時間以内に取引を開始いただけない方は落札者都合で取り消しを行います。
かんたん決済はこちらからの送料連絡後24時間以内に決済をお願いします。
（守っていただかなき場合は落札者都合で取り消しさせていただきます）
届きましたら受け取り連絡を直ちにしてください。
それがないとこちらに入金なりません。
よろしくお願いします
それがないとこちらに入金なりません。
よろしくお願いします
＊＊＊＊＊上記説明を理解いただいた方のみご入札をお願いします。＊＊＊＊＊
申し訳ありませんが、マイナス評価の方（理由にもよります）の入札をお断りする場合があります。
（先日も少しトラブルがありましたので）
上記内容に納得いただいた方のみご入札ください。
よろしくお願いします。
発送はヤマト元払いのみです。
１６０サイズになります。
基本的に水曜日は連絡＆発送ができません。
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