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TRD門穩定器86（Hachiroku）ZN 6
原文:TRD ドアスタビライザー　86 (ハチロク) ZN6　
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收 無
總計 10550 6600 3450

商品內文:
TRD門穩定器86（Hachiroku）ZN 6 原文:TRD ドアスタビライザー　86 (ハチロク) ZN6　
TRD門穩定器86（Hachiroku）ZN 6 原文:TRD ドアスタビライザー　86 (ハチロク) ZN6　

★TRD　パーツ　特別価格★
商品説明 トヨタ車を知り尽くしたTRDパーツのご紹介です。

世界初の新機構（2012/05現在）
ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。
スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。
装着も簡単で存在感のあるデザインとしました。

出品内容は、以下となります。

□適合車種
車種：86　(ハチロク)
型式：ZN6
□商品名
TRD
ドアスタビライザー　左右2個セット　1台分
品番：MS304-18001　
□注意事項
メーカーHPにて、マッチングをご確認下さい。


送料は全国一律 ￥800-です。
(北海道から九州まで。除く、沖縄、離島。)
代引きの場合は手数料が+￥648-かかります。

他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。

マッチングについて、ご注意事項が有る場合がございます。
入札前に、メーカーHPにて、ご確認をお願いします。
メーカーホームページ
注意事項通常、1～3営業日に発送いたします。

緊急に必要な方、お急ぎの方は、
質問より、送り先県名等をお知らせ頂き、到着予定をお尋ね下さい。

画像は参考画像です。

 誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

出品価格には、　消費税は含まれておりません。　落札後に別途ご請求いたします。
お間違えの無いよう、宜しくご検討ください。


ご覧頂き誠に有難うございます。ウェブ上のカーショップとして親切でスピーディな対応を目指し日夜努力して参ります。どうぞ宜しくお願いします。　　　

2018-08-11 16:03:44


BP 5，BL 5 Marche支柱側塔桿超級Sugarane kun（Musashin kun）的不必要的遺產Jspeed汽車站
原文:税不要 レガシィ BP5, BL5用 Jspeed カーステーションマルシェ ストラットサイドタワーバー スーパー すじがねくん (筋金くん)
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BP 5，BL 5 Marche支柱側塔桿超級Sugarane kun（Musashin kun）的不必要的遺產Jspeed汽車站 原文:税不要 レガシィ BP5, BL5用 Jspeed カーステーションマルシェ ストラットサイドタワーバー スーパー すじがねくん (筋金くん)


Jspeed PERFORMANCE PARTS

□商品詳細

■この度は当オークションをご覧いただきありがとうございます。
■記載コメントを最後までお読みになっていただきオークションへご参加くださいませ。
■入札＝落札の一発落札形式となります。

★新品・即決!! 消費税不要!!
　落札価格＋送料＝お支払い総額となります。


Jspeed car stasion Marche PERFORMANCE PARTS
Ｊスピード カーステーション マルシェ パフォーマンスパーツ

○ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん (スーパー筋金くん)

・定価： 21,384円


【適合車種】
・車種： レガシィ
・型式： BP5, BL5 用

※ フェンダー脱着不要

◎よく曲がる！フロントの入りと粘りが違う！
　抜群のコーナリング特性が生まれる．．．。
○従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10！
　面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着！
　取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度！

■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。
　しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、
　フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。
　従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた”すじがねくん”は、
　最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントとモノコックフレームをつなぎ、
　バランスの取れた高い剛性を生み出す画期的なフロントボディ補強パーツです。
　フェンダーの脱着※１や穴開け加工、溶接などは不要でボルトオンで簡単装着することが出来ます。
　コストは従来のフロントフル補強の１/１０程度。取付け部には独自取付け方式※２を採用し、
　溶接並みの取付け強度を確保することに成功しました。
　ビギナーからプロフェッショナル、全てのドライバーにおいて、
　ハンドリング、コーナリングの違いを体感することが出来るでしょう。
　溶接並みの取付け強度。独自の取付け方式
　リーンフォースメントの取付け穴よりも径の大きいアンカーボルトで、
　穴を押し潰すように広げながら確実にロック。
　単なるボルト取付けとは違い、ずれを生じることはありません。

※１.一部の車種はフェンダーの脱着が必要です。
※２.一部の車種は取付け方式が異なります。


●商品詳細はメーカーＨＰにてご確認くださいませ。
TRUST PARTS 商品詳細 メーカーページ


※ Yahoo!ショッピングページ



※掲載画像はメーカーＨＰ掲載の参考となります。
　製品マイナーチェンジ等で形状は異なる場合がございます。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後受注生産にてお時間をいただく場合がございます。
　お急ぎの方は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願いいたします。
□発送詳細
【送料】
◎全国 一律　\2,000 （北海道・本州・四国・九州）

※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。

【発送詳細】
●土,日曜・祝祭日の発送は行っておりません。
●ご入金確認後の発注発送となります。
●在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいております。
□注意事項
●落札後のキャンセル等はお受けできませんので、
　ご不明な点などございましたらお気軽にご質問ください。
●商品在庫切れの場合は入荷ご予約とさせていただいておりますので、
　お急ぎの方は必ず事前に在庫・納期を確認していただくようお願いいたします。
　在庫確認無き場合の納期遅延に関するクレームは一切お受けできません。
※メーカー在庫切れ時は、ご入金確認後約に入荷ご予約となり、
　発送までにお時間をいただく場合もございます。
※土日・祝祭日・年末年始休暇などは除きます。
※また稀にメーカー生産状況等で上記日程を大幅に超える場合もございます。
●出張や外出等でご連絡が遅くなる場合がございます。
●出張・休日予定やその他の注意事項は自己紹介に記載させていただいておりますので、
　必ずご確認ください。
□コメント
●最小限の経費にて落札者様にご満足いただける価格を提供させていただくよう、
　日々がんばっております。(^-^)
●出来る限り迅速な対応を心掛けております。
●出品の商品でご不明な点はお気軽にご質問ください。
●その他、多数出品しておりますので、是非ご覧下さい。
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