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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

商品內文:




ＳＥ３Ｐに使用していました。根強い人気を誇るＨＫＳのハイパーマックス車高調です。見た感じ非常にきれいに思います。漏れてる様子もなく、ネジ部のシートは４輪とも全て手で軽やかに回ります。詳しくは画像でもご確認ください。フロントにダイレクトなピロアッパー、リアにもアッパーマウント装備にて、そのまま入れ替えるだけで装着できます。豪華な４輪単筒式で、高い耐久性及び放熱性を実現します。スプリングもＨＫＳ製で、バネレートはメーカー基準値となります。減衰力調整式で、３０段階以上もの減衰力調整幅にて街乗りからサーキットまで様々な走りに合わせてセッティングできます。クオリティが高く、近年みる安価な造りの車高調よりも高性能で耐久性も高いです。ＨＫＳ関西等で今でもオーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。ＲＸ－８ののほか、同形状となるＮＣ系ロードスターに適合します。中古品では数少なく非常に希少でもあり、それでいて高価なハイパーマックス車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。中古品のためノークレームでお願いします。

（2018年 8月 7日 12時 52分 追加）
なお、足回り部品は目視の客観的な状態でしか分からないため、神経質な方はご入札をご遠慮下さい。把握できていない内容はご回答ができないこともございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。新規の方や悪い評価が多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐため当方の判断で取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。ほかにも出品していますのでそちらもよろしくお願いします。

（2018年 8月 10日 10時 14分 追加）
大変申し訳ございませんが来週からお盆休みのため、発送がその週明けとなってしまいますので何卒ご承知下さるようお願い申し上げます。
2018-08-11 18:01:31


30系列Alphard Cusco可調後上臂
原文:30系　アルファード　クスコ　調整式リアアッパーアーム
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今年５月上旬に新品購入し２０００ｋｍほど使用しました。
使用変更の為出品いたします。
取説　強度保証書もお付けいたします。
購入から日が浅く、使用期間も短いため
個人的には、大変程度の良い物だと思います。
使用での細かな傷や汚れなどありますので
細かく神経質な方の入札お控えください。
ノンクレーム　ノンリターンでおねがいします。