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寶馬Coupe E36前懸架318is左M運動震動
原文:BMWクーペE36フロントサスペンション318is左Mスポーツ ショック
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商品內文:
寶馬Coupe E36前懸架318is左M運動震動    原文:BMWクーペE36フロントサスペンション318is左Mスポーツ ショック
寶馬Coupe E36前懸架318is左M運動震動    原文:BMWクーペE36フロントサスペンション318is左Mスポーツ ショック
寶馬Coupe E36前懸架318is左M運動震動    原文:BMWクーペE36フロントサスペンション318is左Mスポーツ ショック

BMWクーペE36フロントサスペンション318is左Mスポーツ ショック
商品説明
BMW 3シリーズ E36 318is クーペ Mスポーツ 左ハンドル マニュアル (5MT) 車 にて使用していました 純正 フロントサスペンション 左 です。
※運転中の感触ではガス抜けはありませんでした。
※バンプラバーにダメージがありますので、交換を前提にお願いします。
316i 318i 318is 318ti に適合していますので、車台番号下 7 桁をご連絡いただければ適合を確認いたします。

破損も無く正常動作品ですが、中古のため多少の傷・汚れはあります。予めご了承ください。

データ品番: 31 31 1 090 715


(車体情報)
車台番号 : WBABE71-030ES38278
初年度   : 1996年7月
型式    : E-BE19
原動機の型式: 194S
型式指定 : 08493
類別区分 : 0004
走行    : 81,400 km (H26年2月)
外装色   : 303 ( コスモスブラック )


その他、車体画像などはこちらをクリック!




こちらで適用確認が取れますので、車検証に記載のある車台番号下7桁をご連絡ください。
また、その他、お問合せ等ありましたら、何でもご連絡ください。


注意事項
ご自身のお車に適用することを必ずご確認のうえ入札をお願いします。動作確認後に取り外しますので、入札後のキャンセル、返品はお断りします。(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)また、落札後 1週間以上、ご連絡いただけないときは落札者のキャンセルを行うことがありますので、ご了承ください。

☆事前に自己紹介欄もご確認ください。特に流動的な情報はそちらに掲載いたします☆
発送詳細
カンガルー便
[北海道] 1730円 (北海道)
[北東北] 1400円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1300円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1190円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟)
[ 中部 ] 1190円 (長野、富山、石川、福井、静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 近畿 ] 1190円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1300円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1400円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 北九州 ] 1400円 (福岡、佐賀、長崎、大分)
[ 南九州 ] 1510円 (熊本、宮崎、鹿児島)

発送前にはクリーニングを行いますが、中古パーツですのである程度の汚れはご了承ください。

サイズの関係で宅急便元払いのみでの対応となります。代引き均一 900円 サービスも対象外ですので、予めご了承ください。


梱包には充分に気をつけておりますが、定形外郵便は発送中の紛失、破損等の事故に補償はありません。 当方も責任を負い兼ねますのでご了承下さい。なお、梱包方法の違いにより、差額が発生する時がありますが、梱包代とさせてください。
支払方法
銀行振込 新生銀行、ジャパンネット銀行
ゆうちょ銀行 ゆうちょ銀行振替
Yahoo!かんたん決済 対応可能
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2018-11-23 15:02:06


BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿
原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
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BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク
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BMW可調節穩定連桿1 3 5 7 X 1 X 5 Z 4 M系列汽車重型懸架,帶藍色穩定器連桿    原文:BMW 調整式 スタビリンク 1 3 5 7  X1 X5 Z4 Mシリーズ 車高調 ダウンサスに ブルー スタビライザーリンク


★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★ ★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★

         
                                                                                                    
商品説明
   

   
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★

スタビライザーリンク
   
     
   
   
1台分 2本(ターンバックル式)
   
   
   
   
   
   
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
    軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
    鮮烈なメタリックカラーがスポーティー感を演出します
   
   
                             
各車種専用設計
   
   
   
        BMW  1・3・5・7 シリーズ 全車
             X1 X5 M4 M3 M5

              フロント専用

          カラー メタリック アルマイト

     
        適合型式:
          BMW 1シリーズ E81/E82/E87
           BMW 3シリーズ E90/E91/E92/E93
           BMW 3シリーズ E46/E46M3/E46M3CLS
           BMW Zシリーズ Z4/Z4 Mクーペ/Z4 Mロードスター
           BMW 7シリーズ :E66
           F30 F10 F11 F07 F01 F02
           FW20 E60 EB84 R30 3B20 
           3D20 AY20
           VB25 VA25 VA22 E39 PG20



            その他3・5シリーズはお問い合わせ
            形状が同じなら対応品あります

         ※ リアも対応車種あります お問い合わせください


        車高調専用のリンクにも対応(別途価格)
        耐久性、フィッティング、対異音性を重視していますので
        快適で安心してお乗り頂けます
        もちろん軽量強化品ですから競技などにも使用できます

            
         ※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください

               
            BMWは年式やグレードによる違いや
               車高調付属の専用スタビリンクがついている場合がございます
            落札後今付いているスタビリンクの長さを確認する場合がございます

             車種によっては調整幅が若干短いものもございます
   
   
調整範囲(純正の長さを基準):-5mm ~ +80mm
   
   
    ●製品説明
   
      ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
     車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
     ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい  
     る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
     
     商品は
車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ 
     ルがないものですので安心してお使いになれます。
     純正のスタビリンクの長さを基準にして、伸ばす方向に約80mm調整が可能です。
   
     取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した
説明書が付属していますので、簡単な
     工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
     安心の
ISO9001認定工場で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
     言って売っているものではありません。
     日本製パーツで日本で製造 この品質と安心 そして実績につながっています!
   
     特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー 台湾・中国製の耐久性とは
     歴然の差。 長期にわたり
異音を防止します。 なんとネジ部は強化してあります!
     
     最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されておりますVENUS、 KTS製など
      dachshund_fendi2が出品しているものは汎用で、長さが違いでネジ径が細くなっています
     60mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか調整出来ま
     せん また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
     危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
     ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
     ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です
PlusLink製は3ヶ月程度で
     ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
    taiyo_planning や autoaddictionjapanが出品しているものは汎用でPlusLink
と同じ性能です
     kai powerのものは
純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません 
     また取り付けたまま調整出来ません
     ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ 価格も高い
     重要なのは一番細いねじ部の強度
   
     新たに極太の
ジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。 
   表面は高級アルマイト塗装を施しメタリックカラーを採用。
     
   

   
   
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
   
   
   
他に出品している商品と同時購入の場合この商品だけ落札後お申し出ください。
2つ落札しますとそれぞれ送料が発生します。
   
   
                
         
                                                                                                    
注意事項
   

    ●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
    ●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
     頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
   
    ●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
     製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
   ません。(当社規定)
     また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
     
                
         
                                                                                                    
発送詳細
   
■送料
   
    日本全国 500円 
レターパック時
ヤマト便は別途料金
   
    代金引換の場合は、別途420円の手数料と送料がヤマト便地域別
    60サイズに変更となります。

   
(例:近畿東海中国北陸 900円 関東九州四国中部1000円 宮城福島1130円
     北海道1670円)


    ※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
      ご了承ください。
   
   
                
         
                                                                                                    
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