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原文:【ネット限定】車高調キットニュルスペック タイプS BSCオリジナル車高調キット BMW M3（E90/92/93）2008年～
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商品內文:
| BMW | マウント/F | マウント/R | バネレート/F | バネレート/R | 年式 | 価格(税別) |
| 3シリーズ 4気筒（E36） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 8K | 10K | 1992年～1997年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 6気筒（E36） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 1992年～1997年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 4気筒（E46） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 8K | 10K | 1998年～2006年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 6気筒（E46） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 1998年～2006年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 4気筒（E90） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 10K | 9K | 2006年～2011 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 6気筒（E90） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 12K | 9K | 2006年～2011年 | ￥89,600- |
| M3（E46） | ピロアッパー 標準 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 2001年～2006年 | ￥110,600- |
| 5シリーズ（E39） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 1998年～2003年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ ワゴン（E39） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 1996年～2004年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ 6気筒（E60） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 12K | 8K | 2003年～2010年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ 8気筒（E60） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 2003年～2010年 | ￥89,600- |
| 7シリーズ （E38） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 10K | 8K | 1995年～2001年 | ￥89,600- |
| 1シリーズ 4気筒（E87） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 12K | 9K | 2005年～2011年 | ￥89,600- |
| 1シリーズ 6気筒（E87） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 14K | 9K | 2005年～2011年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ （E30） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 14K | 9K | 1985年～1991年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ （F10） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 2010年～ | ￥89,600- |
| M3 （E90/92/93） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 14K | 9K | 2008年～ | ￥89,600- |
| M3 （E90/92/93） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 14K | 9K | 2008年～ | ￥89,600- |
| 318Ti （E36/5） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 8K | 10K | 1993年～2000年 | ￥89,600- |
| Z4 Mクーペ （E85） | ピロアッパー 標準 | ゴム アッパー | 10K | 10K | 2006年～2007年 | ￥110,600- |
| 6シリーズ （E63） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 12K | 8K | 2004年～2010年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ ツーリング（E61） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | N | 2004年～2010年 | ￥89,600- |
| 7シリーズ （E65） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 12K | 8K | 2002年～2008年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 4気筒（F30） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 8K | 9K | 2012年～ | ￥89,600- |
| 3シリーズ 6気筒（F30） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 12K | 9K | 2012年～ | ￥89,600- |
| Z4 （E89） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 12K | 9K | 2009年～ | ￥89,600- |
| 3シリーズ 4気筒（E91/93） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 8K | 11K | 2006年～2012年 | ￥89,600- |
| 3シリーズ 6気筒（E91/93） | オプションで ピロアッパー 変更可 | 純正利用 | 12K | 11K | 2006年～2012年 | ￥89,600- |
| M5 （E60） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 2005年～2010年 | ￥89,600- |
| 6シリーズ （F13） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 14K | 8K | 2011年～ | ￥89,600- |
| M3 （E36） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 1992年～1999年 | ￥89,600- |
| Z3 4気筒（E36/7） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 8K | 10K | 1992年～1997年 | ￥89,600- |
| Z3 6気筒（E36/7） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 1992年～1997年 | ￥89,600- |
| Z3 Mクーペ （E36/8） | オプションで ピロアッパー 変更可 | ゴム アッパー | 12K | 10K | 1999年～2002年 | ￥89,600- |
| 5シリーズ （E28） | ゴム アッパー | ゴム アッパー | 7K | 6K | 1981年～1988年 | ￥89,600- |
| 商品名 | Gravityオリジナル Nur Spec Suspension S BMW ニュルスペック サスペンションS BMW |
| 商品構成 | ・車高調キット×1set ・調整レンチ付属 |
| 商品番号 | NB113 |
| 車種名 | M3 （E90/92/93） |
| アッパーマウント バネレート | フロント： オプションにてキャンバー調整式ピロアッパーに変更可能+30000円（税別） ： 14K リ ア： ゴムアッパー ： 9K |
| 適合年式 | 2008年～ |
| 商品説明 | ・ニュル スペック サスペンションキットはGravityのオリジナル商品です。 ・Sタイプは街乗り重視の方向けの5Wオイルをダンパーに採用しています。 ・カラーはグリーンアルマイトです。 ・24段階減衰調整可能です、お好みの設定で使用して頂けます。 ・ダンパーにイタリア製のIP F.Aオイルを採用。 ・ショック本体は、硬度と軽さに優れたT7075アルミニウムを採用。 ・バネは低温で加工することで精度を上げ、加工硬化を利用して強度を上げています。 ・アッパーマウントは、アルミニウムを人工的に酸化皮膜を作ることで腐食や耐摩耗性に 優れた表面処理を行っています。 ・当社オリジナル商品の為、バネレートや長さの変更が可能です。セミオーダーの費用、 納期に関しましてはお問い合わせ下さい。 ・オーバーホールには対応指定おりませんが、ショックの単品供給は対応できます。 ショックは1本 25000円＋送料となります。 ※輸送費などの理由により価格が変更になる場合があります。 ※画像はイメージになります。 ・設定はあくまでもデータになり、車両の状態によってデータが異なる場合がございます。 お取付けは専門の業者様までご依頼下さい。 車高調期間限定30％OFF 定価￥128,000-が￥89,600-(税別価格) 商品についてのご連絡はhanamaru870gunma@yahoo.co.jpあるいは 027-226-5257までお待ちしております。 |
| 送料、発送について | 【通常宅配便】 送料：2,000円 ※沖縄・離島に関しましては、送料が異なります。 送料に関しましては別途お問い合わせください。 | 【ご注意】 当商品は高額商品になる為、代金引換によるご発送は行っておりません。 『ヤフー簡単決済』あるいは『銀行振込』のみのご決済となり、ご決済の確認後ご発送となります。 【発送について】 納期につきまして約10日～約2週間お時間を頂いております。 稀に2週間以上要する場合がございます。 その場合、予めご連絡をさせて頂きます。 |
| 注意事項 | ・当商品は海外製品になります。 ・箱等に若干の汚れ、傷等がある場合がございます。 予めご理解・ご了承の程、何卒宜しくお願い致します。 ・保証期間は1週間となります。 ・商品流用、お取付けについてのお問い合わせに関しましては一切お答出来ません。 専門お取付け業者様にご依頼下さい。 【初期不良・クレームについて】 ①商品ご到着より『7日間以内』初期不良受付期間となっております。 商品確認後商品をご発送いたしますが、 稀に発送後不具合が生じる場合がございますので、 商品ご到着速やかに商品のご確認を宜しくお願いいたします。 ②細かい傷や箱などの汚れ、潰れなどは保証対象外になります。 ③取付け後のクレーム及び工賃などは、一切受付け出来ません。 ④商品ご到着1週間以内のクレーム商品の送料はお客様負担となります。 ※着払い等で商品を返送された場合、 送料のお振込みを頂くまで交換商品の発送は致しません。 ⑤商品への加工や装飾してある場合は、保証対象外になります。 ⑥サービス品など付属のバルブ類などは保証対象外になります。 (初期で付属しているロックソケット・ソケット類はサービス品となります) ⑦本商品が原因で事故や火災、 事件等になった場合でも当社は一切責任を負いません。 ⑧取り付けは自己責任にて行ってください。 |
2018-12-08 21:02:55
原文:Bilstein 車高調 B16 1シリーズ F20 M135i 11/11- 送料無料
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原文:Bilstein 車高調 B16 1シリーズ F20 M135i 11/11- 送料無料
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商品內文:
落札後、別途消費税がかかります。 |
| Bilstein B16 BPS-Kit 減衰力調整付き車高調 1台分 送料無料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商品説明 | 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。 [ B16 BPS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、 Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。 ネジ式車高調整機構に加え、減衰力調整機構が備わっていますので、 ローダウンと乗り心地を両立できます。 実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、 適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。 また独自の3層防錆コーティング処理により、 優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。 低速では硬さが気になるかもしれませんが、 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。 車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。 純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、 見かけ上のダウン量は少なくなります。 多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。 なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。 また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。 実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。 出品内容は、以下となります。
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。 質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。 本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注意事項 | ★受注生産の輸入品となります。★ 通常、1.5～2ヶ月程度の納期がかかります。お支払いは入荷後のお支払いで結構です。タイミングが良いと早く間に合う場合もございます。 緊急に必要な方、お急ぎの方は、 質問より、送り先県名等をお知らせ頂き、到着予定日をお尋ね下さい。
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